[過去ﾛｸﾞ] 東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
64(2): 2017/04/19(水) 21:26:06 ID:8M5/9Fqw(1)調 AAS
>>57
どこ作るんだと言われそうだが、
国道246の下に新線渋谷駅を設け
道玄坂上付近で合流。
これ作ると渋谷が終着始発の
車両しか行けないから本数がかなり少ない。
金がかかるけど、今ある線路の下を掘って
二子玉川まで復々線化。途中駅は無し。用地買収の必要なし。
東横線の渋谷駅作れたのだから、掘れるでしょう。
68(1): 2017/04/20(木) 04:01:17 ID:RLovvSAO(1)調 AAS
>>64掘れない
>>66の方がまだ現実的。
駒沢通り経由で梶が谷付近で合流、途中駅は駒沢公園、東京都市大学、新高津の3駅
渋谷以北も南青山、六本木、溜池山王、日比谷、銀座、晴海、豊洲、有明、台場、品川、大田市場、羽田空港まで延伸しろ
70: 64 2017/04/20(木) 07:45:32 ID:LJKGNgr/(1)調 AAS
少し現実的に考えると。
田園都市線の混雑緩和について
東急単独で根本的な解決は難しいだろう。
つくばエクスプレスみたいに沿線自治体が金を出しあって、
駒沢通り地下に
田園都市新線を作るしかないだろうね。
こどもの国線（横浜高速鉄道）みたいに運行は東急に任せる。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 1.410s*