[過去ﾛｸﾞ] 阪急電鉄車両スレッド68 (1002ﾚｽ)
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832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7fc7-qda2) 2018/10/16(火) 22:32:33 ID:sLsXeAWd0(2/2)調 AAS
>>831
よく考えたら、能勢で必要なのは4連6本で、
現時点で譲渡できそうなのは7005、7016、7024、7026だから、
7017は、7036か7037と組み合わせて譲渡候補になるかもな
6050・6150は、当面4連で伊丹線使用とすれば、5100系6連も不要になるし
833: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-gSmr) 2018/10/17(水) 00:20:50 ID:M2dtf4wdM(1)調 AAS
>>832
7016は既に譲渡済じゃないかい？
あとよく分からないのが7034F+7035Fと8040F+8041F
7000系の2Mや6016に付随車差し込んだ4連なら
デッドスペース生まれないのにあえてやってるというね
これから支線に転用する車両は補助電源を二重にする方針に変わったのなら
手っ取り早い方法で分かるけど
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