[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド part199 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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755(1): 589 (ﾜｯﾁｮｲ 575b-O9pn) 2016/11/01(火) 21:22:56.38 ID:ygGPeO/E0(1)調 AAS
>>749
ヤマの600番台は、いずれ黒磯ローカルの新白河乗り入れでE531系が入る関係から、逆に余剰が出るかも。
ハエで解体作業する事はあり得ない（通常は長野か郡山）から、パンタの撤去は狭小トンネル通過対策、組み換えは富士急譲渡組と解体組に分けるためかと。
771(1): (ﾜｯﾁｮｲ fbda-corf) 2016/11/01(火) 23:21:47.16 ID:d2O2mglH0(1)調 AAS
>>749 >>752-753
たぶん長野送りの準備
川越線内の指扇・西大宮の各駅の有効長が10両分ギリギリしかないので
機関車牽引だと205系は9両しか連結できない
以前の廃車発生時も同じ理由で組み換えしてた
>>755
譲渡組と解体組の仕分けは長野到着後
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