[過去ﾛｸﾞ] 名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線19 (1002ﾚｽ)
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1: (６段) 2018/04/30(月) 23:58:50 ID:eqytwlOQ(1)調 AAS
!extend::none
このスレは名鉄犬山線とその周辺路線(広見線・各務原線・小牧線)について語り合うスレです。
◎前スレ
名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線18
2chｽﾚ:rail
◎名鉄犬山線過去ログ保管庫
外部ﾘﾝｸ:mei2ch.symphonic-net.com
◎名鉄関連スレ過去ログ保管庫
外部ﾘﾝｸ:mei2ch.symphonic-net.com VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured
2: 2018/05/01(火) 09:46:17 ID:0tpqkxSS(1)調 AAS
亀にゃんは、どうして、小牧線の味美駅で降りたの？
3(1): スレ立て乙 2018/05/01(火) 17:28:53 ID:on0cteiF(1)調 AA×
4: 【4.6m】 2018/05/04(金) 12:11:16 ID:SNXqM5nY(1)調 AAS
乙カレー😋
5: 【小吉】 [age] 2018/05/05(土) 01:20:36 ID:PdmlrOc7(1)調 AAS
乙。
6: [SAGE] 2018/05/06(日) 20:51:58 ID:acMFktgD(1)調 AAS
まだ埋まってない
7: 【16.8m】 [age] 2018/05/07(月) 22:30:53 ID:NhfJtjqD(1)調 AAS
age
8: 【豚】 2018/05/11(金) 00:21:57 ID:l8PLbznj(1)調 AAS
保守。
9: 【1.2m】 2018/05/11(金) 14:59:15 ID:hPBAeKXz(1)調 AAS
かんこうについて語らないか！？
10: !omikuji [age] 2018/05/12(土) 23:59:55 ID:/a7gMJgw(1)調 AAS
次のスレここ
11: 【豚】 2018/05/13(日) 00:00:40 ID:qjtDsDdV(1)調 AAS
ありがとうございます。
12: [SAGE] 2018/05/13(日) 19:45:04 ID:jLv136/t(1)調 AAS
各務ヶ原、
ようやくアニメ
やっていたなぁー
13: 2018/05/14(月) 00:49:19 ID:bAsv+paa(1)調 AAS
前スレ終了
14: 2018/05/14(月) 07:27:10 ID:enfN1QtZ(1)調 AAS
ゆ る キ ャ ン
15(2): 【6.6m】 2018/05/15(火) 18:01:21 ID:F9yVL5tA(1)調 AAS
桃花台センター走ってた、
列車みたいなやつどうだった？
最近聞いていないけどな！？
16: 2018/05/15(火) 23:14:02 ID:20rvx9z+(1)調 AAS
>>15
ひょっとしてピーチライナーのこと？。懐かしいね。
2006年10月1日に廃止になって…もう１０年以上経つのか。
一部は軌道が撤去されているけれど、まだかなり残っているね。
本社と車両基地は整備されて跡形もなさそうだし。
撤去にも莫大な費用がかかるからなぁ。
改装されて綺麗になった小牧原のホームから上を見ると、
時が止まったままの軌道がそこにある。
合掌
17: 2018/05/16(水) 01:05:41 ID:Ls8y09li(1)調 AAS
屋形船
18(1): 2018/05/16(水) 04:09:47 ID:CXJrxy+8(1)調 AAS
迷鉄とケチ王の背比べら支い。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
19: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
20: 2018/05/17(木) 00:35:11 ID:jaVlkbt4(1)調 AAS
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ20【田中＆羽田】
2chｽﾚ:tv
路線バス乗り継ぎの旅のご一行が岩倉に来ていた模様。
21: 2018/05/17(木) 14:56:49 ID:56sZp5GL(1)調 AAS
>>15
ニュータウンがなかったら
今頃続けてたろうな
22: 2018/05/17(木) 15:58:32 ID:GndU2U3y(1)調 AAS
高蔵寺から先に伸ばしてたら残ってたかもねw。
23(1): 2018/05/17(木) 22:19:51 ID:Gt/O1Umg(1)調 AAS
桃花台ニュータウンが存在していなければ、ピーチライナーは計画すら無かったかも。
もともとこの２つはセットみたいなもんだったし。
土地価格や家賃に、ピーチライナー関連の費用が上乗せされていたという話も聞いた
ことがある。
ニュータウンオープンとともにピーチライナーも運行を開始するはずだったが、
大幅に遅れをとりその間に車社会が形成されてしまった。
二次計画で繋げるはずだった高蔵寺を先に繋げておけば、
もしかすると状況が変わったかも知れないが…。
24(1): 2018/05/17(木) 22:31:23 ID:VwuKIJGq(1)調 AAS
先に高蔵寺までを建設してから小牧駅方面を計画すべきだったよなぁ。
大震災がきたら阪神淡路の時のように
橋脚が落ちてきそうで怖いな。
25: 2018/05/17(木) 22:34:42 ID:FzWcRMvC(1)調 AAS
桃花台が小牧市にある以上まずは小牧駅に乗り入れるのは当然だったかと。
26: 2018/05/17(木) 23:03:48 ID:wuaHgQws(1)調 AAS
小さな牧場で、
27: 2018/05/17(木) 23:15:43 ID:lC0qy2pO(1)調 AAS
>>23-24
計画の始まったころ、昭和40年代の中央本線は電化まもない頃で
普通列車が毎時1本あるかないか(高蔵寺を通過する快速も有った)なので、
そんな駅に接続したらそれこそ非難されたのではないの。
28: 2018/05/17(木) 23:19:48 ID:Upqj6J1V(1)調 AAS
↑頭デッカチきもw。
29: 2018/05/18(金) 11:43:48 ID:7CpRQkAB(1)調 AAS
水掛け論になるけど当時の名鉄小牧線、いや支線区はは吊り掛けとかガソリン車改造車等など相当オンボロの電車ばかりで上飯田止まりの全単線路線だったから。
ピーチライナー完成＋小牧以南複線化間に合ってたとしても、桃花台ニュータウンも高蔵寺のように単世代ばかりで人口流出して結局廃止されてたかもね。
30: 2018/05/18(金) 23:06:30 ID:SHyIafml(1)調 AAS
小牧線は空港ターミナルを通って栄か名駅に直通してれば人気の路線になってたかも
開業した1931年にはその時なりの計画や事情があったんだと思うが
31(1): 2018/05/19(土) 16:43:20 ID:wiu6gNMD(1)調 AAS
小牧飛行場は先の大戦中の1942年に帝国陸軍基地として軍用飛行場として完成、
名鉄の名古屋駅はその後の開業。栄はアメ公の国際法違反の民間人殺傷虐殺の
空爆で焼け野原にされた名古屋の戦後の再開発で発展。
32: 2018/05/20(日) 18:34:55 ID:2kSACWYu(1)調 AAS
>>31
なるほど名古屋市内の繁華街はともかく空港は連絡する事はなかったんだね
そいや木曽街道を馬車とかで飛行機だか部品を運んでたってお年寄りが言ってたわ
戦中は引き込み線くらいはあったんだろうけど
33: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
34(1): 2018/05/23(水) 10:40:20 ID:ggT7eo4l(1)調 AAS
よその廃止した線を見ると
廃止した後に自転車トロッコとか走らせて客が増えているので
新可児から先も廃止してトロッコ走らせよう。
高校生は自分で漕いでトロッコを走らせて通学すればいい。
35: 2018/05/23(水) 18:34:20 ID:wG810WMD(1)調 AAS
あの時太多線に組み込まれてればね
昭和の終わりに真っ先に廃止かw。
36: 2018/05/24(木) 01:09:57 ID:LI8nJoRH(1)調 AAS
>>34
草むしりや整備は君がやってね
37: 2018/05/27(日) 02:07:21 ID:oiUFg7ec(1)調 AAS
この間新可児の構内売店でうどん食った
ああいう味のある構内売店は愛知では中々見れないから良かったわ
お菓子が並んでる様子とかも何かのんびりした感じだし
ところでこの構内売店をググると身もふたもない店名が出てくるのが面白い
38: 2018/05/27(日) 12:51:50 ID:bu93NzNs(1)調 AAS
上小田井駅の混雑ぶりをマジで何とかしてほしい
特急停めろよ！
39: 2018/05/27(日) 14:12:31 ID:+JlUvZI9(1)調 AAS
いや、そんなに
40: 2018/05/27(日) 16:34:51 ID:n5qPc48P(1)調 AAS
混雑してないがどこの人なの？
41: 2018/05/27(日) 18:30:09 ID:lPVT4PbE(1)調 AAS
前からいる上小田井キチガイ
42: 【4.8m】 2018/05/27(日) 20:16:52 ID:ElK4U8ES(1)調 AAS
アニメが好評らしいなぁー
43: 2018/05/30(水) 12:29:57 ID:pIBZmGnO(1)調 AAS
各務原沿いの、
施設が舞台のアニメか
44(1): 2018/05/31(木) 10:04:31 ID:msDPt1V2(1)調 AAS
各務原だったかにマザックの展示館ができるらしいので
名鉄の客が増えそうだ。
45: 2018/05/31(木) 10:56:54 ID:73FMqCh3(1/2)調 AAS
質問。
例のアニメ映ってる？
46: [age] 2018/05/31(木) 12:55:48 ID:73FMqCh3(2/2)調 AAS
ひそねんとか言うやつか？！
あれ少ししかやらないからなあ
47: 2018/05/31(木) 18:39:32 ID:z2U2yM/m(1)調 AAS
なんだ、チショーか？
48: 2018/05/31(木) 19:20:21 ID:QilWIoyp(1)調 AAS
>>44
へーなんで各務ヶ原なんだろ大口扶桑あたりのが土地もあってアクセス良さそうなのに
49: 2018/06/01(金) 10:28:27 ID:chUxHeAV(1)調 AAS
間違えた。マザックは美濃加茂だったわ。名鉄関係なし。
50: 【12.1m】 【ぴょん吉】 2018/06/01(金) 10:58:08 ID:z7cyFekq(1)調 AAS
アニメは関係大いにあるからな？！
51: 【大凶】 [age] 2018/06/02(土) 00:48:02 ID:JrrNjinl(1)調 AAS
あれは、
ひそねと何やらだったな
52: 【0.5m】 [SAGE] 2018/06/02(土) 19:19:47 ID:G1mz4JkY(1)調 AAS
まそたんだよね。
53: 2018/06/02(土) 19:55:14 ID:s3yExL1e(1)調 AAS
あんまり基地の外は出てこないな。
54: 2018/06/02(土) 20:56:48 ID:oao+wZQd(1)調 AAS
名鉄広見線で乗務員訓練列車運転
外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
55: 2018/06/02(土) 21:13:30 ID:1U4JVNNZ(1)調 AAS
431他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-oNPl) 2018/05/23(水) 10:21:21.31 ID:4l+5yjYlr
もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ
56: 2018/06/04(月) 08:29:37 ID:ibObSQXw(1)調 AAS
徳重・名古屋芸大で人身事故発生。
市交車が人を撥ねて即死の模様。
57: 2018/06/04(月) 12:39:17 ID:Bzjr3eII(1)調 AAS
JKらしいね。地下鉄からの直通急行に飛び込んだんだそうな
58: 2018/06/04(月) 18:52:09 ID:QgLIDNwo(1)調 AAS
こりゃヤバい
59: 2018/06/04(月) 19:14:58 ID:k3Gfgxrl(1)調 AAS
名鉄にはねられ若い女性死亡 徳重・名古屋芸大駅
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名鉄犬山ホテルを再開発、中部圏初「ホテルインディゴ」開業〜インターコンチネンタル ホテルズグループと提携〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.meitetsu.co.jp
60: 2018/06/05(火) 21:48:53 ID:x1e+OM6e(1)調 AAS
還暦
61: 【6.6m】 【ぴょん吉】 2018/06/06(水) 00:36:49 ID:ISCxgw6w(1)調 AAS
来年で伝統あるホテルおしまいかあ
62: 2018/06/06(水) 00:56:08 ID:Qvsk3eqb(1)調 AAS
こういう再開発も財務的に余裕が出てきたからできる事であって本来は喜ばしい事なのだけど昭和の雰囲気を残した建物が無くなってしまうのはなんだかんださみしいもんだ
63: 【吉】 2018/06/06(水) 10:59:59 ID:a8zyhqvk(1)調 AAS
ホテル今のうちか
64: 【12.4m】 2018/06/07(木) 12:59:33 ID:puof/34v(1)調 AAS
とにかく、
ホテルも建て替え
してしまうのか
65: 2018/06/08(金) 14:45:21 ID:B8jwyktC(1)調 AAS
あれ？そこ、
聞いていないのか？！
とにかく事業拡大だと
66: [age] 2018/06/09(土) 18:35:19 ID:niByjpna(1)調 AAS
その割には書き込みがない
67: 2018/06/09(土) 20:02:50 ID:sJwyOdKi(1)調 AAS
適当に時期が来たらポイッじゃないの
68: 【小吉】 [SAGE] 2018/06/10(日) 00:45:22 ID:AzwenVci(1)調 AAS
ホテル他に有るだろうし
69: 2018/06/10(日) 14:29:09 ID:D07dwNdZ(1)調 AAS
さすがに名鉄様の考えることは違うの〜
70(1): 【0m】 2018/06/10(日) 17:48:40 ID:2p7mOgHi(1)調 AAS
旅館が悲鳴だね
71: 2018/06/10(日) 18:24:16 ID:wzT4CG7G(1)調 AAS
ババアが駆け込み乗車した結果www
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
72(2): 【2.4m】 【大凶】 [SAGE] 2018/06/11(月) 00:29:20 ID:StC5v/d8(1)調 AAS
鵜飼い、風流だよねえ
73(2): 【14.1m】 【大凶】 2018/06/12(火) 00:54:01 ID:GIj705Lg(1)調 AAS
地下鉄通る前はどんな感じだった？
74: 2018/06/13(水) 01:32:59 ID:CoNyY9yQ(1)調 AAS
>>72
犬山口が3両しか止まれなかった。
ホーム伸ばすのに踏み切りが邪魔で廃止になりかけたことがある。
75: 2018/06/13(水) 02:36:59 ID:La+AKAns(1)調 AAS
江南駅西口に「μPLAT KONAN」が9月にオープン
外部ﾘﾝｸ[html]:konanjoho.com
76(1): 2018/06/13(水) 19:29:24 ID:XO3NZDkx(1)調 AAS
>>73の質問答え出してほしい
77: 2018/06/13(水) 23:47:13 ID:vBcW68Mx(1)調 AAS
>>76
もしかして新参？
おみくじは荒らしの典型的
特に名鉄スレでは鶴亀以上のスルー対象
>>70 >>72なども文章が完全におみくじ厨の文章
さらに軽い1行に最後に「だった?」と書かれているのも名鉄スレに定期的に出没する荒らしだからスルー
基本だから覚えておくといいよ
78: [age] 2018/06/14(木) 00:55:32 ID:d18NGBd/(1)調 AAS
>>73
トンネルがない状態だった。
79: 2018/06/14(木) 22:16:37 ID:LplYtVYD(1)調 AAS
ありがとう！
80: 【吉】 2018/06/15(金) 00:43:09 ID:HEpiD4Vq(1)調 AAS
他にいないのか？
81: 2018/06/15(金) 22:53:08 ID:cmfVf3j7(1)調 AAS
小牧線乗ったけれど小牧口に止まったのに「ただいま羽黒」と書いてありびっくりした。
そのせいかドアがワンマンのスイッチで開かなくてATCをいじったのか「チン」って鳴ってた。結局車掌が使うやつで開けてた。
82(1): 2018/06/16(土) 08:15:38 ID:f8pSg7Tz(1)調 AAS
停車駅表示とドアスイッチ、もしかして連動しているのかも。
それにしても小牧口と羽黒じゃズレ過ぎだな。
ピーチバスもよく停留所表示がズレるけど、
それでもせいぜい１、２区間だ。
83: 2018/06/16(土) 15:27:43 ID:WnRNrvRt(1)調 AAS
小牧から出発したのに間違えて案内を犬山からにしたとかでしょうか
84: 2018/06/17(日) 16:08:55 ID:M/GMlwK2(1)調 AAS
>>82
でもドアスイッチと連動だと閉めかけてまた開けるってこともあるからどうするんだろう？
1番手っ取り早いのはドアを閉めますご注意くださいという自動音声を流すのと連動したらよさそう
85(1): 2018/06/17(日) 17:13:35 ID:ii5z0WbP(1)調 AAS
停車してドア開で「ただいま○○」
ドア閉めて発車で「次は××」
駅の接近案内の器械を通って「まもなく△△」
とこんな感じで連動してるんじゃない？
86: 2018/06/18(月) 22:34:54 ID:pIokH2T2(1)調 AAS
羽黒駅以外の小牧線で
「ホームの間があいています〜」というのあったけ
87: 2018/06/19(火) 02:36:23 ID:EJI0EAJC(1)調 AAS
>>85
そういえばドアを閉めますご注意くださいって放送って手動なんだな
ドアを閉めますって鳴らずにドアが閉まったり
たまに鳴ってから閉まるまで30秒ぐらい時間があく訳だ
88(1): 2018/06/24(日) 01:18:22 ID:/Ru24tvH(1/2)調 AAS
名鉄小牧ホテルは名鉄インに業態変更すれば良い
89(4): 2018/06/24(日) 05:08:11 ID:VUGJqJK3(1/2)調 AAS
>>88
犬山と小牧以外に名鉄インではない名鉄ホテルってあるっけ？
90: 2018/06/24(日) 05:21:32 ID:VUGJqJK3(2/2)調 AAS
>>89
関係ないが気になったので聞きました
91: 2018/06/24(日) 10:00:47 ID:/Ru24tvH(2/2)調 AAS
>>89
名鉄グランドホテル
92: 2018/06/24(日) 11:12:13 ID:xK9n1SAs(1)調 AAS
>>89
外部ﾘﾝｸ[html]:www.meitetsu.co.jp
93: 2018/06/24(日) 11:15:22 ID:K/5liZyT(1)調 AAS
ひそまそは基地の中ばかりで周辺出ないなと思っていたらいきなり富山になってた。
94: 2018/06/24(日) 20:59:10 ID:EE82QwqH(1)調 AAS
>>89
岐阜グランドホテルも
95(1): 2018/06/25(月) 09:28:10 ID:FXHDIA6b(1)調 AAS
上小田井駅の混雑半端ない！
96: 2018/06/25(月) 17:39:20 ID:L3ydPQYz(1)調 AAS
どこも同じだろ
会社やめろ、上小田井に特急とめろキチガイが
97: 2018/06/25(月) 17:48:11 ID:T/ZPzf7f(1)調 AAS
>>95
１回 前後か豊橋か刈谷駅に行ってみるよいいよ
98: 2018/06/25(月) 19:33:25 ID:EkKuYHZW(1)調 AAS
>>18
確かに運営上の重要資料だ罠
99(1): [age] 2018/06/25(月) 20:48:53 ID:8nmyb8VG(1)調 AAS
可児って田舎だよね
100(1): 2018/06/25(月) 20:52:21 ID:GF3W4AJO(1)調 AAS
ミュースカイは本線みたいに9時〜16時までは新鵜沼乗り入れしなくても良くない？
現状犬山線でもこの時間なら特急（快特）と急行（準急）と普通だけで足りると思うし・・・・
101: 【中吉】 ! 【14.9m】 2018/06/26(火) 00:52:54 ID:nQZDEd9W(1)調 AAS
>>99
本当にそうだな
102: 2018/06/26(火) 01:37:54 ID:M1Gqky9q(1)調 AAS
>>100
1両に10人は乗れば余裕で黒字だよ
六両以上固定かつ車掌が複数必要な特急とは違うし
たいして時間が変わらない空港特急がある本線とは違ってこれの需要はあるし
103: 【11.8m】 2018/06/28(木) 20:50:20 ID:H18S48Za(1)調 AAS
小牧とか寂しくなっているな
104: 2018/06/30(土) 19:17:21 ID:/VJ8Ddim(1)調 AAS
そうだったよな
105: 【凶】 ! 【18.1m】 ! 2018/07/01(日) 14:31:28 ID:FeYeMAeB(1)調 AAS
田舎も熱いな
106(1): 2018/07/02(月) 00:49:10 ID:qbg0OScM(1)調 AAS
小牧線って無賃乗車多くない？
改札を強行突破していくのをよく見るんだが
107(1): 2018/07/02(月) 22:12:10 ID:3wzM/849(1/3)調 AAS
本線スレより
小牧以南の朝ラッシュのダイヤ
(小牧発車と行先 平安通到着時間)
00 急行平安通(犬山始発) 10着
02 普通平安通(小牧始発) 19着
11 準急平安通(小牧始発) 23着
14 普通平安通(犬山始発) 31着
21 普通平安通(小牧始発) 38着
30 急行平安通(犬山始発) 40着
32 普通平安通(小牧始発) 49着
(以下30分パターンダイヤ)
急行は小牧以北は各駅停車で小牧 上飯田 平安通停車(小牧ー平安通 10分)
準急は急行に加えて味美 味腕停車(小牧ー平安通 12分)
108: 2018/07/02(月) 22:22:11 ID:3wzM/849(2/3)調 AAS
>>107
小牧ー平安通間が最短10分のインパクト
小牧始発の急行は利用が著しく少ないと想定されるため無し
優等の前は時間が空くので小牧などからの利用を優等に流すことで混雑を分散
犬山始発の急行から普通に乗換可能なので便利に
普通の間隔は12,11,7分間隔の毎時6本
準急は毎時2本 急行も毎時2本
朝ラッシュ帯は現行の毎時8本から毎時10本に
109: 2018/07/02(月) 23:23:54 ID:xZMgIsDL(1)調 AAS
同じく本スレで300系6両化が言及されたけど増発と増車だとどっちの方が効果あるのかね
110: 2018/07/02(月) 23:33:40 ID:3wzM/849(3/3)調 AAS
優等が毎時4本走ることになるから増車は少しで済む可能性もある
111: 2018/07/03(火) 00:08:01 ID:TybMmYno(1/2)調 AAS
6両だと早朝や深夜の赤字が拡大してしまいそうだね
名市交も名鉄もお金が無いから....
112(1): 2018/07/03(火) 10:21:16 ID:cUWb62fL(1/2)調 AAS
小牧線のダイヤをいじるなら、夕方〜夜間にある小牧での5分停車を無くせるダイヤにしてほしいな
113(1): 2018/07/03(火) 12:36:41 ID:5GkWFxXg(1)調 AAS
小牧原とか改修している？
114: 2018/07/03(火) 13:07:00 ID:cUWb62fL(2/2)調 AAS
>>113
2ヶ月前くらいにもう終わった
115: うさにゃん 2018/07/03(火) 16:11:52 ID:7/GxFhmm(1)調 AAS
>>106
多いぞｗ
116(2): 2018/07/03(火) 19:48:39 ID:TybMmYno(2/2)調 AAS
>>112
そもそもあれって何で5分も止まってるんだ？
117: 2018/07/03(火) 20:02:22 ID:54Ly3QYW(1/2)調 AAS
>>116
犬山小牧が単線なので、平安通09発39発は、小牧で対向列車待つ
118: 2018/07/03(火) 20:09:03 ID:54Ly3QYW(2/2)調 AAS
09発を小牧行き、19発を犬山行き準急、にすれば、待ち時間無しにできそう。
119(1): 2018/07/03(火) 21:04:14 ID:QvvHD7rl(1)調 AAS
>>116
小牧以北が最小15分間隔なので以南を10分間隔にするとどうしても毎時2本は時間調整で5分停める必要がある。
いっそ夕方も朝みたく7分30秒間隔にすればいいのに。
120: 2018/07/03(火) 23:39:27 ID:F4zmLMGv(1)調 AAS
小牧線沿線の某大学が圧力でもかければ本数増えるんじゃないの？
小牧線乗客に占めるあそこの大学生の割合すごそうだし
121(1): うさにゃん 2018/07/04(水) 03:45:22 ID:FySzB2sf(1)調 AAS
>>119
それが迷鉄クオリティ
そういうところをケチるなら新車なんてやめて6Rの中古でよかったのにな
昼間は２両でもよかったし
122(1): 2018/07/04(水) 19:41:12 ID:qtni43ds(1)調 AAS
地下鉄に6R入れんやろ
123(1): 2018/07/04(水) 21:50:08 ID:Qx8Td6+I(1)調 AAS
>>121
バカ丸出しやな
124: 【7.5m】 2018/07/05(木) 23:27:55 ID:TTfWXr9a(1)調 AAS
とにかく雨が多いなぁー
125(3): 2018/07/06(金) 22:52:28 ID:V42hmyfz(1)調 AAS
ホント下小田井か東枇杷島に待避設備を作らなかったのが悔やまれる...
126(1): 2018/07/06(金) 23:06:51 ID:Ti8PieM4(1)調 AAS
>>125
下砂入改造するか
127: うさにゃん 2018/07/06(金) 23:55:32 ID:wVWhQ7m6(1/2)調 AAS
>>122
瀬戸線と同じ規格にすればよかった
貫通扉は必要だが小牧線に２０m車はオーバースペック
>>123
うんち??
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