[過去ログ] ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.1 [無断転載禁止]©2ch.net (192レス)
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128: 2017/11/08(水) 07:42:22.20 ID:8xs+hYxU(1)調 AAS
>>127
こまちは仙台切り離しで
129: 2017/11/08(水) 08:40:41.14 ID:sF+5z1OO(1)調 AAS
E955ベースの営業用量産形式が
全区間単独運転にて
360km/h運転札幌最速達便が1〜2本/h

従来のE5+E6でE6秋田直通便が
320km/h運転にて1本/h
分併後のE5単独を
盛岡止まり乃至
盛岡〜新青森か新函館か札幌まで各停
または仙台分併にて
仙台止まり乃至以北各停
130: 2017/11/09(木) 22:52:30.56 ID:9g7DvuNT(1)調 AAS
ALFA-Xの営業運転用だと、JR東日本とJR北海道の共同開発になりそう。
新在直通車との連結がなければ、車内チャイムは会社ごとに異なるだろう。
H5系の車内チャイムはE5系と同じだった。H5系ではスパーノバ・エクスプレスを期待してたのだが。

>>127
『はやて』はいずれ消えちまう。イケテる電車名なのによ。
東日本は電車の愛称を大事にしない鉄道社局だ!
年度末で関東直通定期『はやて』は『はやぶさ』化される模様だ。
その後、臨時『はやて』まで完全に『はやぶさ』化される予定。
131
(1): 2017/11/10(金) 08:36:57.31 ID:eDphFmPG(1)調 AAS
>東日本は電車の愛称を大事にしない鉄道社局だ!
ならば札幌開業の際には愛称を新しくしてほしいな
個人的にはホロケウがいいが
132
(1): 2017/11/10(金) 20:09:01.77 ID:gQAha5uB(1)調 AAS
ヒント
名前は焼き鳥(豚肉)がいいと思う
133
(1): 2017/11/10(金) 22:12:52.62 ID:qb0xpP35(1)調 AAS
>>132
テメーはここに関係ないから北陸へ帰んな
134: 2017/11/10(金) 22:58:21.04 ID:+NANQpl+(1)調 AAS
全ては解体のため
135
(1): 2017/11/11(土) 08:29:45.65 ID:h8W/fUXA(1)調 AAS
>>133
ヒント
僕は徳島県人だけど?
136: 2017/11/11(土) 08:31:30.75 ID:DLgVPk+u(1)調 AAS
北海道でボコられ、長崎で蹴り出され
今度はここか?
137: 2017/11/11(土) 09:03:48.70 ID:eyOgiHPJ(1)調 AAS
>>135
今住んでるとこは?
138: 2017/11/12(日) 07:45:53.66 ID:TmBSCjrw(1)調 AAS
ヒント
徳島生まれの徳島育ちです。今も徳島の田舎町に住んでます。
139: 2017/11/12(日) 08:16:43.13 ID:HrtJ+jly(1)調 AAS
その割には福井推しだな
140: 2017/11/12(日) 11:45:33.95 ID:JFrFJ5hF(1)調 AAS
嘘吐きは、ヒント厨のはじまり っていうからなぁw
141
(1): 2017/11/12(日) 23:30:52.28 ID:SM2GKyF1(1)調 AAS
大体そういう輩の本当の出身は東京だったりするからな
142: 2017/11/13(月) 13:21:29.55 ID:4h9KswyC(1)調 AAS
ヒント
決めつけるのは良くない。嘘つきはたいがいはチョン
143: 2017/11/13(月) 19:39:23.45 ID:tXWKG4hk(1)調 AAS
なんだ、ヒントのことか
144: 2017/11/13(月) 23:46:26.65 ID:14vABv0b(1)調 AAS
>>141
マジかよ最悪だな東京人
145: 2017/11/15(水) 22:37:01.62 ID:bc/0ctWE(1)調 AAS
>>131
いやいや、札幌延長時でも関東直通は現行通り『はやぶさ』でいい。
札幌直通『はやぶさ』と北海道へ行かない『はやぶさ』とパターンが増えちまう。
146: 2017/11/16(木) 17:23:41.58 ID:/m6JoqvG(1)調 AAS
ヒント
はまなすを増やすべき
147
(1): 2017/11/16(木) 19:15:28.13 ID:q/mQYt1u(1)調 AAS
こまちが田沢湖線区間で車体傾斜を利用してスピードアップしてくれればなあ
岩手側は春木場あたりと前潟イオンのあたりしか130キロ出せてないのでは?
148: 2017/11/16(木) 20:21:03.58 ID:UxY0zRSk(1)調 AAS
電車でGO!なら盛岡駅のやまびこ号まで134km/h運転いけるよ
149: 2017/11/16(木) 22:43:06.65 ID:rZFZaN17(1)調 AAS
>>147
盛岡―秋田が単線が多いことがネック。
E3系時代に複線化ができてたら、東京―秋田は臨時も含めて4時間を切ってた。
仮に実現したとしても、東北新幹線の区間延長や北海道新幹線の整備により、秋田新幹線も高速化が避けられなかった。
雫石・田沢湖・角館・大曲・秋田はE6系導入により、7両編成対応化工事を強いられた。

ゆくゆくは山形新幹線もE3系からE6系への置き換えは避けられない。
150
(1): 2017/11/16(木) 23:40:35.24 ID:0AgCiG7l(1)調 AAS
山形がE3からE6に置き換える場合、現行のまま7両なんかな?
それとも、8両にすんかな?
151: 2017/11/17(金) 00:21:01.67 ID:rRKvAVij(1)調 AAS
ヒント
増やす要素が全くない
152
(1): 2017/11/17(金) 20:41:55.85 ID:Hoq7AXbq(1)調 AAS
両数そのままで、E3→E6したら定員減るのに編成両数増やす要素がないと言うか
まあ、地上設備の工事は必須なってしまうのは、しゃーなしだが
153: 2017/11/18(土) 16:04:06.81 ID:Pc3Qr+Ki(1)調 AAS
>>152
盛岡―秋田はE6系導入により、秋田新幹線停車駅はホーム延長などといった設備改造が強いられた。
車いす対応トイレの大型化なども7両編成化の原因。
10両編成でもE2系とE5系・H5系は定員が異なってる。
E5系・H5系の場合、300km/h以上の走行と連結運転の両立のため、E2系と同じ先頭車定員にはできなかった。
『つばさ』がE3系からE6系へ置き換われば、『つばさ』型の『はやぶさ』が登場するかもしれない。
その場合も全号車指定席になる。前身の『はやて』は関東直通のみ全号車指定席だったが、北海道新幹線開業と同時に『はやぶさ』『はやて』全便が全号車指定席になった。
札幌延長後は関東―札幌直通は間違いなく全号車指定席になるだろうね。
154
(1): 2017/11/22(水) 21:24:10.23 ID:z3vP4EfY(1)調 AAS
そもそも本当に山形の置き換えでE6入れるのかっていう話
E6ベースだが速度は出さなく先頭車が短いE8新造する可能性だってあるだろう
山形で320km/h出す必要性薄いんだし
155: 2017/11/22(水) 21:51:02.39 ID:FrpHIQqs(1)調 AAS
>>154
速度が違うと、ダイヤ組む上で、ネックにならない?
156: 2017/11/23(木) 02:07:34.21 ID:970cbrOi(1)調 AAS
今回の車両は屋根上に猫耳を分散させつつ大きさを小さくして配置するそうで。
そのため、室内の狭苦しさが改善するとかなんとか。
Twitterリンク:derinative
157: 2017/12/18(月) 03:32:08.15 ID:r+Pom0wy(1)調 AAS
157系
158: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/12/20(水) 19:49:51.01 ID:Zae7WwLr(1)調 AA×
>>1

159: 2017/12/31(日) 00:54:39.64 ID:XIj40WJS(1)調 AAS
>>150
「なすの」の福島延伸で、それに「つばさ」を連結し、「つばさ」を増発するという手もある。
160: 2017/12/31(日) 13:07:53.88 ID:1m0irdWM(1)調 AAS
e956系の外見デザインの発表は何時だろう
ってかe954とe955の時はどうだったっけ?
161: 2017/12/31(日) 18:04:02.73 ID:Y2+4Xb+1(1/2)調 AAS
どうせ真の試験は“解体処分”です
162: 2017/12/31(日) 19:16:09.09 ID:9clM4/9Q(1)調 AAS
試験者として長く使う予定だそうだが
163: 2017/12/31(日) 19:32:03.39 ID:Y2+4Xb+1(2/2)調 AAS
あぁ乗っている職員を試験する側の試験者なんですか、なんと斬新な
164: 2018/01/07(日) 22:59:05.00 ID:jbeFAY7+(1)調 AAS
保守
165: 2018/01/07(日) 23:10:39.04 ID:PpUkNZSC(1)調 AAS
デザインの発表は何時頃なんだろうか
166: 2018/01/15(月) 00:09:23.86 ID:Vg9fRU6R(1)調 AAS
Aタイプの先頭車デザインらしい、製造は日立の模様
Twitterリンク:derinative
167: 2018/01/15(月) 01:53:05.46 ID:2GSp+xu9(1/2)調 AAS
>>168
めっちゃロングノーズだな
画像リンク


こんなんだとグランクラスは先頭の二両で基本編成もe6系の様に1両分増車されそうだね
168
(2): 2018/01/15(月) 02:18:34.97 ID:Qat0U91y(1)調 AAS
もう先頭車はノーズだけでいいんじゃね
169: 2018/01/15(月) 04:04:37.43 ID:IF/De+77(1)調 AAS
先頭車をただの風よけにしちゃえば次位の付属物の扱いになって維持管理費浮かせられるんじゃね?
170: 2018/01/15(月) 15:58:37.93 ID:J3DUuvSz(1)調 AAS
浮かせられなくね?
171: 2018/01/15(月) 16:58:03.71 ID:2GSp+xu9(2/2)調 AAS
ファステックの時と同じく、川重と日立の2社分担制作で
川重はタイプB先頭車を作る感じかな
画像リンク

172: 2018/01/16(火) 23:10:46.35 ID:zUf5k3cU(1)調 AAS
かなりロングノーズになるんだな。
アルファXの試験結果を反映した営業運転用車両だと『やまびこ』には使えなくなりそう。
173: 2018/01/19(金) 02:34:42.58 ID:ggoSi+DX(1)調 AAS
>>168
リニアはそうなるよ
174: 2018/01/21(日) 12:57:33.30 ID:7cWHA4pX(1)調 AAS
a
175
(1): 2018/01/30(火) 18:13:28.12 ID:yWz5Ofca(1)調 AAS
続報は?
176: 2018/01/30(火) 19:06:21.34 ID:bOBMG0Vi(1)調 AAS
解体ショーが待ち遠しいぜ♪
177
(1): 2018/01/30(火) 20:47:22.50 ID:349Ijh9G(1)調 AAS
先頭車両だけスパッと切るとカルマン渦が後方に発生し揺れが大きくなるみたいだな
300系で問題化した
F1では後方が負圧になるのを利用してスリップストリームが可能だがNASCARは単独で走るよりか隊列を組んだ方が空気抵抗が少なく速く走れる不思議な現象がある
178
(1): 2018/01/30(火) 21:24:34.54 ID:+q1n7N8b(1)調 AAS
カルマン渦って騒音だけじゃなく乗り心地にも影響するのかー
179: 2018/01/30(火) 22:56:27.85 ID:rR9p04c1(1)調 AAS
>>178
当然
180
(1): 2018/01/31(水) 00:20:02.69 ID:gfJBT4LL(1)調 AAS
最近は後尾時の揺れも考慮に入れた先頭形状が求められてるからな
>>175
そろそろ具体的なエクステリアデザインの発表してほしいな
181
(1): 2018/01/31(水) 20:52:53.93 ID:PyAteKVb(1)調 AAS
>>177
カルマン渦の揺れがでたのって500系じゃなかった?
182: 2018/01/31(水) 21:48:56.52 ID:DWZYEJK+(1)調 AAS
>>181
STAR21
183: 2018/02/04(日) 12:20:21.88 ID:aEmruokO(1)調 AAS
E956(ALFA-X)、完成を一年前倒しの可能性
Twitterリンク:derinative
184: 2018/02/04(日) 13:11:38.52 ID:PFLy3HtB(1)調 AAS
そのツイ主、書き間違いかもって言ってるよ?
ちょっと待った方がいいかも
185: 2018/02/08(木) 18:38:16.41 ID:oeYi3g/6(1)調 AAS
伏木でギロチンされるの早く見たいです
186: 2018/02/08(木) 23:10:15.44 ID:mL6/sJm6(1)調 AAS
>>180
それと、快適性まで重視されてるし。
500系は丸型車体のため、普通車の窓側席は圧迫感を感じやすいことが問題視された。
アクティブサスペンションは当然の装備となってる。
187: 2018/02/17(土) 19:37:29.00 ID:uIvkgZcl(1)調 AAS
保守
188: 2018/02/18(日) 14:27:56.99 ID:Kmbe/B6V(1)調 AAS
あげ
189: 2018/02/24(土) 11:04:57.68 ID:H98qp30E(1)調 AAS
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念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

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190: 2018/02/28(水) 02:36:21.34 ID:Ak2I85Cz(1)調 AAS
保守
191: 2018/02/28(水) 05:20:19.88 ID:sA/Eyf+P(1)調 AAS
なかなか続報がないな
192: 2018/02/28(水) 11:52:14.85 ID:eRxVoNco(1)調 AAS
早く正式な車両デザインがみたいぜ
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