[過去ログ] 【はるか】なにわ筋線48【ラピート】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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703(1): 2017/07/26(水) 18:49:16.10 ID:YXxclAIz(1/3)調 AAS
>>690
>>700
>>701
神戸空港が他の海上空港より陸に近いのは、地方空港レベルの設備で建設されたから。
騒音のひどい大型機を運用しないので、神戸市街にごく近い所に建設できた。
夜間運用や国際線は最初から諦めているので、滑走路は2500mしかない(国際線就航可能な目安は3000mで、かなり貧弱)管制能力も関空に依存している
かつて関西空港の神戸沖案は淡路島空港とも呼ばれていた。
淡路島の北側を削って平らにし、そこに大空港を建設する壮大な構想(妄想?)。明石海峡大橋ともセットの計画だったのだ。
714: 2017/07/26(水) 23:43:09.24 ID:Iug6Ot6M(2/2)調 AAS
>>701
> なら関空ももっと大阪市よりに建設できることになるんじゃない?
やれやれ、物わかりの悪い奴だな。
最初に言ってるだろ。(↓)
>>682
> 関空が南すぎ、沖合すぎというのには同意。
> しかし、船舶及び航空機の航路制約上、西宮付近〜堺付近 まで大空港は
> 造れない
貝塚、岸和田あたりまで寄せられただろうね。時間にして10分ぐらいか。
>>705氏の図からもそれは読める。
>>703
> 神戸空港が他の海上空港より陸に近いのは、地方空港レベルの設備で建設されたから。
> 騒音のひどい大型機を運用しないので、神戸市街にごく近い所に建設できた。
それも多少はあったかもだが、飛行経路が陸地(市街地)と並行だからね。
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