[過去ﾛｸﾞ] 紀伊･和歌山ではロングシートが好評ですね (365ﾚｽ)
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1(6): 2018/01/30(火) 14:12:25 ID:k14dGazJ(1/3)調 AAS
京阪神のや広島のようなロングシートは不評ですね。
自治体や(和歌山県)や紀伊田辺〜御坊間の利用者でもロングの要望が出ており、新宮〜紀伊田辺の105系だけでなく同区間のボックスシートの113系もオーロングの227系1000番台で置き換える予定です
乗り降り不便なクロスシートはサービスや合理性や効率性がとても貧しく時代遅れですね
2(1): 訂正 2018/01/30(火) 14:13:34 ID:k14dGazJ(2/3)調 AAS
京阪神のや広島のようなクロスシートは不評ですね。
自治体や(和歌山県)や紀伊田辺〜御坊間の利用者でもロングの要望が出ており、新宮〜紀伊田辺の105系だけでなく同区間のボックスシートの113系もオーロングの227系1000番台で置き換える予定です
乗り降り不便なクロスシートはサービスや
3: 2018/01/30(火) 14:22:18 ID:k14dGazJ(3/3)調 AAS
きのくに線の通学列車混雑問題で、ひょっとしたらﾛﾝｸﾞｼｰﾄになるとのこと
高校の学区制廃止の影響で
進学校志向で田辺高校に行く子が増えたのも混雑に拍車をかけている
ボックスシートの御坊〜紀伊田辺間も昼間時は利用客が少なく、朝夕通勤時間帯に高校生で混雑するので、詰め込みの効くロングシートにしようというのは、ある意味理にかなっている
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