[過去ﾛｸﾞ] 埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-26」 (1002ﾚｽ)
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1(4): 2018/03/18(日) 08:36:45 ID:0VsOnEA9(1)調 AAS
埼玉高速鉄道と東京メトロ南北線
お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
※前スレ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」
2chｽﾚ:rail
876(1): 2018/09/06(木) 20:45:01 ID:ltamEBUC(1)調 AAS
>>835
スタジアムまでの道は思いっきり農家で行き止まってたけど、今はどうなの？
877: 2018/09/06(木) 22:32:52 ID:1gCQCVU3(1)調 AAS
>>875
貴方はピーク時の埼京線は20本くらい待たないと乗れないだろうな。
878: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/07(金) 08:58:46 ID:G8WRDPXJ(1)調 AAS
>>874
逆だ赤羽岩淵以北は上下分離方式にしてTokyométroに運行させろ
879(2): 2018/09/07(金) 09:01:06 ID:y/+4Y6aL(1)調 AAS
確かにピークの埼京線は乗れたものではないな。
880: 2018/09/07(金) 15:34:52 ID:fI9yjhoC(1)調 AAS
>>879
先頭車付近なら空いてる
881: 2018/09/07(金) 21:48:08 ID:AX1JSCdr(1)調 AAS
>>876
シートが覆い被さったまま特に変わらず
882: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/08(土) 03:52:56 ID:7SBp/rLo(1)調 AAS
>>879
せやな 老体にはキツイぜよ
883(1): 2018/09/09(日) 12:03:26 ID:PFROpTCg(1)調 AAS
安行地区（安行所の近く）で見かけたポスター
新郷まで舎人ライナーを延伸を
884: 2018/09/09(日) 12:10:03 ID:oMxvPIhy(1/3)調 AAS
川口ライナーとか赤羽ライナーとか草加ライナーでいいんじゃないかと。
885(1): 2018/09/09(日) 12:36:36 ID:QNkepPsr(1)調 AAS
舎人ライナーはもうリソースが足りないから延伸なんか無理だしな
例え延伸しても埼玉県内は東京都交通局とは別会社になってSRの二の舞
886: 2018/09/09(日) 13:10:09 ID:oMxvPIhy(2/3)調 AAS
まあどうしても舎人ライナーの延伸がいいなら、
円珍地区で車両基地や既存施設の増強、運営費用など、モノカネをだすということで。
複々線になり、2面4線の舎人ライナー日暮里駅とか胸熱。
887: 2018/09/09(日) 13:11:14 ID:oMxvPIhy(3/3)調 AAS
延伸地区
888(1): 2018/09/09(日) 18:38:44 ID:krTGqKnT(1)調 AAS
埼玉は通勤客そのものは千葉や神奈川より多くないんだけど路線が穴だらけ
金持ってねえから埼玉高速みたいに乗ってくれないし、誘致必死だけど作れない
889: 2018/09/09(日) 20:23:38 ID:SMIBmcV7(1)調 AAS
赤羽岩淵折返しの電車で寝てしまい、起きたら日吉行電車の本駒込で焦った
890: 2018/09/10(月) 07:17:43 ID:VPtNtw7i(1)調 AAS
またホームドア点検
なにこれ毎週のようにやってるよな？
点検じゃなくて故障だろ？
馬鹿なの？
891: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/11(火) 08:44:37 ID:TZyW4S7d(1)調 AAS
>>883
賛成
>>885
延伸区間は埼玉高速鉄道でええわ
892(1): 2018/09/12(水) 18:20:44 ID:nliZd6uq(1)調 AAS
六本木一丁目エスカレータ運転方法変更
9/25〜 目黒寄り、朝は2本とも上りに
この駅は目黒寄りに未施工部分が残ってるから
8両になると、このエスカレータに2両分の客が加わるんだよな…
893: 2018/09/12(水) 20:00:57 ID:sykEno4n(1)調 AAS
>>892
心配無用。
客が2両分増える訳ではない。
894: 2018/09/13(木) 07:39:31 ID:2fRUXdie(1)調 AAS
9000系で車内wifiが使えるのって、9106Fだけかな？
895(1): 2018/09/15(土) 00:22:35 ID:c8XSiseR(1)調 AAS
>>888
東武線と東上線の間に私鉄なかったんだなあ
896(2): 2018/09/16(日) 08:33:46 ID:INUaqes/(1)調 AAS
蓮田まで全通したら東北本線小山まで乗り入れないよね?
897(1): 2018/09/16(日) 14:48:51 ID:nTzcdybH(1)調 AAS
そもそも蓮田まで延びる目はどのぐらいあるのか。
898: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/16(日) 16:36:49 ID:I+xvl444(1/2)調 AAS
>>896
小金井までやろ
899: 2018/09/16(日) 17:56:26 ID:pMbLSD/k(1)調 AAS
>>895
西武新宿線が本川越から先に伸びていればな
900: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/16(日) 19:31:21 ID:I+xvl444(2/2)調 AAS
蓮田延伸あくしろや
901: 2018/09/18(火) 00:14:40 ID:eHKGtaSQ(1/2)調 AAS
>>896
意表ついて
烏山のりいれ
902(1): 2018/09/18(火) 00:38:26 ID:eHKGtaSQ(2/2)調 AAS
>>897
新幹線が札幌から樺太に延びるよりは早いんじゃね
・・・いやあやしいかｗ
903(1): 2018/09/18(火) 14:58:58 ID:I6vmf7n7(1)調 AAS
>>902
シベリア鉄道なら、割とさくっと来てくれそう。
904: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/18(火) 17:13:26 ID:8AP1UkeS(1)調 AAS
>>903
露西亞酷鐵を札幌まで延伸して解決やろ
札幌市民もYuzhno-Sakhalinskの美女を抱いてくれば満足やろ
905(1): 2018/09/18(火) 17:17:01 ID:eI4ckJrh(1)調 AAS
埼玉高速鉄道＋東京メトロ南北線＋東京都営地下鉄大江戸線（後楽園経由）
東川口駅⇔上野まで この経由で利用。たまには良いですね。
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
浦和レッズの試合時などに臨時駐車場を営業をしている収益は税収（国税）当局に
届けているのであろうか？？
906: 2018/09/18(火) 20:02:21 ID:c8LLyKJN(1)調 AAS
>>905
意外とバレるぞー。いかにも駐車場みたいにしてたらアウトだ！
907: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/20(木) 13:46:27 ID:1j8cF1IM(1)調 AAS
蓮田延伸あくしろや
908(2): 2018/09/22(土) 00:08:45 ID:t7AcodSu(1)調 AAS
最初に鉄道できるのは？
１．浦和美園〜蓮田
２．稚内〜樺太
３．博多〜釜山
909(1): 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/22(土) 12:15:42 ID:bu7uJabi(1)調 AAS
>>908
平和条約締結と朝鮮半島統一化するまでは蓮田延伸が現実的やろ
910: 2018/09/22(土) 17:55:01 ID:ySmKCQ+O(1)調 AAS
11月に行われる鳩ヶ谷 日光御成街道祭りで原田龍二さんが殿役をやる。
原田龍二さんと言えば美しい肉体！！
お盆でやってほしい！！
911(1): 2018/09/23(日) 05:20:30 ID:IKfQSNTf(1)調 AAS
>>908
蓮田一択
912: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/23(日) 14:18:09 ID:uK3tvj6S(1)調 AAS
>>911
激しく同意
913(1): 2018/09/23(日) 20:58:09 ID:NmLBW5mi(1)調 AAS
南北線初めて乗ったけど、
足を組んだり投げ出したり...て車内アナウンス初めて聴いたｗ
挙げ句の果てに、床に座ったり...って沿線民の民度ｗｗｗ
914(3): 2018/09/23(日) 21:10:35 ID:MEPhtEVV(1)調 AAS
>>913
東急は、民度低いからそんなアナウンスになる
915: 2018/09/23(日) 23:13:58 ID:fwK9suYK(1)調 AAS
>>914
民度が低いのは練馬大根ナンバー地区（文京区除く）や埼玉県だけどな
916: 2018/09/24(月) 10:30:08 ID:mYOUG4mE(1)調 AAS
>>914
ガンつけたとか因縁つけられて駅で殺されるような民度だからな。
917: 2018/09/24(月) 10:59:49 ID:svKqI0Sz(1)調 AAS
脚組むやつは、因縁つけられるから脚組まないほうがいいよ
って、頭悪そうなやつしか組んでないけどな
918: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/25(火) 04:40:33 ID:EhW2di6g(1)調 AAS
>>914
それな
919: 2018/09/26(水) 00:03:35 ID:tuAUTrLq(1)調 AAS
>>909
北による朝鮮統一か
920(1): 2018/09/26(水) 01:54:39 ID:JNSy48Zv(1)調 AAS
東大前のホームドア、6両よりも先の部分にガムテで×が張られている
921: 2018/09/26(水) 07:49:00 ID:cvOSrQ3w(1)調 AAS
分かりやすくて良い。間違える人が定期的に発生するからな
922: 2018/09/26(水) 08:23:29 ID:pKGI/e99(1)調 AAS
そんなガムテープより、八両化だな。
923: 2018/09/26(水) 08:40:40 ID:AL1h/Wy0(1)調 AAS
お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅・品川駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下、女性専用車両の導入などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
924: 2018/09/26(水) 17:34:07 ID:JQ44c6HQ(1)調 AAS
朝のぐだぐだの影響で運用変更が出てる
82M→9000系4次車（早朝は2105だった）、38S→3000系
925(1): 2018/09/27(木) 02:25:31 ID:vBn4ML04(1)調 AAS
>>920
どっかの国では
特急列車をガムテープで補習してたそうな
926: 2018/09/27(木) 10:16:29 ID:H7/8fFHB(1)調 AAS
>>925
KTXか
927: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/09/29(土) 22:52:40 ID:ihd5fzfP(1)調 AAS
蓮田延伸あくしろや
928(3): 2018/09/30(日) 21:25:38 ID:vaVNhM2c(1)調 AAS
ＪＲの振り替え輸送で混むかもと思ったが、いつもの日用よりガラガラやんけ。
画像ﾘﾝｸ
この図を見ても解るように、南向けの朝ラッシュは１両目と６両目が混む。
ようするに飯田橋〜永田町で降りるんだが、これが８両になると分散されるであろうな。
929: 2018/09/30(日) 21:30:59 ID:nKK4C0g1(1/2)調 AAS
>>928
早めの帰宅が促せたし、JRは運転しているというのに、
普段からガラガラの南北線が混むはず無いわなw
930(1): 2018/09/30(日) 21:33:09 ID:nKK4C0g1(2/2)調 AAS
>>928
四ッ谷・永田町の目黒側が詰んでる。
よって真ん中の車両がさらに空くことはあっても、6号車は無理。
931: 2018/10/01(月) 00:08:36 ID:NtTx3N+q(1)調 AAS
ＪＲ全線停止
浦和味噌の行きは
東京脱走者で混んでますか？
932: 2018/10/01(月) 00:58:56 ID:g2fCYnT1(1)調 AAS
>>928
7.37の日吉行きが空いてるのは何故だろう
単に鳩ヶ谷始発だから?
933(1): 2018/10/01(月) 08:01:53 ID:6AYP91Zb(1)調 AAS
>>930
一両目と二両目は飯田橋
二両目と三両目は市ヶ谷と後楽園
五両目と六両目は永田町と四ッ谷
飯田橋と市ヶ谷は八両になれば分散するし、永田町と四ッ谷も分散するべ。
934(1): 2018/10/01(月) 08:10:29 ID:ycz2Xg1+(1)調 AAS
>>933
永田町と四ッ谷のホームを
一度、よくご覧いただくことをお勧めいたします。
935(2): 2018/10/01(月) 08:47:18 ID:RB9are3k(1)調 AAS
>>934
永田町は先頭車両だろ。
四ッ谷は、よくしらん。そのうち調べてくる。
936: 2018/10/01(月) 15:46:18 ID:7g+XkSIz(1)調 AAS
>>935
あとは溜池山王も。
今ある階段を壊さない限り、空いてる真ん中の車両が増えるだけ。
937: 2018/10/02(火) 00:11:32 ID:IYi76BUM(1)調 AAS
>>935
そして「そのうち」は永遠にこなかったと
938: 2018/10/02(火) 17:33:35 ID:6gOMaKsV(1/2)調 AAS
今日の日テレevery特集(18:15-)はSRの婚活イベントのようです
939: 2018/10/02(火) 18:02:20 ID:8oszQzSE(1)調 AAS
今日も16K代走だそうで
940: 2018/10/02(火) 18:36:53 ID:6gOMaKsV(2/2)調 AAS
イベントには、2109Fを使ったようだな
941(3): 2018/10/02(火) 21:15:03 ID:vPWxXFDw(1)調 AAS
SRは企画乗車券とかイベントにお熱を上げてるようだが
我々利用者が望むのは本数増発と運賃値下げです
942: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/03(水) 18:41:14 ID:hitStxXx(1)調 AAS
>>941
まずは儲かる起業にせなあかん つくばエクスプレスや北総鉄道見習え
943(1): 2018/10/03(水) 23:51:47 ID:B9DSddwT(1)調 AAS
最近本数がびみょーに減った気がする
944: 2018/10/07(日) 01:51:02 ID:6+7fTsSR(1)調 AAS
最近清算運用がびみょーに増えた気がする
945: 2018/10/07(日) 07:40:25 ID:EcfAdj1Q(1)調 AAS
平日22K→16K(2)はメトロ車定期代走
平日30S(1)は東急車定期代走だね多分
946(3): 2018/10/07(日) 22:36:37 ID:4KgpmY+J(1)調 AAS
>>941
岩槻までのびると
東武と組んで企画乗車券いろいろできるんだがなあ
947: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/08(月) 04:14:46 ID:Aj4PHoi1(1)調 AAS
>>943
せやな
948(1): 2018/10/09(火) 07:05:05 ID:JTYZVisX(1)調 AAS
>>946
東武「スカイツリーに直結しない南北線に用はない！」
949: 2018/10/09(火) 12:43:08 ID:ke4DrhVe(1)調 AAS
>>946
埼スタ企画切符とか、埼スタバスチケット付企画切符とか。
950: 2018/10/09(火) 17:20:55 ID:EYxKRFwl(1)調 AAS
今年限りでしらこばと水上公園へのシャトルバスの運行が終了になったが、
いずれ岩槻駅から水上公園へ向かうバスとのセット乗車券を発売するようになるのかも知れんな
バスの運転手が不足している以上、複数の系統を一本にまとめたいだろうし
951: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/10(水) 14:35:42 ID:duTIsJgT(1)調 AAS
蓮田延伸あくしろや
952(2): 2018/10/11(木) 00:16:15 ID:62nVVxn9(1)調 AAS
>>948
南北線「ほうほう、乗り入れさせてくれるんだな？」
953: 2018/10/11(木) 07:01:34 ID:jC53rY7G(1)調 AAS
>>952
意味ちがうよ。スカイツリータウンへの集客に寄与しないSR/南北線には興味ない。
954(1): 2018/10/11(木) 08:12:30 ID:P2j9Md09(1)調 AAS
八両化も三田線のほうが先のようだな。
955: 2018/10/11(木) 23:44:39 ID:aNbDX80n(1)調 AAS
>>748
亀レスだけど、全力疾走して五分で乗り換え出来たよ
956: 2018/10/12(金) 08:30:31 ID:N9kpGpd+(1)調 AAS
×歩ける
〇全力疾走して五分
957: 2018/10/12(金) 12:38:33 ID:1P5g3s0/(1)調 AAS
>>941
それと八両化の道筋。
958: 2018/10/12(金) 12:40:46 ID:23NGRHcQ(1)調 AAS
お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅・品川駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下、女性専用車両の導入などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
959: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/13(土) 18:33:24 ID:r/1onVlA(1)調 AAS
>>952
ねーよ蓮田で鬱飲み屋線へ直通やろ
>>954
せやな
960(1): 2018/10/14(日) 01:41:34 ID:57r0/hhx(1)調 AAS
毎年恒例のツールドフランスラッピング
今年は2103F
961(1): 2018/10/14(日) 02:29:35 ID:B0dBSUjj(1)調 AAS
SR?
962: 2018/10/15(月) 01:23:20 ID:qNCYszyb(1)調 AAS
>>960
SRです
さいたま市提供のため
963: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/16(火) 03:27:28 ID:YSYdRSX9(1)調 AAS
>>961
せやな
964(1): 2018/10/16(火) 19:25:29 ID:Ve/Im61K(1)調 AAS
日本代表戦。まじ八両はよしてや。
965(1): 2018/10/16(火) 19:32:42 ID:CF2H3wdm(1)調 AAS
8両は、よせと
966(1): 2018/10/17(水) 08:36:33 ID:GKcf04Oi(1)調 AAS
>>964
KKKバス、東武バス、朝日バスの臨時便で浦和、大宮、越谷に分散してます
967(1): 2018/10/17(水) 09:24:59 ID:wZkbGYnR(1)調 AAS
車内アナウンスの音量小さすぎることが多いよね
968: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/10/17(水) 19:53:46 ID:cpmvua8b(1)調 AAS
>>965
激しく同意
>>967
儂も高齢者やから分かるわ
969: 2018/10/17(水) 21:46:40 ID:W3Sj2WSo(1)調 AAS
>>966
岩槻「解せぬ」
970: 2018/10/18(木) 07:26:14 ID:fBT9eaxU(1)調 AAS
そろそろ精算機で、Suicaチャージ出来るようにしてくれないかな？
971: 2018/10/18(木) 08:25:01 ID:9pj3O1Ew(1)調 AAS
ドア閉じたり開けたり、イライラ。
972: 2018/10/18(木) 12:44:55 ID:GGJpbdI3(1/2)調 AAS
>>772
東川口ならまだしも浦和美園じゃ無理だな。蓮田までの延伸を急げ。
973: 2018/10/18(木) 12:57:53 ID:GGJpbdI3(2/2)調 AAS
>>946
蓮田まで伸ばすために東武もJRもさいたま市も金だしゃあいいのにな。
974: 2018/10/18(木) 13:35:03 ID:sMjhJ7dC(1)調 AAS
1900王子神谷行しね
975: 2018/10/18(木) 22:38:56 ID:ZfG8GXZS(1)調 AAS
メトロは見習い運転士の教習中のようだけど、ドア扱いが下手すぎて遅延がひどい
勘弁して欲しい
976: 2018/10/19(金) 00:37:01 ID:fSoyzKeS(1)調 AAS
ドア扱いよりも手動運転がひどい
だいぶ手前から減速して停止位置調整してるからどんどん遅れる
977: 2018/10/19(金) 01:37:30 ID:aHDrcKPZ(1)調 AAS
見習い運転士のせいなのか、
昨日、15時ごろA線が電車1本分遅れていたな
978: 2018/10/19(金) 07:13:05 ID:CM0LSMSl(1)調 AAS
2区間連続で停車位置修正したときは笑ったわ
979(1): 2018/10/19(金) 20:06:10 ID:yMiepth9(1/2)調 AAS
今日の昼間、手動運転を初めて見ました
ちなみに手動運転区間は、赤岩から白高まで(一応目黒まで乗り通した)
停止位置修正は、一度もありませんでした
やはり手動運転の方が乗り心地が良いですね
以前、副都心板にこんな法螺吹いてた輩がいたな
“自動運転中でもデッドマン装置は、働いている”と
世の中飛んだバカもいるもんだね
980: 2018/10/19(金) 22:41:28 ID:yMiepth9(2/2)調 AAS
忘れてた
手動運転につきTASCも働いていなかったな
981(1): 2018/10/19(金) 23:20:46 ID:jt8Izf0S(1)調 AAS
>>979
赤岩って
福島までいったのか？
982: 2018/10/20(土) 00:10:47 ID:W6ZCOJI+(1)調 AAS
次スレは？
要らないね。
983: 2018/10/20(土) 10:07:20 ID:NdkKvPj9(1)調 AAS
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-27」
2chｽﾚ:rail
984: 2018/10/20(土) 11:57:54 ID:uOJX5YHT(1/2)調 AAS
う
985: 2018/10/20(土) 11:58:12 ID:uOJX5YHT(2/2)調 AAS
め
986: 2018/10/20(土) 12:59:35 ID:2OANb7D5(1)調 AAS
>>981
南北線スレで赤岩と言えば赤羽岩淵だろ、たわけめ。
987: 2018/10/20(土) 13:27:34 ID:Gkhcy241(1)調 AAS
4文字だと長いから省略しただけじゃね?
988: 2018/10/20(土) 14:48:06 ID:DpLKkGEr(1/2)調 AAS
う
989: 2018/10/20(土) 14:48:21 ID:DpLKkGEr(2/2)調 AAS
め
990(2): 2018/10/20(土) 14:54:18 ID:O5vGQDMU(1/2)調 AAS
確かに埼玉高速鉄道部分もうちょっとどうにかならんかなとは思うね。
991(1): 2018/10/20(土) 15:03:57 ID:1nGSVDSa(1)調 AAS
>>990
というと？
992(1): 2018/10/20(土) 15:04:17 ID:r7l8mPWu(1)調 AAS
>>990
JRに出るバスが少ないってこと？
993: 2018/10/20(土) 15:11:20 ID:O5vGQDMU(2/2)調 AAS
>>991
>>992
利用者もうちょっと増えないかなー
みたいな。
994(1): 2018/10/20(土) 15:39:53 ID:d4yEb/TF(1/2)調 AAS
そもそも南北線の王子以北が人少ない気がする。
直通の地下街作って赤羽岩淵からJR乗り換えが可能にして、
池袋新宿渋谷などの西側に行きやすくするべきと思うな。
区には、川が溢れたとき様に水流し込める様にしといて緊急時の災害対策として金を出してもらい、
JRには赤羽駅近辺の更なる利便性向上と
近隣の発展を元に金を出してもらう。
もち、メトロにも。
995(1): 2018/10/20(土) 15:57:31 ID:I6z1ANoc(1/3)調 AAS
>>994
SRの客をJRに流すのにメトロが金払うのか？
996: 2018/10/20(土) 15:58:41 ID:I6z1ANoc(2/3)調 AAS
南北線の混雑が待った無しだから、埼京線なりに流すということ？
997: 2018/10/20(土) 15:59:20 ID:9fnSVlrJ(1)調 AAS
春うらら
脳に花咲く
えすあーる
998(1): 2018/10/20(土) 16:09:09 ID:d4yEb/TF(2/2)調 AAS
>>995
京浜東北の埼玉組も南北線に流せるかなーと思うんだけど、
需要としてありえない？
999: 2018/10/20(土) 17:06:03 ID:I6z1ANoc(3/3)調 AAS
>>998
確かに赤羽以北から志茂や王子神谷に行きたい人が
大勢利用しそうですね。
1000: 2018/10/20(土) 17:06:17 ID:HuoUtn+o(1)調 AAS
どす恋。
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2)調 AAS
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