[過去ﾛｸﾞ] 紀伊･和歌山ではロングシートが好評ですね (365ﾚｽ)
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74(1): 2018/03/09(金) 21:54:03 ID:RYggbkWr(1)調 AAS
なんで東以外の地域は転換クロスかロングかの2択しかないんだろう。国鉄や東みたいに座席定員が多くなるセミクロスにすれば
ラッシュでもそこそこ使えていいのに。新潟のE129みたいにどっちも選べるような車両は東以外にはないよね。
75(2): 2018/03/10(土) 05:43:39 ID:uWZFW46P(1/3)調 AAS
>>70
糞社蓄はなぜロングに執着するのだろう
理由は簡単だ、詰め込みを含めその方が自分らが楽できるからだ
通勤通学客からすると乗降もしにくくなる詰め込みは嫌なのだ
>>71
で、結局混雑度、兼ね合い、要望、ロングが妥当だとする基準も根拠も全然書いてない
>>72
なぜ邪魔だと断言できるのだろう？そして詰め込みは乗客同士が邪魔になってしまう
車内に詰め込みさえ出来れば解決だ、などというのは鉄道会社の人間だけの考え方である
>>73
乞食の貧鉄（道会社）だから乗客に回す金をケチる話ですか？
>>74
なぜ束には転クロがないんだろう？ラッシュや座席定員は増発増結すればいいだけなのに
なぜ少ない車両数に極力狭く大勢詰め込むと言う乗客は全く要望しないことばかりやるのだろう？
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