[過去ログ] 東海道・山陽新幹線192 (1002レス)
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647
(2): (ワッチョイ 612b-soGn [218.220.161.220]) 2018/01/23(火) 20:29:18.53 ID:Wqs++k6W0(1)調 AAS
>>528
それで西は新大阪中央出札をうっかり手放したら数百億減収らしい
手数料5パーセントとしてもかなりのもの
649: (アウアウカー Sa9d-4jNr [182.250.246.9]) 2018/01/23(火) 21:31:06.23 ID:X1iT08nRa(1)調 AAS
>>647
数百億もねーよ
651
(1): (ワッチョイ 269f-M498 [113.151.68.131]) 2018/01/23(火) 22:52:38.26 ID:OTm9PP6B0(1)調 AAS
>>524>>528>>647
新大阪の窓口は2社が隣り合った場所にあり、方面別に分けられていたが今もそうなのかな。
博多方面は西の窓口、東京方面は東海の窓口に入るよう誘導されていた。西は在来線側にも窓口があった。
東京や博多も2社の新幹線があるが、新幹線の方面というよりは新幹線か在来線かの区別を意識した配置になっている。
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