[過去ﾛｸﾞ] 京王電鉄（京王線系統）スレ 2017.09.18 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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61: 2017/09/25(月) 23:35:27.51 ID:LhfjCSg4(1)調 AAS
>>60
うるせーよ短小包茎野郎
62: 2017/09/25(月) 23:38:13.33 ID:UySr40Rw(1)調 AAS
>>60
乙、そっちに移動する
63: 2017/09/25(月) 23:42:41.25 ID:Cw+KLJ23(1)調 AAS
いーや
ここでよか
64: 2017/09/26(火) 00:26:00.66 ID:T4o51zrB(1)調 AAS
さて...負け道民による自作自演スレは捨てて
>>60の本スレに行くとするかね
65: 2017/09/26(火) 04:13:27.43 ID:cqXsWW9g(1)調 AAS
60、62、64の方がよっぽど自演臭いんだが
ワッチョイスレの住人は名前欄に
!slip:vvvvv
と入れてワッチョイ表示した上で誘導してくれないと、自演を疑わざるを得ない
66(1): 2017/09/26(火) 06:40:03.13 ID:KGtAw3Hp(1)調 AAS
などと自作自演野郎のバカノックこと
十勝清水在住の藤木崇永が発狂しながら喚いておりますw
67(2): 2017/09/26(火) 06:40:20.18 ID:vxUAsPT9(1)調 AAS
そんな根拠もなく勝手に北海道だとかほざくようなスレが本スレな訳ねえよ
ここが伝統ある京王電鉄京王線系統を扱う直系の本スレであることは疑う余地も無い
のがよくわかるだろう
68(1): 2017/09/26(火) 08:10:55.45 ID:WC5B34SE(1)調 AAS
>>67
効いてる効いてるw
悔しいのう悔しいのうw
69: 2017/09/26(火) 11:40:35.66 ID:tvUSx4Rd(1)調 AAS
>>66
>>68
ワッチョイ出せないなら君らもこのスレの仲間だよ
70: 2017/09/26(火) 11:49:21.27 ID:vsu8/rXb(1)調 AAS
>>67
nacky3150「自作自演気持ちぃ〜w」
71: 2017/09/26(火) 12:44:09.39 ID:N0mKO+vG(1/2)調 AAS
>>56
簡単に言えば人が住んでないからだ。
街道から外れると農家ばっかりだったから。
品川街道なんかのルートも調べるとわかるよ。
72: 2017/09/26(火) 12:46:38.52 ID:N0mKO+vG(2/2)調 AAS
>>56
ごめん、南から北の方をかいていた。
北から南は多摩川を渡る都合と旧甲州街道の周りに町が出来ていたのでそこをよけている
東府中と分倍河原の間は馬車かなんかの反対があって町を避けた。
73: 2017/09/26(火) 12:59:21.46 ID:icyIeysW(1)調 AAS
>>56
逆に言うと深大寺参拝客の利便性を
考えて北側にしたと
74(1): 2017/09/26(火) 18:52:40.62 ID:JTzg2Jqr(1)調 AAS
てか何で最初が
甲州街道を二回もまたぐ線形だったんだ？
75(3): 2017/09/26(火) 19:52:43.51 ID:d8Nzkq3p(1)調 AAS
ダイヤ改正の予想してるんだが
各停12分サイクルはダメ？
76: 2017/09/26(火) 22:12:45.89 ID:nmw/ai2/(1)調 AAS
>>74
外部ﾘﾝｸ[html]:user.numazu-ct.ac.jp
ここのサイトでつつじが丘あたりの1920年の地図を見ると、仙川駅〜国領駅がほぼ一直線になっていて
その途中で2回甲州街道と交差している。
単純に距離を短くしようとしたのと、布田宿沿いの住宅密集地を避けたかったのでは。
77: 2017/09/27(水) 05:51:06.38 ID:MyaTM3Gu(1)調 AAS
>>75
散々ダメだと言い続けているけど
78(2): 2017/09/27(水) 17:32:24.52 ID:vm60MY8G(1)調 AAS
>>75
京王は小田急や東急と違って
利用者の多いローカル駅ないから問題はないけど。
79(1): 2017/09/27(水) 17:34:01.84 ID:Z7Gslt6/(1)調 AAS
>>78
国領どうすんの？
80: 2017/09/27(水) 17:40:06.31 ID:2qHLSc/g(1)調 AAS
京王ありがとう
81: 2017/09/27(水) 18:26:49.53 ID:rp3q/qRm(1)調 AAS
高架化っていまどうなってんの？
82: 2017/09/27(水) 20:22:57.43 ID:HyjhSRwZ(1)調 AAS
>>78
8連を10連化すれば問題ないかな…
もっとも京急みたいなダイヤを考えてるけど
83: 2017/09/27(水) 20:46:53.10 ID:o/Pf3nzV(1)調 AAS
>>79
国領は快速停車で
84: 2017/09/27(水) 22:29:14.07 ID:sZt2J9zH(1)調 AAS
オナラを国領
85: 2017/09/27(水) 23:06:56.90 ID:bBrz+iV4(1)調 AAS
味噌汁の具は布田
86: 2017/09/28(木) 01:24:00.28 ID:2XuSwbaL(1)調 AAS
北野にきたの
87(1): 2017/09/28(木) 06:43:57.65 ID:GXqTBZT4(1/2)調 AAS
>>75
また12分サイクル馬鹿が暴れてるのか・・・
そもそも12分おきとか覚えにくいし、それ以前に調布、北野で枝分かれする路線なんだし
更に半分になると24分おきとか真昼間からやるのは正気の沙汰とは思えない糞ダイヤだけど
近隣路線との兼ね合いもあるし、各駅停車を毎時6本より減らすなど論外
88: 2017/09/28(木) 07:01:40.15 ID:GXqTBZT4(2/2)調 AAS
減らすのなら快速系だね
烏山での緩急接続となれば、なにも仙川ごときに配慮する必要も無くなるからな
仙川は烏山2面4線後は準特急停車どころか各停のみの停車駅に逆戻りとなるわけだ
それこそ各駅停車の10連化を進めていけばネックは無くなる
89(2): 2017/09/28(木) 07:37:33.56 ID:1pM03N5N(1)調 AAS
下り準特、雨と混雑を言い訳に5分遅れ
90(1): 2017/09/28(木) 07:40:37.36 ID:dw+JN6pM(1/2)調 AAS
>>87
覚える必要無くね？
時刻表見たら済む話
91(1): 2017/09/28(木) 07:41:09.47 ID:dw+JN6pM(2/2)調 AAS
>>89
もう特急にすべきだろ
92: 2017/09/28(木) 08:04:42.58 ID:TMpsy6qb(1)調 AAS
>>91
遅れるのはしょうがないけど、混雑とか嘘つくのはだめだわ
たぶん準特の客ゼロでも遅れてるよ
93: 2017/09/28(木) 08:43:30.13 ID:00yTdh5D(1/2)調 AAS
>>90
10で割り切れる時刻にするのは大事だと思うけど
そもそも一般人は時刻表などいちいち見ない
94(1): 2017/09/28(木) 09:54:29.03 ID:00yTdh5D(2/2)調 AAS
特急 新宿ー京王八王子、高尾山口（高尾線内各駅停車）×6
準特急 新宿ー橋本（相模原線内各駅停車）×6
各駅停車 新宿ー京王八王子、高尾山口×6
これでいいよ
95: 2017/09/28(木) 10:23:41.72 ID:5jSoMGNq(1)調 AAS
常磐緩行線や武蔵野線も12分サイクルから10分サイクルに変わったから、
都市部は最低6本必須だと言いたいんだろうけど
利用者の多い駅も5本だったこと考えないとな
96(1): 2017/09/28(木) 10:48:12.98 ID:lUYZdVEf(1/4)調 AAS
>>94
お前バカノック藤木だろ！？
相模原線全列車各停なんて京王がやるわけないだろ。
97(1): 2017/09/28(木) 11:05:53.34 ID:6SmOYUEm(1/2)調 AAS
特急 京八 3本
特急 橋本 3本
準特 京八 3本
急行 橋本 3本
快速 橋本 3本
各停以外は、この布陣がベスト。
高尾直通優等は不要。
98: 2017/09/28(木) 11:10:01.20 ID:lUYZdVEf(2/4)調 AAS
>>97
昼間っから相線内急行運転毎時6本も必要か？
橋本君よりは全然まともだけど…
99(1): 2017/09/28(木) 12:28:18.54 ID:pbEF2be7(1)調 AAS
平日の17時〜19時代の下り準特急もオナシャス
100: 2017/09/28(木) 12:34:59.13 ID:3UMW4zZx(1)調 AAS
100GET
101: 2017/09/28(木) 12:49:47.39 ID:iyNpHq4t(1)調 AAS
>>99
準特要らね
特急でいいわ
102(1): 2017/09/28(木) 12:56:06.97 ID:K6XvyqK4(1/2)調 AAS
>>96
だったら1時間に1本はしょうがないから高尾山口行きの特急と入れ替えて特急橋本行きにしたらいい
独壇場なんだから本来相模原線内の優等なんか1時間に1本もあれば充分
青梅特快だって湘新や常磐線の特快にしてもみんな毎時1本だからね
103(1): 2017/09/28(木) 13:10:37.31 ID:8ZNxyVIg(1/2)調 AAS
>>102
負け道民の十勝清水在住バカノック藤木乙
104: 2017/09/28(木) 13:14:48.23 AAS
どうせ中央に負けっぱなしなんだから、現行高尾特急は高幡不動で折り返して 6両の各駅に接続させてろ
105(1): 2017/09/28(木) 13:19:12.96 ID:K6XvyqK4(2/2)調 AAS
独壇場橋本民にとっては調布まで各駅停車でも文句を言いながらも使うしかないからね
対小田急と言っても多摩センター、永山だけでなく、若葉台もはるひ野、黒川に近いし、
稲城市内にしても小田急新百合との競争もある
それと通過運転しても時間短縮はごく僅か
なんの意味があるのかね？
106: 2017/09/28(木) 13:19:17.30 ID:lUYZdVEf(3/4)調 AAS
西武だったら相模原線は全列車各停になりそうだけどね。
本線も北野まで無料優等毎時6本も走らせないだろう。
で新宿〜高尾山口間にレッドアロー運転と。
107(1): 2017/09/28(木) 13:42:26.71 ID:8ZNxyVIg(2/2)調 AAS
>>105
なんちゃって東京都民は
JR北海道の心配でもしたらどうだw
108(1): 2017/09/28(木) 13:59:35.65 ID:BhqWOiH6(1)調 AAS
>>107
都民って世田谷区民や渋谷区民のことを言うだよね？元神奈川県の三多摩の人間は都下民だよね。
109(1): 2017/09/28(木) 14:27:52.33 ID:eyzA1IYR(1)調 AAS
>>108
千代田区民、港区民、中央区民以外は都民じゃないから
110: 2017/09/28(木) 14:37:36.95 ID:9jOCo2VL(1)調 AAS
>>109
この糞田舎負け組路線にはない場所だねwww
111(2): 2017/09/28(木) 16:02:17.86 ID:DADPIX4K(1)調 AAS
確かに八王子は負け組かもしれない
ただ、同じ玉南でも調布からたった二駅、京王稲田堤で
玉南エリアに突入し、さらに南大沢を過ぎるとあまりに南すぎて
多摩川水系からも外され、さらに境川を超えると東京都からも外れ
東京とはかけ離れた茅ヶ崎に流れるようななんちゃって政令市の緑区とかいう名前からして
糞田舎の僻地に比べたら待遇はいいですし、マシですよね
112: 2017/09/28(木) 17:21:16.86 ID:rPZPeW3H(1)調 AAS
29日、相模原線で新車の運転開始。
113: 2017/09/28(木) 17:24:02.19 ID:oxqfeyFQ(1)調 AAS
>>111
そんなお前は北海道上川郡清水町民だろバーカw
114(3): 2017/09/28(木) 18:10:56.21 ID:3VEObSd1(1)調 AAS
急行って通勤時間帯しか走らないから通勤急行でよくね？
115: 2017/09/28(木) 18:18:54.23 ID:6SmOYUEm(2/2)調 AAS
>>111
目糞鼻糞だろ
116: 2017/09/28(木) 19:15:02.66 ID:lUYZdVEf(4/4)調 AAS
>>114
通勤時間帯のみに運行時間縮小したからって通勤○○名乗らなければいけない理由も無いだろ。
登山客対象の土日朝の都営からの高尾急行とかあるから通勤急行は名乗らせられないね。
117: 2017/09/28(木) 19:42:41.90 ID:yFMgM8dN(1)調 AAS
>>114
通勤って文字見ると鬱になるからやだ
118(1): 2017/09/28(木) 22:35:36.55 ID:Ky3EJ71p(1)調 AAS
>>103
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
119: 2017/09/29(金) 05:33:29.47 ID:aPYEuCQR(1)調 AAS
>>114
笹塚ー(新線)新宿間で昼間も
20分おきに走ってるだろうが
120(3): 2017/09/29(金) 08:12:56.59 ID:Tq42oq1Y(1/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
121: 2017/09/29(金) 09:08:57.42 ID:cw5bXmBx(1)調 AAS
>>118
中途半端な地方国立を出てもお前みたいに一生ウダツ上がらないよな
122(3): 2017/09/29(金) 10:54:43.65 ID:Tq42oq1Y(2/3)調 AAS
>>120
途中駅から無料解放するって事は確実っぽいから
そうなると出来るだけ遠くまで通過させたいわけだし
これで調布停車は99%無いな
123: 2017/09/29(金) 11:29:11.44 ID:fX2N/1zu(1/3)調 AAS
>>120
>>122
お前の家は北海道だから関係ないだろ藤木w
124: 2017/09/29(金) 11:42:34.41 ID:oIPmRZ2w(1)調 AAS
11時頃でもトリエの前人がゴミ状態だった
流石に駐車場待ちの車はおらんかったがぐねぐねとなんかの列でごっちゃごちゃ
125: 2017/09/29(金) 12:05:46.12 ID:YSsAcrY1(1)調 AAS
>>122 府中からで調整中とか
126: 2017/09/29(金) 13:32:42.73 ID:+ZDZjzdN(1)調 AAS
9時過ぎに特急で新宿着いて準特橋本で折り返すやつに5000が入ってた
127(2): 2017/09/29(金) 14:08:22.68 ID:Tq42oq1Y(3/3)調 AAS
普通に考えて、橋本特急と続行しない方の筋にケツ舐めで府中まで続行、
先行の（準）特急は府中止まりでそこから各駅停車に化けるのが自然だな
その前の各駅停車は東府中で通過待ち
府中止まりにした方が色々楽か
1番線ピストンで折り返すことになるし、
どのみち東府中で抜いた各駅停車には接続させないといけないからね
夕方の下りはライナー絡み以外も東府中で通過待ちにするかもね
そうすればますます府中1番に余裕ができるし
128: [age] 2017/09/29(金) 15:17:19.50 ID:5C5ovSho(1)調 AAS
>>120
>>122
>>127
nacky3150 十勝清水駅
2chｽﾚ:train
nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip
129: 2017/09/29(金) 16:19:32.92 ID:HOcVIC+s(1)調 AAS
高幡不動の車庫に5000が停まってるんだけど、もう本番稼働してるの？(´･ω･`)
130: 2017/09/29(金) 16:55:02.22 ID:zvO/q6jt(1)調 AAS
>>127
同じ方向の続行は意味ないよ。
131: 2017/09/29(金) 17:20:02.30 ID:1ZkY+u4s(1)調 AAS
今日は5000系の登場で障害者(鉄ヲタ)たちが京王線にうじゃうじゃいたということになるな。
ああ、でも明日、あさっては休日だからまた障害者(鉄ヲタ)達が京王線に湧き出るんだろうなww
132: 2017/09/29(金) 17:21:36.62 ID:QnudLuTY(1)調 AAS
準特急橋本→ライナー京王八王子(調布開放)
準特急京王八王子→ライナー橋本(調布開放)
こんな感じだろう。
133(2): 2017/09/29(金) 18:10:59.94 ID:yMnX8xx4(1)調 AAS
今度の5000系なんでいきなり31番まで番号飛んだの？
134: 2017/09/29(金) 18:18:22.06 ID:A+mNoyBR(1)調 AAS
アイス屋が出資しているから
135: 2017/09/29(金) 18:22:59.30 ID:xZO5/DCo(1)調 AAS
>>133
社内に掛布のファンがいるとか
136(1): 2017/09/29(金) 20:07:34.76 ID:ippWgfYB(1)調 AAS
バカノック藤◯の予想（妄言）は
当たった試しが無い
よって、ライナーは
調布に停車www
137(1): 2017/09/29(金) 21:15:30.88 ID:ilc2Wf/q(1)調 AAS
5000系ってのは何編成くらい導入済みなの？
138: 2017/09/29(金) 22:17:54.51 ID:L3sPpEZP(1)調 AAS
>>136
バカノック藤木って慶應なんだね 。大したもんだ 。
まぁそれでも世の中は東大が中心だから、東大を頭に、一橋大東工大 、その下に九州、大阪、名古屋、東北、北海道 、早慶と続く 。
ただし早は学部によっては、スポーツ推薦で脳みそ筋肉を取ってるのでブランド信頼性に欠ける 。その下に国公立地方大、march 、日東駒専と続き 、世の中的に人に言って恥ずかしく無いのはこの辺が限度 。
人に言える勤務先というか会社だと、だいたいこのレベルまで、指定校制を取る企業だと日東駒専も指定外だったりするが、バブルの時期は採用予定数を充足できないので、仕方なくFランも採用した。
ところがそういう頭の連中は職場でついていけないのか、ひどいと1年で半数が退職、今だと1割くらいしか残ってない所もある。
論理的思考ができないとか、受験でやりたい事を我慢して勉強とかの経験が無いから、奮闘できないんだよね
周りから頭無い根性ない、やっぱり低偏差値大は駄目だと陰口叩かれて躁鬱に
どうにもならん
139(2): 2017/09/29(金) 22:37:47.63 ID:018GwuS8(1/2)調 AAS
府中でも停車するか微妙って
言ってるのにどうして調布ごときに
止まるとおもうのかが
下位優等の日中以降全て都営直通化とか
快速の調布以西各駅停車化とか
当たってるのも多いんだが
根拠もないただの馬鹿とちがってちゃんと
考えてるんだよ
140(2): 2017/09/29(金) 22:44:01.81 ID:018GwuS8(2/2)調 AAS
>>133
小池のおばさんから誘われたから
141: 2017/09/29(金) 22:45:58.32 ID:fX2N/1zu(2/3)調 AAS
>>139 = 基地害道民バカノック藤木
142: 2017/09/29(金) 22:46:40.36 ID:fX2N/1zu(3/3)調 AAS
>>140 =基地害道民バカノック藤木
143: [age] 2017/09/29(金) 22:47:17.01 ID:Dqcc4OQu(1)調 AAS
>>139
>>140
nacky3150 十勝清水駅
2chｽﾚ:train
nacky3150
2chｽﾚ:heaven4vip
144(1): 2017/09/29(金) 23:06:43.43 ID:eRg1xrFA(1)調 AAS
慶應ってのは、私立大では日本で一番難関だからね
バカでは入れないからね
145: 2017/09/29(金) 23:29:51.53 ID:vwODmXAL(1)調 AAS
>>144
Knock Outさんこんばんは
146(2): 2017/09/29(金) 23:32:16.48 ID:uNswjrKL(1)調 AAS
>>137
3編成
147(2): 2017/09/30(土) 00:07:35.82 ID:2E+xgrkF(1)調 AAS
TJライナーは池袋からふじみ野まで20分24km
KOは現特急が新宿から府中まで三駅20分22km
最初の停車駅としては府中が妥当じゃないかなあ
148: 2017/09/30(土) 00:58:48.29 ID:ihdo9nLv(1)調 AAS
新しい車両なのに、ガタンガタン
149: 2017/09/30(土) 01:12:08.69 ID:w4eOz1KD(1)調 AAS
>>147
品川から上大岡まで31分30.8km
新宿から高幡不動31分29.7km
結局他線との単純比較は無意味
150: 2017/09/30(土) 02:46:59.96 ID:iqV3FYU7(1)調 AAS
>>146
トン
どういう運用されてるかよく知らないと
たまたま行ってたまたま乗れる可能性は低そうだね
まあロングシート運用で快適に座れるかどうか気になるだけだが
151(2): 2017/09/30(土) 07:08:57.07 ID:+hw9+32S(1/2)調 AAS
>>147
何れにしても新宿から20キロにも満たない調布ごときに止まるはずはない
どうしても座りたいなら京王線新宿からの各駅停車で乗り通してくれ
152(2): 2017/09/30(土) 07:09:33.72 ID:+hw9+32S(2/2)調 AAS
普通に考えて、橋本特急と続行しない方の筋にケツ舐めで府中まで続行、
先行の（準）特急は府中止まりでそこから各駅停車に化けるのが自然だな
その前の各駅停車は東府中で通過待ち
府中止まりにした方が色々楽か
1番線ピストンで折り返すことになるし、
どのみち東府中で抜いた各駅停車には接続させないといけないからね
夕方の下りはライナー絡み以外も東府中で通過待ちにするかもね
そうすればますます府中1番に余裕ができるし
153: 2017/09/30(土) 07:44:57.50 ID:m+1AabMh(1/5)調 AAS
>>151 >>152 = 基地害道民バカノック藤木
154: [age] 2017/09/30(土) 07:45:43.59 ID:O0cD+W9h(1)調 AAS
>>151
>>152
nacky3150 十勝清水駅
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155: 2017/09/30(土) 09:50:52.48 ID:fQwKoCgB(1/2)調 AAS
都営線内で試運転してたけど、神保町や市ヶ谷のビジネスマン目当ての場合、
始発駅は岩本町？大島？本八幡って事は、ないよねぇ。
156: 2017/09/30(土) 09:52:31.73 ID:fQwKoCgB(2/2)調 AAS
あ、ライナーの話ねスマン
157(3): 2017/09/30(土) 09:58:29.49 ID:zVEi6H1x(1/3)調 AA×
158: [age] 2017/09/30(土) 10:50:25.00 ID:FpKE0Z0W(1)調 AAS
>>157
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159: 2017/09/30(土) 10:51:26.65 ID:m+1AabMh(2/5)調 AAS
>>157 = 基地害道民バカノック藤木
160: 2017/09/30(土) 11:44:43.96 ID:O+7S3Vmg(1/2)調 AAS
なんちゃって都民の妄言は捨ておいて
ライナー停車駅はやっぱりこうだな。
橋本行きは、永山、多摩センター、
南大沢に停車
京王八王子行きは、調布、府中、聖蹟桜ヶ丘
高幡不動に停車
調布完全通過もアレなんで、中央線に
完敗状態の八王子方面を停めれば
良い。
また、道民が喚き始めるだろうけどw
161(2): 2017/09/30(土) 11:57:34.79 ID:zVEi6H1x(2/3)調 AAS
本線に注力で打倒中央線てな雰囲気とか
なんで相模原線は当面ムリポの雰囲気
162(1): 2017/09/30(土) 12:21:24.69 ID:bSLLe9kv(1)調 AAS
以前にも書いた予想だが
京王ライナー(平日・通勤ライナー)
本線系統
新宿→府中から先は特急と同じ
相線系統
新宿→京王永山から先は特急と同じ
ホリデーライナー高尾(土休日)
新宿→(府中？)→高幡不動→高尾→高尾山口
ホリデーライナーピューロ(土休日)
新宿→京王よみうりランド→京王多摩センター→橋本
163(2): 2017/09/30(土) 12:27:26.07 ID:zVEi6H1x(3/3)調 AAS
基本的に同意だが相線は???だな
164: 2017/09/30(土) 12:33:43.12 ID:yeucLMkE(1)調 AAS
>>161
>>163
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165: 2017/09/30(土) 12:39:02.91 ID:m+1AabMh(3/5)調 AAS
>>161 >>163 = 基地害道民バカノック藤木
166: 2017/09/30(土) 13:33:37.02 ID:fcl7NLHF(1)調 AAS
八きれんばかりの
幡この
山だ！
167: 2017/09/30(土) 13:48:27.12 ID:DzxGsODN(1)調 AAS
>>162
若葉台で緩急結合とみた
168: 2017/09/30(土) 14:07:50.11 ID:tGKvoY0d(1)調 AAS
ライナー登場を機に相模湖方面に延伸しろよ。これじゃ宝の持ち腐れ。
169: 2017/09/30(土) 14:13:50.30 ID:S+ihg50f(1/2)調 AAS
>>146
そんなにあるのになんでデビュー翌日に1本も走ってないんだよwww
170(3): 2017/09/30(土) 17:54:40.03 ID:3YDGevwB(1/2)調 AAS
>>157
普通に考えたら特急停車駅から調布を省いたものになりそうだけどね
明大前は対渋谷という意味で止めるだろう
分倍河原は通貨でもいいとは思うけど、府中から無料開放で特急系の
置き換えとなれば通過は出来そうもない
171: [age] 2017/09/30(土) 18:15:47.21 ID:vJFo8m9p(1)調 AAS
>>170
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172: 2017/09/30(土) 18:16:32.72 ID:m+1AabMh(4/5)調 AAS
>>170 = 基地害道民バカノック藤木
173: 2017/09/30(土) 19:24:44.99 ID:F+MfD9R+(1)調 AAS
ライナーは京王線新宿始発が少ないというのは斜め上か？
174(2): 2017/09/30(土) 19:26:58.38 ID:3YDGevwB(2/2)調 AAS
調布に止めろとほざく方が1000万倍馬鹿だけど
どうしても座っていきたいなら渋谷から直通の小田急バスで行けよって話だ
というか、山手線の駅から都区内均一料金のバスが出ているところで追加料金払ってまで座りたいと思うのは
相当のマゾだけど
特急でさえ殺意を抱くからな
こっちは座るために下手したら二本見過ごしているというのに
175: 2017/09/30(土) 19:29:52.55 ID:S+ihg50f(2/2)調 AAS
まあ山手線もデビュー当日で翌日とかはなかったが、あれは不具合があったから。
つまりこっちも不具合があったのかw
176: 2017/09/30(土) 19:30:48.91 ID:4ozINkRB(1)調 AAS
>>174
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177: [age] 2017/09/30(土) 19:31:37.78 ID:m+1AabMh(5/5)調 AAS
>>174 = 基地害道民バカノック藤木
178: 2017/09/30(土) 22:41:06.49 ID:O+7S3Vmg(2/2)調 AAS
ライナーが増える分、削減されるのは
当然、高尾線直通列車だな。
どのみち、中央線には完敗状態だし、
京王も本気で中央線に喧嘩を吹っかける
真似はしないだろう。
とりあえず京八行きライナーも走らせて
それなりに力は入れてますよって
ポーズは取ってるけどね。
この書き込みで、自称都民の道民が
喚き出すのは目に見えてるが、所詮、
妄言しか吐けない馬鹿だしなwww
179(1): 2017/10/01(日) 00:25:34.80 ID:/ZEGtc8X(1/2)調 AAS
>>170
東洋経済読んだか?
早くコンビニWi-Fi繋げて読めや
180: 2017/10/01(日) 05:09:32.62 ID:NS+uGKS2(1)調 AAS
人が減る減る言って、何も考えてないせい
不便を乗客に押し付けるな
181(3): 2017/10/01(日) 07:40:04.40 ID:owrmJINV(1/7)調 AAS
>>179
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
どこに調布に止まるって書いてあるのやら
府中でも停車するか微妙って表現だが
まさか調布と府中の位置関係がわかってない？
沿線外、特に関西人はわかってないやつが多いけど
182: 2017/10/01(日) 07:44:26.04 ID:VEGrO6Gg(1/7)調 AAS
>>181 = 基地害道民バカノック藤木
183: [age] 2017/10/01(日) 07:44:56.67 ID:JBcbz11i(1)調 AAS
>>181
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184(2): 2017/10/01(日) 09:05:58.65 ID:EkdDNnwe(1)調 AAS
くっさ
185(2): 2017/10/01(日) 09:12:58.59 ID:owrmJINV(2/7)調 AAS
というか、今でも夕方以降に高尾線直通の優等は無いんだけどわかってないんだね
ないものをどうやって減らすのか教えてほしいよ
ちなみに言っとくけど、都営線からの快速高尾山口行きは快速調布行きが
たまたま運用の都合で仕方なく調布始発の各駅停車高尾山口行きとして運用されてるだけ
の話だから、別にその運用が（つつじヶ丘から回送の）真の調布始発になっても痛くもかゆくもないから
186(2): 2017/10/01(日) 09:20:13.77 ID:Zp2O4ubx(1/2)調 AAS
誰がどう考えても調布はないでしょう
府中でも微妙感があるのに
187(3): 2017/10/01(日) 09:24:52.16 ID:owrmJINV(3/7)調 AAS
調布は中央線三鷹（距離で言えば武蔵境になるんだけど）、小田急向ケ丘遊園相当
どちらも特急は止まるのもの、対新宿に対してのものではない
まあ、もし仮に土日に高尾山口行きの座席指定車が走れば調布に止める可能性はあるけど
あとは都営線からの直通になれば
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