[過去ログ] 東北新幹線 part105 (1002レス)
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62: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/21(土) 23:39:49.20 ID:QzG615PM0(1)調 AAS
2chスレ:news
よし! いいですね〜
メシウマ メシウマww
63: (スプッッ Sd92-l5i6 [1.75.244.179]) 2018/04/22(日) 13:24:48.80 ID:w28m6jx7d(1)調 AAS
今日、羽生選手目当てで東北新幹線乗った人多いの?
64: (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/22(日) 13:47:03.19 ID:cr6LkJSX0(1/2)調 AAS
ゼニに糸目を付けないマダムなんかは、関西からなら飛行機直行、関東からなら
新幹線一択だろう。しかも関東の方が人多いし。
65: (ササクッテロロ Sp27-+Nwf [126.254.137.90]) 2018/04/22(日) 15:46:56.29 ID:Oaz4KR0up(1/2)調 AAS
twitterによると、いま仙台駅はカオスらしいw
66: (ワッチョイ af28-9jjH [150.147.118.143]) 2018/04/22(日) 15:52:22.38 ID:3dIIjsLN0(1)調 AAS
>>17
>>19
仙台での羽生のパレードのためだったか
67: (ササクッテロロ Sp27-+Nwf [126.254.137.90]) 2018/04/22(日) 15:54:00.33 ID:Oaz4KR0up(2/2)調 AAS
さらに楽天戦帰りの客ともバッティングしてるとか
68(1): (アウアウエー Saea-Ck/U [111.239.189.163]) 2018/04/22(日) 18:25:14.58 ID:SBIRetHQa(1)調 AAS
画像リンク
69: (ワッチョイ bff2-SCiE [60.38.103.31]) 2018/04/22(日) 18:53:28.88 ID:K2c4a2Mw0(1)調 AAS
毎日こうじゃないとは言え仙台以南は余裕無さすぎるな…
70: (ワッチョイ df8a-jD/J [220.99.149.240]) 2018/04/22(日) 21:45:04.74 ID:nYHekjrm0(1)調 AAS
俺も今日は伊勢崎線で久喜から羽生に行ったわ
71: (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/22(日) 22:57:40.58 ID:cr6LkJSX0(2/2)調 AAS
消厨の頃は「うせい」って読んでいた。
72: (ワッチョイ 9653-43UC [121.111.194.58]) 2018/04/23(月) 01:10:06.17 ID:5kysTgWZ0(1)調 AAS
>>68
こんだけ後続列車がグリーン車まで埋まっててもガランクラスなんだなw
73: (オイコラミネオ MM2e-h9fz [61.205.91.15]) 2018/04/23(月) 03:18:09.18 ID:p5eyVdmbM(1)調 AAS
ヒント
ガランクラス、空席目立つね。たいした数ないのに。
74: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd92-wgWx [1.75.213.215]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/23(月) 05:49:29.97 ID:6K23FYwwd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
75: (オイコラミネオ MM2e-h9fz [61.205.83.224]) 2018/04/23(月) 21:06:52.37 ID:JUra51wHM(1)調 AAS
ヒント
またまた窓ガラス破損!
JR高崎線、窓ガラス割れる けが人なしも50分の遅れ
カテゴリ:国内
2018年4月22日 日曜 午前6:39
JR高崎線で21日夜、走行中の車両の窓ガラスが割れた。
21日午後7時半ごろ、熊谷駅から行田駅に向かっていた電車の窓ガラス1枚が割れているのを乗客が発見し、駅員に申告した。
当時、この電車にはおよそ300人が乗っていて、けが人はいなかったが、湘南新宿ラインなど、最大50分の遅れが出るなど影響が出た。
外部リンク:sp.fnn.jp
76: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd92-wgWx [1.75.239.155]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/24(火) 09:13:22.63 ID:LOiUtH1Cd(1)調 AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
77: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 11:19:07.20 ID:Kait7Gqs0(1/6)調 AAS
北海道新幹線推進派という国賊は、
新幹線作る前も叩かれ
作ってる最中も叩かれ
出来てしまっても叩かれる
まさに苦行の一生wwwwwww
78: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 11:30:26.48 ID:Kait7Gqs0(2/6)調 AAS
新幹線通ったら人生変わった??
画像リンク
新幹線通ってもバカにされ見下される北海道民、 お辛いですよね?
79: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 14:25:42.30 ID:Kait7Gqs0(3/6)調 AAS
北海道民はコッチ行け
↓ ↓
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
2chスレ:rail
80: (ササクッテロラ Sp27-+Nwf [126.199.203.237]) 2018/04/24(火) 15:26:08.04 ID:j7C2QuQGp(1)調 AAS
ここは東北新幹線スレだが?
81(1): (ワッチョイ 9e94-9jjH [143.189.254.123]) 2018/04/24(火) 18:32:55.18 ID:BLC7H/Ql0(1)調 AAS
金沢―仙台、初の春直通 臨時新幹線、680人が2泊3日の旅行
外部リンク[htm]:www.hokkoku.co.jp
82(2): (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/24(火) 19:55:27.90 ID:Neegn22d0(1)調 AAS
>>81
定期は無理としても、これは臨直の回数を増やすしかないな。
83(1): (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 22:01:54.32 ID:Kait7Gqs0(4/6)調 AAS
>>82
北海道民はコッチ行け
↓ ↓
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
2chスレ:rail
84: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 22:03:24.84 ID:Kait7Gqs0(5/6)調 AAS
>>82 (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220])
おまえ熱烈北海道推進派だろ。
ココはお前の居るところじゃない。
出ていけ!
85(1): (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/24(火) 23:12:06.50 ID:Kait7Gqs0(6/6)調 AAS
(ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) = 推進派無料で引き受けて10余年 = 北海片輪本舗
86: (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/25(水) 00:58:59.80 ID:TL1YdOWb0(1/3)調 AAS
>>83->>85
どうしたの? 昨日のザマーは勢い無かったよ?
87(1): (ワッチョイ af6c-9jjH [150.147.113.48]) 2018/04/25(水) 03:21:05.41 ID:WWs9auCU0(1)調 AAS
仙台-金沢直通の臨時新幹線運行
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
88: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd92-wgWx [1.75.213.165]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/25(水) 08:03:59.33 ID:KuzABS2Ld(1)調 AAS
全駅にKitaca導入あくしろや
89(1): (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/25(水) 12:11:37.40 ID:TL1YdOWb0(2/3)調 AAS
>>87
狙い通りだな。
90(1): (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/25(水) 12:24:54.06 ID:9kmAQPHm0(1/4)調 AAS
>>89
北海道民はコッチ行け
↓ ↓
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
2chスレ:rail
91: (ワッチョイ b373-Mp6C [202.140.205.220]) 2018/04/25(水) 12:27:51.86 ID:TL1YdOWb0(3/3)調 AAS
>>90
スレ主のオメーがちゃんと保守しろよ。
92: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/25(水) 17:52:10.62 ID:9kmAQPHm0(2/4)調 AAS
傑作だな、コレwwwww
2chスレ:rail
93: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/25(水) 18:35:42.66 ID:9kmAQPHm0(3/4)調 AAS
札幌市民ってそんな新幹線に飢えてるのか? ナマで新幹線見たことないんだろう?
だって2年前まで札幌の住民が新幹線見るまでディーゼルと電車乗り継いで6時間かかってたんだからな。
新幹線ナマで見たことない人たくさんいるだろうねw
94: (ワッチョイ 9e9f-HQJO [175.135.222.80]) 2018/04/25(水) 21:17:01.21 ID:9kmAQPHm0(4/4)調 AAS
2chスレ:rail
激 し く 同 意 ! !
95: (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 11:49:06.41 ID:cjA4Ep/d0(1/6)調 AAS
★赤字2倍!2倍!
財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
96: (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 14:21:20.38 ID:cjA4Ep/d0(2/6)調 AA×

97: (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 14:50:29.78 ID:cjA4Ep/d0(3/6)調 AAS
北海道新幹線推進派とかいう国賊は総懺悔だな
聞いてるか? ドーミン!!
98: (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 14:56:57.96 ID:cjA4Ep/d0(4/6)調 AAS
【道民乞食】北海道新幹線267【税金泥棒】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
1 :名無し野電車区:2016/08/28(日) 04:14:19.43 ID:O9xBZRey
>「赤字だろうが黒字だろうがそれで誰か死ぬの?」
(道民談)
99(1): (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 16:16:42.77 ID:cjA4Ep/d0(5/6)調 AAS
JR北海道の経営悪化を招く要因となっていることが浮き彫りとなりました。
財政制度審議会は、新幹線の赤字は、JR北海道の経営を悪化させて地方路線の維持にも影響するおそれがあるとしていて、
「今後の公共事業ではこうした事例が繰り返されないようにする必要がある」と厳しく指摘しています。
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
100(1): (ワッチョイ ce9f-pzuD [175.135.222.80]) 2018/04/26(木) 19:45:10.61 ID:cjA4Ep/d0(6/6)調 AAS
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
2chスレ:news
101: (ワッチョイ cef0-luqG [143.189.194.227]) 2018/04/27(金) 00:57:01.15 ID:XQ94MRSv0(1)調 AAS
7月8-9日に新白河-新函館北斗で団体北海道すずかぜ号運転
外部リンク[pdf]:jr-sendai.com
102(1): (ブーイモ MMfe-fIjD [163.49.205.216]) 2018/04/27(金) 08:20:27.08 ID:+MuahiVaM(1)調 AAS
いまさらGWに追加で臨時か
103: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd42-vRv0 [49.98.174.116]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/04/27(金) 08:32:01.21 ID:z82Whks5d(1)調 AAS
>>99
上下分離方式を採用し設備は北海道が保有すべき
青い森鉄道見習え
104(1): (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80]) 2018/04/27(金) 13:14:50.24 ID:HIUdN2Rq0(1)調 AAS
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
2chスレ:news
105: (ワッチョイ ce9f-patk [175.135.222.80]) 2018/04/28(土) 00:02:37.77 ID:iAs8PQDO0(1)調 AA×

106: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd42-vRv0 [49.98.174.116]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/01(火) 05:33:55.89 ID:iHrSi1J2d(1)調 AAS
>>104
札幌延伸で解決
107: (ワッチョイ 2728-luqG [150.147.101.15]) 2018/05/01(火) 05:42:44.01 ID:T0JXi48R0(1)調 AAS
>>102
突発の臨時でもE5系が走行するようになったか
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
108(1): (スッップ Sd42-iSHG [49.98.174.231]) 2018/05/01(火) 08:12:05.84 ID:o5ZXWzdEd(1)調 AAS
大宮⇔仙台 全区間230km/hぐらいでよさそう…
性能が勿体ないくらいのゆとり世代ダイヤ
109: (ワッチョイ 276c-luqG [150.147.115.144]) 2018/05/01(火) 16:08:30.07 ID:lmddTIJr0(1)調 AAS
「えきねっと」の会員数が1,000万人を突破!えきねっととモバイルSuicaで会員限定謝恩キャンペーンを実施します。
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
110: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd62-vRv0 [1.75.244.204]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/02(水) 04:08:05.47 ID:JZpIFf5kd(1)調 AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
111: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/03(木) 02:50:01.25 ID:Y6kvS+or0(1)調 AAS
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
2chスレ:news
112: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd12-J2Z+ [1.75.244.204]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/03(木) 20:20:35.00 ID:AJbTVAzTd(1)調 AAS
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
113: (ワッチョイ 99c6-bmQX [182.23.234.52]) 2018/05/04(金) 05:22:31.75 ID:a11gzAN60(1/2)調 AAS
>>108
だな
大宮ー仙台は230〜260km/hで十分
ついでに仙台以北の新幹線は全線廃止で
クソ田舎の岩手・青森・北海道にフル規格は無駄過ぎる
114(1): (ササクッテロレ Spf9-ryN6 [126.247.15.211]) 2018/05/04(金) 05:43:00.41 ID:RnAL8oFhp(1/2)調 AAS
盛岡以北も依然として必要だが
土民どものエゴとミエで作った新幹線駅こそムダ
画像リンク
30年も賑わい創出ができず、快速もスルーで
下り速達便の「名古屋到着アナウンス装置」状態
ひかり停めても状況は変わらないからw
115(1): (ワッチョイ 99c6-bmQX [182.23.234.52]) 2018/05/04(金) 05:55:06.18 ID:a11gzAN60(2/2)調 AAS
>>114
原野だらけのクソ田舎にフル規格は無駄
東北北部や北海道は大人しく農産物や水産物を出荷してろ
ビジネスマン皆無な土人村のくせにフル規格とか贅沢すぎだ
老害新幹線厨は今すぐ滅べ!
116: (ワッチョイ f69f-zZCa [119.106.241.15]) 2018/05/04(金) 06:01:09.71 ID:X0Amdn7O0(1)調 AAS
土人(放送禁止用語)かどうかはともかく不真面目でろくに働かない宮城県や北海道に新幹線は贅沢すぎる。
117: (ワッチョイ 01b3-80IO [126.217.253.57]) 2018/05/04(金) 06:21:45.52 ID:L+gKox0A0(1)調 AAS
とりあえず新千歳より客少なく、国際線利用客数で福岡に抜かれたセントレア廃港からだな。
118: (ササクッテロレ Spf9-ryN6 [126.247.15.211]) 2018/05/04(金) 06:44:15.58 ID:RnAL8oFhp(2/2)調 AAS
>>115
働けるのに働かない穀潰しの分際で第一次産業をバカにできるのかよ?
お前は何も生み出さない社会のお荷物だろうが。
ビジネス需要が全てならこの駅も不要だなw
画像リンク
地元民も使わず快速もスルーな駅に新幹線など論外
刈谷こそ亡べよw
119: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/04(金) 12:47:49.16 ID:YjNd5dVP0(1/2)調 AAS
●見通しと実績が大幅に乖離(かいり) 北海道新幹線
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。
見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。
120: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/04(金) 12:48:52.23 ID:YjNd5dVP0(2/2)調 AAS
財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」
2chスレ:news
121(1): (ワッチョイ 92d4-y/Bc [61.124.121.113]) 2018/05/05(土) 01:59:52.80 ID:nbmcJWQv0(1)調 AAS
ヒント
北海道産食べるな危険使うな危険
122: (オイコラミネオ MMc6-hL1N [61.205.103.141]) 2018/05/05(土) 04:52:45.23 ID:fvjiKKU9M(1)調 AAS
>>121
ヒント
僕の真似する間抜けなおじさんは岩手県人。パクる気質は朝鮮冷麺食い過ぎのせいかな?
IPアドレス 61.124.121.113
ホスト名 ntiwte017113.iwte.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
プロバイダ 未入力
国 Japan
郵便番号 020-0126
都道府県 Iwate
市区町村 Morioka
緯度 39.683
経度 141.15
121 名前:名無し野電車区 (ワッチョイ 92d4-y/Bc [61.124.121.113]) :2018/05/05(土) 01:59:52.80 ID:nbmcJWQv0
ヒント
北海道産食べるな危険使うな危険
123: (ササクッテロ Spf9-y/Bc [126.35.86.140]) 2018/05/05(土) 06:51:52.61 ID:NTQ9/VBZp(1)調 AAS
以上、単なるマウンティングでしたwww
124: (ワッチョイ 3612-jSUp [143.189.226.12]) 2018/05/05(土) 20:21:22.62 ID:I6dzeirc0(1)調 AAS
本日上りの盛岡→東京は終日満席
画像リンク
125: (ワッチョイ 29b3-VRqd [60.121.159.106]) 2018/05/05(土) 20:42:44.34 ID:V4CQA/ST0(1/2)調 AAS
満席なのは仙台-大宮間だけじゃないのか
126: (アウアウウー Sa4d-cmrM [106.132.83.221]) 2018/05/05(土) 21:29:05.92 ID:ChlMNBEma(1)調 AAS
毎年、繁忙期には積み残しを出す束。
人口が何倍も多い東海道で大増発してさばき切る東海。
どちらが会社として優秀なのかは明らかだな
127(2): (ワッチョイ e1b8-Uh4y [222.230.105.21]) 2018/05/05(土) 21:45:32.25 ID:zPP5K6I80(1)調 AAS
大宮以南の状況と大宮駅の構造分かって言ってる?
128(1): (ワッチョイ 29b3-VRqd [60.121.159.106]) 2018/05/05(土) 21:53:30.41 ID:V4CQA/ST0(2/2)調 AAS
大宮止まりで臨時出せばいいじゃん
129: (ワッチョイ 36ea-pHm/ [111.102.187.153]) 2018/05/05(土) 22:16:42.27 ID:COlw/aUh0(1)調 AAS
>>128
それが>>127のいうように大宮駅の構造わかってない発言だっての
130(1): (ワッチョイ 8dc6-wOqf [210.236.78.184]) 2018/05/05(土) 23:36:47.30 ID:LbqZnmDY0(1)調 AAS
ついでに東京ー上野間も必要無かった
特急列車みたいに新幹線も上野発着で十分
北海道や東北はビジネスマン少ないくせに新幹線を要求し過ぎだわ
131: (ワッチョイ 29f2-xHPA [60.38.103.31]) 2018/05/06(日) 02:39:50.46 ID:5mTdbvOk0(1)調 AAS
はい、こちら毎度の刈谷ブーメランでございます
132(1): (ワッチョイ 99c6-bmQX [182.23.234.30]) 2018/05/06(日) 04:37:31.07 ID:kD0qcy+V0(1)調 AAS
麻生の言う新宿延伸も要らんな
田中角栄新幹線と裏日本新幹線も廃止でいい
東北新幹線は全列車260km/hでいい
E5系とか無駄の極み
133(1): (ワッチョイ 2da5-oe1T [114.175.34.65]) 2018/05/06(日) 05:04:23.14 ID:doNICsC/0(1)調 AAS
>>130>>132
刈谷はココへ行けよw
↓
2chスレ:rail
134: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/06(日) 14:49:09.88 ID:52ludLOr0(1/2)調 AAS
【東京〜札幌】北海道新幹線266【4時間以内】
2chスレ:rail
↑
ドーミンが今日立てたばっかりのスレ
135: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/06(日) 16:40:35.19 ID:52ludLOr0(2/2)調 AAS
>>133
【ヤッカイドウ】北海道新幹線 327【厄介道】
136: (アウアウウー Sa4d-cmrM [106.132.81.200]) 2018/05/06(日) 18:14:48.76 ID:PfT/yQbsa(1)調 AAS
>>127
新横浜〜東京間も同じだろう。
東京駅のホームが足りないのは上野発着でカバーできる。
137: (ワッチョイ 921e-3xiy [219.106.202.73]) 2018/05/06(日) 19:58:16.55 ID:l/fsKctl0(1)調 AAS
北陸上越秋田山形東北用に東京駅ホームを取り返せばいい
oosaka kd106132083221.au-net.ne.jp がいう東海・西の捌きが優秀なら2面4線でやってのけるさwwwww
138: (ワッチョイ 01b3-80IO [126.217.253.57]) 2018/05/06(日) 20:14:15.74 ID:Gzuj5thb0(1)調 AAS
上野は大宮よりも更に状況悪い。
折り返しが本線を支障するのは相変わらずだし、
何よりも大宮と違って分岐が無いから、本数増やそうにも
通過と長時間停車を駆使して始発を入れる為の運転間隔調整が必要。
実は大宮に関しては上越・北陸新幹線であれば折り返し列車と干渉しない。
ただ、大宮折り返しに東京方面客が乗ってくる事を考えたら
折り返しを14・17に入れて東北北海道を15・16に入れた方が良いかもしれない。
139: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd12-cH3R [1.75.230.196]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/07(月) 11:03:38.31 ID:e01Ok9oJd(1)調 AAS
全車両にdocomo Wi-Fi設置キベンヌ
140: (ワッチョイ 369f-a7mP [175.135.222.80]) 2018/05/07(月) 12:32:55.57 ID:pBVAmi5a0(1)調 AAS
Uターンラッシュなのに全然混まない新幹線があるらしい
2chスレ:news
141: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd12-cH3R [1.75.242.243]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/07(月) 18:46:32.99 ID:dpa/MdJYd(1/2)調 AAS
全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや
142: (オイコラミネオ MMc6-hL1N [61.205.107.53]) 2018/05/07(月) 18:57:26.97 ID:HfB5OdWZM(1)調 AAS
ヒント
北海道新幹線だけ前年比割れの91%(笑)
ゴールデンウイーク期間の利用状況
外部リンク[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
143: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd12-cH3R [1.75.242.243]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/07(月) 19:17:12.98 ID:dpa/MdJYd(2/2)調 AAS
全駅にSuica導入あくしろや
144: (ワッチョイ 921e-3xiy [219.106.202.73]) 2018/05/08(火) 11:12:31.31 ID:HF3tyCbw0(1)調 AAS
正解
ヒント厨は新幹線に乗ったことがない(笑)
145: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd12-cH3R [1.75.242.243]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/08(火) 16:27:57.53 ID:n+a7pwfVd(1)調 AAS
全デッキにコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え
146(2): (ワッチョイ 3245-Uh4y [211.18.246.145]) 2018/05/09(水) 05:27:21.90 ID:2P04NfVg0(1)調 AAS
北海道新幹線へ直通する「はやぶさ」
8月24日(金)夕方〜8月26日(日)午前の下り便
8月25日(土)最終〜8月26日(日)最終の上り便
1ヶ月前の発売初日に満席になるので、仙台出張の方はご注意を!
※08/25(土)開催の大曲花火は関係ありません
羽田⇔函館の航空便も、函館周辺の宿泊施設も先月下旬でほほ完売。
147: (オイコラミネオ MM9d-hL1N [122.100.29.151]) 2018/05/09(水) 05:42:00.70 ID:Xd62f5fHM(1/2)調 AAS
ヒント
北海道新幹線満席なんて夢物語。ゴールデンウィークでさえ悲惨な状況なのに
148: (ワッチョイ 2da5-oe1T [114.175.34.65]) 2018/05/09(水) 06:47:47.56 ID:p04tpNzc0(1/2)調 AAS
ヒントはGLAYを知らない
149(1): (オイコラミネオ MM9d-hL1N [122.100.29.151]) 2018/05/09(水) 06:50:45.76 ID:Xd62f5fHM(2/2)調 AAS
ヒント
GLAY知らない。人気あるの?
150: (ワッチョイ 4573-pRpi [202.140.205.220]) 2018/05/09(水) 19:38:38.77 ID:7GJzFvFV0(1)調 AAS
>>149
シント
函館 地元 歌手でgglk
151: (ワッチョイ 2da5-oe1T [114.175.34.65]) 2018/05/09(水) 20:27:38.43 ID:p04tpNzc0(2/2)調 AAS
>>146
東北区間内で臨時が出たりするかな?
152: (ワッチョイ 326c-bmQX [211.128.202.177]) 2018/05/09(水) 20:48:12.47 ID:e9ZmSLua0(1)調 AAS
>.151
出ない。
153: (アウアウエー Sada-VRqd [111.239.186.148]) 2018/05/09(水) 20:49:23.22 ID:6TMFxg5ga(1)調 AAS
仙台までなら仙台はやぶさもやまびこもあるし別に…
154: (ワッチョイ 2dcc-5F1G [114.175.212.222]) 2018/05/09(水) 22:08:46.82 ID:4/AIR0M10(1)調 AAS
大曲の花火では毎年臨時列車が出るから
函館に行く人と大曲に行く人で混雑しそう
155: (ワッチョイ 921e-3xiy [219.106.202.73]) 2018/05/09(水) 23:41:20.96 ID:zZOYBRzv0(1)調 AAS
フトシ、キヨテル、ケンジくん、グレイ
156: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スッップ Sd4a-RI3P [49.98.133.200]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/10(木) 07:31:45.82 ID:Hyas5Fy1d(1)調 AAS
全線400km/h運転あくしろや 中国見習え
157: (ワッチョイ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/10(木) 13:18:57.19 ID:AMgWTEWU0(1)調 AAS
グレイと言えば、グレイ型宇宙人だろ
158: (オイコラミネオ MMee-Tbl8 [61.205.100.81]) 2018/05/11(金) 04:15:33.06 ID:CJ6t1TlQM(1)調 AAS
ヒント
グロい
159(1): (ワッチョイ 8dd3-Iyo3 [118.236.223.155]) 2018/05/11(金) 14:02:20.08 ID:vuRsbEoL0(1)調 AAS
大宮発 新函館北斗行きの臨時「はやぶさ101号」にえきねっととモバイルSuicaで50%割引のインターネット限定のおトクなきっぷを発売します
外部リンク[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
160: (ワッチョイ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/11(金) 14:08:56.95 ID:BiLnuQvz0(1)調 AAS
ヘドが出るほど安いな。速攻売り切れだろうな。
161: (スッップ Sd4a-QLiL [49.98.128.140]) 2018/05/11(金) 14:33:58.51 ID:u+MDDoCPd(1)調 AAS
ちなみに片道なの?翌日上りの臨時はない?
同じ停車駅で新函館北斗を19時代に出る…
162: (オイコラミネオ MMee-Tbl8 [61.205.95.193]) 2018/05/11(金) 21:41:24.01 ID:QQ0wrsHqM(1)調 AAS
ヒント
経常赤字、過去最大=修繕費増や新幹線減収−JR北海道
JR北海道が10日発表した2018年3月期決算(単体ベース)は、経常赤字が過去最大だった前期を上回る199億円に拡大した。
本業の収支を示す営業損益は525億円の赤字。修繕費や除雪費が増加したほか、16年春に開業した北海道新幹線の減収が響いた。
鉄道運輸収入のうち、新幹線関連は輸送人員の減少のほか、青函トンネルの設備更新のコスト増などで前期比23%減の79億円。
外部リンク:news.nifty.com
163: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スプッッ Sd2a-RI3P [1.75.245.83]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/12(土) 03:45:31.19 ID:xYRrheo9d(1)調 AAS
全座席にコンセント設置あくしろや 北陸新幹線見習え
164(1): (ワッチョイ f98e-Iyo3 [218.41.162.109]) 2018/05/14(月) 16:35:55.06 ID:kgxfOl5S0(1)調 AAS
〜東北新幹線 冬期間の安全安定輸送向上へ〜 田沢湖線大釜駅に当社初の融雪装置を設置します
外部リンク[pdf]:www.jr-morioka.com
165: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (スップ Sd2a-RI3P [1.72.8.77]) [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/05/15(火) 07:12:03.29 ID:2H0YD0YEd(1)調 AAS
>>164
乙!
166: (ワッチョイ 8d81-Iyo3 [118.236.221.200]) 2018/05/16(水) 14:02:39.30 ID:BDO1GTXt0(1)調 AAS
新幹線 上野〜大宮間の所要時間短縮に向けた工事着手について
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
167: (ワッチョイ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/16(水) 14:26:06.78 ID:SOYXLzGs0(1/3)調 AAS
さいたま南部の景色なんて見てもしゃーないから、壁のかさ上げでも何でもやってくれ。
168: (ワッチョイ b18a-H2Xp [114.189.0.185]) 2018/05/16(水) 15:54:27.59 ID:WX8BMVGL0(1)調 AAS
上野〜大宮の実キロ27.7キロのうち、埼玉県内の約12キロの区間で最高速度130・115・125?/hをDS-ATCによる細かい制御効かせても時短効果は最大1分程度
そりゃそうだよねw
169: (ワッチョイ 2a5a-Waea [61.45.39.134]) 2018/05/16(水) 17:02:10.27 ID:bN6FvlYX0(1)調 AAS
東北新幹線の上野〜大宮間が130km/hにスピードアップ 所要時間を1分短縮へ
外部リンク:trafficnews.jp
画像リンク
JR東日本は2018年5月16日(水)、東北新幹線の上野〜大宮間で最高速度の向上に
取り組むと発表しました。5月下旬から埼玉県内の区間で速度向上に対応した
地上設備の工事を始めます。
JR東日本の今回の発表によると、東京都と埼玉県の都県境にある荒川橋りょうから
大宮駅の少し手前までの約12kmで、最高速度が引き上げられます。
大半は20km/hアップの130km/hになりますが、埼京線の与野本町駅付近は115km/h、
北与野駅付近は125km/hになります。
これに伴い、JR東日本は騒音対策のための工事を行います。
工事は合計約3kmで行われ、吸音板を約2km(戸田公園〜戸田間、戸田〜北戸田間、
南与野〜与野本町間の一部区)に設置。残りの約1km(戸田〜北戸田間、
南与野〜与野本町間、与野本町〜北与野間の一部区間)は防音壁をかさ上げします。
工事期間は5月下旬からおおむね2年程度の予定。工事が完了すれば、
所要時間は最大で1分程度短くなるといいます。JR東日本は実際に運転速度を
引き上げる時期などについて「決まり次第お知らせします」としています。
170: (スップ Sd2a-QLiL [1.72.1.200]) 2018/05/16(水) 17:02:26.37 ID:9emAxpHBd(1/2)調 AAS
1分じゃ…カップラーメンも作れん。
171(2): (ササクッテロル Sp5d-PLAg [126.233.83.247]) 2018/05/16(水) 18:22:52.33 ID:7ar14ju0p(1/2)調 AAS
何もしないよりはマシじゃないか?
次は大宮〜宇都宮間の300km/h超えをぜひ
172: (スップ Sd2a-QLiL [1.72.1.200]) 2018/05/16(水) 18:31:13.25 ID:9emAxpHBd(2/2)調 AAS
>>171
275→320km/hで3分程度短縮?
173(1): (ワッチョイ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/16(水) 18:47:08.61 ID:SOYXLzGs0(2/3)調 AAS
札幌用の新型で少なくとも300km/hにはしてもらいたいよね。>大宮ー宇都宮
174(1): (ワッチョイ 35b7-Jud0 [222.13.22.3]) 2018/05/16(水) 18:54:37.56 ID:opbLCnBc0(1)調 AAS
天気が良ければ富士山が見えたのに見えなくなっちゃうね
175: (ワッチョイ 2973-bFqk [202.140.205.220]) 2018/05/16(水) 18:58:14.41 ID:SOYXLzGs0(3/3)調 AAS
>>174
透明板じゃ見え難いか?
176: (ササクッテロル Sp5d-PLAg [126.233.83.247]) 2018/05/16(水) 19:05:35.49 ID:7ar14ju0p(2/2)調 AAS
あの沿線、ロッテ2軍のグラウンドのイメージが強いな
177(1): (ドコグロ MMd1-M2Ev [122.130.224.249]) 2018/05/16(水) 19:11:31.77 ID:TdIWiWfUM(1)調 AAS
>>171
仙台発着の加減速ももっと急にして
178: (ワッチョイ b1cc-IfGT [114.175.212.222]) 2018/05/16(水) 19:18:05.20 ID:5T1eaCZd0(1)調 AAS
>>177
仙台駅前後のカーブで急な加減速は
無理があるのではないかな?
179: (ササクッテロ Sp5d-5o/y [126.33.152.46]) 2018/05/16(水) 19:20:07.66 ID:rRP4p7n4p(1)調 AAS
どうせ絶対に停車するから
180(1): (ササクッテロル Sp5d-obfm [126.233.24.36]) 2018/05/16(水) 20:15:50.46 ID:pDfgxSr3p(1)調 AAS
>>173
京都新大阪がN700Aで最高時速285kmで走っているから、
E5E6なら大宮宇都宮で時速300km走らせても問題無い気がする。
ただ、同区間で300出しても早くなるのは240比較で3分、270比較でも1分強程度では。
181(1): (オッペケ Sr5d-vwS2 [126.200.6.221]) 2018/05/16(水) 22:49:05.28 ID:4degqDoHr(1)調 AAS
>>146
羽生結弦や大曲花火より多いのかよwww
つまり嵐並みかよwww
182: (ワッチョイ 4a6c-BsV1 [211.128.202.176]) 2018/05/16(水) 22:51:39.76 ID:t0pBdQ930(1)調 AAS
>>181
ずっと少ないよ。
集客力はないが輸送力が少ないだけ。
183: (ワッチョイ d92a-k37M [58.0.103.92]) 2018/05/16(水) 23:05:12.40 ID:cCgRNdJ70(1)調 AAS
>>159
> 大宮発 新函館北斗行きの臨時「はやぶさ101号」にえきねっととモバイルSuicaで50%割引のインターネット限定のおトクなきっぷを発売します
> 外部リンク[pdf]:www.jrhokkaido.co.jp
早起きを苦にしない埼玉民にとってはネ申きっぷだな。
梅雨の本州を後にして、つゆの無い北海道を満喫できる日程なのも吉。
東北新幹線開業日の6.23が含まれるのも興味深い。
184: (ワッチョイ e3c6-JF3g [219.121.138.215]) 2018/05/17(木) 02:11:38.77 ID:ZvU/urdq0(1)調 AAS
>>180
電力の浪費にしかならん
むしろ、320km/h運転止めて大宮ー盛岡は275km/hで十分
E2系と同じダイヤ組めるしちょうどいい
185(1): (オイコラミネオ MM4b-amnG [61.205.84.29]) 2018/05/17(木) 05:38:20.81 ID:oEArM+HRM(1)調 AAS
ヒント
関西の新快速時速130kn/hの現実
186: (ガラプー KK4b-CtST [07032040097127_ve]) 2018/05/18(金) 00:30:05.65 ID:xqNVXit6K(1)調 AAS
E2は老朽化か転用により何年かで消える運命なのに、速度揃えろと言ってる馬鹿は池沼か
187: (ワッチョイ e3c6-36Ai [219.121.138.27]) 2018/05/18(金) 02:58:29.35 ID:uGwNYz3f0(1)調 AAS
高架の老朽化が進んでるのに高速化とかアホかよ
むしろ、減速して電力消費と高架への負担を減らせよ
これだから珍走団気質のクソ会社は困るんだよw
大体、ビジネス利用が少ない東北なんて275km/hでも速すぎるわ
188(1): (ササクッテロレ Sp29-ZJJK [126.245.69.211]) 2018/05/18(金) 05:17:33.70 ID:qNLZPutbp(1)調 AAS
メンテナンスという発想がない刈谷
デフレ脳はコレだからw
太平洋ベルトにあるくせにビジネス需要が僅少な新幹線駅こそ要らん
30年ガラガラで集客努力もしないくせにひかりをクレクレとは厚かましい
西三河のカッペどもは倒壊にゼロ回答食らって当然だわw
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