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583(2): 2017/06/11(日) 14:03:13.48 ID:+uWq5OAY(1/2)調 AAS
>>581
お前誰？
なんでお前なんかに利用するなって命令されなきゃいけないの？
利用者同士？
何度もだけど利用者としてどんな動機で反発してんの？どんなメリット？
何が困るの？
利用者同士ならば批判しただけて他の利用者に利用するななんて言う筋合いも無ければそんなこと必死に言いたがる動機も無いけど
＞選択肢はあるし
じゃあみんな選択肢はあるけど満足してるから喜んで選んでるんだとか？
だったらなんで日頃からいろいろ問題になるの？
例えば通勤ラッシュ
昨日も痴漢冤罪の問題でビートたけしは混雑自体を問題視する発言してるけど
例えば普段都心の会社に通勤で使ってる人はどういう選択肢？
渋滞と駐車場難に耐えながら車で行け？
それとも会社辞めろ？
584: 2017/06/11(日) 14:06:25.07 ID:+uWq5OAY(2/2)調 AAS
>>583
何時ものことながら頭おかしいな、お前
利用者利益重視で鉄道サービスの問題を批判するのが社畜で、利用者利益よりも会社利益重視で利用者の立場や利害、視点吹っ飛ばして会社擁護に必死なのが普通の利用者だって？
世の中どこのバカがそんな話を真に受けるの？
586(1): 2017/06/11(日) 14:46:51.50 ID:8FAg6pyA(1)調 AAS
>>583
一部のクレーマーによる値上げやサービス悪化が困るんだよ
通勤ラッシュが辛い？
引っ越せや
通勤ラッシュのない所に転居か転職でもしろや
鉄道会社はお前の転居の自由や転職の自由は制限してないだろ
契約で決められているサービスに同意して提供してもらいながら、うだうだ文句を言うクレーマーは社会のゴミで害悪なんだよ
嫌なら契約を結ぶな
そういう思想で鉄道を利用してない人はいるぞ
難癖つけてサービスを変えさせようというのは、ほんと社会のゴミ
法治国家なんだから法と契約に従えよ
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