[過去ﾛｸﾞ] 埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-25」 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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1(2): 京急800形しばき隊隊長 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/25(金) 05:56:08 ID:jB/EDP9W(1)調 AAS
蓮田延伸予定の埼玉高速鉄道と品川延伸予定の南北線を語るスレです
876(1): 妄想満開 2018/03/02(金) 21:15:01 ID:1HUd2PdG(1)調 AAS
>>872
できるとやりたがらないは違うからな
やるとしても時間2本までだろう★妄想1★、それ以上は8両入れるための意地の領域になってくるから★妄想2★
メトロなら職人技よりも路線改造の方選ぶだろうと考えてる★妄想3★
877(1): 2018/03/02(金) 22:19:22 ID:hPGYFS5h(1)調 AAS
森谷さんアナウンス上手くなったなぁ
SRに入るとアナウンス学校時代のままだから違いが際立ってる
878: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/03(土) 07:30:53 ID:WN0SmXIg(1/2)調 AAS
9000系B修PHS上げろ
879: 2018/03/03(土) 09:30:50 ID:FPhjJzKW(1)調 AAS
>>877
上手くなかった時の方が癒されるけどなー。
880: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/03(土) 11:17:46 ID:WN0SmXIg(2/2)調 AAS
蓮田延伸あくしろや 上田、清水仕事しろ
881: 2018/03/03(土) 20:40:01 ID:LDEq3GC1(1)調 AAS
>>876
しつこい奴だな
そんなくだらんオウム返しわざわざ書くぐらいならスルーするのが荒れないコツだぜ
882: 2018/03/03(土) 22:15:12 ID:jnnwq8A1(1)調 AAS
オウム返しはADDの典型的症例
883: 2018/03/04(日) 00:57:33 ID:6RD6lrfF(1)調 AAS
土日の国際興業バス、赤羽駅からの鳩ヶ谷方面繁盛してますね!
884: 2018/03/04(日) 08:21:00 ID:yw5scxBk(1)調 AAS
そりゃ運賃はSRより安いし、赤羽のバス乗り場は北改札口の目の前だし、
赤羽なら中電や埼京線にも乗れるからな
885(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/04(日) 09:17:31 ID:HFsvI+r9(1)調 AAS
品川延伸あくしろや 都民ファーストは仕事しろ
886: 2018/03/04(日) 21:36:50 ID:/Bk+OmP9(1)調 AAS
>>885
？「排除します」
887: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/05(月) 05:39:07 ID:86QWRogp(1)調 AAS
9000系B修PHS上げろ
888(1): 2018/03/06(火) 21:20:00 ID:1kZEUf9I(1)調 AAS
第3回地下鉄7号線（埼玉高速鉄道線）延伸協議会 鉄道分科会
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.saitama.jp
岩槻延伸時の想定ダイヤ（PDFの一番下）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.saitama.jp
889(1): 2018/03/06(火) 21:28:26 ID:w1anS+Lr(1)調 AAS
オフピーク時毎時7本とか過剰やろ
890: 2018/03/06(火) 22:06:52 ID:o8Y7Rjph(1)調 AAS
>>889
日中10分ヘッドが理想
891: 2018/03/06(火) 22:25:48 ID:nmor7cyV(1)調 AAS
川口元郷辺りマンションできまくってるから快速通過とか言ったら苦情殺到する可能性は無いの？
892: 2018/03/06(火) 22:35:20 ID:J36mWllG(1)調 AAS
快速停車駅の議論に毎度上がってくる元郷通過問題。
まぁ朝晩だけ停車が妥当な線かな。
893: 2018/03/06(火) 23:39:19 ID:IhtXiEU0(1)調 AAS
あの微妙な立地でも賃貸満室出るから不思議
894(2): 2018/03/06(火) 23:42:57 ID:P4TjKGEk(1)調 AAS
埼玉高速vs国際興業、日中時間帯(30日以降)
埼玉高速(赤羽岩淵〜鳩ヶ谷)
所要時間→7分
運賃→310円
本数→7~8本/h
国際興業赤20,21(赤羽駅・赤羽岩淵駅〜昭和橋)
所要時間→17分(赤羽駅からだと20分)
運賃→260円
本数→5本/h
埼玉高速(赤羽岩淵〜新井宿)
所要時間→10分
運賃→350円
本数→5本/h
国際興業赤20(赤羽駅・赤羽岩淵駅〜新井宿駅)
所要時間→25分(赤羽駅からだと28分)
運賃→270円
本数→1本/h
さて、利用者はどっちを使うことやら(日中なので渋滞は考慮しない)
895: 2018/03/07(水) 00:12:33 ID:UWNmxq+f(1)調 AAS
>>894
最終目的地が赤羽岩淵である需要は極めてニッチ。
この情報だけでは何も判断できない。
896(1): 2018/03/07(水) 01:11:58 ID:mNOgv4p5(1)調 AAS
岩槻延伸しても既存駅無視ならば
利用者は減るんじゃないかい
いい加減凍結でOK
897(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/07(水) 06:17:41 ID:wB/cyXIV(1/2)調 AAS
>>888
十分やろ
898: 2018/03/07(水) 07:19:26 ID:dpKSjQAB(1)調 AAS
>>897
はいクソコテがまた意味不明なレスしました。
899: 2018/03/07(水) 07:57:39 ID:RN9ZM1P+(1)調 AAS
お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
900: 2018/03/07(水) 08:02:47 ID:FnhplvzQ(1)調 AAS
>>896
利便増進法が速達性も重視しているからね
沿線開発で利用者数増やしたいなら宅鉄法を適用すべし
901: 2018/03/07(水) 13:25:05 ID:R06/+RCZ(1)調 AAS
>>894
埼玉高速だな
902: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/07(水) 14:24:08 ID:wB/cyXIV(2/2)調 AAS
蓮田延伸あくしろや オリンピックで浦和美園駅から客を歩かせる気か
903(2): 2018/03/08(木) 01:11:05 ID:48UqyMBK(1)調 AAS
W杯のときも歩かせたから大丈夫。
904: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/08(木) 19:19:58 ID:+GvkWflc(1)調 AAS
>>903
ドSやな ホスピタリティのカケラもない
905: 2018/03/08(木) 19:52:04 ID:airU/3rg(1)調 AAS
>>903
サッカーファンは害キチも多いから、頭冷やすのに丁度良いってのが結論。
906: 2018/03/09(金) 01:09:10 ID:Lo2zPg+2(1)調 AAS
2106Fの埼玉ラッピング終了しました!
907: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/09(金) 06:52:07 ID:OMCWGd+3(1)調 AAS
蓮田延伸あくしろや 上田、清水在任中に着工させろ
908(4): 2018/03/09(金) 07:14:03 ID:DKnnxOUa(1)調 AAS
浦和美園折り返し乗車多すぎふざけんな
909: 2018/03/09(金) 07:29:10 ID:Obh0A6P9(1)調 AAS
今日は青色のカビ生えた布バッグ方にかけたモアイみたいな女がウザいなw
つり革捕まらないで寄りかかってくんなよ。カビ臭するクソ女
910: 2018/03/09(金) 17:50:19 ID:2FWvsbSl(1)調 AAS
ファブリーズ噴射したら？
911: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/10(土) 10:03:45 ID:chDWS6Ux(1)調 AAS
>>908
パート雇え
912(1): 2018/03/10(土) 21:17:02 ID:aPatcJg1(1)調 AAS
人件費の固定給の方が高くつくｗ
913: 2018/03/11(日) 01:42:31 ID:DyHwVR0F(1)調 AAS
今度のダイヤ改正で朝の奥沢始発日吉行きが浦和美園始発になるってことだけど
これ充当されるのは東急車?(浦和美園停泊がある可能性あり?)
914: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/11(日) 08:22:15 ID:0Wl/dF2u(1/3)調 AAS
>>912
キセルを黙認する訳にもいかんやろ
915(1): 2018/03/11(日) 08:29:35 ID:37BnLWDY(1)調 AAS
早く8連にして
916(1): 2018/03/11(日) 08:33:34 ID:RwrToS+P(1)調 AAS
お客様にご案内いたします。
こちらは、自己都合だけで理想を語るスレになります。
SR延伸や王子神谷・赤羽岩淵止まりの延伸、赤羽駅への乗り入れ、
増発、8両化、速達化、SR区間の値下などの願望を
ただただお経の如く唱えましょう。
917: 2018/03/11(日) 08:52:07 ID:7fjc0m9Y(1/2)調 AA×
>>916
918(1): 2018/03/11(日) 09:11:43 ID:ceRG5emh(1)調 AAS
「お経の如く」ってお経に失礼だろ
唱えるだけで何一つ成仏できてないし
むしろ地獄の道へまっしぐらだね
919: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/11(日) 09:12:15 ID:0Wl/dF2u(2/3)調 AAS
>>915
激しく同意
920: 2018/03/11(日) 10:15:53 ID:7fjc0m9Y(2/2)調 AA×
>>918
921: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/11(日) 21:24:09 ID:0Wl/dF2u(3/3)調 AAS
蓮田延伸あくしろや 上田、清水仕事しろや
922(2): 2018/03/12(月) 06:57:57 ID:KOhvT7Gb(1)調 AAS
>>908
見回りするときに検札したほうがいい
放送しても、キセル客平然としてるぞ
923: 2018/03/13(火) 01:06:42 ID:rR9ZMSC1(1)調 AAS
メトロ放送に似せた、埼玉線だが、なぜ駅到着前の
「arriving at ○○ SR2○」はなかったのか
924: 2018/03/13(火) 07:05:12 ID:V7+m/Ath(1)調 AAS
SRは亀井さんじゃなくて引き続きチアリさんなんだね
925(1): 2018/03/13(火) 07:55:35 ID:qKHXGdlW(1)調 AAS
>>908
時間がある時に美園のホームの撮りっぱなし動画撮ってネットに上げるか
926(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/13(火) 11:39:55 ID:ikClwMOA(1)調 AAS
>>922
まずは自動放送で折り返し乗車が出来ない事をアピールする事や浦和美園に引き上げ線を建設し降車専用ホームを作るべきやな
同じことを元町・中華街ではやる予定
927: 2018/03/13(火) 12:50:50 ID:z7sqpjWF(1)調 AAS
>>926
3番線ホームだっけ?
抜き打ちでサッカーの時にしか使わないホームから降ろせばいいよね。
実際にサッカーの日は西口利用者であっても強制的に臨時口から降ろされる事もあるのんだから。
928(2): 2018/03/13(火) 20:51:18 ID:WMIH8PwH(1)調 AAS
>>908
>>922
>>925
岩槻延伸すれば解決
929: 2018/03/14(水) 00:12:44 ID:HapSeRtN(1)調 AAS
>>928
頭いいなｗｗ
930: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/14(水) 06:33:31 ID:GMl2WBEh(1)調 AAS
>>928
厳密には蓮田延伸な
931(2): 2018/03/14(水) 09:51:01 ID:aDb2lTlj(1)調 AAS
武州鉄道が東武に買収されて存続していれば良かった。
932: 2018/03/14(水) 10:53:08 ID:YOjDNc3M(1)調 AAS
>>931
そして大師線に繋げれば良かったな
933: 2018/03/14(水) 16:54:09 ID:G9MT5kTd(1)調 AAS
東武武州線と南北線の直通という形になっていれば、
東横・田都・目黒と東急のメトロ乗り入れ線は全て逆側の直通相手が東武になっており、
田園調布〜日吉でも東武車の並走が見られたろうな。
934(1): 2018/03/14(水) 23:24:13 ID:N9+xUhEE(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
延伸協議会の傍聴に行ったらキャプテン翼のクリアファイルもらえた
935: 2018/03/15(木) 01:32:53 ID:/UDD6Q8V(1)調 AAS
地下鉄7号線延伸協 延伸とまちづくりに向け総括／埼玉県
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
936: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/15(木) 06:46:50 ID:AQTo4epG(1)調 AAS
>>931
激しく同意 帝国政府は無策
>>934
乙！
937(1): 2018/03/15(木) 08:10:10 ID:T59XGzwN(1)調 AAS
延伸協議が終わったらまた結論の先延ばしでもするんじゃない？
清水のことだし
938: 2018/03/15(木) 08:20:23 ID:3HXFRz7P(1)調 AAS
費用面から延伸なんて誰も本気で考えていない。
こんな茶番止めればよかろう。
939: 2018/03/15(木) 09:46:27 ID:3bozFdNG(1)調 AAS
とはいえ、たいした額の話じゃないんだよなあ。
940(1): 2018/03/15(木) 10:14:03 ID:tNRJ6jLo(1)調 AAS
みんな美園以北がもう人口増えないと思ってんだよ
実際は金さえかけりゃいくらでも増えるんだが
941: 2018/03/15(木) 12:26:47 ID:5/g83dgW(1)調 AAS
もう新ダイヤが駅に貼ってあるね
942(1): 2018/03/15(木) 16:44:50 ID:KwaMLoHv(1)調 AAS
>>940
そうだよな。
ばんばんハコモノさえ作ればいくらでも人は増える。
943(2): 2018/03/15(木) 16:46:07 ID:Pr0cFKB4(1)調 AAS
ハコモノが増えないから、人も増えない。
人が増えないから、税金も増えない。
944: 2018/03/15(木) 18:04:18 ID:fGe/z8k8(1)調 AAS
横浜は片っ端から山を切り開いて宅地を整備し、道路や地下鉄なんかのインフラを整備して、着実に人口を増やしてきたが、
さいたま市は開発なんて金のムダってゴネてばっかだな
945: 2018/03/15(木) 18:18:40 ID:+8wPj0x6(1)調 AAS
岩槻まで伸ばしたところで何の収益も生み出さないよ
王子止まりで浦和美園までこない電車が多数あるのに
946(1): 2018/03/15(木) 18:19:26 ID:V5UXSsGC(1)調 AAS
>>943
美園の現況を見てから言え！
947: 2018/03/15(木) 20:30:30 ID:/EwU/E7a(1)調 AAS
箱物というより民間の箱物が来ないとアカンのよ
948: 2018/03/15(木) 20:49:11 ID:Hsu8UrWO(1)調 AAS
ハコモノなんて作っても今日び誰も来ないぞ。
マンション、大学、工場こそ勝利。
949(1): 2018/03/15(木) 21:22:46 ID:kPh02W8K(1)調 AAS
大勝利といえば学会。
どうだろう、学会を浦和美園でも呼び込んでみては。
950: 2018/03/16(金) 00:02:21 ID:FGDEbYJp(1)調 AAS
>>942
>>943
つ 空家率絶賛上昇のお知らせ
951: 2018/03/16(金) 00:11:44 ID:smQGKn86(1)調 AAS
>>946
駅前の駐車場だった所に東横イン浦和美園建設中
2018年7月オープン
楽しみだな
952(3): 2018/03/16(金) 01:04:07 ID:JO/F7eBM(1)調 AAS
新ダイヤ、デイタイムの時刻を大幅に変えてきているので注意ね
こんなに変わるのは久しぶりではないかな
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.s-rail.co.jp
白金高輪以南の三田線とダイヤを入れ替えたか?
そして赤羽岩淵止まりは不規則に入れられております
953: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/16(金) 06:26:34 ID:cVTaaoe5(1)調 AAS
>>937
清水は辞任しろや
954(1): 2018/03/16(金) 07:30:07 ID:VnwV+b1d(1)調 AAS
そもそも東川口なんぞで逸走されてるようでは話にならん
路線そのものにかなりの問題がある
根本的に言えば遅い高い
955: 2018/03/16(金) 08:05:40 ID:Rb88dwy/(1)調 AAS
遅い高いもそうだけど
大手町や新宿を通らないもマイナスポイントだね
956: 2018/03/16(金) 08:36:53 ID:xisijTL8(1/2)調 AAS
永田町通るけどね。
957: 2018/03/16(金) 09:34:45 ID:7qLn2Gfu(1)調 AAS
飯田橋までだって浦和美園からたつたの41分(八千代緑が丘からだと45分もかかる)
だもんね
958: 2018/03/16(金) 09:47:42 ID:MNw5pDj3(1)調 AAS
本駒込や東大前は高校生や大学生の利用が多いけどな
959: 2018/03/16(金) 12:32:06 ID:Y53pf6+6(1)調 AAS
>>949
新井宿の駅のそばに文化会館があるんだが…
960: 2018/03/16(金) 15:16:41 ID:DN8djIYx(1)調 AAS
>>952
現行ダイヤで鳩ヶ谷止まりの半分が赤羽岩淵止まりになる感じか
（赤羽岩淵止まりは24分おき）
961(1): 2018/03/16(金) 15:41:38 ID:eEPRPzqg(1)調 AAS
>>954
いくら逸走されたところで、JRにはもう
朝ラッシュ帯に列車を増発する余裕なんか無い
962: 2018/03/16(金) 15:45:34 ID:xisijTL8(2/2)調 AAS
２４分おきとか随分分かりにくくなってきたぞ。
963(1): 2018/03/16(金) 18:17:09 ID:Ufl25Ihq(1)調 AAS
>>961
雇用主には関係ない。東川口乗換がイヤなら引っ越すか辞めろ！
って会社が多いからなあ。
964(1): 2018/03/16(金) 21:07:16 ID:oK60qwq6(1)調 AAS
東川口程度でそう言うような所は、月額２万までしか通勤費出さないブラック
965(4): 2018/03/16(金) 23:18:14 ID:p4MVqW21(1)調 AAS
この板だと交通費は最安価の経路でしか支給しない会社ばっかりみたいだけどマジなん？
自分の会社は全然そんなことないし、知り合いとかからも聞いたことないんだが。中小だけどさ。
大企業はちゃうんか？
966: 2018/03/16(金) 23:32:09 ID:z0jmq7h7(1)調 AAS
>>965
転職を繰り返したがどこでも最安値だよ
営業の場合は良く行く取引先を通勤定期でカバーするため少しばかりの遠回り経路を認めているが
ケチくさい会社は６ヶ月定期の金額で支払い
中途入社は１ヶ月と３ヶ月などで消化したあとに６ヶ月に移行させる、会社では定期券支給月を年2回に設定しているため
967(1): 2018/03/16(金) 23:50:55 ID:QAH9Y9TT(1)調 AAS
すべての犯罪は創価学会 Part.2
2chｽﾚ:kyousan
在日韓国人は戦後に密入国し寄生した犯罪者。 韓国人｢なぜ不法に外国にいる？恥ずかしい…政府は…｣©2ch.net
2chｽﾚ:seiji
968: 2018/03/17(土) 00:12:49 ID:gJLv5r1u(1/2)調 AAS
>>967
死ね。
969: 2018/03/17(土) 00:13:29 ID:gJLv5r1u(2/2)調 AAS
ここは誇り高い公明党の太田議員の小選挙区でもある。
970: 2018/03/17(土) 00:39:01 ID:s9kn6ZiK(1)調 AAS
>>965
前にいた会社は、赤羽〜小伝馬町で申請した時、
何となくで秋葉原で日比谷線乗り換えで申請してたんだが、
後になって上野乗り換えの方が安くなる事に気付いた
10人程度の小規模な会社だったが、何も言われなかったな
IT系企業だと客先常駐も多いから、定期代の限度額が高い所が多いのかも知れない
たまに支給無しなんて所もあるが
971(1): 2018/03/17(土) 01:03:41 ID:u8hkrAKi(1/2)調 AAS
今日の最終浦和美園行き、鳩ヶ谷行きともに
丸の内線と半蔵門線接続のため遅れていたけど
亀井さん放送の「本日は電車が遅れ申し訳ございません」がなんとなく腹立つ…
まぁ、前のチアリさんのときも思ったけど、あれは肉声で言った方がいいと
思う
鳩ヶ谷行き最終の運ちゃん、どの駅も旧発車メロディー即切りで気持ちよかった
972: 2018/03/17(土) 01:09:41 ID:u8hkrAKi(2/2)調 AAS
>>952
三田線と南北線直通を均等にとか言っていたと思うけど
朝の9時台と21時22時、白金高輪止まりが多いような…
逆方面は知らないが
973: 2018/03/17(土) 07:46:27 ID:xqWckLgo(1)調 AAS
いつのまにか2000系の行先案内表示器に各停も種別出るようになったのね
974: 2018/03/17(土) 08:24:01 ID:eg18T5NG(1)調 AAS
>>965
うちは検索でひっかかる時間最短orそれより安い経路 だったと思う
975: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/17(土) 13:08:31 ID:vNwvo92k(1)調 AAS
蓮田延伸あくしろや
976: 2018/03/17(土) 13:26:19 ID:lvb8r7c2(1)調 AAS
JR絡みは今日改正か
ワードも更新
>>963-965
しかし、鳩ヶ谷あたりで並行するバス代しか出さないというのはこのスレでは聞かない
977: 2018/03/17(土) 15:47:17 ID:W4MUJZwz(1)調 AAS
浦和美園は元々人のいなかった新興住宅地だし、
引っ越す前の段階で、SRでの通勤が認められるかどうか会社に確認するよな？
もし認められなかったのなら、その時点で浦和美園は候補から外してるはずだが、
その確認を怠ってしまった結果、後になって認めてもらえない事が分かり、
泣く泣く武蔵野線で通勤する羽目になってしまったのか？
978(1): 2018/03/18(日) 07:31:33 ID:mCZRz4iD(1)調 AAS
層下いるな
979: 2018/03/18(日) 08:17:34 ID:/sTiY9FP(1)調 AAS
今日はレッズの試合があるから浦和美園の周辺がどれくらい変貌したか見てくるか
スタジアムが出来たころは車両基地と荒れ地の間の道路を通り
行き止まりにさしかかると農家と雑木林と草むらの間を通っていくと
異次元空間から舞い込んだ巨大建造物が見えてきた
980: 2018/03/18(日) 08:35:12 ID:s2SO6UHq(1)調 AAS
>>978
そうか？
981(2): 2018/03/18(日) 08:52:26 ID:mkVOG+7O(1)調 AAS
次スレ
埼玉高速鉄道&東京メトロ南北線「N-26」
2chｽﾚ:rail
982: 2018/03/18(日) 08:55:48 ID:AWbfu9oq(1/2)調 AAS
>>981
無能SR職員が立てたスレなので注意
983: 2018/03/18(日) 08:57:27 ID:AWbfu9oq(2/2)調 AAS
お客様にお願い致します。
外国人観光客が多くなってます。
外国人観光客は大変やかましいので気を付けて乗車するように心がけましょう。
車内マナーを守りましょう。
984: 2018/03/18(日) 09:04:48 ID:bicQjAzT(1)調 AAS
もう「N-26」じゃなく「SR-26」にしようぜ」
985: 京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2018/03/18(日) 09:27:36 ID:nR3CsxET(1)調 AAS
>>981
乙！
986: 2018/03/18(日) 10:09:30 ID:cIU2IUL3(1)調 AAS
>>952
結局朝の48S鳩ヶ谷に延長とか死んでほしい
岩淵発座れたのに
987: 2018/03/18(日) 10:45:06 ID:9Q4PQYiD(1)調 AAS
>>971
50くらいのジジイ運転士が毎度恫喝してるんだよな、早くのれだの後にはの電車に乗れだの
扉閉下手くそで2回3回と再開扉。しかも恫喝付きw
毎駅嫌がらせのようにドア閉め後に駆け込みやめて放送を2回流してから発射とかさせて送らせてるんだよ
一時期常務はずされたはずなのにまた復活してる
988: 2018/03/18(日) 11:22:35 ID:1e16vUrn(1/13)調 AAS
う
989: 2018/03/18(日) 11:23:01 ID:1e16vUrn(2/13)調 AAS
め
990: 2018/03/18(日) 11:23:28 ID:1e16vUrn(3/13)調 AAS
ざ
991: 2018/03/18(日) 11:23:54 ID:1e16vUrn(4/13)調 AAS
わ
992: 2018/03/18(日) 11:24:19 ID:1e16vUrn(5/13)調 AAS
と
993: 2018/03/18(日) 11:24:44 ID:1e16vUrn(6/13)調 AAS
み
994: 2018/03/18(日) 11:25:11 ID:1e16vUrn(7/13)調 AAS
お
995: 2018/03/18(日) 11:25:38 ID:1e16vUrn(8/13)調 AAS
m
996: 2018/03/18(日) 11:26:05 ID:1e16vUrn(9/13)調 AAS
i
997: 2018/03/18(日) 11:26:30 ID:1e16vUrn(10/13)調 AAS
s
998: 2018/03/18(日) 11:26:57 ID:1e16vUrn(11/13)調 AAS
o
999: 2018/03/18(日) 11:27:24 ID:1e16vUrn(12/13)調 AAS
n
1000: 2018/03/18(日) 11:27:50 ID:1e16vUrn(13/13)調 AAS
o
ウチやで！
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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