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【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【μ】名古屋鉄道247号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/
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628: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 11:47:46.48 ID:MF5oABnr >>614 犬山経由があるなら一宮経由も作れば利用者も注意して乗るはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/628
629: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 12:20:26.18 ID:lpU2bEli 何せ複々線路線完全分離が1番 名古屋本線の遅延を犬山常滑に影響させない逆も 今の状態じゃ増発も不可能 優等通過駅山王栄生東枇杷もあるからあの区間は絶対団子になる 愛知の中心地で団子になり増発もできないなんて致命的 車社会の名古屋だったが鉄道利用も増えてきている 豊田特急作る前に早く西枇杷-金山間別線掘れ 本線がかなりS字ってるので西枇杷より手前から地下で名古屋まで 名古屋階層構造にすればいい 金山手前で出て来い 地下鉄考慮なしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/629
630: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 12:22:54.77 ID:RB0fhyhA >>625 名古屋鉄道なのに自身のターミナルが岐阜しかないのはまずいだろうw もしJRに乗り入れてたら豊橋みたくかなりきつい制限かけられてたんだじゃないかと思う その名鉄の態度は…どうにもならんなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/630
631: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 12:50:27.14 ID:jcVNZqs8 誰も言わないが、地味に使いづらい金山 ホーム幅が狭い ホームが曲線過ぎ 乗車位置が宛になら無い ラッシュ対応等の為に路線別に固定番線扱いでは無い 構造物多すぎ 放送が矢継ぎ早に入り過ぎ 自動放送中にアナウンスが入る為、先の案内が終了したり中抜けしている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/631
632: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 12:59:44.39 ID:SLhWzzBZ 病人がいるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/632
633: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 13:00:11.38 ID:xifbG1Yo >>631 わかる。狭いのが困るんだよな… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/633
634: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 13:02:07.31 ID:cdadXGuz >>633 JRに挟まれてるからなぁ 線路の構造上仕方ないんだろうけどJRはJRで固まって名鉄は名鉄で固まってる感じの方がまだなんとかできたんじゃないかと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/634
635: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 13:07:24.72 ID:D4JUub/n >>623 その割には豊橋に自社駅を建設しようという動きが全くないのが笑えるｗ 北側が迷鉄なんだからやろうと思えば腹付複線で行けるのにな。 豊橋の手前で東海道線をオーバークロスして休眠中の二俣線ホームを迷鉄が購入。 東海もいらない土地を売却できてウィンウィンだし無駄に飯田線走らせなくていい。 問題は迷鉄にその気が全くないことだなｗ >>630 きつく制限も何も競合相手の駅に乗り入れるなんて全国でもここだけだからなｗ 近鉄みたいに改札を共同で使っているとかじゃなくて駅ごと借りてるなんて異常だ。 東海からしたらなんで敵に塩を送るようなことをしなければならないのかとｗ 仮にホームを２面使えるようにしたとしても使用料が膨らむだけなのにな。 ちなみに4番線は東海道線から飯田線に乗り入れることができるホームだから貸すことはできない。 やるとしたら二俣線ホームでよろしく。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/635
636: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 13:15:35.11 ID:cdadXGuz 名鉄名古屋が高架だったらまた変わってたんだろうなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/636
637: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 14:00:42.43 ID:/Wcx/q/y 金山ってなんで曲線用のカメラがないんだろう。 あと微妙にホームと車両床に段差がある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/637
638: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 14:14:03.23 ID:vjL29Z1r そう難しくないって 乗り間違えたら金山で降りればいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/638
639: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 14:27:37.32 ID:IbbrI3f+ 金山もJR東海に邪魔されて狭いんだよ 岐阜も豊橋も金山も名古屋も全部せこいJR東海のせいで使いにくい 卑怯な企業だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/639
640: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 14:30:47.31 ID:8HDvrt/m 邪魔なのは迷鉄だよ さっさと撤退しろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/640
641: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:09:26.65 ID:D4JUub/n >>639 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%87%91%E5%B1%B1%E9%A7%85_(%E6%84%9B%E7%9F%A5%E7%9C%8C)#/media/File:Kanayama_Station-Aerial_photography.jpg wikiに金山駅開業前の写真があるけど 今迷鉄の駅がある部分って本当に迷鉄が保有していた土地なのかな？ｗ どうみても国鉄の土地を迷鉄に譲渡してあげたようにしか見えないんだけど… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/641
642: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 15:09:31.80 ID:A1KWCjPF >>639 じゃあ金山橋の時代は使いやすかったの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/642
643: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:11:01.48 ID:D4JUub/n 金山総合駅なんて迷鉄が最後までゴネまくって名古屋市に迷惑かけまくってたしな 地下鉄とJRだけの駅にして迷鉄はスルーでよかったわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/643
644: 亀にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:12:54.17 ID:D4JUub/n >>639 国鉄から利益を奪うためにわざと並行するように線路を敷いたのはどこの誰だっけ？ｗ 私鉄なんて金に物を言わせて線路敷いた強欲な企業ばっかりじゃん。 自分から喧嘩ふっかけといて劣勢になったら逆ギレなんてまるで朝鮮人だねｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/644
645: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 15:20:27.15 ID:EddrMnmP >>626 君の根拠は頓珍漢すぎてドン引きorz http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/645
646: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 15:23:43.33 ID:AyTiWFSt >>643-644 嘘はいかんな。 金山総合駅はJR東海のほうがごねている訳だが。 金山駅だけじゃないがJR東海の駅が小奇麗なのはJR東海が投資しているわけではなく税金で作らせた結果。 儲けている会社とは思えないな。 JR東海は新幹線以外は全線赤字の無能企業じゃないかな。 JR東海は全国的に見たら三流企業のイメージだしね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/646
647: 亀にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:28:15.79 ID:D4JUub/n >>646 嘘じゃないよ、迷鉄は地下鉄に乗り換える人が増えると困るからって最後まで ＞JR東海の駅が小奇麗なのはJR東海が投資しているわけではなく税金で作らせた結果。 JR東日本も西日本も基本的に税金で作ってるよ。 もちろん迷鉄もね。 ＞儲けている会社とは思えないな。 ５兆円も国鉄の借金があるし、儲けはほとんど借金返済に消えてるよ。 しかも借金返済のためといっても税金が軽くなるわけじゃないからね。 迷鉄みたいに借金も無いくせにまともな車両が無いところよりはマシだねｗ ＞JR東海は新幹線以外は全線赤字の無能企業じゃないかな。 東海道線は黒字だよ。迷鉄なんてそれ以下じゃないかｗ ＞JR東海は全国的に見たら三流企業のイメージだしね。 迷鉄が５流だから仕方ないよね… これでも名古屋では一番まともな車両が走ってるし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/647
648: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 15:31:00.87 ID:AyTiWFSt >>647 JR東海 東海道線金山駅はJR東海が税金出さなきゃ作らないと言ってごねていた訳だが。 事実として金山駅は名鉄が全額負担に対しJR東海は小額負担しかしていないのだが。 新聞も読んだことが無いのかな。 当時の新聞調べたら出てくる話だけど。 それにしてもJR東海は基地外しかいないのかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/648
649: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:34:49.12 ID:D4JUub/n >>646 最初から国鉄金山駅があったのにどうゴネたんだ。 東海道線のホーム用地も最初から用意されていた。 ぜひソースとともに詳しく聞かせてもらいたいところだな。 それに儲かっているからこそリニアのような巨額な事業に自費で建設費を投入している。 迷鉄なんて名古屋本線の改良すらままならないようなゴミとは違うからな。 悔しかったら早く名古屋まで複々線にしたらどうだ？ 豊橋もさっさと自社のホームを作ってみろよ。 たった数ｋｍの線増もできないようなド３流な私鉄なんて存在意義なんてないだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/649
650: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 15:35:22.56 ID:LFl8rNg4 たぶん名駅改良絡みで名古屋〜金山までの複々線地下増設には 着手するつもりなんでないかとは思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/650
651: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 15:36:27.80 ID:/m3RNSpX >>645 うん？ 業界世界一の規模を誇る社の見立てが頓珍漢か・・・。 君は当然、それに勝るものと思うが、とりあえず合格大学名、 職歴を述べよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/651
652: 亀にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:36:38.32 ID:D4JUub/n >>648 だったらその新聞とやらを持ってくればいいんじゃないかな？ｗ 迷鉄厨はすぐにそうやって事実を捏造するから基地外しかいないのがよくわかるねｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/652
653: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 15:40:38.71 ID:28uJaiOX 東海道線が黒字なのはせこい手を使いまくって名鉄を追いやったからな。 豊橋と岐阜を見たら一目瞭然じゃないか。 JR東海は最低な鉄道会社だ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/653
654: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:43:24.14 ID:D4JUub/n >>648 当時の新聞調べたら出てくるならすぐにソース出せるよなぁ？ｗ 何度も言うが駅の新設費用は地元負担が当たり前。 迷鉄の新駅設置だって税金が出てるだろ。 税金で負担を求めるのがゴネているなんてよくもまあそんな曲解ができたものだ。 だいたい金山は国鉄の用地を買い上げる必要があったから迷鉄の負担が大きくなるのは当然。 東海道線を２面４線にして迷鉄を追い出さなかっただけありがたく思えよ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/654
655: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:43:50.31 ID:D4JUub/n >>653 東海道線に並行して路線を引く馬鹿な迷鉄が悪い 以上 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/655
656: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 15:44:07.25 ID:KtMIHgLd 金山総合駅のJR部分はほとんど名古屋市の出資で、JR東海の負担額はわずか3億円だったのは事実なので、東海がケチというのはあながち間違いではないよ。 ただまあ、JRが借金の胴元の国の視線を気にして本来払うべきお金を渋った事情もあり、この手の話は他の5社にも多かれ少なかれあるので、あまり言っても仕方がない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/656
657: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:44:31.91 ID:D4JUub/n >>653 おいニートブルークマーよ、もう仕事クビになったのか？ｗ 得意の動画制作でお小遣い稼がなきゃ！ｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/657
658: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 15:48:02.09 ID:D4JUub/n >>656 そもそもの話をすると迷鉄が国鉄から利用者を奪っていなかったら 名古屋の国鉄の利用者ももっと多くて国からちゃんと予算がもらえていたはずなんだがな。 名古屋の在来線を強化しようとしたところで国鉄が破綻したのは最悪のタイミングだった。 こういうと必ず迷鉄厨は迷鉄のおかげで新快速があったと恩着せがましいことを言い始めるが 東海道線の普通が迷鉄の特急よりも早いことを考えれば各駅停車だけでもそこそこ早いという事実。 というか岡崎と大府の中間駅なんて全て民営化してからの新駅だからなあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/658
659: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 16:03:21.43 ID:D4JUub/n >>656 そもそも元から中央線の駅があったし 金がかかっているのは東海道線ホームと改札口のあたりだけ。 必要最低限のコンパクトな作りだから３億円だけでも無理はない。 逆に迷鉄は要塞のような金満丸出しの駅ビルだ。 これで建設費が高騰しないほうがおかしい。 金山駅の駅テナントは迷鉄がほとんどガメてるからな。 東海のテナントは東海ツアーズくらいだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/659
660: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 16:13:45.61 ID:y6chIosX ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/660
661: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 16:16:44.35 ID:WyVzsdQ3 西浦から蒲郡って花火の時臨時があるけど1本だけに削減されてるね この列車意味あるのかな？あるなら1本だけってのも謎だけど混んでるのか気になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/661
662: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 16:26:35.90 ID:D4JUub/n >>660 早くしろよ太っちょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/662
663: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 16:50:37.69 ID:zUjpkJ/s 金山は近鉄にも来てほしかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/663
664: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 17:19:35.55 ID:dVqpc+JT >>663 東部線か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/664
665: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 17:29:11.82 ID:D4JUub/n >>660 死んでるのは迷鉄の方定期 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/665
666: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 17:50:33.12 ID:K8Tn+9Rd JR東海道の金山ホームは断面が□でもし転落したら逃げ場は反対側しかない なんでTTにしなかったのか、節約？。以前若い女性の悲しい転落事故があった 名鉄も太田川はTTだけど金山は□のような http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/666
667: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 17:55:08.53 ID:l0kLvPBW >>664 東部線じゃなくて金山線だろ？ 戸田から金山を通って楠まで行くとかいう計画の http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/667
668: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 17:58:45.49 ID:BvnE4/rR 地下鉄との連絡通路みたいなの作って欲しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/668
669: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 18:59:24.82 ID:T4epBUXJ >>622 これだからシロウトは・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/669
670: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 18:59:27.12 ID:BtP4RM2t >>666 金山駅建設当時（1989年以前）にホーム転落がどれだけ社会問題になっていたのだろう？ 近年のホーム転落問題の引き金は山手線新大久保駅の事故がターニングポイントじゃないかと思う。 転落客を救おうとした人まで巻き添え喰ったので、お涙ちょうだい要素でニュースが大きくなった。 加えて、携帯電話やスマートフォンの普及で「ながら歩き」が増えた。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/670
671: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 19:10:55.99 ID:1FsvCCdM 金山って韓国風の名前だな 日本なのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/671
672: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 19:17:15.44 ID:BtP4RM2t >>671 中国上海の近くに金山（Jinshan）と言う地名がある。 福岡市営地下鉄に金山駅がある JR北海道根室本線に金山駅がある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/672
673: 名無し野電車区 [] 2017/07/22(土) 19:42:04.63 ID:bYEe7nKj 朝の大江駅5番ホーム凄いな 人多すぎだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/673
674: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 19:45:44.27 ID:KtMIHgLd 656でマジメにレスしたのがバカらしくなるくらい鶴亀のレスが糞だったorz こいつ、多分ネトウヨ的な感性の持ち主なんだろうな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/674
675: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 19:55:55.19 ID:EddrMnmP >>651 君みたいなのがいる会社に未来は無さそうだね 雇ってしまった会社も大変だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/675
676: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 19:57:15.67 ID:EddrMnmP >>651 あ、あとそういうものは 自分から先に名乗るものですよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/676
677: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 19:59:52.87 ID:KtMIHgLd >>675 うーん、でもさすがに名古屋駅を2線にしてしまったのは判断ミスだったと俺も思うよ どう考えても4線でしょ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/677
678: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 20:00:48.73 ID:nWbci5Zz うさにゃんお前ホントに迷鉄が好きなんだな(名鉄が好きとは言ってない) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/678
679: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 20:05:33.24 ID:EnkHCcQz 金山はあれでも用地取得で名鉄が国鉄に勝った事例なんだがな Wikiの空中写真引っ張ってきた鶴亀は読んでると思うが 中央本線が先行したのは用地の取り合いにならなかったからで 計画段階で名鉄2面2〜4線、東海道本線2面4線とされた両線は 土地が足りなくて難航→最終的に名鉄2面4線国鉄2面3線で決着だから 東海道線は結局2面2線で開業したが3線化できるような構造にはなってる ただ3線化するとホーム狭くなるから現状ママの方が良いと思う 熱田駅が配線的に余裕があるんだから金山の増線はしなくてもいい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/679
680: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 21:01:14.74 ID:YwQnWoRb >>631 東海道本線が2面3線の予定だったからしょーがない 結局3線化はしないみたいだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/680
681: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 21:09:27.91 ID:TSrd/hOb 土地ないなら何故階層構造にまでいきつかなかったのか 近鉄布施なんてかなり昔から階層構造なのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/681
682: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 21:10:24.65 ID:0KVAVnwN 神宮前と熱田を合体して熱田神宮前総合駅を作っても良さそうだけど。 金山のバックアップにもなりそう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/682
683: 名鉄河和線に [] 2017/07/22(土) 21:10:49.61 ID:logOaqmc ご乗車ありがとうございます。 次は上ゲ、上ゲでございます。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/683
684: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 21:29:08.58 ID:tAuJOZ2F >>682 専門学校の校舎を移転して、その跡地に小さなモール付の駅作ろう なぜかシャッター通りに風俗が存在する界隈もロータリー整備の名目で抹殺 駅が北にズレる事への対応で、常滑線に地下鉄の伝馬町駅と接続する為の駅を作る http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/684
685: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 21:35:48.54 ID:mordFBNL なんかブルークマー臭いな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/685
686: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 22:06:24.11 ID:D4JUub/n >>674 あっ、チョンだ！ さっさと国に帰れよ劣勢遺伝子民族 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/686
687: 鶴にゃん [sage] 2017/07/22(土) 22:13:21.63 ID:D4JUub/n >>679 つうかあの時代は私鉄の権力が強すぎて何故か国鉄が私鉄にお伺いを立てるという変な時代だったからな。 民営化して東海が新快速走らせようとしたら陸運局に「こんなダイヤは認められない。迷鉄の許可は取ったのか？」 と鼻で笑われて当時のスジ屋は激怒したとか。 ある意味ここまで闘争本能剥き出しになったのも当時の軋轢が未だに残ってるからだろうな。 近鉄に対しては最初から勝負するという意志がない。 >>682 名城線の神宮西がもっと近くにあればな。 東海も熱田が快速停車駅になったら利用者が増えるだろうか。 ２面４線の構造だから緩急接続にはもってこいなんだがな。 >>685 あいつが来るとすぐに空気が変わるからよく分かるよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/687
688: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 22:38:47.19 ID:ErkMRnCm >>658 東刈谷は国鉄時代からある。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/688
689: うさにゃん [sage] 2017/07/22(土) 23:09:27.68 ID:D4JUub/n >>688 そう言われてみればそうだったわｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/689
690: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 23:30:43.40 ID:/m3RNSpX >>676 君があろうことか業界世界一の規模を誇る社の 意見を否定するのだから、それを裏付ける客観的 事項を要求するのは当たり前だ。君が作り出した 状況だからさっさと合格通知なり在学を示す 資料と、写真つきの身分証を加工せず示しなさい。 写真つきが無理ならマイナンバーの通知書でも いいぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/690
691: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/22(土) 23:56:19.06 ID:EnkHCcQz >>687 金山総合駅が計画された戦後すぐ〜用地取り合いでもめた70年代辺りまでは そもそも国鉄が長距離重視で東海道本線のローカル列車を碌に走らせてなかった時代だしな 用地合戦で名鉄が勝ったのは当時名岐名豊間の主力だった名鉄側に名古屋市が肩入れしてたんじゃないか 当時だと名古屋都市圏内の輸送に利があるのは東海道線より名鉄だったろうし >>688 東刈谷、西岡崎、三ヶ根の3駅は国鉄三駅設置期成同盟として50年代から誘致運動していた間柄 開業したのは同盟解消後だからか西岡崎は2駅に対してだいぶ後れを取ったけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/691
692: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 00:11:41.83 ID:9F4UvqzE >>691 肩入れも何もあの当時は迷鉄の権力が強すぎて名古屋市も頭が上がらなかったのｗ 何をするにも迷鉄の機嫌を損ねないように周りがお膳立てしてたんだわ。 まあバスセンターにしても当時は東洋一と言われたくらいだからね。 名古屋の交通の要を担っていたというのは間違いではないよ。 金山駅については迷鉄が一番立派になるという形でなんとかまとまったけど あまりにも格差があってなんだかなと思うわ。 その調子で名古屋まで複々線にしたら東海にここまで苦戦することなかっただろうに、 まさかここまで追い上げられるとは思ってなかったんだろうなあ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/692
693: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 00:20:59.51 ID:QZRG/zHE 金山〜名古屋間を複々線化しなかったのは名古屋〜枇杷島分岐間を増線するとして そのやり方に色々考えてるうちに機を逃したって感じではないか 70年代のパンフレットだったか名古屋〜須ケ口間の「第二名古屋本線」が 羽島新線や岐阜〜養老間のモノレールと並んで計画線として掲載されてたけど この区間を別線にするなら新名古屋駅の構造をどうするか（階層構造にするか）次第で ナゴヤ球場前側の新名古屋駅進入路の構造にも関わってくるから 金山名古屋間の複々線化は栄生側の増線の目途が立つまで後回しだったのかも 金山神宮前間は戦前から複々線用地が確保されてて工事が容易だったこともあるけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/693
694: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 00:49:38.63 ID:9F4UvqzE >>693 そりゃ新名古屋の上に百貨店を建ててしまったから当時の土木技術じゃお手上げだったろうね。 しかしここに来て百貨店を建て直すまたとないチャンスだ。 恐らく２面４線にするついでに名古屋〜金山間の線増をにらんだ構造にはなると思うぞ。 今の技術なら線路直下の土地にトンネルを掘ることもできるから土地収用の必要はなくなってきている。 なので本線か犬山線のどちらかを地下に潜る形で作れば複々線化はできるんだよね。 というか名古屋駅の利用者が爆発的に増えてるからさっさとやってくれ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/694
695: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 01:24:10.62 ID:S/uM9cj+ 名古屋金山複々線になるとしたら山王はどうなるの？ 1面2線+通過線2線？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/695
696: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 01:26:10.10 ID:fEQ4K0Y1 ならないから安心しろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/696
697: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 01:31:27.63 ID:dzC0rgnO >>692 そんなに名鉄が市に対して強かったなら 瀬戸線の栄町以西延伸や上飯田線で揉めたなかったと思うんだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/697
698: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 01:39:58.63 ID:b2WSGfMs 瀬戸線は東山線の報復をモロに受けてたな 五摂家動員して抗議しても無駄だったとか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/698
699: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 01:59:14.53 ID:9F4UvqzE >>695 地下にホームを作ればいいが通過線でも大丈夫だな。 >>696 そんなわかりきってるから2chくらい別の平行世界があってもいいだろう >>697 そりゃ路線免許があったからだろ。 金のある会社に強引に利益を強奪されないために路線免許という制度があったんだ。 最近はどこの会社も自費で鉄道なんて建設しないからあまり意味がなくなってきているがな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/699
700: 鶴にゃん [sage] 2017/07/23(日) 02:10:51.55 ID:9F4UvqzE >>696 そうか？俺はあり得る話だと思うぞ。 なぜなら迷鉄が名古屋への輸送力を増やせばリニアやセントレアへの利用者にも繋がるから 愛知県も答申に挙げてくると思うんだがな。 常滑に展示場作りたいって意向もあるし。 これ以上増発できないのはかなり問題がある。 その代わり迷鉄に肩入れすることになるから愛環は東海に返却ということで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/700
701: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 03:13:14.39 ID:ojrX9t6L 河村さん頼む 中京地区の人口増えてる訳だし 自動車業界が自動運転に向けてますます好調になりどこも人集めしてるからさらに増える 自動車関連多い三河方面対策を早めに JRは昔に比べれば増発両数増で大分改善されまだ両数増やせる余裕もある しかし、名鉄は中心の名古屋が致命的で日本を代表する自動車メーカーへのアクセスはことのほか悪い いくら金かけても地下鉄と豊田線を改善すれば1番見返りあるのに目先の金で断念して知立まわりに力入れるみたいだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/701
702: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 03:40:57.99 ID:fEQ4K0Y1 病人しかいないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/702
703: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 07:36:47.04 ID:ARanlDbo 可及的速やかに死ねよ鶴亀 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/703
704: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 08:40:25.52 ID:+bBH1BSP ないから安心しろ 積み残しが常時発生してから考えてね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/704
705: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 08:46:09.38 ID:FX+r9EvK 鶴亀はよくそんな適当なことをドヤ顔で連投できるよな。 さすが田舎岐阜の老害だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/705
706: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 08:51:14.57 ID:jAAEvjOl 特急できると名古屋から知立経由で豊田市まで４０分切るなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/706
707: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 09:09:06.95 ID:+bBH1BSP 30分台だとかなり近い認識になるわな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/707
708: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 09:41:51.54 ID:uhv9IFo2 須ヶ口-金山間の複々線化はやってほしいところですね。 小田急、京王、東急などの沿線ほど切羽詰まってれば工事も進むでしょうけどね。 名古屋駅は少し改善しそうだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/708
709: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 10:12:51.14 ID:+bBH1BSP まあいらんやろなｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/709
710: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 10:13:58.28 ID:+bBH1BSP ミニマムな改良で、本線と犬山線の分岐箇所をどっちかが乗り越えるようにすれば だいぶネックが解消されるだろうけど、それでも大工事よ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/710
711: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 10:34:17.56 ID:xHk2XmNi 複々線を4両編成の6000系が並走するのもシュールだなあ・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/711
712: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 10:59:56.62 ID:+bBH1BSP 複々線並みの妄想が許されるなら 名駅ホームを東山線レベルに下げろといいたい 本線のせいで東西地下街が分断されるわ謎の地下中一階ができるわ 名駅ダンジョンの病巣やで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/712
713: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:07:42.29 ID:JJ2Moe41 南北に長細くなるので、切り欠きを駆使して 2面8線ぐらいできないかな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/713
714: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 11:31:30.57 ID:32YmxnrK >>635 旧二俣線ホームは電留線として機能してる。 広い豊橋駅構内は東海道線の留置機能に特化されていて名鉄が入る余地はない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/714
715: 鶴にゃん [sage] 2017/07/23(日) 11:42:55.54 ID:9F4UvqzE >>703 太っちょ豚乙 >>705 オワコン鶴舞線の歯垢厨キモ瀬君よ 新線建設が未来永劫無いからといって迷鉄を妬まないように。 >>714 よし、迷鉄そのものを豊橋から追い出そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/715
716: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 11:44:34.12 ID:9F4UvqzE >>705 迷鉄以下の歯垢ユーザーは将来もない負け組ｗｗｗ さっさと迷鉄に買収されろよｗｗｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/716
717: 亀にゃん [sage] 2017/07/23(日) 11:47:13.40 ID:9F4UvqzE >>704 実際迷鉄の混雑率は名古屋の鉄道会社で唯一悪化してるよ？ 東山線なんてかなり改善されたんだけど逆に名古屋本線が名古屋で一番混雑する路線になってる。 2ドアクロスを廃車しただけではとても捌ききれなくなる時代が来るよ。 >>705 なんで迷鉄に有利になること書いても叩かれるんだろうねｗ なんでもかんでも批判する左翼そのものだねｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/717
718: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 11:48:03.95 ID:+bBH1BSP >>713 むしろ不便やろ 淀屋橋かよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/718
719: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 13:15:33.37 ID:e+5L35XZ 別に駅は細長くならないからな 線形改良のために南側の線路を移設するだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/719
720: 亀にゃん [sage] 2017/07/23(日) 13:36:13.46 ID:9F4UvqzE https://goo.gl/HY4Dbm 1位：名鉄本線 (東 )線【神宮前→金山】139% 1位：名鉄本線 (西 )線【栄生→名鉄名古屋】139% 1位：名鉄犬山線【下小田井→枇杷島分岐点】139% 1位：名鉄常滑線【豊田本町→神宮前】139% 4位：名鉄瀬戸線【矢田→大曽根】138% 5位：名古屋市東山線【名古屋→伏見】137% 迷鉄が総なめしてるじゃんｗ やっぱり複々線化しよう（提案） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/720
721: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 13:36:17.45 ID:ne+qmbni 愛知県なんて人口が増えてるのに、名鉄は総車両数減らしてるからな。 ラッシュ時の両数少ないし、ちょっとどうかと思う。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/721
722: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 15:14:28.91 ID:ZQqWcLmD 特急や急行に乗るからだろ ダラ乗れよダラ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/722
723: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 15:14:35.82 ID:Rn/kmBiQ 名古屋駅〜豊田市方面なんか 通勤高速バス大増発で十分だな バス1台60席を毎時2-6本あれば十分 日野の自動運転実証実験にもちょうどいいかも http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/723
724: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 15:50:05.84 ID:1XotKgUJ >>723 いつ〜いつ〜いつ〜いつ〜いつまでも〜 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/724
725: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 16:13:13.41 ID:e+5L35XZ 少し前に西尾線客が知立に滞留して云々という話があったので 普通の間隔を均等化してイレギュラーをなくしてみた http://i.imgur.com/cznUHuv.png http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/725
726: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 16:24:34.88 ID:x1AKy0i+ 何の代車か忘れたが地下鉄の4扉をラッシュに走らせたら定時運転すぎて各駅時間が余ったとかｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/726
727: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 16:25:53.99 ID:NaYSZmcp 津島の踏切事故は15歳の女子高生だったとニュースでやってる、何があったんだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/727
728: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 16:38:02.53 ID:cCNIHATn >>725 もっと見やすくしてくれい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/728
729: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 16:39:02.91 ID:e+5L35XZ >>728 普通の時刻表スタイルやんけ これで見にくい言われたら何も作れん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/729
730: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 16:47:57.23 ID:cCNIHATn ＞＞729 そこはオタクの力があるやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/730
731: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 16:53:19.06 ID:ARanlDbo さっさと死んで楽になれよ鶴亀 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/731
732: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 17:31:08.53 ID:vZ2Rypv2 だなw 老害は、さっさと逝くべき http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/732
733: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 18:08:17.96 ID:Z8KC7AGG >>658 本来名古屋圏・関西圏の国鉄近郊区間の整備にお金を使輪ないといけなかったのが 首都圏通勤五方面作戦に莫大な資金をつぎ込みすぎて放置された問題 散々叫んで送り込まれてきた電車が首都圏で使いつぶされた80系、111、113系とかもうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/733
734: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 18:51:18.74 ID:kNxKPQVK 昨日3311ってのに乗車したけど 新車？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/734
735: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:03:02.05 ID:bWuWYQV6 しかし、首都圏5方面の複々線より京阪神の複々線の方が明らかに利用者からしたら便利だぞ 名鉄も投資を惜しまなければ今こそ稼げるチャンスなのに そもそも2両なんて走ってる路線誰が使うか 過剰ぎみの両数を用意した方が人が集まる 全部JRに持ってかれるぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/735
736: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:08:12.61 ID:r+ndh/0u マイナス金利でだぶついた金がアホみたいなスピードでメガソーラーと大型物流倉庫に流れ込んでる程の状況なので、名鉄も低金利で金借りて名駅再開発を頑張ってほしい 行政の手助けも必要だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/736
737: 亀にゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:12:27.43 ID:9F4UvqzE >>732 またID変えたの？ｗｗｗ 自演はバレバレだよ！ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/737
738: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:15:03.72 ID:9F4UvqzE >>732 ニートブルークマー必死過ぎｗ >>733 それもあるけど国鉄末期は地方のローカル線建設も影響してる。 名古屋は民主党基盤で自民党の支持が薄かったから 余計に鉄道が冷遇されたな。 >>735 迷鉄の首脳陣が金をケチることしか考えてないからしゃーない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/738
739: 鶴にゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:22:05.49 ID:9F4UvqzE >>732 30になっても動画作成してせこせこ小遣い稼ぎしてるニートクマー乙 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/739
740: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:22:22.00 ID:gFwHYy20 首都圏の私鉄だと運賃改定の際に設備投資用の分を上乗せしていた。 名鉄でそれやるとただてさえ他より割高の運賃がより一層高くなりJRとの競争上も不利になるので出来なかった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/740
741: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:27:35.40 ID:1bBoo19K 先行投資だよ バブルの時ならやっただろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/741
742: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:31:58.93 ID:9F4UvqzE >>740 こんなに割高な運賃なのに利用者に還元されない迷鉄ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/742
743: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 19:32:25.89 ID:aAHQRtC+ まーた踏切死亡事故 今の時代高層ビルのために高架の金渋ってるクソ鉄道会社は全国でもここぐらいだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/743
744: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:35:36.25 ID:e+5L35XZ 自費で高架つくってる会社なんて全国どこにもねえよ どうしてこう夏休みに入った瞬間病人だらけになるかね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/744
745: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:35:43.06 ID:9F4UvqzE その高層ビルだって東海よりも20年遅れてるからなｗ せめてミッドランドと同じ時期に完成していたらねえ オフィス需要だって無尽蔵にあるわけじゃないのに 他に食い尽くされた後に進出とかｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/745
746: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:36:16.88 ID:BvtjpYdN 改札が上下別 上り（下り）に乗ろうとした時に逆方向の列車が来て踏切が閉まる 目の前で乗りたい列車が行ってしまう こんなクソな構造の名鉄無人駅 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/746
747: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 19:42:44.03 ID:MyK8XBiP >>746 余裕を持ってお越しください http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/747
748: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:44:00.77 ID:9F4UvqzE >>746 構内踏切から外に出ればタダで乗れる迷鉄ｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/748
749: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:44:19.16 ID:uhv9IFo2 もうそろそろ、JRの特定運賃を名鉄と並べていいと思う。 JRも力付いてきただろ。税１０％化の時期に。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/749
750: 名無し野電車区 [sage] 2017/07/23(日) 19:45:34.47 ID:dHVorlIH ヒント 名鉄は近鉄と合併して、近鉄名鉄ホールディングスを作れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/750
751: うさにゃん [sage] 2017/07/23(日) 19:47:55.67 ID:9F4UvqzE 大阪人に馬鹿にされる迷鉄ｗ 実際近鉄の足元にも及ばないから情けない しまかぜどころか30年前のビスタカーにすら劣る魅力の無さ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/751
752: 名無し野電車区 [] 2017/07/23(日) 20:09:29.43 ID:clOF61uW >>735 投資をするだけの金がない… 市に頼めばそれなりの補助はしてくれそうなのにね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/752
753: ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy [sage] 2017/07/23(日) 20:17:46.68 ID:71svIRjS >>735 周辺人口は京阪神の半分しかいない JR東海も在来線は大した事はない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/753
754: ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy [sage] 2017/07/23(日) 20:20:42.21 ID:71svIRjS >>751 近鉄なんか一般車両はオンボロばかり しかも名古屋線は一番軽視されている まだ名鉄は新車ある方西鉄も酷いな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1499157398/754
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