[過去ﾛｸﾞ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19 (1002ﾚｽ)
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888: 2020/02/04(火) 19:15:21 ID:8Jl4v561(1)調 AAS
一ツ木、富士松>知立ってのは車内の吊り広告に載ってたな
889: 2020/02/04(火) 20:43:34 ID:wnnw+l3h(1)調 AAS
刈谷 or 知立 の違いだな
890: 2020/02/05(水) 16:38:47 ID:TEYBVg3Z(1)調 AAS
扶桑〜木津用水駅間で発生した人身事故の影響で、現在も
岩倉〜犬山駅間の運転を見合わせています。また、
運転区間の一部列車に遅れや運休が出ています。
なお、振替輸送を行っています。（2月5日 13時30分掲載）
ぐも処理 時間がかかります。 鶴舞線にも影響がでています。
公式： 安倍のせいだ
891: 2020/02/05(水) 16:52:11 ID:WDGZplfZ(1)調 AAS
気違いの相手もしなきゃいけないとは名鉄も災難だな
892(1): 2020/02/06(木) 04:34:30 ID:yiT3pcOn(1)調 AAS
名駅11分、41分発の区間快速 新可児ゆきは何であんなに混むんやろね？
893: 2020/02/06(木) 05:54:20 ID:sspq7kQw(1)調 AAS
>>892
準急は前の優等と時間がかなり離れている
急行は前に特急あるし直後に普通電車があって分散してるし土休日でも6両ある
他にも多くの理由があるけど1番の原因はは上の理由だから
894: 2020/02/06(木) 21:01:41 ID:1h0A/L+S(1)調 AAS
広見線利用者はあまり利用しないというか狙って乗る必要もない広見線直通
895: 2020/02/07(金) 04:18:59 ID:Qf+zC0sR(1/6)調 AAS
名古屋と岩倉は特急、急行、準急が
896: 2020/02/07(金) 04:19:32 ID:Qf+zC0sR(2/6)調 AAS
10分ヘッド
897: 2020/02/07(金) 04:20:52 ID:Qf+zC0sR(3/6)調 AAS
上小田井と西春は急行、準急、普通(犬山発着)が
898: 2020/02/07(金) 04:21:18 ID:Qf+zC0sR(4/6)調 AAS
10分ヘッド
899: 2020/02/07(金) 04:21:53 ID:Qf+zC0sR(5/6)調 AAS
やたら10分ヘッドにこだわるんやね。
900: 高井重雄 2020/02/07(金) 04:22:14 ID:Qf+zC0sR(6/6)調 AA×
901: 2020/02/07(金) 17:38:55 ID:voJoM5rT(1)調 AAS
上小田井を急行通過にしては
902: 2020/02/07(金) 20:38:38 ID:b7pr4vPm(1)調 AAS
準急も外して代わりに徳重を加えよう
903: 2020/02/08(土) 11:11:24 ID:wTqEY5HS(1)調 AAS
隣駅の西春が急行まで止まるから徳重は無理そう
904(1): 2020/02/08(土) 12:47:25 ID:ZPKv9jI/(1)調 AAS
徳重に近い所に住んでいても急行が停まるからと西春を選択する地元民は多い。
我が家もそうだけど。
905: 2020/02/09(日) 21:05:48 ID:L14wctYr(1)調 AAS
>>904
徳重は優等止まれば乗降1万5000は確実に行くポテンシャルはあるからなぁ〜
西春じゃなくて車かJR稲沢が選択肢に入る人もいるし
906: 2020/02/11(火) 23:39:14 ID:tAao+iR7(1)調 AAS
徳重に優等停めるとしたら急行特別停車？
準急をあれ以上遅くはできんだろうし
907: 2020/02/12(水) 01:49:30 ID:EBVU+ViD(1)調 AAS
現状の本数枠で混雑解消案(ついでに徳重の本数確保)
特急 新鵜沼×２(岩倉で普通犬山と接続)
快急 新可児×２(西春 岩倉 布袋 江南 柏森 扶桑 犬山,犬山から普通,西春で鶴舞線直通と接続,扶桑で普通犬山と接続)
急行 新鵜沼×２(徳重停車,岩倉で普通犬山と接続)
準急 犬山×２(急行に加えて下小田井,中小田井,に停車,布袋で普通犬山と接続)
普通 犬山×２
普通 布袋×２(鶴舞線直通,一部は柏森,扶桑,犬山行に)
閑散時にも毎時２本普通布袋が必要になるが…
西春緩急接続で便利になる
ただ昼間だけ岩倉行きにして、準急を石仏にも止まるのもありだし、そもそも昼間だけは準急を普通として運行するのもあり。
あと準急を多くの利用客が過ぎた木津用水と犬山口に止めるのもアリ
908: 2020/02/12(水) 01:54:08 ID:LdyHNfLd(1)調 AAS
Μｽｶｲはどこいった
909(1): 2020/02/12(水) 02:59:21 ID:E/AaoKxX(1)調 AAS
広見線のミュースカイってなんで普通と同じ所要時間なんだろう 複線なのに
あの犬山ー西可児間10分って理由あるのかな 前後の列車が詰まってるようにも思えないけど
乗れば分かりそうなんだけど朝夕ラッシュだけに設定してあって出掛けて乗るのやりにくい
910: 2020/02/12(水) 22:28:55 ID:Cwr7Nx3A(1)調 AAS
カーブが多くて最高速度も遅く
各駅もスカイも二駅しか違わないんだから当たり前
911: 2020/02/12(水) 22:36:47 ID:NL1rWbtH(1)調 AAS
急いでも犬山入線で待たされるイメージ
912: 2020/02/13(木) 12:06:05 ID:kAIfB0mt(1)調 AAS
御嵩線上下分離方式検討も維持困難
廃止・バス転換か？
NHK大河関連キャンペーンはどうする？
913: 2020/02/14(金) 03:27:48 ID:xRNv1QDP(1)調 AAS
>>909
広見線ミュースカイよりも小牧線ダラの方が優先になってるからね…
914: 2020/02/16(日) 05:00:07 ID:8wfcqb8n(1)調 AAS
新鵜沼ゆき快特は中小田井らへんで遅くなるわねぇ・・・。
前を走るタラが西春にとっとと着かねば！
普通が西春でだけ待避して終点まで先着ってのは実際、犬山線ユーザーに評判なん？
915: 2020/02/16(日) 14:25:51 ID:3ze7A/GT(1)調 AAS
鶴舞線から上小田井に着いて、先発が普通犬山行きだった時の残念さといったら…
916(1): 2020/02/16(日) 17:25:18 ID:vuDDAh+7(1)調 AAS
西春に待避線出来る前は特急が普通の後追いで西春の辺りで停車寸前まで減速していたな、徳重の辺りでようやく加速。
だったらその特急西春にも停めれば良かったのにと子供心に思ってた。
917: 2020/02/16(日) 18:42:15 ID:FS2LH6eA(1)調 AAS
御嵩線協議会機能してないじゃん
鉄道維持もバス転換も巨額な補助金地獄
軌道を舗装してバス転換も人の動きとは
必ずしも一致しない。
八百津線のような運行形態に？
観光地へ転換バス延伸すれば補助金カットってか？
安倍が地方殺しにきている。
ふれんどバスは高校通学生利便性により問題なし。
918: 2020/02/16(日) 18:55:53 ID:WvMAz7Z6(1)調 AAS
ミュースカイとかコロナ感染者が乗ってた列車だ
犬山・広見線ユーザーも震えて乗車しろｗ
919: 2020/02/16(日) 20:53:14 ID:mVVqDLay(1)調 AAS
何でもかんでもアベキチガイがいるぞw
920: 2020/02/17(月) 23:26:06 ID:46JNcJnC(1)調 AAS
>>916
特急岩倉行き
とかなら西春停めても支障無いけど先は長いんだよ！！
921: 2020/02/18(火) 00:17:27 ID:MxN0G8Mk(1)調 AAS
止まらないよ
遠近分離
どんなに上小田井気違いがさわいでも
ただ一言、遠近分離
922: 2020/02/18(火) 01:19:51 ID:nFKg7OcM(1)調 AAS
ミャースカイ通過
923(1): 2020/02/18(火) 12:21:41 ID:lIjLxbly(1)調 AAS
犬山線内は全列車各駅停車
これこそが万人に平等で完全な解決
924: 2020/02/18(火) 12:45:36 ID:57j0c5Bh(1)調 AAS
そもそも平等である必要ない件
営利企業なんで
925: 2020/02/18(火) 23:30:48 ID:AGdN1YF4(1)調 AAS
全各駅停車は遠距離客ほど不便で全然平等じゃないだろ
客単価が安い近距離客が軽んじられるのは当然として
そもそも全停だと遠距離客が全ての列車に均等に乗るから
どの列車も名古屋よりは混んでで近距離客もかえって不便というね
926: 2020/02/19(水) 02:14:09 ID:O832LCzx(1)調 AAS
西枇杷島が毎時12本になってしまうw
927(1): 2020/02/19(水) 17:30:07 ID:CLA/FyPW(1)調 AAS
犬山線は普通と特急だけでいいんでね？
928: 2020/02/19(水) 22:21:26 ID:nXCxu5PN(1)調 AAS
>>923
特別通過が大量に発生する各駅停車か（笑）
929: 2020/02/19(水) 22:52:44 ID:4cQUJ6K6(1)調 AAS
そんな昔の普通電車すら通過する某駅じゃあるまいし
930: 2020/02/20(木) 08:16:24 ID:npYZTGWP(1)調 AAS
>>927
何も変えなくていいよ
931(1): 2020/02/22(土) 11:20:32 ID:KhwryT8/(1)調 AAS
この沿線は、COVIT-125の影響が少ないね！
932: 2020/02/26(水) 22:02:10 ID:L0hCZCr2(1)調 AAS
>>931
昆布・インキン・タムシ？
933: 2020/03/02(月) 11:51:41 ID:2GR6cKOq(1)調 AAS
紫佑??アゲフェス灼でした！
@diart27
「ではお近くのJR窓口でいいのでそちらで行ってください」
「うちは名鉄線しかありません！！！！！！！(ここ重要)」
電話保留数分待つ
「わかりました。お客様のご都合が合うときでいいので旅行窓口に来てください」
Twitterﾘﾝｸ:diart27
紫佑??アゲフェス灼でした！
@diart27
直接JRの旅行窓口で申し込んだから勝手に家がJRあると思ってるのか？
なんなら県跨いで岐阜県行けってか？
外出控えろって言ってるならそれだけの為に払い戻ししてられっか！！！
あと名鉄線なめんなよ！！！
以上
Twitterﾘﾝｸ:diart27
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
934: 2020/03/03(火) 07:58:59 ID:0vo6rTij(1)調 AAS
説明しよう！
COVIT-120とは、キモチ悪い狂った小人おじさんを示すコードネームである。
現在、主に現れる個体が、身長が１２０センチ前後であると目されることから、コードナンバーに１２０がアサインされたと言われている。
935: 2020/03/03(火) 20:02:13 ID:vVJ3xnYH(1)調 AAS
結局は昆布の気持ち悪さを世に知らしめただけなんだよな。
936(1): 2020/03/05(木) 00:38:04 ID:P+Y8XXyl(1)調 AAS
近々、石仏駅の東側に改札口を設けてバリアフリー化工事するらしくて
その意見募集のボックスが石仏駅の改札内に設置されてる。
937: 2020/03/05(木) 23:49:22 ID:4uFNrvoP(1)調 AAS
なもない
938: 2020/03/06(金) 14:24:26 ID:TMt7hV7i(1)調 AAS
もしうさにゃんが新型コロナに罹ったら、ヤケになってJRトンヘより名鉄の電車に乗ってバラ撒きそうだわ
蒲郡のオッサンみたいに
939: 2020/03/07(土) 12:45:14 ID:zh0wiKRw(1)調 AAS
ＣＯＶＩＴー１３０はになっても、電車のっても大丈夫なの？
940: 2020/03/08(日) 09:34:11 ID:ojlgwoeT(1)調 AAS
>>936
まじか情報ありがと
やるとすると東側は大里東口みたいな感じになるのかな？
941: 2020/03/09(月) 21:04:41 ID:XONi4Dbe(1)調 AAS
Ｃｈｉｎｃｈｉｋｕｒｉｎｄｅ
Ｏｓｓａｎｎｍａｒｕｄａｓｈｉｄｅ
Ｖｅｒｃｈａｌｎａ
Ｉｎｃｈｉｋｉｋｕｓａｉ
Ｔｏｃｈａｎｂｏｕｙａ
｜
１
３
０
942: 2020/03/09(月) 21:14:10 ID:UelLdgHq(1)調 AAS
verchalですと？
943: 2020/03/10(火) 06:52:22 ID:i6+S20ZH(1)調 AAS
ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
944(1): 2020/03/11(水) 17:08:49 ID:AMWzJMUm(1)調 AAS
小牧線要らないものトップ３
にゃんにゃん
キチガイ
COVIT-130
945: 2020/03/11(水) 21:17:44 ID:0LlAHeZv(1)調 AAS
>>944
ウンコ撒き散らし、許された
946: 2020/03/14(土) 15:12:37 ID:62U/6+HY(1)調 AAS
明日は、田県神社前でセルフ豊年祭やるしかないな。
947: 2020/03/14(土) 16:09:52 ID:GWwlZ1TA(1)調 AAS
おちんちんをさらけ出す
948: 2020/03/16(月) 16:13:09 ID:gE7scvXX(1)調 AAS
小牧線 人身 運転見合わせ
夕方ラッシュ前にオブラエン
949: 2020/03/16(月) 21:04:03 ID:JyQl6EK8(1)調 AAS
誰かさんによると、かめぶろは、名鉄スレ公認のブログらしい。
公認って言葉の意味もわからんらしい。
950: 2020/03/16(月) 21:09:27 ID:3NsWTgar(1)調 AAS
小牧口駅のバリアフリー化工事完成。本日からエレベーター供用開始。
951: 2020/03/17(火) 00:21:25 ID:yIOiNJEh(1)調 AAS
情報が入りました。 発表によりますと3月16日午後3時43分ころ、
名鉄小牧線の楽田駅〜羽黒駅間で、電車と人が接触する
人身事故が発生したということです。 この人身事故は
飛び込み自殺であることがわかりました。
ガイジ安倍のせいです、
952: 2020/03/18(水) 01:17:57 ID:RucKiZHX(1)調 AAS
急行は上小田井通過にしてはどうでしょう。
953(2): 2020/03/18(水) 02:04:44 ID:4OiCDkO9(1)調 AAS
鵜沼は快特あるんだから急行と準急の行先入れ替えて急行を新可児行きにしろ
954: 2020/03/18(水) 08:39:00 ID:pW8Pxa9K(1)調 AAS
9500型を普通電車で乗れたけどWi-Fi無料で使えてありがたい
955: 2020/03/19(木) 05:16:02 ID:xorVK32y(1)調 AAS
ゲーム？動画？
956(1): 2020/03/19(木) 09:19:15 ID:9vJyCbYJ(1)調 AAS
>>953
西可児以外は準急も通過
雑魚駅は30分間隔
これで急行並みになるぞ
957: 2020/03/19(木) 19:10:20 ID:WC4TGOND(1)調 AAS
>>953
空港よりも半田・河和・内海に乗り換えなしで行きたいと
958: 2020/03/20(金) 06:14:46 ID:ahE0FutU(1)調 AAS
>>956
通過(但し通過禁止駅に運転停車)
になるから停車させればいいと思うんだけど
959(1): 2020/03/20(金) 12:58:04 ID:s4ibF5ho(1)調 AAS
意味不明、自分しかわからない発言は控えろ
960: 2020/04/01(水) 22:45:01 ID:d/cVTXZI(1)調 AAS
>>959
偉そうで草
961(1): 2020/04/07(火) 19:46:37 ID:pFi1hrnN(1)調 AAS
>> 952
20数年前は通過(特別停車)だったのにな
962: 2020/04/07(火) 20:06:08 ID:uJLFHyvh(1)調 AAS
>>961
そんときは特急は全車指定で快特も無かったからな
無課金の最上位が急行だったし、準急すら無かった
963: 2020/04/07(火) 21:25:12 ID:CTV7UWKP(1)調 AAS
石仏駅東側駅舎の新築工事が始まったようだ
貼り紙によると工事は9月末までの予定。
964: 2020/04/09(木) 07:21:39 ID:HJU/6dii(1)調 AAS
やるじゃん
965: 2020/04/21(火) 02:16:40 ID:lz0vY+Zx(1)調 AAS
平日は準急と普通が停車、休日は普通だけ停車で良いかも
966: 2020/04/21(火) 03:07:08 ID:Kx2Syw6E(1)調 AAS
小牧線の間内解体場跡で架線柱が建ったのはなんかあるのかね
967: 2020/04/27(月) 19:12:58 ID:OJLFaoYR(1)調 AAS
明日、28日から5月7日まで布袋駅の工事休工。
968: 2020/04/28(火) 23:43:59 ID:ntnLcmSL(1)調 AAS
深夜と早朝に有る犬山⇔小牧の列車は6000系が入ることが走るんでしょうか。
969: 2020/04/28(火) 23:47:24 ID:GZe5u2Qs(1)調 AAS
小牧線は300系と市営7000系限定。
970(1): 2020/04/29(水) 13:10:48 ID:5n9q36yQ(1)調 AAS
中小田井、下小田井も朝の特定時間だけ急行止まるんだな
なんなら徳重にも止めてくれよー乗降者数かなり多いだろ？
971: 2020/04/29(水) 13:21:57 ID:Hu2qBer9(1)調 AAS
>>970
西春まで歩けメタボ
972(1): 2020/04/29(水) 13:44:55 ID:x26GAKgL(1)調 AAS
徳重と大山寺は鶴舞線直通があるので急行準急停まらなくでもある程度停車本数が確保出来る。
中小田井と下小田井は鶴舞線直通が無いので急行準急停まらないとただでさえラッシュ時でパターンが異なり普通の本数が少ないのでますます停車本数が確保出来ない。
そこで一部の急行をこの二つの駅に停めてる、ただ同じ状況のはずの東枇杷島に停まらないのは謎だけど。
973: 2020/05/02(土) 10:54:13 ID:8GV2qTBC(1)調 AAS
なぞなぞ
974: 2020/05/02(土) 11:18:24 ID:+NuO0cJp(1)調 AAS
>>972
東枇杷島は、名本と津島線の普通もあるからでは？
若しくは栄生が近いから？
975: 2020/05/03(日) 01:15:38 ID:0J2CKB/o(1)調 AAS
東枇杷島は本数あるし犬山線じゃないしな
976: 2020/05/03(日) 03:55:50 ID:DD9jGc6N(1/2)調 AAS
東枇杷島で下車して栄生まで歩いてみろよ
名鉄病院まではすぐだぞ
977(1): 2020/05/03(日) 05:53:23 ID:zIYWGmru(1)調 AAS
岐阜〜三柿野も急行で走っていただきたい。
978(1): 2020/05/03(日) 13:22:49 ID:oumG6R3h(1/2)調 AAS
栄生の引き上げ線の位置に栄生駅を移設して東枇杷島との統合駅にするって話が以前あった
979: 2020/05/03(日) 13:24:49 ID:DD9jGc6N(2/2)調 AAS
>>978
ここで話し合われてたよな
980: 2020/05/03(日) 14:25:54 ID:oumG6R3h(2/2)調 AAS
いや、名鉄内部で検討していたって話
981(1): 2020/05/03(日) 14:59:19 ID:JtKO+Mrx(1)調 AAS
どこぞやの私立高校からクレームがくるかな？
草
982: 2020/05/03(日) 16:34:58 ID:71D16NYl(1)調 AAS
やけに内部事情詳しい奴いるけど関係者？
983: 2020/05/03(日) 17:18:13 ID:VoUvYy3U(1)調 AAS
>>981
急行停車駅に最寄りが変わるから通学事情が劇的に良くなるから歓迎じゃないかな
984: 2020/05/04(月) 00:49:00 ID:P1B8qUzr(1/2)調 AAS
バブルの頃に、栄生を退避可能な配線にするって、
国営ニュースか何かで言ってたよ。
消えたがね。
だって、本線の上にリニアの線つけて、２重化するなんて
言ってたから。
985: 2020/05/04(月) 15:54:00 ID:9v7yHYhz(1)調 AAS
そろそろ次スレよろ
986: 2020/05/04(月) 20:22:31 ID:awDjI76f(1)調 AAS
>>977
ほぼ30分に一本の悪夢の続行ダイヤの印象しかない
987: 2020/05/04(月) 20:32:48 ID:UWKxqyKv(1)調 AAS
続行ダイヤなら平日下りラッシュの
優等(特急 急行)の間隔は何とかならんものか
988: 2020/05/04(月) 20:33:52 ID:/nFBg+/d(1/2)調 AAS
準急をつくりますか。
準急：岐阜〜田神〜手力〜新那加〜市役所前〜六軒〜三柿野〜名電各務原〜新鵜沼〜犬山遊園〜犬山〜扶桑〜柏森〜江南〜布袋〜岩倉〜西春〜(上小田井：休日通過)〜栄生〜名古屋
急行：岐阜〜新那加〜市役所前〜三柿野〜名電各務原〜新鵜沼〜犬山〜柏森〜江南〜布袋〜岩倉〜西春〜栄生〜名古屋
989: 2020/05/04(月) 20:59:03 ID:BKvTgFo3(1)調 AAS
津島線でさえ基本普通だけなんだから
広見線・各務原線・小牧線は普通だけでよろし
990: 2020/05/04(月) 21:09:49 ID:/nFBg+/d(2/2)調 AAS
広見線は駅の間隔が長いから良いでしょうが各務原線は短いので時間がかかる。
991(1): 2020/05/04(月) 22:00:57 ID:P1B8qUzr(2/2)調 AAS
高山線をご利用ください。
鵜沼からのひだ安いよｗガラガラだよｗ
992(1): 2020/05/06(水) 01:13:27 ID:15RwTzPJ(1)調 AAS
1290円もはらうんかいな
993: 2020/05/06(水) 12:18:50 ID:QW4fFkLv(1)調 AAS
>>992
1290って何かと思ったら、指定席料金ですね。
自由席なら30ｷﾛ以下330円ですよ。
994: 2020/05/06(水) 12:34:52 ID:OQNg8GtL(1)調 AAS
運賃じゃないか？
995: 2020/05/07(木) 01:42:48 ID:Y2uzg3eW(1)調 AAS
995
996: 2020/05/07(木) 03:21:34 ID:HtY3v+x7(1/5)調 AAS
扶桑ゆき普通
997: 2020/05/07(木) 03:23:34 ID:HtY3v+x7(2/5)調 AAS
犬山方面は
998: 2020/05/07(木) 03:24:10 ID:HtY3v+x7(3/5)調 AAS
扶桑ではなく
999: 2020/05/07(木) 03:24:49 ID:HtY3v+x7(4/5)調 AAS
柏森で快特に乗り換え可
1000: 高井重雄 2020/05/07(木) 03:25:03 ID:HtY3v+x7(5/5)調 AA×
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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