[過去ログ] 【横須賀東海道】湘南新宿ライン49【宇都宮高崎】 (1002レス)
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89
(3): 2017/01/10(火) 21:26:35 ID:U9dggVgX(1)調 AAS
グリーン車はやっぱりええわ
隣にモラルのない異常者が来てもすぐに席移動できるからな
780円でこの快適さはいけてるわ
106
(7): 2017/01/21(土) 19:23:24 ID:T1MzB0yA(1)調 AAS
湘南新宿で一番民度が低い駅と言えば?どこや?
語れえ!
153
(6): 2017/02/19(日) 17:54:28 ID:Vhkwgt2Z(1)調 AAS
中央線沿線住民だが
中央快速線から湘南新宿ライン(山手貨物線)には
転線できないのだろうか。

新宿駅の乗り換えがカオスで大変すぎる。

中央快速線にもまもなくG車が連結されることだし
そういう列車を設定してくれてもよさそうなものだが。
182
(3): 2017/04/08(土) 12:26:23 ID:id/5a3LK(1/2)調 AAS
湘南新宿ラインが熱海や伊東沼津に行かないのはなぜなんだ
上野東京ラインは行ってるのに
195
(3): 2017/04/09(日) 14:51:28 ID:IHyeouYS(1)調 AAS
そもそも生粋の関東民が在来線で観光レジャーを熱海より西に行く理由が見当たらない

熱海以西にいくなら快適な新幹線使うなわ
198
(3): 2017/04/09(日) 20:59:41 ID:3LZpCJ5n(2/2)調 AAS
>>195
戸塚以南から小田原沼津くらいだと
新横浜に出る時間がもったいない
横浜〜三島ですら微妙
450
(3): [ ] 2017/08/21(月) 07:44:28 ID:+3ZAVe1A(1)調 AAS
相鉄-JR直通が実現したら昇進ラインが減らされるって可能性ありますか?
631
(3): 2017/12/23(土) 12:28:51 ID:4CYWpMqO(1)調 AAS
>>624
都合良く税金をアテにするんだなぁ
既得権益にあぐらかくどころか、路線を人質にユスりタカりしてるのと何が違うんだ
890
(3): 2018/06/17(日) 06:08:20 ID:gyUz+tXX(1/3)調 AAS
品川駅京浜東北線南行電車が5番線に来て上野東京ライン上野方面と対面することになるが。
普通おなじホームに違う電車我対面するのって乗り換えがしやすくなってるのが普通だけど、この対面の乗り換えほど意味はないものはない。
しばらく違和感があるだろうな。
987
(3): 2018/07/20(金) 22:34:07.20 ID:qK9iFnvq(1)調 AAS
>>980
路線レベルの思い付きだと武蔵野線貨物とかいいかも。
南武線が足りてないみたいだし。
そしてこいつにも武蔵小杉に駅設置の可能性がある。
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