[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part68 (1002ﾚｽ)
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917: 2018/06/13(水) 16:25:21 ID:wvuHzX4G(1/2)調 AA×
>>904

ID:hN/2im8m0

[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
917: [sage] 2018/06/13(水) 16:25:21 ID:wvuHzX4G >>904 そうだよ 419 名無しでGO! 2018/06/12(火) 23:12:46.15 ID:hN/2im8m0 津山線の夕ラッシュ時、キツいこと無い？ ＊ドアステップのある国鉄型の40・47 （リニューアルしたって老朽化はバレバレ） ＊夕ラッシュでも2両が多い ＊2ドアかつボックスの多い詰め込みが効かない車両・内装 いっそ夕方以降の津山〜岡山はオール4両以上が良いわ 岡山→津山のみならず、夕方は津山→岡山も高校生が多いからなあ 深夜まで4両なら翌朝のラッシュ輸送に備える準備の手間が省けるメリットもあるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1527674502/917
そうだよ 名無しで 火 津山線の夕ラッシュ時キツいこと無い？ ドアステップのある国鉄型の リニューアルしたって老朽化はバレバレ 夕ラッシュでも両が多い ドアかつボックスの多い詰め込みが効かない車両内装 いっそ夕方以降の津山岡山はオール両以上が良いわ 岡山津山のみならず夕方は津山岡山も高校生が多いからなあ 深夜まで両なら翌朝のラッシュ輸送に備える準備の手間が省けるメリットもあるし

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