[過去ログ] 阪急電鉄車両スレッド68 (1002レス)
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116(1): (ワッチョイ 735b-2jR3) 2018/03/15(木) 15:46:50 ID:YSLQV8vW0(1)調 AAS
5100系より6000系が先みたい
伊丹線に5100系を4連化して持っていくくらいなら、最初から6000系4連を持っていった方が手間が少ない
どうせ6000系までが本線置き換え予定なんだし
118: ◆HK9300/QzI (ワッチョイ c3e3-ORCm) 2018/03/15(木) 16:23:53 ID:xYcsWlxZ0(4/5)調 AAS
自分は前スレでも書きましたが、5100系は4連化だと予想します
単に4連にするのではなくて6012F方式で
例えば、5104-5105-5176-5195
>>116
是非は別にして、その手間がかかる事を過去にはしてきてる
3050や3066は4連になってから4年たたずに廃車
年に4-5本しか新車導入できないからこうするしかない
今年度からは1300の増備の復活も予想できるので、なおさら
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