[過去ログ] 小田急電鉄を語ろう!Part141 (1002レス)
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638
(1): (ワッチョイ 0b9f-RFe/ [113.144.235.23]) 2018/02/18(日) 15:07:35.34 ID:49gY1Kfg0(1)調 AAS
>>637
>>617 の言ってる快速急行本厚木って一日1本しかないんだがな。
その快速急行に関しては化けないで終点まで快速急行のまま。

これって新百合で各停がいるかどうかで変えてるだけじゃね?
新宿基準で23時台の各停のうち、新百合から先まで行くの3本しかないが、
その快速急行に関しては接続する各停はあるし。
いない時間はそこから各停に化ける急行になって穴埋めしてる、と。
662: (ワッチョイ 3106-hb/q [118.240.48.156]) 2018/02/18(日) 19:43:10.13 ID:VlNpG7JF0(1)調 AAS
>>638

新百合ヶ丘で化けるのは準急の代わりと思う。

現行平日ダイヤで24時代に2本有る。

新宿発着の準急を全廃にあたり考えたんだろう。
通勤準急にすれば、新百合ヶ丘以遠の
終電発車時刻が繰り上がること無かったのに。

新宿発車時刻を繰り下げると
後続の各停の発車時刻も変える必要があって
無理だったんだろうな。
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