[過去ログ] 【札幌17本】北海道新幹線262【2兆6千億円】 (779レス)
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1(5): 2018/03/05(月) 00:32:06 ID:E7gCfluE(1/60)調 AAS
「北海道新幹線」について語るスレ。
JR北海道 (ハタン)
外部リンク:plaza.rakuten.co.jp
スペシャルサイト (悲しみの山河)
外部リンク[html]:yamazakijirounew.cocolog-nifty.com
北海道新幹線つながる (はやぶさ隊)
画像リンク
98(3): 2018/03/06(火) 22:05:32 ID:uKm32S7E(8/28)調 AAS
>パリからフランクフルトまで約600キロ
フランスの首都とドイツの商業金融の中心地フランクフルト
なんで仙台ー札幌と比較してんだろう、このバカ道民はwwwwww
バカ道民の頭の中では、札幌はニューヨーク並みの大都市だと信じてるんだろうなwww
149(3): 2018/03/07(水) 21:47:30 ID:sFkDJApX(1/8)調 AAS
>>148
少ない書き込みでガツン!と決めるのがセンスあるっておとだよ。
お前みたいにダラ〜〜リと下らない同じ内容のコピペレスを多数したって、
スレ民に効き目無いから。
366(16): 2018/03/15(木) 10:07:06 ID:L41mf3JO(2/4)調 AAS
>>361-363
パンクしてからじゃ遅いんだよ。したところでいくら早めようとも
新幹線が開業するまでのタイムラグは生じるし、その間利用客に
不便を強いていいのか?札幌在住のジジイは東京へ行かないからどうでもいいだろうが
その前に手を打つのは当然だ。
なにも自己満足のために新幹線を推してるのではないよ。
むしろ、そういう個人的動機なのはジジイや刈谷、ヒントみたいな
公的扶助を食い物にする穀潰しどもじゃないのかい?
北海道新幹線の建設がここまで引っ張られたのは石油ショックや国鉄の経営悪化による着工見送り、凍結の影響でしかない。それは他の整備新幹線も同じ。
長崎も福井も、新幹線できたら博多や大阪へ乗り換えが必要になるし、
そもそもどちらも「完成」じゃないしなw
430(3): 2018/03/15(木) 18:04:52 ID:q0njuD9n(4/6)調 AAS
>>376
札幌に到達していないだろ
644(3): 2018/04/14(土) 14:37:15 ID:CeHj/gD/(1)調 AAS
札幌まで延伸したら今の本数の約1.3倍増える(13→17)
乗客もいまの1.3倍増える !(^^)!
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