[過去ﾛｸﾞ] 紀伊･和歌山ではロングシートが好評ですね (365ﾚｽ)
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295: 2018/09/14(金) 01:12:35 ID:UnU65iz9(1)調 AAS
増発増結回避してロングに詰め込むことは正しいんだ
こんなこと力込めて主張したがる利用者なんか居るかアホ
296: 2018/09/15(土) 15:03:10 ID:EYYyFWOL(1/2)調 AAS
経営者ヅラしてマウント取りたがる馬鹿がよくいるからな
まあ大概原因は鉄ヲタとしてまだ純真()だった頃に地域差別厨の煽りに悩まされていたのもありそうだが
特に南大阪和歌山は自称東武信者のフライング東上やその系列の煽りが15年以上粘着してるからなあ
297: 2018/09/15(土) 15:04:30 ID:EYYyFWOL(2/2)調 AAS
ただあいつらの言い分によれば、JRスレで今の自称ロング厨と思わしき連中がうるさかったからって言うんだが…
卵と鶏、どっちが先なんだろうね
298(1): 2018/09/15(土) 17:28:49 ID:HGq1RpCv(1)調 AAS
南海はもっと本気出して和歌山線潰せばいいのに
神姫バスが樽井岩出線を運営していたら今頃ボッコボコだぞ
299: 2018/09/15(土) 20:50:19 ID:mAjcrm8H(1)調 AAS
>>298
神姫バスはマジで鉄道潰しにかかるが
和歌山バス那賀なんか紀伊駅を拠点に路線張り巡らせている以上
JRの客を減らすような路線は作りにいかんだろうな
300: 2018/09/17(月) 12:04:49 ID:eWhTynS+(1)調 AAS
ロングシートの方が快適だからロングシートを推しているんだと思います。
301: 2018/09/18(火) 13:59:52 ID:AlMvU/A7(1)調 AAS
西日本の公式ではそんなこと一言も申しておりません
302(1): 2018/09/24(月) 21:12:02 ID:xQOOrCGZ(1)調 AAS
>>288
227-1000並の名車だと思うがな
そもそもJR西は和歌山支社以外、無駄が多い糞やし
303(1): 和歌山人 2018/09/25(火) 03:15:46 ID:SH2+5i8o(1)調 AAS
首都圏も無駄の多い車両が増えたよな
南海や和歌山支社はこうならないでもらいたい
首都圏私鉄、快適車両で沿線価値向上へ 「乗りたい」車両で「住みたい」狙う
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
304(1): 2018/09/25(火) 08:38:09 ID:t2VpjmN0(1)調 AAS
ロングちゃうねん。
ロンシーゆうねんで。
305: 2018/09/25(火) 09:21:30 ID:8cd5CTA2(1/2)調 AAS
>>303
何言ってるんだこの馬鹿山人は
>>304
気持ち悪い略称を使うな似非馬鹿山人
306: 2018/09/25(火) 09:22:35 ID:8cd5CTA2(2/2)調 AAS
>>302
お前の方が無駄が多いぞ馬鹿山人
307: 和歌山人 2018/09/25(火) 12:37:30 ID:RlwQwzB0(1)調 AAS
馬鹿とは大馬鹿人の事やぞw
和歌山人は冷静、慎重な傾向
少子高齢化のこの世の中、コスト削減の時代や
積極策は不要
308(2): 2018/09/26(水) 03:56:35 ID:AeroeqCa(1)調 AAS
和歌山人はロングシートに肯定的
ケチつけてるのは他所もん
和歌山人のtwitterでの反応
Twitterﾘﾝｸ:Cassiduloida
>227系1000番台がロングシートなのに違和感を感じないのはおかしい。
>1時間前後の乗車も結構あるのにおかしいとは思わないのか？ と考える余所者がいるのが、沿線の一利用者からすると気持ち悪い。
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
309(1): 2018/09/26(水) 21:48:21 ID:zEs7QLfa(1)調 AAS
>>308
和歌山人だけどクロスシート派
似非馬鹿山人は黙ってくれ
310: 2018/09/26(水) 23:46:02 ID:qx521tLm(1)調 AAS
リアルタイムで検索すれば分かるが肯定的は和歌山人、否定派は大阪などの県外人ばかりだぞ
311: 2018/09/27(木) 07:21:23 ID:Zqdk6RMr(1)調 AAS
生駒が文句言ってるだけやろ
312(2): 2018/09/27(木) 08:27:01 ID:PLKRhdy5(1)調 AAS
和歌山で105系オーシャンヴューロングが大好評だったことを都合よく無視する18乞食は氏ねよ
313: 2018/09/27(木) 09:11:49 ID:FzbL8rXs(1)調 AAS
>>309馬鹿詐欺２号
詳しくは南海車両関連スレへいらっしゃい
314: 2018/09/27(木) 12:51:03 ID:zDndnxCk(1)調 AAS
>>312
浜松塵乙
315: 2018/10/02(火) 13:28:02 ID:tC9Dvf59(1)調 AAS
>>312
名指しで文句言われてたレベルなんだがな
大体県内で利用数が最も多い区間からはロングシート車は締め出されたわけだが
316(2): 2018/10/02(火) 20:28:48 ID:08/r7QRo(1)調 AAS
>>308
227系 ロングでtwitter検索したら
ロングシートに文句言ってるやつの住居が本当に県外人ばかりで笑った
ほとんど大阪人で他に京都、愛知、茨城が一人
逆に和歌山人は肯定的意見ばかりだった
317: 2018/10/02(火) 22:45:58 ID:mu76eGqm(1)調 AAS
>>316
自演すんな馬鹿 しね
318(1): 2018/10/04(木) 01:41:49 ID:/X6incOc(1)調 AAS
お前がな
大阪人の来る場所じゃない
319: 2018/10/04(木) 12:39:31 ID:lSLCnYCs(1)調 AAS
>>318
自称和歌山人(神戸在住)のくせに
320(2): 2018/10/04(木) 12:51:54 ID:ghZUXWga(1)調 AAS
>>316
嘘つくなボケナス
肯定も否定も一番多いのは奈良県民
しかも府民で肯定してる奴までいた
ここの理論で言うと和歌山人を騙って和歌山はロングシート好きだと嘯いてる輩も大阪府民や奈良県民の可能性が濃厚
もしかして近鉄信者のキチガイ◆Gが正体じゃないか？
321: 2018/10/04(木) 18:23:48 ID:vjVfYdd8(1)調 AAS
大回り厨はロンシー地獄で逝ってよし。
322: 2018/10/04(木) 21:50:01 ID:H4BACUSD(1)調 AAS
ロンシーなんて気持ち悪い略し方は誰もしていないぞ
323: 2018/10/05(金) 21:49:10 ID:H+eKn/o3(1)調 AAS
ロングちゃいまんねん
ロンシー言いまんねん
324: 2018/10/05(金) 22:37:48 ID:I+UNO49d(1)調 AAS
そんな気持ち悪い言い方しねえよ筋金入りのド腐れバ関西人
325(2): 2018/10/06(土) 10:12:48 ID:GPZetWdO(1)調 AAS
>>320
嘘つきはお前だろ
Yahooのリアルタイムで調べてるんだ
肯定的は和歌山が多め
否定派は大阪が圧倒的
そいつらのアイコンは和歌山とは何の関係もない近鉄だの阪急だのの糞画像ばかり
326: 2018/10/06(土) 10:26:28 ID:ex6rnBrK(1)調 AAS
>>325
馬鹿かお前は
和歌山人でも他府県の鉄道車両のアイコンは使う
327: 2018/10/06(土) 14:52:18 ID:PGuS/ccB(1)調 AAS
こんなとこのTwitterなどで和歌山人は賛同してるんだなんて結論付けるようなオツム弱いノータリン
328(1): 2018/10/06(土) 21:20:09 ID:Cukmujm7(1)調 AAS
和歌山人にはロンシーがお似合い
329: 2018/10/06(土) 21:52:20 ID:NyMJu9WM(1)調 AAS
ぼくがかんがえたいちばんかっこいいりゃくしかた、ロンシー
330: 2018/10/11(木) 07:25:12 ID:Et3YothE(1/2)調 AAS
>>325
Twitterのログ調べても和歌山県民が格別肯定に寄ってるなんて傾向は存在しない
お前どんなバイアスかけてんだよいい加減にしろ
331(1): 2018/10/11(木) 07:26:18 ID:Et3YothE(2/2)調 AAS
>>328
自称和歌山人とやらの本音はこれ
馬鹿にしたいからロングシートを支持しているふりをしている、単なる地域差別厨のクズが褒め殺しをしているだけ
332: 2018/10/11(木) 07:35:47 ID:J/N2Tq5H(1)調 AAS
>>331
自称馬鹿山人もだが屑岡ロング厨のスレも浜松人と遠州人と駿府人が自演しながらロングシートを支持している振りをしているね。
333: 2018/10/11(木) 20:02:49 ID:TYIhxcGI(1)調 AAS
惨惨惨
334: 2018/10/11(木) 21:13:21 ID:Yxgvmb31(1)調 AAS
馬鹿にしてるんじゃなくて地元からのロング要望なんだが
どっちかというと和歌山以外の他所を馬鹿にしてる
335: 2018/10/12(金) 07:43:58 ID:Fe+f8CkH(1)調 AAS
要望なんてしていないが
捏造するな
336: 2018/10/14(日) 02:38:13 ID:FIp92aHo(1)調 AAS
典型的なキモヲタ
maroonbreeze7320
@MAROON_BREEZE
·
9月16日
返信先:
@Vvvf20seriescar
さん、
@hankyu8300kei1
さん
まさに今その硬座車に乗ってますが、ケツ痛い
設計上のヒップポイントは103系205系と一緒らしいが硬い分腰高で不安定…阪急見習え>南海
Twitterﾘﾝｸ:Vvvf20seriescar
京浜とーほく
京浜とーほく
@seriesE2331
8 古い車両の大半
新しいのだと南海8300
午前9:36 · 2018年10月12日
Twitterﾘﾝｸ:seriesE2331
新快速KENGO参号(けんちゃん)@水城鈴&平沢セリナ&藤沢夕夏を幸せにするぞ
@specialrapidken
JR西日本323系と227系1000番台とは桁違いやなあカッコ良さ
早く乗りたい
Twitterﾘﾝｸ:specialrapidken
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
337: 2018/10/16(火) 12:31:07 ID:D6nMH/XB(1)調 AAS
うるせえよ粘着キモヲタ
Twitterで直接言え弱虫
338: 2018/10/18(木) 09:26:00 ID:g9EEuV+J(1)調 AAS
粘着キモ社畜
339(1): 2018/10/24(水) 16:01:27 ID:xctZtTvM(1/2)調 AAS
和歌山人だがロングシートで全く問題ない
京阪神だけの常識押し付けんな
340: 2018/10/24(水) 18:38:39 ID:xctZtTvM(2/2)調 AAS
紀勢線も高山線もほとんど短距離利用ばかり
そんなローカルを長距離乗るのはキモヲタくらいだろ。
341: 2018/10/24(水) 18:48:04 ID:HIL1Dj6s(1)調 AAS
>>339
似非馬鹿山人はお帰り下さい
342: 2018/10/29(月) 11:12:01 ID:gej4uAdG(1)調 AAS
相変わらず転クロマンセー京阪神のキチガイがtwitterで喚いてるな
343: 2018/10/29(月) 11:21:18 ID:tGliVXLh(1)調 AAS
やっぱりロンシーでんなあ。
344: 2018/10/29(月) 19:18:16 ID:gdaxeHl7(1)調 AAS
静岡スレでもお前しか使わない気持ち悪い略称を使ってたな似非バ関西人
345: 2018/10/30(火) 00:44:47 ID:AiXkQ3tj(1)調 AAS
>>320
＞肯定も否定も一番多いのは奈良県民
ワロタ
これ、ただ言ってみるだけのクロス信者大和路線民と
どうでもいいから新車はよ、の桜井線和歌山線民で意見がらっと変わるだろうな
346: 2018/10/30(火) 08:57:07 ID:ZmH8w6jk(1)調 AAS
乗りもしない沿線でもない生駒のB快速が一番文句を言っているわ。
347(1): 2018/11/04(日) 02:58:46 ID:5iXKiASO(1)調 AAS
和歌山人は誰も文句言ってない
348(4): 2018/11/04(日) 07:27:27 ID:ZjxjTcB6(1)調 AAS
和歌山ではロングが好評
文句を言っているのは18乞食だけ
349(1): 2018/11/04(日) 09:30:12 ID:BjPtpoTq(1)調 AAS
和歌山ではロンシーが人気でんねん。
350: 2018/11/04(日) 10:33:58 ID:GsgRvQfG(1)調 AAS
>>348-349
似非馬鹿山人共乙
ロングシートが好評なら阪和線と紀勢本線の紀伊田辺以北もロングシートになっている
それにいい加減ロングシートを気持ち悪く略すの止めろよおっさん
351(1): 2018/11/04(日) 10:34:34 ID:UpIaRGOa(1)調 AAS
>>348
せやな
352: 2018/11/04(日) 14:34:45 ID:W91SQjxw(1)調 AAS
>>351
自演乙
353: 2018/11/04(日) 22:19:24 ID:3xAE6j59(1)調 AAS
>>348
大顰蹙ですが何か
354: 2018/11/05(月) 00:15:11 ID:UmpkAzkN(1)調 AAS
>>347 >>348
根拠は？
いつも通り無し？
355: 2018/11/05(月) 00:16:22 ID:8UFEap0Y(1)調 AAS
奈良・和歌山地区待望の新型車両ですね。オールロングシート車両で通勤・通学需要を考えている点を高く評価したいです。
356: 2018/11/06(火) 08:12:03 ID:vld2/8Sa(1)調 AAS
座席がロングになったのなら、編成はショートにして帳尻を合わせないといけない
こんかいはこれにて
357: 2018/11/06(火) 21:04:24 ID:oK+TXBFQ(1)調 AAS
JR九州もJR北海道もロング化が進んでるしね
乗客が減る傾向な以上新車投入時に減車は避けられない
混雑の一時的な緩和策としてロングはあり
358(1): 2018/11/06(火) 23:03:12 ID:+SeKzdOK(1)調 AAS
日本全国ロンシーブームですなあ。
359: 2018/11/07(水) 03:58:11 ID:ocKOvmxr(1)調 AAS
さらにJR東日本でもE235系横須賀総武快速線用はグリーン車以外ロングになるしな
これからの時代はロング
360(2): 2018/11/07(水) 06:43:54.09 ID:E73AOO4+(1)調 AAS
>>358
その略称お前しか使ってないぞボケ
361(1): 2018/11/07(水) 07:18:40.16 ID:gd4IcOYC(1)調 AAS
>>360
お前静岡ロング好評スレに行ったことないの？
362: 2018/11/07(水) 12:47:06.18 ID:BhKQnNaA(1)調 AAS
そんなキチガイの巣に行ってどうすんの
363: 360 2018/11/07(水) 13:17:59.99 ID:BuIEm+1D(1)調 AAS
>>361
ああ、浜松人と遠州人の妄想自演スレか
364: 2018/11/09(金) 22:51:27.73 ID:IP01MJ/7(1)調 AAS
そんなにロングシートが嫌なら立ってればいいんだよ
ロング化というサービス向上策によって立ちスペースが格段に増えたわけだから、ロングシート嫌いに
とってもロング化はサービス向上になってるだろうが
365: 2018/11/10(土) 00:48:28.86 ID:sVM+zmoz(1)調 AA×
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