[過去ﾛｸﾞ] 新快速vs特別快速 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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253: 2017/03/15(水) 11:28:44.41 ID:+XqTSCKy(1)調 AAS
日本の他には北朝鮮しかないと思ってるなんかヘンな人がいる件
254: 2017/03/15(水) 11:46:47.84 ID:yqAN3YAh(2/2)調 AAS
少なくとも弔文乞食は反日朝鮮人で間違いない件
255: 日本人 2017/03/15(水) 12:48:36.03 ID:AAw/n9w8(1)調 AAS
弔文は刈り上げ君だったのか
256: 2017/03/15(水) 16:34:56.53 ID:vyAzrCxW(1)調 AAS
エベンキベクレまた運転中にカキコか
257(1): 2017/03/15(水) 19:27:34.95 ID:/A1EFaGC(1)調 AAS
>>252
じゃあ辛快速とか言う意味不明の単語連呼してる自称「日本人」さんは
自称と違って北朝鮮人？
意味不明なものを叩かれてなんで必死に罵倒したり弁解するの？
意味不明な言葉を連呼してることに呆れると意味不明なものをなんだかわからないのに
弁解するの？
罵倒の仕方も乞食ってのは意味不明で呆れてる罵倒の仕方ではないよね
258(1): 2017/03/15(水) 19:55:04.53 ID:pEP6FWvb(1)調 AAS
>>257
？
意味がわからないから聞いてるんだけど？
北朝鮮人だから日本語がわかりませんか？
で、たばにほんって何？
北朝鮮の鉄道会社のようだけど
日本在住の日本人である俺には全くわからん。
259(2): 日本人 2017/03/15(水) 21:04:49.72 ID:S8HCjxM7(1)調 AAS
たばめきの説明きぼんぬ
260(1): 2017/03/15(水) 23:16:52.40 ID:bicr+AOQ(1)調 AAS
>>258
北朝鮮の鉄道叩かれるとファビョルお前はなんだ？
>>259
お前は辛快速の説明してればよろしい
261: 2017/03/15(水) 23:24:55.11 ID:BHgiTosr(1/2)調 AAS
>>259
ヒント：目の横棒を木に移す
262: 2017/03/15(水) 23:26:13.72 ID:BHgiTosr(2/2)調 AAS
酉目木の説明もヨロ
263: 2017/03/16(木) 00:44:05.11 ID:i4Vi3TFP(1)調 AAS
>>260
？
たばにほんという言葉が分からないから聞いているだけなんだがそれすらも涙目になるほど悔しい？
余裕がないね、反日の弔文乞食はwww
264(1): 2017/03/16(木) 18:20:08.64 ID:RY1BAWR5(1)調 AAS
北朝鮮？なたばにほんを叩かれると涙目になるほど悔しいから罵倒したり必死に弁解してんじゃ無いの？
でなければたばにほんを叩くのは勝手だろう
お前が悔しがる必要はない
スルーしておいて問題ないはずだが
265: 2017/03/16(木) 18:43:00.49 ID:0uDDgM80(1/3)調 AAS
じゃあ、車白末
266: 2017/03/16(木) 18:48:16.13 ID:h5Z3xDNi(1/3)調 AAS
>>264
分からないから聞いている、という日本語が理解できないの？
反日朝鮮人の弔文乞食なんか典型的だけど、北朝鮮人は本当に話にならないなあ。。。
で、たばにほんとかたばめきとかって何？
北朝鮮の鉄道会社のこと？
悪いけどスレ違いだよ(呆)
267: 2017/03/16(木) 18:57:08.88 ID:0uDDgM80(2/3)調 AAS
知らないふりして揚げ足取って話題反らす作戦www
268(1): 2017/03/16(木) 19:20:16.81 ID:h5Z3xDNi(2/3)調 AAS
本当に日本語が理解できないのだな北朝鮮人という輩は。
北朝鮮の鉄道会社の話を出されてもスレ違いと何度も言っているのだが
日本語が通じないんだなあ
しょうがないから噛んで含めるような優しい日本語で聞いてあげるか・・・
「たばにほん」「たばめき」とはいったいなんですか？
にほんにはそんなてつどうがいしゃはありません。
きたちょうせんのてつどうがいしゃのことをもちだされても
すれちがいではんのうにこまります。
反日朝鮮人弔文乞食のレベルまで究極まで下げて諭してあげたが
これで理解できないようならいよいよ(弔文乞食は)終わってるね。
269: 2017/03/16(木) 19:35:59.47 ID:91TvjiBe(1)調 AAS
湘南新宿ライナーの特別快速は
時速120㎞走行しているみたいだぞ。
15両編成でグリーン車も満員らしい。
グリーン券さえ購入すれば、西の新快速と同じだ。
270(1): 2017/03/16(木) 20:48:10.23 ID:0uDDgM80(3/3)調 AAS
>>268
隠語だろうが
モロに社名書いて叩いたら訴えられかねない。
関係者いるらしいし。
271: 2017/03/16(木) 21:49:25.87 ID:h5Z3xDNi(3/3)調 AAS
>>270
意味がわからない(笑)
やはり究極までレベルを下げても日本語が通じないか。
反日朝鮮人って本当にダメだね。
あれだけ噛んで含めるように優しい日本語にしてあげたのに理解が追い付かないようだ。
弔文乞食なんかがその象徴だが、根本的に日本語が理解できてないよね。
272(1): 2017/03/16(木) 23:59:19.91 ID:v198geLD(1)調 AAS
たばにほんは反日朝鮮人の会社だそうです
だからたばにほんを叩くのに遠慮は全く要りません
徹底的に叩きましょう
それに対して発狂して罵倒や反論してくるのは全部反日朝鮮人です
273(1): 2017/03/17(金) 07:42:51.40 ID:2NkUv2IS(1/2)調 AAS
>>272
そうです、って何？
質問しているのはこちらなんだけど、なぜ答えられないの？
で、たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社？
だったらスレ違いだから。
スレ違いのことばかり持ち出しても意味がないい。それはただの荒らしでしかない。
つまり反日朝鮮人の弔文乞食はスレ荒らしなんだね。
274(2): 2017/03/17(金) 12:44:49.38 ID:YU0O4N8R(1)調 AAS
スレ荒らしというより板荒らし。
45以上もスレ立てて内容はみな束束転クロ新快速社畜主語変え鸚鵡のbotレス
そろそろ消費期限切れ、さっさと退場願いたい。
275(1): 2017/03/17(金) 18:21:56.79 ID:Fh1BUTro(1)調 AAS
>>273＝>>274
ねえねえ、スレタイにもたばって書いてあるスレにもほぼ同じ人がやれクソスレだとか言ったり罵倒したりしてるのなんで？
45って何をまとめた数字？
東と束は同じものとしてまとめるものなの？
束転クロ新快速社畜はみんな同じ分類なの？
それにまとめて腹立つ一般人なんて居る？
なんで腹立つの？理由は？
普通の人は放置で何も腹も立たないし困らない関係無い話なんだけどwww.
276: 2017/03/17(金) 18:37:28.91 ID:2NkUv2IS(2/2)調 AAS
>>275
意味がわからない(笑)
聞かれたことに答える能力すらないんだね反日朝鮮人の弔文乞食は。
しょうがないからもう一度質問してあげるね。
たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社？
そんなスレ違いのことを持ち出すとはやはりお前はただの荒らしなんだね(呆)
>>274の指摘どおりお前は板荒らしということか。
反論に窮して馬鹿みたいにスレ乱立なのだからさもありなんだね。
277: 2017/03/17(金) 23:50:27.29 ID:mgf0jfh2(1)調 AAS
北朝鮮の会社叩かれてファビョる社畜っておもしれえwww.
278: 2017/03/18(土) 00:08:13.80 ID:r19d5mtJ(1)調 AAS
日付変更間際に現れて北朝鮮人だとバラされたことに発狂する
弔文乞食って滑稽だねw
聞かれたことに全く答えられないほど狼狽えているのがもうね(呆)
279(1): 2017/03/18(土) 20:07:59.35 ID:1T2Qf4x6(1)調 AAS
滑稽なのはお前だ
なぜ「北朝鮮の会社」叩かれるとムキになるのだろう？
正に聞かれた事に答えられず狼狽している
280: 2017/03/18(土) 21:54:07.02 ID:kxycjApO(1)調 AAS
>>279
だからあ、何度も聞いてるのだけど日本語が理解できないの？
たばめき、たばにほんって何？
北朝鮮の鉄道会社？
聞かれたことに答えられず顔を真っ赤にして必死に質問者を下品な悪口雑言で罵るしかできていないのはお前。
いい加減聞かれたことに答えることを覚えようよ。
何度も言っているが、北朝鮮の鉄道会社のことをいくら言ってもただのスレ違い。
スレ違いのことを延々と垂れ流すのはただの荒らし。
つまりお前(=反日朝鮮人の弔文乞食)はただの荒らしということだね
281(1): 2017/03/18(土) 22:27:55.43 ID:dkmK0Fy9(1)調 AAS
何度も言ってるんだけどその北朝鮮の会社叩くとなんでムキになるの？
関係無いんだからスルーしとけばいいじゃん。
各スレ見ればわかる通りスレに全く関係無い書き込みなんてよくあるよ。
君はその全てにスレに関係無いってムキになって絡んでるかね？
たばにほんたばめきだけ別格でムキにならなければいけない理由が何か君にはあるのかね？
282: 2017/03/19(日) 01:32:10.29 ID:dwGAg5Ak(1)調 AAS
>>281
残念ながら突っ込まれてムキになってるのはお前 。
であらためて聞くよ、たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社のこと？
もしそうならそれはスレ違いだから。
スレ違いのことを持ち出すお前は真性の荒らしということ。
弔文乞食のように、常識が理解できない幼稚園児がいるからいちいちきちんと説明しなければならないのだ 。
283(1): 2017/03/19(日) 11:36:13.89 ID:6xQmZQe+(1/2)調 AAS
ネットスラングでは、形は似てはいるが違う字わざと使って表記することはよくあること。
束日本、束目木……東日本、ひいてはＪＲ東日本のこと。
……って解説すればいいのか？くだらん。
284(1): 2017/03/19(日) 17:56:48.10 ID:IvjxcX+6(1/3)調 AAS
まともに日本語が使えないことの言い訳ですね、分かります。
であらためて聞くよ、たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社のこと？
くだらない弔文乞食らしい無脳ぶりですね。
285: 2017/03/19(日) 19:45:10.05 ID:ZiWygCIK(1)調 AAS
>>284
実際お前は何にムキになってるの？（笑）
286(1): 2017/03/19(日) 21:31:32.67 ID:IvjxcX+6(2/3)調 AAS
なにやらムッキッキーになっている弔文乞食が顔を真っ赤にしているようだね。
じゃあ改めて噛んで含めるように尋ねるとしよう。
たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社のこと？
北朝鮮の話ならスレ違いなのでいい加減にしなさいね。
知能レベルが幼稚園児レベルの反日弔文乞食にはこうやって丁寧に説明しなければならないのだから呆れる。
そもそもJR東の特別快速にJR西の新快速が惨敗しているという事実から何も反論がないのが現実。
その事実から目をそらすためにスレ違いの鉄道会社のことを持ち出す荒らし(=弔文乞食)を指摘する流れなのが現在なんだよね。
287(1): 2017/03/19(日) 21:42:45.61 ID:6xQmZQe+(2/2)調 AAS
>>286
だんだんお前の文の方が長くなってるぞw
288: 2017/03/19(日) 23:18:01.33 ID:IvjxcX+6(3/3)調 AAS
>>287
知能レベルが幼稚園児な反日北朝鮮人の弔文乞食に
噛んで含めるように諭してあげないといけない有様なんでね。
片言の捨て台詞で負け惜しみしかできないお前が無様だね。
ということで改めて噛んで含めるように尋ねるとしよう。
たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社のこと？
きちんと答えなさい。
289: 2017/03/19(日) 23:23:42.64 ID:NvqcuUrS(1)調 AAS
で、基地外の噛んで含めるようにってのはマトモな人には全く理解不能だなwww.
290(1): 2017/03/20(月) 00:38:28.77 ID:gR/5HKGM(1)調 AAS
日本語が理解できないID:NvqcuUrS(=弔文乞食)は苦しい言い逃れで逃げるのが精いっぱいか、納得。
1行の捨てセリフしか言えない時点でお察しなんだが、当の弔文乞食は勘違いして1行の捨て台詞で反論した気なっている有様なのが滑稽。
少しはまともに反論してほしいんだけどねえ(呆)
仕方ない。もう一度噛んで含めるように、幼稚園児にもわかるように指摘してあげるか。
「たばにほん」「たばめき」とはいったいなんですか？
にほんにはそんなてつどうがいしゃはありません。
きたちょうせんのてつどうがいしゃのことをもちだされても
すれちがいではんのうにこまります。
これで理解できないのなら本格的に弔文乞食は知能レベルが壊滅状態だ・・・
291: 2017/03/20(月) 10:13:18.71 ID:RproauZE(1)調 AAS
束とか酉様かqとか普通やんけ
確かに、チョンコ半頭ではつかってないね
292(1): 2017/03/20(月) 13:40:42.45 ID:PYEXqePF(1/2)調 AAS
>>290
お前の言ってることなどことごとくとっくに反論されてることばかり
反論が無かったかのように一人でエンドレスに無限ループしてるだけ
「北朝鮮の会社」叩くものに対してここまでムキになる理由はなんだろう？
293(1): 2017/03/20(月) 13:49:07.65 ID:RdZAbpLX(1/2)調 AAS
>>292
？
どこどこ？
たばにほん、たばめきって何？
に対する回答が全くないんだけど？
反日朝鮮人の弔文乞食だから祖国である北朝鮮の鉄道会社かな？と現状は類推するしかないのだ。
お前の状況は、その問いに答えられず顔を真っ赤にしてムッキッキーになりながら
壊れたレコーダーのように同じ言い逃れを続けるのみ。
問いに対する答えがないのだからこちらとしては問い続けるしかない。
で、たばにほん、たばめきって何？
北朝鮮の鉄道会社？
294(1): 2017/03/20(月) 13:58:06.37 ID:dpjNMm93(1)調 AAS
すごっw
レス早いな
さすが常時監視してるだけあるわ。
295(1): 2017/03/20(月) 14:02:36.16 ID:PYEXqePF(2/2)調 AAS
>>293
だから別にたばは北朝鮮の会社だと思いたいならそれでもいいよw
で、そんな北朝鮮の会社叩くと異様に悔しそうにムキになるやつって何？
それと珍快速とかって北朝鮮の列車？
阪国人って人は北朝鮮に居るの？
296: 2017/03/20(月) 14:13:11.47 ID:RdZAbpLX(2/2)調 AAS
>>294
お前がな
>>295
質問ひとつ答えられないのか、これだから北朝鮮人は(呆)
しょうがないなあ、今一度、幼稚園児でも理解ができるように噛んで含めるように聞いてあげるね。
たばにほん、たばめきってなんでちゅか？
きたちょうせんのてつどうがいしゃなんでちゅか？
それでも反日朝鮮人の弔文乞食はムキになって逃げ続けるのかな？
ちなみに北朝鮮の鉄道会社はスレ違いだから悪しからず。
スレ違いのことを延々と続ける弔文乞食は申請書の荒らしということ。
297(1): 2017/03/21(火) 20:44:41.65 ID:/zJFCLuQ(1)調 AAS
で、噛んで含めるように聞かれてる「北朝鮮の会社叩くとなんで発狂するの？」に答えは無いわけかwww.
298: 2017/03/21(火) 20:53:39.85 ID:2LnGsk1G(1)調 AAS
>>297
？
悔しいから主語だけ入れ替えたオウム返しな1行捨て台詞で逃げ続けるのかな？
問いかけているのはこちらなのだから答えるのがお前の仕事。論点をはき違えるな愚か物が。
で、たばにほん、たばめきってなんでちゅか？
きたちょうせんのてつどうがいしゃなんでちゅか？
訪ねているのがこちらで回答するのはお前なの。
なお「特別快速＞新快速」という事例は明確に述べられているがその逆の事例は皆無であるのでこの件自体は決着がついている状況で
聞いたことのない鉄道会社「たばめき、たばにほん」に対する言い逃れを続ける反日朝鮮人の弔文乞食へ回答を求めるというのが現在のフェーズだね。
299(1): 日本人 2017/03/22(水) 00:27:35.38 ID:m4yMooRE(1)調 AAS
で、たばめきってなんですか？
300(1): 2017/03/22(水) 01:19:29.95 ID:Mi/9k8rA(1)調 AAS
>>283で既に解説済みなんだけどな
ま、インターネットスラングが理解できない、教科書通りの日本語しか受け付けないという御仁は、「日本語を勉強した外国人」とかなんだろうな、きっと
301(2): 2017/03/22(水) 07:56:35.49 ID:JLXPvS6G(1)調 AAS
そういうslangを敢えて使うってことは単に便所の落書きがしたいだけって意思表示。
まあ2chは便所の落書き場なのでそれだけであれば使い方は間違ってはいないが。
302: 2017/03/22(水) 13:13:10.16 ID:8ZNxmLbo(1)調 AAS
>>299
アホエベンキゴキブリベクレチョンコまる出し俘囚蝦夷jrのがいいわな
303(2): 2017/03/22(水) 22:31:09.33 ID:RyWZgOPo(1)調 AAS
>>300
つまり、たんに「誹謗中傷」をしたいだけなんですねわかります。
>>301の言うように、いちいちスラングを使う時点で落書きしたいだけということが明白。
事故を起こして滅べだの放射能にまみれて死ねだの平気で口にする下衆だからしょうがないね。
人命軽視、ゲーム脳という反日北朝鮮人の弔文乞食だから所詮便所の落書きしかできないということだね。
304: 2017/03/23(木) 03:51:10.07 ID:npYQ9z5f(1)調 AAS
>>303
お前たちエベンキチョンコゴキブリは加害者ゴキブリテロリスト寄生虫チョンコ百済難民なのによういうな
お前たちはとっとと死んでくれんとあんしんできんわ
305(1): 2017/03/23(木) 19:00:34.99 ID:Ms9DBgD8(1)調 AAS
で、結局>>301＝>>303は単に私的な理由で何が何でも束が叩かれると腹を立てるだけなわけだな
北朝鮮の会社、である束が叩かれると誹謗中傷だと腹を立てている
つまり>>301＝>>303は北朝鮮の人なんだろう
306: 2017/03/23(木) 19:53:24.32 ID:0Qi1dUF2(1)調 AAS
>>305
？
意味がわからない(笑)
現実は、便所の落書きにムキになって火病っているのは反日朝鮮人の弔文乞食なのだ。
珍快速(笑)をちょっと辛めに言われただけで涙目になりながら負け惜しみを続けたり
事実に基づいて「特別快速＞新快速」であると説明しても意味のわからない屁理屈で逃げるだけ。
307: 2017/03/23(木) 20:03:18.46 ID:btmezAc/(1)調 AAS
気に入らないものは何でも＝で結んで仮想敵にしてる弔文さん
そのうち地球上の70億人全部社畜になっちまうぞ。
308(1): 2017/03/23(木) 21:50:46.33 ID:HBGIgze1(1)調 AAS
まあ反日北朝鮮人の弔文乞食の戦術って「ストローマン」「主語だけ入れ替えた脳なしオウム返し」しか持ってない浅知恵だからなwww
例：
・首都圏沿線民が皆転クロを望んでる根拠は？に対し「ロングが望まれてる根拠を出せー！！！！」
・首都圏で転クロなんて現実的と思うのか？に対し「仙台はどうなんだー！！！！！」
・京阪神は複々線なのに複線の中央線に本数も輸送力も負けてるぞ。に対し「相模線より新快速のほうが輸送力が大きいんだーい！！！！！」
こういう小細工しかできないのが反日北朝鮮人の弔文乞食。
ちなみに、気に入らない相手を片っ端から自作呼ばわりするのも、もとはと言えば弔文乞食が成りすましを見抜かれて
総突込みを喰らったことが悔しくて、その負け惜しみにオウム返しで相手を自作自演呼ばわりし始めたのが元祖。
309(2): 2017/03/24(金) 05:31:19.23 ID:DksFe5qy(1)調 AAS
新快速は大府に停車
特別快速は大府を通過
その他に違いはなし
よって、新快速≒特別快速
はい、終了
310: 2017/03/24(金) 08:36:46.98 ID:ZO4ipXbR(1)調 AAS
おさらい
種別の話を車両の話にすり替え
営業で出しもしない速度を基準にする
都合の悪い表定速度は一切無視する
最高速度が遅い以上、そのダイヤについていけないことも一切無視
311: 日本人 2017/03/24(金) 10:36:03.13 ID:GnZEUlQH(1/2)調 AAS
>>308
ワロタwww
312: 日本人 2017/03/24(金) 10:39:11.47 ID:GnZEUlQH(2/2)調 AAS
>>309
車両も東海のほうが綺麗だし。
東海新快速>>>>>>寒債辛快速
313(1): 2017/03/24(金) 11:57:17.78 ID:1PgHUgZH(1)調 AAS
>>309
そんな大きな格差をこざかしいミスリードで些末にしようとしてもダメ。
これは明確に特別快速＞新快速であることを指す重要な事実。
都合が悪いからってあまりにも格差に対して雑すぎる。
314: 2017/03/24(金) 14:50:44.71 ID:sPO2gDMc(1)調 AAS
京急の快特にかってからいい気になれよ
中央線は輸送能力の関係で三ドア転クロは絶対無理
315: 2017/03/24(金) 19:13:21.20 ID:PjTEyS3f(1)調 AAS
中央グリーン中止
316: 2017/03/24(金) 20:18:05.32 ID:yavMMYGr(1)調 AAS
というか12両中止だろ。
お茶の水の壁はキツ過ぎた。
317: 2017/03/24(金) 22:59:25.30 ID:YFojiWcU(1)調 AAS
また編成両数そのままで、普通車2両をグリン化？
318: 2017/03/24(金) 23:52:32.22 ID:CKxYTgKz(1)調 AAS
つまり混雑率を上げると
319(2): 2017/03/25(土) 18:46:08.17 ID:5Wr1W7Qs(1)調 AAS
>>313
もっと遥かに停車駅数の格差が大きいひたちとときわを同じ種別にしてる会社って詐欺同然だな。
320: 2017/03/25(土) 23:59:15.14 ID:PR0yrexn(1)調 AAS
>>319
ストローマン理論で逃げてもダメ。
それしか脳がないんだね
321: 2017/03/26(日) 08:57:55.69 ID:LQ/YqOaa(1/2)調 AAS
昔のひたちが特急、ときわが急行の時代は使いにくかった
322: 日本人 2017/03/26(日) 12:03:44.10 ID:oQrsh9vE(1)調 AAS
だがそれがいい
ひたちは485
ときわは453
DCときわも
323: 2017/03/26(日) 12:48:10.11 ID:FkE4Vjfz(1)調 AAS
設備が古いと詐欺
停車駅が多いと詐欺
特急ってなんなんだろ。
324: 日本人 2017/03/26(日) 15:18:47.80 ID:bfJJ9LFU(1)調 AAS
詐欺ではないな。嫌なら乗らなきゃ良い。
325: 2017/03/26(日) 17:30:46.34 ID:19DRfurP(1/2)調 AAS
>>319
少なくとも、ひたちとときわで運賃が違う上にそれを混同する人がいないと詐欺にならないよ。
騙して金を奪うのが詐欺だから。
326: 2017/03/26(日) 17:45:48.50 ID:mHu6OBVA(1)調 AAS
速い列車がご希望なら、早くてお高いTXをご利用ください
327(1): 2017/03/26(日) 19:35:08.56 ID:h4Vw6f18(1)調 AAS
東の元祖特別快速は最高速度120、西は130、早坂ならばどちら勝ち?
328: 2017/03/26(日) 20:01:39.60 ID:LQ/YqOaa(2/2)調 AAS
昭和末期の話
クイズのようになるが、特急券買って上野駅ホームに上がったら急行「ときわ」がでるところ、
それに飛び乗ったらどのような扱いしてたでしょうか
329: 2017/03/26(日) 20:30:35.45 ID:19DRfurP(2/2)調 AAS
>>327
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
これかな
330: 2017/03/26(日) 22:41:46.92 ID:hRw/JL9A(1)調 AAS
一駅の差は大きな格差だー
もっと駅数違っても種別一緒でいいんだー
何時ものことながら束社畜屁理屈ってのは筋が全く通ってない
331(2): 2017/03/26(日) 23:02:35.29 ID:36LdpoXv(1)調 AAS
＞筋が全く通ってない
？
支離滅裂とはまさにこのこと。
一体何が言いたいのかな？
ああ、お決まりの「ストローマン」ですねわかります。
種別に停車駅による格差を設けたのはJR東海。
そんなに「特別快速＞新快速」という事実を受け入れられない？
改めて反日北朝鮮人の弔文乞食のストローマンぶりを提示
・首都圏沿線民が皆転クロを望んでる根拠は？に対し「ロングが望まれてる根拠を出せー！！！！」
・首都圏で転クロなんて現実的と思うのか？に対し「仙台はどうなんだー！！！！！」
・京阪神は複々線なのに複線の中央線に本数も輸送力も負けてるぞ。に対し「相模線より新快速のほうが輸送力が大きいんだーい！！！！！」
332: 2017/03/27(月) 02:48:54.51 ID:vgAk8AGn(1)調 AAS
>>331
エベンキベクレノロ央とちがって貨物多いし
アホエベンキチョンコまる出しやなお前
333(1): 2017/03/27(月) 20:23:38.55 ID:U2TPCbiL(1)調 AAS
>>331
お前何度論破されても同じことばかりループしてんのな
お前みたいなのをキチガイって言うんだよ
334: 2017/03/27(月) 20:49:10.63 ID:7Hkv+/ug(1)調 AAS
それはどーでもええけど
安倍チョンコいい加減に罷免になれや
チョンコらしくカス共の巣窟やな
チョンコエベンキ蝦夷
335: 2017/03/27(月) 22:43:39.49 ID:5FpI2MMz(1)調 AAS
>>333
ループしてるのはお前だよ、反日北朝鮮人の弔文乞食
論破されると一定時間雲隠れして、ほとぼりが冷めたと思ってのこのこ出てきて
また同じ妄想と暴言を繰り返す。
そもそも「東海道線は全部転クロにして快適通勤ができるくらい増発できる」ことの根拠提示すら逃げ続けているだろうが、愚か物が。
336: 2017/03/28(火) 01:06:56.50 ID:fHfssBwa(1)調 AAS
東海地区は混雑時間に大府を振り分ける際にわかりやすく名前探しただけで
実質同格列車
更にそのことが束日本の特快のレベル評価する際に何も関係ない
首都圏で転クロが無理かどうかは無理とする側が立証するのが当たり前
しかもなぜ快適通勤がなんてつくのだろう？
今現在ちっとも快適通勤では無いのに
337: 2017/03/28(火) 01:26:09.99 ID:YhUZPPEl(1/2)調 AAS
＞実質同格列車
その言い訳飽きた。明確な格差を都合が悪いからというだけで極端に曖昧にするその屁理屈こそ無意味。
例えるなら、30年以上前のことを「つい最近」とかほざくのと同類。
鉄道の話で30年前がいかに大昔のことなのか。
＞首都圏で転クロが無理かどうかは無理とする側が立証するのが当たり前
？
一方的に主張したほうが証明するのは一般常識。勝手に責務をすり替えるな愚か物が。
＞しかもなぜ快適通勤がなんてつくのだろう？
言い出したのはお前。
というか、阿鼻叫喚にしてでも転クロを押し付けたいのか？
より不快でも転クロであることが至高といいたいのか。
さすが他人事丸出しな反日北朝鮮人の弔文乞食だ。首都圏の事情などまるで知らないと見える。
違うというなら具体的根拠を述べよ。それができないならただの妄想なのだ。妄想を勝手に事実認定するでないわ！
338: 2017/03/28(火) 06:06:47.44 ID:zkMvF65s(1/2)調 AAS
東京みたいな薄っぺらでハリボテなんちゅって首都と違って、歴史の重みと本物の風格のある関西だから、
たかが種別名であっても出来れば東京と違う名称を使い、独自の文化を見せつけてやるんだ
339: 2017/03/28(火) 06:57:48.33 ID:9MXUJLl3(1)調 AAS
何馬鹿なこと言ってるんだ？
日本の首都は1200年以上前から京都にあるじゃん。
東京とか実在しない部落挙げて何がしたいの？
340: 2017/03/28(火) 11:26:48.70 ID:zkMvF65s(2/2)調 AAS
新快速は首都圏や束全体での弱点である中長距離輸送に適した列車
30分程度の近距離ならば、確かにロングシートで乗り降りしやすいほうが良い
しかし1時間近くも乗車する場合は、やはりクロスシートで前向きに座りたいところ
ボックスでは4人座ると長時間はやはりキツい
百歩譲って後ろ向きでも良いから、2人掛けの固定クロス(719系のような)がほしい
具体的には東京駅から茅ヶ崎、平塚、鴻ノ巣、古河など
ラッシュ時はともかく、平日日中に高いグリーン車を利用するほどでもないし、でもロングやボックスに4人やキツい
もっと長距離で2時間くらい乗車する時や朝夕の混雑時ならグリーン料金払う気にもなるが。
341: 2017/03/28(火) 11:52:29.64 ID:0ADPaNUs(1/3)調 AAS
おさらい
・種別の話を車両の話にすり替え 、
・営業で出しもしない速度を基準にし、
・都合の悪い表定速度は一切無視し、
・条件が整っていても130km/hは出せないことを一切無視することで、
ようやく「名ばかり優等種別」は勝負の土俵につくことができます。
342: 2017/03/28(火) 12:01:36.41 ID:DxXQWkGv(1/2)調 AAS
・東海が「特別快速＞新快速」を証明
・加速度、減速度共に惨敗
・120km/hの到達時間も惨敗
・そもそも新快速(笑)の低性能では中央線のハイレベルダイヤに耐えられない
確かに京阪神の新快速(笑)は特別快速の足下にも及ばないね。
種別としての格差、性能の格差共に「特別快速＞新快速」である事実は覆らない
343: 2017/03/28(火) 13:27:01.70 ID:0ADPaNUs(2/3)調 AAS
・都合の悪い部分は種別名が同じというだけのJR東海の特別快速を頼る
も追加だなw
344: 日本人 2017/03/28(火) 16:27:22.36 ID:NAPJGmCw(1)調 AAS
相変わらず弔文火病ってんな(笑)
345(2): 2017/03/28(火) 17:57:04.81 ID:DxXQWkGv(2/2)調 AAS
・種別の格差に対して都合が悪いところには極端に雑にしたがる
・私鉄とJRの特急を突然持ち出すなどストローマン理論しかできない
そういや反日朝鮮人の弔文乞食は32年以上前のことを「つい最近」とかほざいていたな
346(1): 2017/03/28(火) 21:08:26.30 ID:0ADPaNUs(3/3)調 AAS
>>345
極端に雑＝JR東海での種別名の上下関係を他の会社の比較に持ち込むこと だよねw
347: 2017/03/28(火) 21:27:27.11 ID:TkApAbV/(1)調 AAS
>>346
意味がわからない(笑)
348: 2017/03/28(火) 21:58:33.75 ID:i2X6hSZT(1)調 AAS
で、新快速で新宿駅のラッシュを捌けるの？
349: 2017/03/28(火) 21:59:30.81 ID:YhUZPPEl(2/2)調 AAS
>>345
主語だけ入れ替えたオウム返ししかできない、も追加だな。
350: 2017/03/28(火) 22:08:44.36 ID:zfb1ksCj(1)調 AAS
この社畜理論では青梅特快は中央特快より格上だったんだな
明確な格差があったもんな
ところがある日突然どういうわけか同格になった
こいつの言う格上とか同格とか言う話はかくもお手軽で薄っぺらなもんだ
一方設備やスピードにおける関西新快速と中央特快のレベルの差はそんな軽いもんでは無いな
中央特快みたいなレベル低い糞とでは比較にすらならない
両者をちゃんと乗せるなど比較させて中央特快の方がレベル高く格上だ、なんてバカ客は誰も居ないだろう
そんなこと言いたがるのは負けを認めるのが嫌で駄々こねてるワガママ束関係者だけ
351: 2017/03/28(火) 23:05:44.17 ID:65HsV8xA(1)調 AAS
＞関西新快速と中央特快のレベルの差はそんな軽いもんでは無いな
関西新快速(笑)のレベルが低すぎるからね。
＞中央特快みたいなレベル低い糞とでは比較にすらならない
妄想乙
＞両者をちゃんと乗せるなど比較させて中央特快の方がレベル高く格上だ、なんてバカ客は誰も居ないだろう
過疎ってるためにラクな田舎限定ね
×ワガママ束関係者だけ
〇無知な田舎者の弔文乞食だけ
訂正してあげたから感謝せよ愚か物が。
まあ言葉に苦しむとシャチクガータバチューガーで逃げるしかないからなあ(呆)
下品な悪口雑言のバリエーションだけはわらわら増えていくようだがそれだけ苦しいのだろうね。
352: 2017/03/29(水) 08:14:04.03 ID:EOFx+WQo(1/6)調 AAS
で、そのレベルの高い(笑)中央特快の表定速度はいくらなんだい？
353(2): 2017/03/29(水) 08:26:24.46 ID:cz5FGYqW(1)調 AAS
とりあえず二分ヘッドで新宿駅を三ドア転クロで捌けるのかの質問に答えてくれよ
354: 2017/03/29(水) 11:59:19.55 ID:EOFx+WQo(2/6)調 AAS
>>353
捌けないんじゃない？
西日本の新快速にそれが求められているわけじゃないし。
というか、二分ヘッド云々って中央特快とも関係ないじゃん。
関係のない話を持ち出してどうするの？
355(1): 2017/03/29(水) 12:34:23.36 ID:MU5phqQs(1)調 AAS
>>353
お前の妄想ってどんどん膨らんでくな。
きっと本人は楽しいのだろう。
で、特快っていつから2分ヘッドで走ってるんだ？
356(2): 2017/03/29(水) 16:01:04.95 ID:t003UNtb(1/2)調 AAS
>>355
中央線は快速の車両で特快を運用してる
専用車を入れるほと車庫に余裕が無い
だから同じ車両で快速を運用しなければならない。つまり二分ヘッドでラッシュの新宿駅の捌かないとならない
専用車を用意しろとかの方が妄想だ
357(1): 2017/03/29(水) 20:21:53.88 ID:EOFx+WQo(3/6)調 AAS
>>356
専用車を用意しろとかお前しか言っていないぞw
358(2): 2017/03/29(水) 20:59:43.09 ID:t003UNtb(2/2)調 AAS
>>357
それならラッシュ時の新宿駅を裁けないとダメだろ
359(1): 2017/03/29(水) 21:10:21.61 ID:EOFx+WQo(4/6)調 AAS
>>358
JR西日本の新快速にそんな必要性は全くないわけだが
360(1): 2017/03/29(水) 21:26:32.07 ID:7VPYjDtS(1/2)調 AAS
>>359
中央快速線に導入できるかの話だろ？
361(1): 2017/03/29(水) 21:31:38.44 ID:IMDX+2gT(1/3)調 AAS
例えるなら、首都圏(リーガ・エスパニョーラやプレミアリーグ、ブンデスリーガ等)と
京阪神(J3)ではレベルが違うということだな。
京阪神は新快速(笑)程度でももてはやされるほどレベルが低いということ。
362(1): 2017/03/29(水) 21:33:03.71 ID:EOFx+WQo(5/6)調 AAS
>>360
何で論題がそれになるわけ？
363(1): 2017/03/29(水) 21:34:25.78 ID:7VPYjDtS(2/2)調 AAS
>>362
中央特快との比較だろ？
違うとか言うなら京急の快特にでも喧嘩売っとけ
364: 2017/03/29(水) 21:46:02.55 ID:etZmvwWu(1/2)調 AAS
飛ばすエキの多さと時間の長い新快速の勝ち
365: 2017/03/29(水) 21:49:26.06 ID:EOFx+WQo(6/6)調 AAS
>>363
それで比較できるのは種別ではなく車両だろ
おまけに130キロの出せない中央快速線の車両は、新快速のダイヤに乗せられない
366(4): 2017/03/29(水) 22:24:24.10 ID:gyyeVsPv(1/2)調 AAS
>>356>>358
じゃあ中央線は即刻特急の運転とかもやめよう。
ラッシュ捌くのに共用出来る車両以外は留置出来るとこも無いんだろ？
金儲けに必要な列車だけは別か？(笑)
しかしよお、混雑強調するくせに新快速が昼間でも12両の時代に今だに10両で12両化(それもケチくさい金儲け込みでやっとこさ)は発表した後で困難が見つかって延期とか。
だらしねえ会社の言うことやることはことごとく理解不能だな。
367: 2017/03/29(水) 22:27:02.34 ID:etZmvwWu(2/2)調 AAS
>>366
良いな、全て通勤電車で松本迄
368(1): 2017/03/29(水) 22:28:33.00 ID:gyyeVsPv(2/2)調 AAS
>>361
何のレベル？
いかにビンボー国家並みの生活レベル低い輸送状態を我慢するか、のレベル？
それともいかに鉄道会社に楽に多くの利益上げさせるか、のレベル？
そんなものだったら両方共低い方がいいわ
高いことは恥ずかしい
369(1): 2017/03/29(水) 23:29:38.58 ID:dfjUvBNN(1)調 AAS
人口一人あたりの土地の広さでは関東は関西に逆立ちしても勝てないからなぁ。
370(1): 2017/03/29(水) 23:35:42.41 ID:IMDX+2gT(2/3)調 AAS
>>366みたいなのを典型的なストローマンというんだろうな。
というかそれでしか反論できない時点でもうね。
371(1): 2017/03/29(水) 23:38:14.14 ID:IMDX+2gT(3/3)調 AAS
>>368
求められるレベルの高さ。
よかったねえ、京阪神は大した努力をしなくても大して混まない過疎地域で(笑)
何度も言うけど、首都圏はそんなに甘くないの。
首都圏を全く知らない田舎者には一生理解できないだろうがね・・・
372(1): 2017/03/30(木) 08:50:17.19 ID:6qC5JB6Z(1)調 AAS
>>366
ラッシュ時には特急走ってませんが？
時刻表でも見てきたら？
373(1): 日本人 ◆uMxpbdetj6 2017/03/30(木) 09:39:32.34 ID:mE0U6OFz(1)調 AAS
>>366
お前の考えも理解不能だなwww
374(1): 2017/03/30(木) 18:32:19.67 ID:ELUHx3Yk(1/2)調 AAS
>>369
測ったの？
それともどっかにソースとか
関東平野ってだだっ広いよね。
で、鉄道の話とどう関係が？
>>370
馬鹿の一つ覚えにストローマンストローマンと言えば論破した気にでもなってるのだろうか？
何処がどうストローマンなのか？具体的な反論は今だ見当たらない。
それだけなら幼稚園児でも出来る。
>>371
で、「甘くないはず」の輸送人員多い首都圏路線で関西より甘い輸送力にしかしないで大混雑させてる線とか何？
それとそういう話はより一層甘いはずの仙台とかが関西よりも混雑率明らかに低くて初めて言えることだろう。
現状では自分棚に上げて自分に甘く偉そうに口先だけ大口叩いてるに等しい。
375(2): 2017/03/30(木) 18:35:55.21 ID:ELUHx3Yk(2/2)調 AAS
>>372
じゃ、朝ラッシュ以外に走らせれば？
関西の新快速も以前はそうだったんだし、特急に出来るのに出来ないとか言う理由無いよね。
ひょっとして特急のように金儲けに都合いい車両とは留置場所の数も変わるのかね？
>>373
君が頭悪くてか？
376: 2017/03/30(木) 19:08:24.20 ID:BBnNzKsh(1)調 AAS
>>375
その通りです。
ラッシュ以外にも出来無い東社畜
377: 2017/03/31(金) 00:02:55.39 ID:nZq462Zg(1)調 AAS
弔文乞食が意味不明なことを口走ってるな、また。
＞馬鹿の一つ覚えにストローマンストローマンと言えば論破した気にでもなってるのだろうか？
事実だから。
事実を指摘されて悔しいのだろうが、事実は覆せない。
あ、いつもの記憶喪失ですかあ？
＞何処がどうストローマンなのか？具体的な反論は今だ見当たらない。
ちょっと上のレスすら見えない時点で論外。自覚すらできない
って哀れだね(呆
＞で、「甘くないはず」の輸送人員多い首都圏路線で関西より甘い輸送力にしかしないで大混雑させてる線とか何？
？
追い詰められると詭弁丸出しで相模線を持ち出すストローマンぶりをまたしても発揮してるの？愚か物だね。
378(2): 2017/03/31(金) 02:43:10.88 ID:kMVz/dLU(1)調 AAS
>>375
朝ラッシュ以外に今新快速なんぞ走らせられる余裕はない。第一どこの区間に走らせる気だ？
ホームドア設置で同一車種固定に使用としてるのに、転クロ三ドアなんて邪魔でしかない
379(1): 2017/04/01(土) 10:50:59.91 ID:sVKQWgBM(1)調 AAS
>>374
人口も面積も公開情報だよね
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