[過去ログ] 京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.09.18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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91(1): 2017/09/28(木) 07:41:09.47 ID:dw+JN6pM(2/2)調 AAS
>>89
もう特急にすべきだろ
119: 2017/09/29(金) 05:33:29.47 ID:aPYEuCQR(1)調 AAS
>>114
笹塚ー(新線)新宿間で昼間も
20分おきに走ってるだろうが
281(2): 2017/10/08(日) 06:05:26.47 ID:bUvpMyRw(1)調 AAS
>>278
小田急や西武とも全然環境が違うというのがわかってない馬鹿
中央線の場合は立川という一大拠点が控えているからな
それに比べて聖蹟高幡はやや弱い
あと中央線の場合快速でもそこそこ早いからね。
>>280
新宿三丁目???
10分も歩けば京王線新宿に出れるのに、わざわざ都営の初乗りと指定席券(300円程度)
払って乗る馬鹿はまずいないぞ
現状でも京王から都営の三丁目で降りるやつってそんなにいないだろう
だからこその急行通過だと思うけど
325(1): 2017/10/10(火) 22:48:19.47 ID:xqEkMPj6(3/3)調 AAS
仙川は単価の低い通学定期客が多いし、つつじより下
355(1): 2017/10/13(金) 06:44:41.47 ID:ydXmj3uf(1/2)調 AAS
根拠もなく勝手に道民認定して自爆している馬鹿か」
613(1): 2017/10/25(水) 20:28:57.47 ID:SkiQiCap(2/3)調 AAS
自称都民の馬鹿1人が喜ぶダイヤでなく
これこそ、馬鹿1人以外の皆が納得する
運転体系
特急 新宿〜京八 、新宿〜橋本 毎時3本ずつ
準特急 新宿〜京八 毎時3本
区間急行 本八幡〜橋本 毎時3本
快速 新宿〜橋本 毎時3本
各停 新宿〜京八 毎時6本
要は中央線に逆立ちしても勝てない
高尾直通なんて不要。
さぁ、発狂しろ!自称都民www
653(1): 2017/10/28(土) 22:34:05.47 ID:wp+sfNlB(2/2)調 AAS
>>643
そんなことしたらレッドアローの客が減るだろ?
709(1): 2017/11/02(木) 07:52:21.47 ID:lZ+sxjcG(2/4)調 AAS
小田急対策として、快速と区間急行を統合
区間急行から下高井戸、桜上水通過で国領停車で調布以西各駅停車の
仮称新快速を設定、日中以降10分おきに出して京王八王子、高幡不動行きにする
高幡不動行きは始発の6連各停高尾山口行きに接続
調布では府中方面の特急系との緩急接続
小田急対策もできて、特急系のフン詰まりも解消、我ながら自画自賛する
出来ばいですね
787: 2017/11/03(金) 09:31:17.47 ID:aHMMjnoK(3/3)調 AAS
あとここ藤木隔離スレだから移動しようぜ
京王電鉄(京王線系統)スレ 2017.08.03 [無断転載禁止]©2ch.net
2chスレ:rail
871: 2017/11/04(土) 12:28:20.47 AAS
夜間は無料特急の増発は無いよ
ライナーに乗ってもらわないといけないからね
966: 2017/11/05(日) 12:08:42.47 ID:TiACZz0G(15/42)調 AAS
966
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