[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄（京王線系統）スレ 2017.09.18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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233: 2017/10/03(火) 21:43:54.92 ID:watTebAd(1/2)調 AAS
>>230
よくある
笹塚でドア閉めたまま開けないとか
234(2): 2017/10/03(火) 21:44:11.56 ID:lPSRkx4T(2/2)調 AAS
>>228
でも逆のほうが分マシだろ？
基本的には今の8連運用に入ることになるんだろうかね
235: [age] 2017/10/03(火) 21:49:05.50 ID:lYr51Al/(4/4)調 AAS
>>234 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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nacky3150
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236: 2017/10/03(火) 22:21:55.90 ID:hEHSCbFX(1)調 AAS
>>225
今日乗ったら新型だったけど本当にゴミカスだったよ
あんなもんラッシュ時に使うこと提案したアホはさっさとクビになってほしい
237: 2017/10/03(火) 22:54:30.12 ID:watTebAd(2/2)調 AAS
>>234
8両の代替ならまあいいかなあ
238: 2017/10/03(火) 23:19:22.36 ID:kUT8S4Um(1)調 AAS
8連従来車を5000系で置き換えれば座席数としては減ることもあるがな
239: 2017/10/04(水) 00:51:22.68 ID:ChWccSIr(1)調 AAS
車椅子スペース考えたら詰め込める量はたいして変わらんのでは。
240(1): 2017/10/04(水) 20:31:24.53 ID:/PdwWgV0(1)調 AAS
5000見た
ただの通勤型電車
プレミアム感ゼロ
シートも褪せた茶
241(1): 2017/10/04(水) 21:31:10.23 ID:/KlbJGxX(1/2)調 AAS
だから？
242(1): 十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木) 2017/10/04(水) 21:44:54.34 ID:QVG17UjN(1/3)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
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243(1): 十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木) 2017/10/04(水) 21:46:50.22 ID:QVG17UjN(2/3)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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244(1): 十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木) 2017/10/04(水) 21:46:57.50 ID:QVG17UjN(3/3)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
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245(1): 2017/10/04(水) 21:54:35.23 ID:R9y/6xry(1)調 AAS
明大前が2面4線化されたら新宿線から来る笹塚行きの列車も明大前行きに変わるのかな？
246(1): 2017/10/04(水) 21:56:17.46 ID:/KlbJGxX(2/2)調 AAS
唯一無二のスレage
247: [age] 2017/10/04(水) 23:37:17.70 ID:B8VcqpNL(1)調 AAS
>>241 >>246 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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nacky3150
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248(1): 十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木) 2017/10/05(木) 05:34:02.12 ID:ahvRwuaC(1)調 AAS
人間の集団というのはだいたい２−６−２に分けられます。
2割の優秀なグループと、6割の普通の人たち、そして2割の阿呆です。
別に人を差別しているわけではないですよ。
人間が動物である以上、そういうものなのです。
これは何も勉強ができるできないだけじゃなくて、バリサクの演奏が上手なグループと下手なグループであったり、アンサンブルが得意だとか、そういう得手不得手も含めて、だいたいの比率でグループ分けできるのが人間です。
「２−６−２」の上位８割の皆さん、敗京阪電車も敗方村も皆様の味方ですよ。
野外演奏に来るだけでも良いからいらしてくださいね。
そして敗京阪に3000円以上、また敗方村にもお金を落として行ってください。
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
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249(1): 2017/10/05(木) 08:36:01.60 ID:XTLz4VWn(1/2)調 AAS
>>245
明大前で緩急接続とかほざく大馬鹿がいるけど
そんなことやるよりは日中のみでも急行を明大前行きに
する方がまだ現実味があるとは思うけどね
引き上げ線設置か、ピストン折り返しになるけど
250: [age] 2017/10/05(木) 09:16:10.38 ID:di/2jt/K(1)調 AAS
>>249 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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251(1): 2017/10/05(木) 11:34:04.97 ID:XTLz4VWn(2/2)調 AAS
都営線直通と京王線新宿発着の特急系との接続って言ってた奴もいるけど
それなら笹塚の準特急停車と矛盾することになるからね
一度止めてしまったものをそう易々と再度通過というわけにもいかないし
まあ、笹塚-明大前間を複々線にするっていうのならまだわからないことも無いけどね
（京王新線の明大前延伸）
252(2): [age] 2017/10/05(木) 11:47:34.07 ID:VS8lifaP(1)調 AAS
>>251 = 基地害道民バカノック藤木
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253: 2017/10/05(木) 11:48:04.78 ID:+PFm9ShI(1)調 AAS
>>240
元々ただの通勤車だし、座れることに金を出すだけだから、当たり前のこと。
何を期待してるのやら。
シートの質にお金を出すわけでは無い。
254: 2017/10/05(木) 22:33:16.27 ID:/hT0h8jR(1)調 AAS
>>252
ここ数日、京阪電車のスレッドも荒らしている。
255: ラジオネーム名無しさん 2017/10/05(木) 22:53:09.73 ID:0N3f56Vv(1)調 AAS
>>252
>>242-244,248の十勝の天才高尾猿ノック様(本名:藤木)は偽者(連投コピペ荒らしのひらこん)
256(2): 2017/10/06(金) 10:44:00.99 ID:beDqcot5(1/2)調 AAS
座席指定車は明大前には止めるだろうね。
明大前というより渋谷対策として
どっちーも（売れてるのかどうかはわからないが）
を出したり、渋谷からわざわざ府中行きの深夜バスまで
出してるくらいだし、やはり渋谷は無視できない存在ではあるからね
明大前に昔から特急が止まるのもやはり井の頭線を通じて渋谷との連絡のために
他ならないからね
渋谷にも指定券券売機を設置すれば明大前であたふたする必要もない
まあ、今はチケットレスになりつつあるけどもね
257(1): 2017/10/06(金) 10:59:33.34 ID:beDqcot5(2/2)調 AAS
もしかしたら2面4線後の明大前の下り副本線は座席指定車専用ホームになるかもしれないな
どちらにしろ夕方ラッシュ時には緩急接続なんて自殺行為をするはずないし
（新宿から下高井戸とかの連中まで特急系に殺到するし）
258(1): 2017/10/06(金) 11:12:15.12 ID:ki0NbvSa(1)調 AAS
渋谷出るのに井の頭線使ってもらったところで運賃ほぼ一緒だから京王の収入にはならない
なのに特急は井の頭優遇（明大前停車）都直は冷遇（笹塚通過）
井の頭急行混むからやめろや
259: [age] 2017/10/06(金) 11:19:35.01 ID:Ix0XMTtA(1/3)調 AAS
>>256 >>257 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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260: 2017/10/06(金) 12:05:10.63 ID:JDC/QW+j(1)調 AAS
新5000系
なんで食堂車がついてないんだよ！
261(2): 2017/10/06(金) 12:29:29.46 ID:FTa7PKUL(1)調 AAS
有料なのは最初の停車駅までの予定なので、府中停車も微妙。
新宿から乗った人が落ち着いて乗れるという意味よりも
発券システムや社内検札の都合のような気がする。
262(2): 2017/10/06(金) 12:45:53.34 ID:pBwLw4f5(1/4)調 AAS
>>258
ライナー券所有者には渋谷からの急行に優先的に座れるように
とか言ったら永福以遠の人間が怒るか？
263: 2017/10/06(金) 13:02:25.98 ID:e9baih/q(1)調 AAS
ライナー停車駅で調布も無いのに明大前とは驚いた。根本的にライナーの性格を理解してないようだ。>>261が府中も微妙と発言している事に注目したら良いよ。高幡が最初の停車駅だってありそう。相線は永山orセンターが妥当。
264: 2017/10/06(金) 13:13:21.45 ID:CoinO7eo(1/2)調 AAS
>>261
府中を外すと客が少しずつ減ったのに特急系が増えるからあまり意味が無いよ
265(1): 2017/10/06(金) 13:14:43.59 ID:CoinO7eo(2/2)調 AAS
>>256
記事を読めば明大前はないだろ。
そこからただのとっきゅうなら今と変わらない。
明大前で立ち席で乗りやすくなるだけ
266(1): 2017/10/06(金) 13:40:16.68 ID:s5NYjbAZ(1)調 AAS
車内発売は原則行わない座席指定だから検札にそんなに時間かからない
屁理屈こねて通過運転したいなら模型か何かでやってくれ
府中通過なんかありえない
267(1): 2017/10/06(金) 13:42:44.44 ID:pBwLw4f5(2/4)調 AAS
>>262
はあ？明大前は乗車専用だけど
小江戸の高田馬場や東武北千住と同じような扱い
郊外の調布とは根本的に違う
268(2): 2017/10/06(金) 13:44:51.09 ID:pBwLw4f5(3/4)調 AAS
中央ライナーの新宿もか
むしろ始発の東京駅よりも割り当てが多いくらいだし
269: [age] 2017/10/06(金) 13:57:18.86 ID:Ix0XMTtA(2/3)調 AAS
>>262 >>267 >>268 = 基地害道民バカノック藤木
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270(1): 2017/10/06(金) 13:59:09.41 ID:pBwLw4f5(4/4)調 AAS
あと、明大前に止めたら、間違えて八王子方面行きのライナーに
乗ってしまった真の玉南厨房でも南すぎて多摩川水系からも外れる
なんちゃって政令市の緑区とか名前からして糞田舎の僻地民を
追い出す効果もある
中央ライナーを東京駅から乗ってると、レチに食い掛かり、三鷹に止まらない事を
知って、新宿で降りる馬鹿も見かけるし
271: [age] 2017/10/06(金) 14:02:08.73 ID:Ix0XMTtA(3/3)調 AAS
>>270 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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272: 2017/10/06(金) 14:41:39.98 ID:JfaIKLvD(1)調 AAS
【京王】8000系「高尾線開通50周年」ヘッドマーク掲出
外部ﾘﾝｸ:2nd-train.net
273(1): 2017/10/06(金) 19:16:56.13 ID:eEA3MJnK(1)調 AAS
>>266 乗車口限定の改札じゃないのかな?
274(1): 2017/10/07(土) 21:39:25.45 ID:A+4AIcPL(1)調 AAS
>>265
何処をどう考えたらただの特急になるのやら
もちろん明大前乗車分まで座席指定券必要ってことだろ
275: [age] 2017/10/07(土) 22:00:31.16 ID:DaQM8cH5(1)調 AAS
>>274 = 基地害道民バカノック藤木
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276: 2017/10/07(土) 23:43:10.02 ID:MeuWakdK(1)調 AAS
>>273
乗車に時間かかる上、いたずらに行列が出来て、駅構内流動に支障をきたすから
それはやらない
全扉開扉で短時間乗車
全席指定なので乗車改札は不必要
277: 2017/10/07(土) 23:50:19.08 ID:gFUg3qpl(1)調 AAS
明大前ー中野 ライナー通過
調布ー三鷹 ライナー通過
府中ー国分寺ー稲田堤 ライナー通過
聖蹟桜ケ丘ー立川ー永山 停車
高幡不動ー日野ーセンター 京王ライナーは停車
北野ー豊田ー南大沢ー 京王ライナーは停車
と言うことで、明大前と調布は明らかに通過
明大前と調布は明らかに通過
府中は？ってのはわかる
278(1): 2017/10/08(日) 00:21:55.53 ID:jzDpojI+(1)調 AAS
中央線との比較自体が無意味。環境が全然違うからな。
279: 2017/10/08(日) 01:40:07.60 ID:8xrck0+u(1/3)調 AAS
中央線はライナーを国分寺に停めれば需要はあるけど単にキャパがないだけ
そこで快速グリーン車連結な訳でG車に対抗する京王ライナーは遠方客だけでなく中距離客も相手するはず
280(2): 2017/10/08(日) 03:27:27.33 ID:HzQi2Ffn(1/2)調 AAS
新宿なんて少し待てば必ず特急に座れるわけで、座席指定列車を真に必要としているのは座るのが難しい新宿以外の駅な気がする。
都営線岩本町始発、神保町九段下市ヶ谷新宿三丁目明大前停車の座席指定列車を運行したら良いんでないかね。
281(2): 2017/10/08(日) 06:05:26.47 ID:bUvpMyRw(1)調 AAS
>>278
小田急や西武とも全然環境が違うというのがわかってない馬鹿
中央線の場合は立川という一大拠点が控えているからな
それに比べて聖蹟高幡はやや弱い
あと中央線の場合快速でもそこそこ早いからね。
>>280
新宿三丁目？？？
10分も歩けば京王線新宿に出れるのに、わざわざ都営の初乗りと指定席券（300円程度）
払って乗る馬鹿はまずいないぞ
現状でも京王から都営の三丁目で降りるやつってそんなにいないだろう
だからこその急行通過だと思うけど
282: 2017/10/08(日) 11:12:46.16 ID:8xrck0+u(2/3)調 AAS
三丁目停めるくらいなら小川町に停めた方がマシだな
283: 2017/10/08(日) 12:13:03.48 ID:mOSwi9qV(1/2)調 AAS
>>280 >>281 = 基地害道民バカノック藤木
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284(1): 2017/10/08(日) 13:10:05.02 ID:HzQi2Ffn(2/2)調 AAS
>>281
新宿三丁目〜新宿の174円を何がなんでもケチるような輩はそもそも座席指定列車には乗らない。
都営線から運行してもらうことのインセンティブを都交通局に与えるために、新宿三丁目〜新宿の利用喚起も考えて新宿三丁目に停めたら良いと思った。
285: 2017/10/08(日) 14:10:44.92 ID:vRSfNGEi(1)調 AAS
座席指定だが新宿からも立ち席利用は無料で認めて特急で走らせるという暴挙でいかが。
286(2): 2017/10/08(日) 14:33:57.98 ID:Rza/JT0c(1)調 AAS
都営が座席指定券を扱う話でもあるのかな?
そんなサービスするほど気が利く役所じゃないのよ メトロとは違うんだな
287: [age] 2017/10/08(日) 14:47:41.50 ID:mOSwi9qV(2/2)調 AAS
>>284 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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288: 2017/10/08(日) 14:51:00.89 ID:1OpGWTFr(1)調 AAS
ライナーの種別は何になるのかな？超特急「超特」をがいいね。
289: 2017/10/08(日) 14:53:24.82 ID:NO1lLA2T(1)調 AAS
エレベーターなかなか発車しないと思ったら
ボタン押してないから睨んでやったら
誰睨んでだよ？とひとり事言ってたネカマばばあ居た。あいつ、アブナイわ。病気。御愁傷様！！
290(1): 2017/10/08(日) 14:53:58.36 ID:iGpo7iXt(1)調 AAS
会社持ちの定期で乗ってる奴ならいっぱいいるよ、新宿三丁目
291: 2017/10/08(日) 22:22:45.59 ID:CP0S175h(1)調 AAS
>>286
そうなんだよね
都にはロングバージョンで、現在乗り入れしている車種の一つとして乗り入れる交渉はしたが、クロスでの乗り入れや座席指定列車の乗り入れについては一切交渉してないから
都線からのライナーは当面誕生しないんだよね
292: 2017/10/08(日) 23:29:52.20 ID:8xrck0+u(3/3)調 AAS
ラッシュ時の直通利用客数は神保町>市ヶ谷>馬喰横山≒九段下>小川町>岩本町>新宿三丁目≒浜町≒森下>曙橋って印象
293(2): 2017/10/09(月) 07:07:14.56 ID:qv7IEY3d(1)調 AAS
10両化よりも、8両編成を増やせよ。多く走らせろよ。
294(1): 2017/10/09(月) 07:10:09.35 ID:/JTZ4W7L(1/5)調 AAS
>>293 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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295(1): 2017/10/09(月) 09:00:03.80 ID:BXfQl2mV(1/6)調 AAS
>>268
ライナーの種別はライナー
296: 2017/10/09(月) 10:12:08.05 ID:ZjQnhMPg(1)調 AAS
>>295 = 基地害道民バカノック藤木
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297(1): 2017/10/09(月) 10:48:17.02 ID:BXfQl2mV(2/6)調 AAS
>>286
最低でも乗り入れ相手側は有料特急の都営線乗り入れをしたがって、実際に車両も
乗り入れ対応にしていたけど、結局は実現してないからね
京成の先代スカイライナーのAE100だってわざわざ正面非常口を設置して乗り入れ対応にしていたものの
結局定期列車での乗り入れは実現せず、後述の京急2100とともに、廃車間際に西馬込での
イベントで送り込まれただけだったからね
結局、無駄だとわかりAE型では再び非乗り入れ仕様に戻っちゃったけど
京急にしたって2100を浅草線対応にしたものの、こちらも実現せず
何とか自社線内の泉岳寺までは入るようにはなったけども
298: [age] 2017/10/09(月) 11:08:51.42 ID:/JTZ4W7L(2/5)調 AAS
>>297 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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299: 2017/10/09(月) 11:29:03.76 ID:R6qj4HUQ(1)調 AAS
一方、小田急とメトロの直通特急は大当たりだね
当初は利用客が少なかったが今は大繁盛
地下鉄としての価値は千代田線と新宿線は比較するレベルではないけどね
300(2): 2017/10/09(月) 11:31:36.03 ID:BXfQl2mV(3/6)調 AAS
>>290
いても調布までの近郊区間だろ
わざわざ京王線新宿からの着席を放棄してまで都営三丁目を
使うメリットもないと思う
まあ、朝は混んでる新宿駅を避けられるからありか
301: [age] 2017/10/09(月) 11:52:01.50 ID:/JTZ4W7L(3/5)調 AAS
>>300 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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302: 2017/10/09(月) 13:06:14.81 ID:DpSHVcHR(1)調 AAS
>>300
行きは新三、帰りは京王線新宿もいるだろ
303: 2017/10/09(月) 18:07:36.44 ID:KLO0JQtK(1/2)調 AAS
>>294
>>293はノックじゃなくて連投厨だろ。
馬鹿なのは一緒だが。
304(2): 2017/10/09(月) 18:18:24.66 ID:BXfQl2mV(4/6)調 AAS
むしろ各駅停車の10連化を促進させて、快速、区間急行の格上げ（準特急化）をしてほしいよ
小田急が世田谷区、狛江市内の各停駅の虐待に走ったんだから、京王したって
何も下高井戸、桜上水、八幡山、仙川なんてカス駅に配慮することなく、これらは
全部各停のみの停車駅にしてしまえばいい
305: [age] 2017/10/09(月) 18:25:39.26 ID:/JTZ4W7L(4/5)調 AAS
>>304 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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306: 2017/10/09(月) 20:29:30.88 ID:GAisLWn9(1)調 AAS
>>304
10両関係なく、京王も複々線が完成したらできるかもな。
307(1): 2017/10/09(月) 20:45:00.80 ID:0yz4H9Mh(1)調 AAS
粘着してる奴の方が無駄に長いコピペばかりしててウザイ
308(1): 2017/10/09(月) 21:25:22.08 ID:BXfQl2mV(5/6)調 AAS
特急（新宿-京王八王子、高尾山口、笹塚停車、高尾線内各駅停車）
準特急（本八幡-橋本、幡ヶ谷、初台通過、相模原線内各駅停車）
各駅停車（新宿-京王八王子、高尾山口）
これらが10分おきに来るのが理想形
309(1): 2017/10/09(月) 21:39:42.86 ID:BXfQl2mV(6/6)調 AAS
別に相模原線内で優等運転なんかしなくても駅間距離が長めだし、
各駅停車でも充分早い。しかも多摩センター以遠は独壇場区間なんだし、
尚更無意味
若葉台は小田急はるひ野、黒川とも近いし、それ以外の各駅も小田急との間接的な競合関係にあるわけだし
310: [age] 2017/10/09(月) 21:46:44.52 ID:/JTZ4W7L(5/5)調 AAS
>>308 >>309 = 基地害道民バカノック藤木
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311: 2017/10/09(月) 23:42:49.11 ID:KLO0JQtK(2/2)調 AAS
ノック先生が語るスレ
312: 2017/10/10(火) 11:34:14.46 ID:qw1/Pg28(1)調 AAS
桜上水「俺はつつじヶ丘以下だったのか・・・」
313(1): 2017/10/10(火) 12:23:49.90 ID:3Yr3YYju(1/2)調 AAS
当たり前だろ？
314(2): 2017/10/10(火) 12:37:03.07 ID:3Yr3YYju(2/2)調 AAS
新宿から近いし、そもそも各駅停車でも全て先着
乗降客数が突出して多いわけでもない
別にバスロータリーがあるわけでもない
ただ車庫があるから乗務員交代の都合で急行を止めてるだけ
どう考えてもつつじヶ丘より下ですが
いや、下手したら東府中よりも下かも
315: 2017/10/10(火) 13:22:42.49 ID:pRE98fUA(1/3)調 AAS
>>313 >>314 = 基地害道民バカノック藤木
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316(2): 2017/10/10(火) 17:10:31.98 ID:zTgbSjFg(1)調 AAS
>>314
でも桜上水は駅の北側に京王が土地を持っているから、ポテンシャルとしてはつつじより上だろうけど
317: 2017/10/10(火) 18:35:18.32 ID:kodAhcZO(1)調 AAS
>>316 = 基地害道民バカノック藤木
nacky3150 十勝清水駅
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318: 2017/10/10(火) 19:23:04.15 ID:pGaFfCuF(1)調 AAS
十勝清水と言ったら
牛玉ステーキ丼
319: 2017/10/10(火) 20:34:34.72 ID:mv4lMoQn(1)調 AAS
>>316
小田急経堂みたいな扱いだろう
朝夕ラッシュ時なんか問答無用で急行通過だし
320: 2017/10/10(火) 20:42:12.99 ID:Iq+HxkvZ(1)調 AAS
ノックのことは嫌いでも、十勝清水のことは嫌いにならないでください
321(1): 2017/10/10(火) 22:00:11.24 ID:xqEkMPj6(1/3)調 AAS
桜上水って駅勢圏で見たら八幡山より下だろ？
322: [age] 2017/10/10(火) 22:17:23.35 ID:pRE98fUA(2/3)調 AAS
>>321 = 基地害道民バカノック藤木
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323(1): 2017/10/10(火) 22:31:49.40 ID:xqEkMPj6(2/3)調 AAS
何か仙川も道連れにされてるね
まあ、烏山で緩急接続するんであれば、別に各停のみの停車駅にしても
何の問題もないから当然といえば当然なんだけどね
324: 2017/10/10(火) 22:44:49.60 ID:l19NZTgU(1)調 AAS
千歳烏山＝仙川 ＞ つつじ＝下高井戸＝八幡山 ＞ 桜上水＝国領
各停のみでいいじゃん(´･ω･`)
325(1): 2017/10/10(火) 22:48:19.47 ID:xqEkMPj6(3/3)調 AAS
仙川は単価の低い通学定期客が多いし、つつじより下
326: [age] 2017/10/10(火) 23:00:14.60 ID:pRE98fUA(3/3)調 AAS
>>323 >>325 = 基地害道民バカノック藤木
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327(2): 2017/10/10(火) 23:15:32.34 ID:vKJs1p6X(1)調 AAS
良いですか、皆さん。
京阪がここまで響けユーフォ二アムに媚びているのだから、ちゃんと鉄道コレクションを纏め買いして売り上げに貢献すること。
１００００円、２００００円で、私は貢献した！などと言わないこと。
中之島線の黒字化には億単位の日本円がかかりますから。
阪急阪神グループはダメですよ。
京阪の鉄コレじゃなければ京阪にはお金が入ってきません。
何も買うものが無かったら、イベントで売れ残りの2600系か、13000系の不良品を買いましょう。
５〜６箱なら、安いもんでしょう。
そういう皆様方の思いが、集まって形になるのです。
ついでに、京阪13000系の鉄コレ不良品と、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！！！！！
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328(1): 2017/10/11(水) 08:17:46.69 ID:AG2nZ7Oo(1)調 AAS
>>327 = 基地害道民バカノック藤木
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329(2): 2017/10/11(水) 08:22:22.17 ID:V1XxzR3r(1)調 AAS
>>89
今日も準特急が遅れてた
この準特急はいつも遅れを起こすから
調布で接続する区間急行橋本行きももらい遅れで更に遅れが拡大する
早急に特急に格上げすべき列車
330(2): 2017/10/11(水) 09:22:24.08 ID:iy4oF7Fz(1/3)調 AAS
笹塚に特急止めて、準特急は廃止
もしくはつつじヶ丘停車にして急行の格上げに
違いは桜上水だけだよね？
新宿から近いし問題なし
他にもあったような気もするけどまあいいや
331(1): 2017/10/11(水) 09:27:59.25 ID:V8RbWiB2(1/2)調 AAS
>>329
今日の遅れはひどかったですね
332: 2017/10/11(水) 09:31:24.35 ID:EyYWm85p(1)調 AAS
>>329-331 = 基地害道民バカノック藤木
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333(2): 2017/10/11(水) 09:44:07.08 ID:ZEW9HcMI(1)調 AAS
京王からのお願いです。
加齢臭、口臭は、周りのお客様のご迷惑なので、電車に乗る前に、身体を良く洗い、口の中を綺麗にしてから入館するように心がけましょう。
車内マナーを守りましょう。
京王からのお願いでした。
334(1): 2017/10/11(水) 09:44:25.23 ID:OaI7AEaT(1)調 AAS
各停に乗ったら5000に当たった。確かに乗り心地は静かだけど
ブレーキが強過ぎて、乗客がみんな将棋倒しになって怖かった。
335(1): 2017/10/11(水) 10:44:10.34 ID:V8RbWiB2(2/2)調 AAS
5000系相模原線内130km運転ないかなあ
336(1): 2017/10/11(水) 10:51:17.09 ID:iy4oF7Fz(2/3)調 AAS
130km運転ね
まあ、津久井湖まで延伸して、更に北千葉線が新鎌ヶ谷まで行っても
厳しいんじゃないかね
津久井から先山中湖まで行ってやっとそれくらいか
337: [age] 2017/10/11(水) 10:58:45.04 ID:Hqy/I5QJ(1/2)調 AAS
>>330 >>335 >>336 = 基地害道民バカノック藤木
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338(1): 2017/10/11(水) 11:48:16.54 ID:iy4oF7Fz(3/3)調 AAS
また根拠もなく都合が悪いものは全部道民認定か？
こんなことやって何が楽しいんだ？
偽スレはそんな自己中の塊の馬鹿が勝手に強行した分裂スレだからな
そんなものに存在価値なんかあるはずがない
339(1): 2017/10/11(水) 12:22:53.66 ID:w9ybQ1rB(1)調 AAS
>>333
同意！
モラルの無い奴と合わせて、専用車両に乗車させたい
340(1): [age] 2017/10/11(水) 12:24:14.36 ID:Hqy/I5QJ(2/2)調 AAS
>>338 = 基地害道民バカノック藤木
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341: [zppm1479@yahoo.co.jp] 2017/10/11(水) 14:20:24.40 ID:nB27h7F9(1)調 AAS
星型のケーキが食べたい。
342: 名無しさん 2017/10/11(水) 14:43:52.59 ID:2lN0cJzg(1)調 AAS
>>328
>>327 = 基地害道民バカノック藤木ではなく京阪連投コピペ荒らしゴキブリひらこん(ﾜｯﾁｮｲ 6e74-RUys)
343(1): 2017/10/11(水) 19:08:44.94 ID:YojYjS2P(1)調 AAS
>>333 >>334 >>339 = 基地害道民バカノック藤木
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344(2): 2017/10/12(木) 05:57:43.61 ID:rcFUW1+T(1/2)調 AAS
相模原優遇がひどすぎ
9030を取り上げられて、オンボロ7000が集結しているというのに
なかなか新５０００も府中方面に来ないし
というかなんで都営直通仕様にしたんだ？
もうそろそろ非乗り入れ車がほしいんだけど
345(1): [age] 2017/10/12(木) 06:19:38.88 ID:zGeUOWV8(1/4)調 AAS
>>344 = 基地害道民バカノック藤木
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346(1): 2017/10/12(木) 07:44:53.78 ID:qh+lKh3V(1)調 AAS
>>340>>343>>345 = 基地害道民バカノック藤木
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347(1): [age] 2017/10/12(木) 07:54:28.96 ID:zGeUOWV8(2/4)調 AAS
>>307 >>346 = 基地害道民バカノック藤木
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348(1): 2017/10/12(木) 10:56:15.57 ID:/QLWY6QA(1)調 AAS
>>347 = 基地害道民バカノック藤木
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349: [age] 2017/10/12(木) 10:58:42.99 ID:zGeUOWV8(3/4)調 AAS
>>348 = 基地害道民バカノック藤木
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350: 2017/10/12(木) 14:11:02.39 AAS
>>344
若葉台にメインの車両基地がある以上仕方ない
351(1): 2017/10/12(木) 20:31:03.97 ID:rcFUW1+T(2/2)調 AAS
新5000が入ったけど、代わりに離脱（廃車）とか組み替え（8020の10連化など）の情報はないよね？
改正後に運用数が増える？だとしたらライナーは純増するとしか思えないんだけど
352: [age] 2017/10/12(木) 21:15:09.17 ID:zGeUOWV8(4/4)調 AAS
>>351 = 基地害道民バカノック藤木
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353: 2017/10/13(金) 00:06:02.52 ID:T9oT3m+7(1)調 AAS
十勝清水と言えば
牛玉ステーキ丼
354: 2017/10/13(金) 04:17:51.66 ID:a9BB63Dg(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
うわぁ・・・
355(1): 2017/10/13(金) 06:44:41.47 ID:ydXmj3uf(1/2)調 AAS
根拠もなく勝手に道民認定して自爆している馬鹿か」
356(1): [age] 2017/10/13(金) 07:12:53.80 ID:N0gNIet+(1/4)調 AAS
>>355 = 基地害道民バカノック藤木
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357(1): 2017/10/13(金) 07:56:01.62 ID:RU0yGCj4(1)調 AAS
いつも遅れる準特急京王八王子行き3003列車
調布でもらい遅れする区間急行橋本行き5713列車
昨日はマシだったのに今日は遅れてる
ダイヤに無理があるなら3003列車を特急にすべき
358(1): 2017/10/13(金) 09:23:16.21 ID:xivXBcpU(1)調 AAS
早速馬鹿が降臨
どうせ暇人の馬鹿は10時までには根拠もないのに大馬鹿丸出しで
おきまりのコピペをするんだろうねー
359: 2017/10/13(金) 09:34:29.78 ID:0shf6yH1(1/2)調 AAS
>>356 = 基地害道民バカノック藤木
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