[過去ログ] 阪急電鉄車両スレッド68 (1002レス)
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(1): (ワントンキン MMfa-yerG) 2018/05/03(木) 19:11:45 ID:zOAHalKLM(1/2)調 AAS
>>306
先頭台車は速度計と排障器付け替えがあるから止めたんじゃない?
310: (ワントンキン MMfa-yerG) 2018/05/03(木) 19:57:07 ID:zOAHalKLM(2/2)調 AAS
>>309
ボルト止めだろうけど脱着が面倒とかあったんじゃないかな?
M台車をT台車代用で使えないことはないから
入場日程の都合とかで見送ったというのは十分あり得るんじゃないかな?
運転台撤去で排障器の台座までご丁寧に撤去したのは5010Fで
それより後に撤去された車両は台座が残ってたからなあ
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