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【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/
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622: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-GEHt [49.98.147.163]) [sage] 2017/09/28(木) 06:20:52.99 ID:hEhkPsSnd しかし、いまの喜多山仮駅とか3306入れた現状みると高架後もダイヤ改正は無いな。多分。妄想だけど。 また、妄想でダイヤ改正するのも個人の自由だから構わないけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/622
623: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdca-CRMW [49.98.9.37]) [sage] 2017/09/28(木) 12:29:01.36 ID:YVur4DIFd >>622 3306は高架化が完成したら瀬戸線からさよならするんだが？ 現状のダイヤのままなら上下線の待避設備はどうなるんだ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/623
624: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-c0XG [1.75.212.212]) [] 2017/09/28(木) 20:15:01.98 ID:7bCBYSLsd >>622 高架化で曲線半径が緩くなっていれば、若干の速達化で所要時間が少しだけ短くなるかも 追い越しは本来なら現状でもできるはずだから、やらないのかもね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/624
625: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-GEHt [49.98.147.163]) [sage] 2017/09/28(木) 21:32:45.67 ID:hEhkPsSnd >>623 まず3306の件はダイヤ改正するなら、車両増やさないと、じゃあ何故4000でない？ で、待避線の件は予想の絵だけでしょ？今の仮駅みると尾張旭と同じ構造じやない？ と、言うもののお互い想像だから良いけどね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/625
626: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-GEHt [49.98.147.163]) [sage] 2017/09/28(木) 21:39:37.32 ID:hEhkPsSnd >>624 それもそうだし、 後、喜多山に布袋と同じスペースが無いのでと言うのもあるので。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/626
627: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9d23-c0XG [124.215.173.222]) [] 2017/09/29(金) 00:50:57.49 ID:PJGXIvk90 >>625 製造が続いてる3300の方が製造費用が安かったとかだったら納得いくけど、 3300が高架化後に本線へ転属するってのもどこから出てきた話なのかわからないし、6000の時は2両+2両で固定かと思いきやラッシュ時の混雑が激化して中間車両まで増車したし、 実際のところどうなるか不明なのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/627
628: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-CRMW [49.98.136.175]) [sage] 2017/09/29(金) 07:31:43.54 ID:+A4/fcNSd 3306は高架化事業の一環で名古屋市が買って残存簿価で名鉄に売るんだろ？ で、本線に転用するから4000じゃなくて敢えて3300になったんだろ？ したがって高架化が完成してからも瀬戸線に残ってたら説明がつかない 完成後に運用が増えるなら普通に4000の増備で対応すると思われ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/628
629: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdca-CRMW [49.98.136.175]) [sage] 2017/09/29(金) 07:40:06.76 ID:+A4/fcNSd >>627 製造が続いてる3300の方が…って4000と3300が並行して製造されてたことが一度もないんだからそれはない 本当に安いなら初めから3300を投入するはず、でも4000という新系列を起こして18本も作ったんだぜ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/629
630: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa35-jCQj [182.251.255.12 [上級国民]]) [sage] 2017/09/29(金) 12:50:38.13 ID:byLCqn0oa 始発も終電も喜多山発着。 出入庫も兼ねて尾張旭発着にした方が良いのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/630
631: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4ada-ZBN+ [115.179.167.231]) [sage] 2017/09/29(金) 16:10:21.49 ID:WQEGIXzP0 3306は4000系と違いフロントがステンレス製じゃないから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/631
632: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx9d-asy+ [126.162.35.24]) [sage] 2017/10/01(日) 14:00:14.84 ID:tsV7Hffcx 瀬戸線って名古屋市内走ってる鉄道路線にしては高架化進まないよね。 森下あたりも平成になってからだし。守山区内は喜多山がようやく数年後って感じだし。矢田―小幡あたりを先に高架化してほしかったわ。 瀬戸線はたまにしか利用しないけど守山区内は朝夕の道路の踏切渋滞が凄いからなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/632
633: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6e-HdNX [05004033457733_hg]) [sage] 2017/10/01(日) 15:22:59.71 ID:BdL97CdwK >>627 ＞3300が高架化後に本線へ転属するってのもどこから出てきた話なのかわからない 最近の鉄道誌や書籍で言及あったぞ Wikipediaにもその点については珍しく出典ついてるから3300系か瀬戸線の記事見てみ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/633
634: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-CRMW [1.75.240.150]) [sage] 2017/10/01(日) 15:23:48.07 ID:bo76sa9Dd 喜多山工事見たまま ・上り仮ホームのスロープが屋根以外完成 ・上り仮ホームに照明固定用の梁（屋根下）とポール（屋根なし部）設置、配電盤用と思われる配線も ・小幡2号踏切の踏み板が3線に ・小幡5号踏切以西で仮上り線用の枕木が置かれる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/634
635: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-QsKV [126.234.32.111]) [sage] 2017/10/01(日) 23:00:02.07 ID:ImvW5+sJr 6035Fを残してほしかった反面、瀬戸電を3300が走る姿が見れて良かったので複雑 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/635
636: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdaa-CRMW [1.75.1.108]) [sage] 2017/10/03(火) 07:12:58.78 ID:r/C8vWJcd 小幡5号踏切以西に並べられた枕木の上にレールが置かれた模様 上り仮線が形になってきたな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/636
637: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sda2-iAGE [49.97.105.212]) [] 2017/10/14(土) 14:13:03.96 ID:mK60V4JGd 喜多山工事見たまま ・小幡6号踏切〜7号踏切でも枕木準備完了 ・5号踏切以西では枕木とレールの締結が進む ・喜多山上り仮ホームの壁の骨組み完成 ・喜多山2号踏切〜3号踏切でバラスト散布 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/637
638: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-iAGE [1.75.1.108]) [sage] 2017/10/15(日) 12:45:53.11 ID:9fzX2Uv7d 2日連続で3306Fに当たった… 今日は雨なんで派手に空転してます http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/638
639: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9f2b-96xV [180.200.51.142]) [sage] 2017/10/15(日) 22:27:37.98 ID:/xZipgJz0 >>638 6000系も雨の日は高架区間ではよく空転していました。 ウ--------(突然)ウィーーーーーン http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/639
640: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-89+b [126.237.19.185]) [sage] 2017/10/16(月) 01:05:07.37 ID:BKgTIjUgr >>638 4000はあまり空転しないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/640
641: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-ZwA/ [126.211.16.180]) [sage] 2017/10/18(水) 08:46:13.49 ID:h8eeVT/1r >>640 派手な空転はしないけど、発車時にやたらとガクガクするね。 6000系と言えば、下り列車が大森を発車するときに、 高確率で空転していた。 「ウゥゥ〜ヒュィ〜〜〜ン！」→断流器がスコン！ って感じで。 塗油器の油で滑っていたのかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/641
642: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-6xTa [1.75.2.204]) [sage] 2017/10/18(水) 19:26:48.92 ID:dnavAR7Od https://i.imgur.com/GtCNvdq.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/642
643: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-6xTa [1.75.2.204]) [sage] 2017/10/18(水) 19:27:55.80 ID:dnavAR7Od >>642 あ、JRだけど大曽根駅にＴＳＵＴＡＹＡが入るらしい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/643
644: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-Ko73 [106.154.105.207]) [sage] 2017/10/18(水) 21:13:52.35 ID:owKzPzuua アスティ大曽根内にスタバとTSUTAYAとは。 対抗して名産もリサイクル店なんて潰してGEOを移転すれば？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/644
645: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df77-k2HN [203.174.206.204]) [sage] 2017/10/19(木) 14:22:14.41 ID:zPpgeY8U0 >>644 TSUTAYAっていっても書籍専門みたいだし、レンタルメインのゲオとすみ分けできていいんじゃない？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/645
646: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-sQMv [49.98.9.123]) [sage] 2017/10/19(木) 18:21:07.22 ID:OKYeJ3nZd ゲオよりマックに移転してきてほしい ロッテリアは値段の割にボリュームがなあ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/646
647: うさにゃん (ﾜｯﾁｮｲ e761-UDuA [118.11.54.195]) [] 2017/10/19(木) 18:29:42.46 ID:pgLVLXY/0 >>632 朝は無駄に本数多いからいつも踏切しまってるからな。 瀬戸線沿線の渋滞は尋常じゃない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/647
648: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FFff-XXPs [49.106.193.226]) [sage] 2017/10/20(金) 09:35:11.00 ID:D2kN1anvF 小幡〜喜多山の栄町方面も仮線設置し始めてるやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/648
649: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-cu7b [1.75.199.251]) [] 2017/10/20(金) 09:45:53.87 ID:9xHW47HDd >>646 モスバーガー潰れる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/649
650: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfd7-0GSP [211.128.55.95]) [] 2017/10/21(土) 01:00:21.11 ID:25PDaYLg0 11月放送のブラタモリでお堀電車 http://www.nhk.or.jp/nagoya/buratamori/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/650
651: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7e8-sQMv [182.170.10.162]) [sage] 2017/10/21(土) 06:03:50.01 ID:5czoW3NK0 >>650 また名古屋編やるのね、しかも外堀を歩くとはｗ これは見るしかないな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/651
652: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ｱｳｱｳｶｰ Sabb-4CR8 [182.250.251.196]) [sage] 2017/10/22(日) 13:58:32.81 ID:BQL79ejra >>647 せめて瓢箪山と小幡間の踏切はなくなってほしいんだけどね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/652
653: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7e8-sQMv [182.170.10.162]) [sage] 2017/10/23(月) 00:13:12.80 ID:CYbiRjWJ0 瀬戸線何時ごろ復活するのかねえ 週明けから遅刻とか勘弁してほしいよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/653
654: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-sQMv [49.97.107.165]) [sage] 2017/10/23(月) 06:56:06.27 ID:S9nQam3nd 改札がいっせいに開いて待機してた人だかりが入場開始＠印場 こんな光景初めてだわ(´・ω・`) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/654
655: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-sQMv [49.97.107.165]) [sage] 2017/10/23(月) 07:05:58.49 ID:S9nQam3nd 所定では準急がくるはずの時刻にやってきたのは普通 どうなってんの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/655
656: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-sQMv [49.97.107.165]) [sage] 2017/10/23(月) 07:31:31.42 ID:S9nQam3nd 栄町に着いたら前日に停泊した編成がまだ寝てた ってことは始発が1時間以上遅れてきたってことか… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/656
657: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ dfee-xUNq [115.179.167.231]) [] 2017/10/23(月) 08:03:14.21 ID:x3JdYDHZ0 瀬戸線だけが動いている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/657
658: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-sQMv [49.97.107.165]) [sage] 2017/10/23(月) 08:08:10.37 ID:S9nQam3nd やはり瀬戸線は最強だったな そして金山で足止め中orz http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/658
659: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-bZci [49.97.106.244]) [sage] 2017/10/24(火) 20:10:00.15 ID:w5MXXgKld 案内板壊れてるみたい と思ったらアナウンスも流れなかった https://i.imgur.com/lVEnijT.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/659
660: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdff-bZci [49.97.106.244]) [sage] 2017/10/24(火) 20:10:50.42 ID:w5MXXgKld オマケ https://i.imgur.com/M415DZo.jpg https://i.imgur.com/u0gdHSb.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/660
661: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-cu7b [1.75.215.211]) [] 2017/10/24(火) 22:18:57.24 ID:wwFZogRld >>659 18:30頃は何ともなく正常に動いてたのにね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/661
662: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-vHy3 [49.98.135.8]) [] 2017/10/25(水) 15:47:12.47 ID:YEBIutQVd 印場〜大森線路下陥没により栄町〜尾張旭運転見合せ中、大曽根駅の案内放送では16時30分頃運転再開見込みとのこと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/662
663: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e7e8-sQMv [182.170.10.162]) [sage] 2017/10/25(水) 21:27:45.95 ID:kw+ZqVGn0 復旧早かったな さすが瀬戸線 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/663
664: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 275a-AFOU [150.147.117.123 [上級国民]]) [sage] 2017/10/28(土) 11:55:27.23 ID:URICai920 イベント時は守山自衛隊前に臨時停車あっても良いんじゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/664
665: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-5+y+ [1.75.240.137]) [sage] 2017/10/30(月) 07:07:58.45 ID:/jBa5Tcmd 喜多山工事見たまま ・上り仮ホームの東端に柵設置と黄色塗装中、配電盤の入る壁（？）と床板設置、ホーム東側で側溝設置中 ・小幡6号〜7号踏切で上り仮線レール締結 ・小幡2号〜3号踏切にバラスト散布 レール敷設とバラスト散布の順序が入れ替わってる場所があるけどなんでだろう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/665
666: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-5mKq [1.75.212.38]) [] 2017/10/30(月) 12:45:04.37 ID:7CPSh74Xd >>665 12月頃に架線張って1月に仮線移行できそう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/666
667: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-v+Lt [60.113.223.119]) [] 2017/10/30(月) 21:55:29.47 ID:bBzpnD0/0 下りが仮線に移ってから１年以上経つのに、上りはどれだけ時間が掛かるんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/667
668: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4e00-5+y+ [223.135.202.80]) [sage] 2017/10/30(月) 22:21:30.43 ID:b+fOmjS/0 >>666 残念、工期の書かれた看板によると来年夏までかかるようだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/668
669: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b7b3-v+Lt [60.113.223.119]) [] 2017/10/30(月) 23:01:47.81 ID:bBzpnD0/0 まあ、そんなものだろうね。 下の仮線も小幡側にレールを敷き始めてから１年は要したから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/669
670: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f79f-5mKq [124.215.173.222]) [] 2017/11/01(水) 21:13:44.41 ID:+J43gd4E0 わりと時間かかるんだな もう3ヶ月あれば完成するかと思った http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/670
671: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b7f-Ab9z [210.165.92.247]) [] 2017/11/04(土) 23:32:56.75 ID:y5VOvDnM0 工事が遅いのは、以下の理由があると思われる。 ?市や県が計画を主導し、金を出しているので、公共事業的な制約がある。 ?名鉄が金を出さないので工事につぎ込める人手や機材が少ない。 ??に加え、知立駅の高架化と並行してるので片方ずつしか工事する人手が工面できない。 まあ、名鉄だからしょうがない。近鉄のような度量を期待できないしね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/671
672: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1fe1-1/7m [211.131.28.53]) [sage] 2017/11/05(日) 00:12:42.94 ID:oGimgQkm0 立体化事業ってそもそも名鉄はほとんど金出さないって知ってる？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/672
673: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx4f-7T4N [126.196.14.237]) [sage] 2017/11/05(日) 02:15:48.12 ID:ZCB6xbqJx >>671 近鉄名鉄ＪＲも高架化なんて自治体が金出してくれたらやりますよってスタンスでしょ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/673
674: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8be8-cDlW [182.170.10.162]) [sage] 2017/11/05(日) 04:31:15.33 ID:RCSR88LZ0 旭前の下りホーム駅舎建設に伴って北側の駐輪場が今月半ばに利用停止との貼り紙が出た 工期は3月までのようだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/674
675: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Ab9z [220.158.125.234]) [] 2017/11/06(月) 19:01:02.50 ID:sGvgaRaY0 >>674 高架工事は名鉄が国県市から85〜96％の補助金を受けて工事する すべて名鉄系矢○建設の施工だから名鉄は損しない仕組みになってる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/675
676: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cb5d-7CF5 [124.18.80.23]) [sage] 2017/11/06(月) 20:14:41.40 ID:85QkVa8S0 公共工事は入札で一番安い業者がやるんだぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/676
677: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Ab9z [220.158.125.234]) [] 2017/11/06(月) 20:27:29.84 ID:sGvgaRaY0 >>676 名鉄という民間企業が施主なので入札ではありません 公共工事であって民間工事なのが私鉄の高架工事 身内が設計して見積いじれば自己負担分は消えて・・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/677
678: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d7f-eUVz [128.28.254.1]) [sage] 2017/11/13(月) 23:39:45.66 ID:qb3CimfG0 瀬戸電の部屋が更新されてる。 新瀬戸の付近をPC枕木にしてるそうだ これで少しは高速化になるか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/678
679: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx19-2Rtq [126.174.25.252]) [sage] 2017/11/16(木) 23:47:06.48 ID:EZrt0Wbkx まぁ喜多山の高架化は早く進んでほしいなぁ。守山区は瀬戸線が分断しちゃってるから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/679
680: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5d61-iCeq [220.98.78.209]) [sage] 2017/11/18(土) 19:19:49.50 ID:OOMQkC5e0 もうすぐ始まるブラタモリでお堀電車ネタやるぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/680
681: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1bad-lrN+ [143.189.248.92]) [] 2017/11/24(金) 16:57:13.88 ID:5rGXKnmI0 瓢箪山〜小幡の踏切で人身事故発生 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/681
682: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-VyqA [182.251.255.16 [上級国民]]) [sage] 2017/11/24(金) 18:55:12.61 ID:B+KwXOXza 瀬戸線止まると、いつもガラガラの市バスが嘘みたいに混雑する。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/682
683: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 259f-1snk [124.215.173.222]) [] 2017/11/24(金) 22:52:49.90 ID:XSJnTscJ0 そろそろ瓢箪山駅にホームドア設置したらどうなんだろう 通過列車危なすぎ 沿線の柵も低すぎるし、そろそろあの辺を高架化地下化すべきだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/683
684: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c5e8-TYIg [182.170.10.162]) [sage] 2017/11/25(土) 00:05:08.17 ID:xNui6K8c0 >>683 ホーム狭いから無理 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/684
685: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-VyqA [143.189.236.133 [上級国民]]) [sage] 2017/11/25(土) 19:20:03.39 ID:s7wUNUT50 利用者そこそこいるんだから、優等種別停車させりゃ良いじゃん。 準急ぐらいは停めても良い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/685
686: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 23e5-0ipP [123.198.240.34]) [sage] 2017/11/26(日) 02:12:11.98 ID:W46v2URj0 瓢箪山廃止 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/686
687: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5b3-Mqid [60.99.230.69 [上級国民]]) [sage] 2017/11/26(日) 02:57:14.73 ID:Nqypa8kQ0 川島令三も瓢箪山と自衛隊前統合しろっていってたしな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/687
688: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxc1-wOFv [126.244.64.23]) [sage] 2017/11/26(日) 08:52:32.07 ID:tOXibpdix >>687 統合駅作るならそれなりに広いホームで、橋上駅か可能であれば高架がいいけど、 自衛隊前―瓢箪山間に統合駅作れそうな土地がなさそうだな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/688
689: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-n8us [106.154.44.120]) [sage] 2017/11/26(日) 13:29:43.29 ID:H+t3tvb5a 真ん中だと通称すいどう道あたりだが それだとゆとり〜ととの乗りかえが・・・ やっぱ守山区内を全線高架にして自衛隊前を若干西(県道30号線中心)に移した方がいい 金は無いだろうけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/689
690: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-1snk [1.75.251.8]) [] 2017/11/26(日) 17:46:15.63 ID:grQ22vi0d >>689 用地買収の必要な高架化とトンネル掘るのに多額の費用がかかる地下化 どっちが安いんだろう まあ、どちらにせよ自衛隊前は若干西側に移転したほうが良いよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/690
691: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9b7f-QHFH [119.245.51.175]) [sage] 2017/11/26(日) 22:11:47.91 ID:CJdiQpSJ0 高架化と地下化なら高架のほうが安く済みそう。 広い道路の直下でもなければ、地下でも土地の買収が必要だし、 守山区内なら地価はそんなに高くないだろうし。 自衛隊前と瓢箪山は廃止ですいどう道あたりに統合新駅でいいんじゃないかな？ 現状だと、以下のような理由で瀬戸線(自衛隊前)⇔ゆとりーと(守山)間の乗換需要 ってそんなにないと思うし ・西方面は大曽根、矢田で路線が並行してるから乗換の必要なし。 ・名城線やJRとの乗換が、比較的近い大曽根駅でできるので少々遠回りでも 乗換移動・待ち時間や初乗り運賃+200円を考慮するとこちらの方が得。 ・東方面はコの字移動で遠回りになるので小幡までバス・自家用車・自転車になりやすい。 短絡経路になるバス路線もそれなりにある。http://www.rosenzu.com/brna/brn330.pdf ・以上より、自衛隊前⇔ゆとりーとの乗換は守山〜砂田橋間乗車しかメリットなし。 それでも老人以外は徒歩や自転車で何とかなる距離なので利用者数は伸び悩むだろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/691
692: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b12-VyqA [143.189.236.133 [上級国民]]) [sage] 2017/11/27(月) 21:28:29.75 ID:56+7fNFd0 すいどう道あたりはバス停でいうと守山東か。 大曽根発着のものは瀬戸線に喧嘩売ってる。 千種駅前発着のものは環状線に入ると速い。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/692
693: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6d7f-QHFH [128.28.249.153]) [sage] 2017/11/28(火) 00:03:01.75 ID:ZLAb6K7Q0 バスにケンカ売られるほど瀬戸線がしょぼいのがあかんな。 20年くらい前は乗車待ち含めると自転車にも負けるほどだった。 今は若干改善してるらしいが。 儲かる路線のはずなのに投資して利便性を上げること渋ったもんで 付け入られる隙を与えてしまっている。 名鉄に関西・首都圏の私鉄会社の爪の垢を飲ませたいもんだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/693
694: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxc1-wOFv [126.244.85.187]) [sage] 2017/11/28(火) 23:10:10.31 ID:K6ScaP1qx 瀬戸線って名鉄随一のドル箱路線じゃねえの？守山自衛隊前以東の区間は完全に名鉄独占じゃん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/694
695: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c5e8-TYIg [182.170.10.162]) [sage] 2017/11/28(火) 23:29:18.95 ID:HCcc5NY70 >>694 犬山線や常滑線もドル箱だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/695
696: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1de1-NtYf [210.188.41.201]) [sage] 2017/11/29(水) 00:23:04.72 ID:kSHyC9Lf0 瀬戸電合併時から、瀬戸電の方が業績が良いのになぜ、という意見があったというし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/696
697: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-j1aJ [05004033457733_hg]) [sage] 2017/11/29(水) 09:49:41.55 ID:C94tZbHPK >>694 中間はそうだが瀬戸まで行くと愛環と競合する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/697
698: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-PlHu [153.249.138.100]) [sage] 2017/11/29(水) 12:26:40.44 ID:mDncGpdBM >>697 しねーよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/698
699: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1d7f-QHFH [210.139.120.99]) [sage] 2017/11/29(水) 23:38:25.33 ID:Bs1HE9TN0 東西方面の瀬戸線に対し、愛環は南北方面の路線だからほとんど競合しない。 対自家用車という面からみれば、むしろ相補的な関係になる。 競合があるとしても、交差点にある新瀬戸(瀬戸市)駅で乗車して大曽根以遠に行くパターンのみ。 たとえば、新瀬戸〜名古屋間なら下のような感じになるが、 乗車時間はほぼ変わらないし、瀬戸線経由のほうが運賃安い分優位といったところ 新瀬戸(瀬戸線)〜大曽根(中央線)〜名古屋 600円(乗車35分) 新瀬戸(瀬戸線)〜栄町 (東山線)〜名古屋 650円(乗車34分) 瀬戸市(愛環) 〜高蔵寺(中央線)〜名古屋 690円(乗車35分) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/699
700: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 999f-eYm+ [124.215.173.222]) [] 2017/11/30(木) 01:17:31.46 ID:C6L+jFNq0 >>699 普通しか走らない朝のラッシュ時間帯だと、 瀬戸市→(愛環から中央線直通)→名古屋は42分 新瀬戸→(瀬戸線)→栄→(東山線)→名古屋は43分 新瀬戸→(瀬戸線)→大曽根→(中央線)→名古屋は49分 になるから、朝夕はせめて大曽根までは急行が必要かと… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/700
701: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116b-F4s7 [58.0.30.250]) [sage] 2017/11/30(木) 01:27:42.02 ID:4beCnEaM0 追い越し可能になったら特急でもできるんではないの http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/701
702: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-Mp+T [182.250.242.2]) [] 2017/11/30(木) 13:24:35.95 ID:fldz7UIEa >>701 全車一般車 特急 尾張瀬戸行き 東大手、大曽根、小幡、喜多山、大森・金城学院前、尾張旭、三郷、新瀬戸停車 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/702
703: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116b-17nN [58.0.29.95]) [sage] 2017/11/30(木) 20:34:30.50 ID:5j+DFyqn0 >>702 それでは少し前の急行並に止まってしまっている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/703
704: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-O6J4 [05004033457733_hg]) [sage] 2017/12/01(金) 11:02:08.87 ID:h4bfAZglK 喜多山待避追加だけで昔の特急みたいなダイヤを組むとは思えん それに昔の急行くらいの上位種別を作るとしても全一特急じゃなくて快急だと思う 特別車がまったくない瀬戸線で全車一般車とか冗長だし停車駅数にあまり差がないなら快急の方が似合うし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/704
705: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd73-vT8d [1.72.7.242]) [sage] 2017/12/01(金) 12:25:46.51 ID:Ry2kCOkkd というか井の頭線型のダイヤにするならむしろ急行と普通に整理するべきでは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/705
706: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-D9HO [220.158.125.234]) [sage] 2017/12/01(金) 14:51:44.43 ID:hbaT5vVH0 >>702 東大手と喜多山は乗降客少ないから止まらなくていい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/706
707: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-O6J4 [05004033457733_hg]) [sage] 2017/12/01(金) 16:20:07.30 ID:h4bfAZglK 東大手は大津町の代替で急行停車駅になったわけだが その時は利用者多かったのだろうか 当時から少ないなら利用者数関係なしに停車させてることになるから数は参考にならんな 県庁・市役所最寄の名目で停めてるとかならね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/707
708: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 717f-D9HO [128.28.210.86]) [sage] 2017/12/02(土) 05:22:37.81 ID:PF1uP/z+0 喜多山の2面4線化完了後の停車駅を妄想してみた。 ●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿ 普通(昼間2本/H) ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(昼間2本/H) ●●●●●●―――●●●――●●●●●● 区間急行(AM6〜9時台に計8本、夕方2本/H) ●――――●―――●●●――●●●●●● 急行(昼間4本/H、夕方2本/H) 栄東清尼森大矢守瓢小喜大印旭尾三水新市尾 町大水ケ下曽田山箪幡多森場前張郷野瀬役張 手 坂 根 .山 山 .旭 .. 戸所瀬 すべての列車が喜多山で緩急接続を行う。もちろんホーム対面乗換で。 印場旭前ユーザーが待ちなしで急行に乗換できるため、準急は廃止。 朝夕ラッシュ時には従来の準急の枠に入る形で、区間急行を設定。 追越によって速達便の発車間隔を時短化できるので朝ラッシュの 一部の普通が区間急行に置き換わる。 夕方は普通→急行→普通→区間急行→のパターンになる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/708
709: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-vT8d [1.75.212.113]) [sage] 2017/12/02(土) 13:39:59.42 ID:r+2j0EAcd 車内でチラシだかパンフだかシートに広げてぶつぶつ言ってる変な人発見 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/709
710: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116b-F4s7 [58.0.28.87]) [sage] 2017/12/02(土) 18:22:41.98 ID:YJw4Sb6q0 ●●●●●●●●●●●●●●●終点＿＿＿ 普通1 ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通2 ●●●●●●―――●●●――●●●●●● 区急(普通1と接続) ●●―――●―――●●●――●●●●●● 準急 ●△―――●―――●●●―――●―●―● 急行 ●――――●―――――――――●―△―● 特急 栄東清尼森大矢守瓢小喜大印旭尾三水新市尾 町大水ケ下曽田山箪幡多森場前張郷野瀬役張 手 坂 根 .山 山 .旭 .. 戸所瀬 △=一部列車のみ停車 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/710
711: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b7f-D9HO [119.245.62.224]) [] 2017/12/02(土) 21:21:49.50 ID:SSo86gJg0 >>710 それだと大曽根や尾張旭あたりでも上下通過待避できないと特急を走らせるスジをつくれない あと、急行特急を尾張旭にも止めた方がいいな 尾張旭は8千人弱とそこそこ利用者が多いのと、三郷でのバス路線接続が良くないのがあるからね 利用者数はここを参照→ http://www.geocities.jp/l00az/27.htm バス路線はここ→ http://www.rosenzu.com/brai/bra28.html ／ http://www.asapy.jp/route/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/711
712: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-D9HO [220.158.125.234]) [sage] 2017/12/02(土) 21:35:02.41 ID:h5rlnxlr0 ●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿ 普通(4本/H) ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通(昼間2本/H、朝夕8本/H) ●――――●―――●―●――●●●●●● 急行(昼間4本/H、朝夕0本/H) 栄東清尼森大矢守瓢小喜大印旭尾三水新市尾 町大水ケ下曽田山箪幡多森場前張郷野瀬役張 手 坂 根 .山 山 .旭 .. 戸所瀬 どの駅も朝夕は１２本、昼は６本（尾張旭以西の急行停車駅は１０本） 急行は喜多山で普通を追い抜き次の駅で普通に乗り継ぐ客を降ろす 普通は喜多山で急行に追い抜かれ手前の駅で急行に乗り継ぐ客を降ろす 緩急接続は通過待ちの普通の停車時間が異常に長くなるのでやめた方がいい （井の頭線のダイヤ見るとわかる） http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/712
713: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b7f-D9HO [119.245.62.224]) [sage] 2017/12/02(土) 23:08:40.01 ID:SSo86gJg0 >>712 緩急接続をなくして全体的な速達化を図るって寸法か しかし、朝ラッシュ時はともかく、昼間10本/H、夕方12本/Hって多過ぎるだろ… そんなに需要あるんかいな？ 夕方10本/H（うち急行4本/H、緩急接続なし）、昼間6〜8本/H(緩急接続あり)でいいんじゃね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/713
714: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 81c6-9wPJ [210.79.32.206]) [sage] 2017/12/02(土) 23:45:57.95 ID:3vE3XqvT0 >>712 井の頭線のダイヤ見ると分かると言うが 以前鉄ピク特集の会談か何かで公式が井の頭線ダイヤのようにしたいと言ってなかったっけ だから公式はあっちのダイヤからさらに捻るような真似はしない気がするぞ 待避時間が長い？知るかって感じで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/714
715: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 999f-/XqQ [124.215.173.222]) [] 2017/12/03(日) 01:06:06.46 ID:LIuV89Kg0 ●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿ 普通※喜多山で緩急接続(AM6〜9時台に7本/H、昼間2本/H、夕方4本/H) ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通※緩急接続なし(昼間2本/H、夕方2本/H) ●●●●●●―――●●●――●●●●●● 通勤急行(AM6〜9時台に7本/H) ●――――●―――●●●――●●●●●● 急行(昼間4本/H、夕方4本/H) 栄東清尼森大矢守瓢小喜大印旭尾三水新市尾 町大水ケ下曽田山箪幡多森場前張郷野瀬役張 手 坂 根 .山 山 .旭 .. 戸所瀬 始発は喜多山5:20頃普通、尾張瀬戸5:15頃普通 終電は栄町0:10急行尾張瀬戸行、0:20普通喜多山行き こんな感じかなあ？ 終電は0時ちょっとすぎが、0時に駅目指して歩いてて安心できるからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/715
716: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116b-17nN [58.0.28.87]) [] 2017/12/03(日) 01:51:32.77 ID:kutXWMYE0 栄町駅が出来る前の三郷までノンストップだった急行を復活する目は無いのだろうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/716
717: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 717f-D9HO [128.28.222.159]) [sage] 2017/12/03(日) 04:40:31.39 ID:s0NA/Bgn0 >>715 喜多山での緩急接続は、尾張旭どまりよりも尾張瀬戸行きでやった方がいいんじゃない？ 瀬戸行き普通で緩急なしは直後に急行を設定しにくくなる。 尾張旭どまりなら喜多山での接続なしでも尾張旭駅の中線ホームで接続ができるから 瀬戸行きよりも次発の急行までの時間を短くできる。 現行ダイヤでも急行の直前便は尾張旭どまりが多いしね >>716 尾張旭と新瀬戸が発展してきてるから特急ができても 三郷までノンストップはないんじゃないかな？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/717
718: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 999f-eYm+ [124.215.173.222]) [] 2017/12/03(日) 10:50:39.08 ID:LIuV89Kg0 >>716 当時の乗降客数がどんな感じかはわからないけど、尾張瀬戸と三郷が他に比べて4倍5倍あればそうなるんじゃない？ まあ、今やろうとすると新瀬戸三郷の乗降客数が2万3万超で尾張旭までノンストップ、尾張旭で接続するっていった形になるだろうけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/718
719: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 116b-17nN [58.0.29.114]) [] 2017/12/03(日) 18:13:37.90 ID:mCOhnUSM0 瀬戸方面からの乗客で大曽根での流出はどの程度でしょうか。 もし多いならば遠近分離の点からこんな列車も必要かも ●●―――――――●●●●●●●●●●● 通勤準急 ●●―――――――●●―――●●―●―● 通勤急行 栄東清尼森大矢守瓢小喜大印旭尾三水新市尾 町大水ケ下曽田山箪幡多森場前張郷野瀬役張 手 坂 根 .山 山 .旭 . 戸所瀬 参考：泉北高速鉄道の中百舌鳥を通過する区間急行 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/719
720: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b7f-D9HO [119.245.60.155]) [sage] 2017/12/03(日) 20:01:47.86 ID:rPouhPhB0 >>719 大曽根を外すとかありえん。 瀬戸線、中央線、名城線、ゆとりーとの4路線が交わる名古屋市内有数のターミナル駅だぞ 名駅まで直通しないかぎりその停車パターンはないと思う。 さらに「通勤」と銘打つのにも問題あり。 ラッシュ時は全部普通にしないといかんぐらい輸送力が足らんのに 乗客が半分になるような列車を設定する余裕はないぞ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/720
721: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 79e8-vT8d [182.170.10.162]) [sage] 2017/12/03(日) 21:38:42.30 ID:eKohW+wx0 井の頭線もラッシュ時は平行ダイヤだよな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/721
722: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-D2LE [49.106.192.37]) [sage] 2017/12/03(日) 21:52:09.08 ID:/n7SRS+7F >>720 >>719は岐阜塵だから無知なんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/722
723: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b7f-D9HO [119.245.60.155]) [sage] 2017/12/03(日) 22:37:46.16 ID:rPouhPhB0 >>722 岐阜人でもこの板に来るぐらいの人間ならそれくらい知ってるだろ 泉北とか中百舌鳥とか言ってるから大阪圏の人じゃないか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/723
724: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-O6J4 [05004033457733_hg]) [sage] 2017/12/03(日) 23:29:00.20 ID:2BiaGLo5K 他地域の例を単純に当て嵌めようとするのは的外れな妄想の典型と言いたいとこだが 名鉄自身が井の頭線の真似したいと公言してるからなぁ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/724
725: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 999f-/XqQ [124.215.173.222]) [] 2017/12/04(月) 00:22:13.74 ID:Tj9DQvrI0 >>719 朝ラッシュの瀬戸線乗ればわかるけど、後方車両は大曽根でかなり抜けるぞ >>720 言うて、15年前よりかなり空いたし、そろそろ遠方からの速達列車があっても良いんでないかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/725
726: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 717f-D9HO [128.28.234.141]) [sage] 2017/12/04(月) 00:47:21.31 ID:mpeMNyPH0 井の頭線について調べてみると、なるほどって感じがするな。 比較的短距離の路線、大都市近郊路線、他路線との乗り入れがない独立路線 といった路線の性質とか、朝ラッシュ時に普通列車のみになるところとか、 線路の配線とか瀬戸線によく似てる。 （2面4線化後の喜多山→永福町ポジ、尾張旭→富士見ヶ丘ポジなところとかが特に） 本数は首都圏だけあって瀬戸線の倍近くあるけどね。 wiki https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E4%BA%95%E3%81%AE%E9%A0%AD%E7%B7%9A 路線図 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Keio_Corporation_Linemap.svg 停車駅 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E7%8E%8B%E4%BA%95%E3%81%AE%E9%A0%AD%E7%B7%9A#駅一覧 配線略図 https://www.haisenryakuzu.net/documents/pr/keio/inokashira/ 時刻表 http://ekikara.jp/newdata/line/1305061.htm http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/726
727: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 538d-MbHU [211.131.220.62]) [sage] 2017/12/04(月) 00:58:36.27 ID:jGbI62+n0 瀬戸電見ていると、洪積台地上の住宅地を走っているせいか、 駅前などちょっと関東平野の私鉄に近い雰囲気を感じることがある。 （個人差はあるだろう） ただ、規模が違いすぎるが・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/727
728: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vT8d [49.98.138.232]) [sage] 2017/12/04(月) 07:17:06.95 ID:8bhFMlx1d 井の頭線と決定的に違うのは、瀬戸線は放射線で栄・大曽根から離れるにつれて客がどんどん降りていくという点だ これを考慮する必要がある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/728
729: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-IR4N [49.96.14.21]) [sage] 2017/12/04(月) 08:09:59.10 ID:YHZmQmild 普通に郊外路線だからな あとは駅前の人口密度が持つちょっと上がると良いが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/729
730: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d9ee-D9HO [220.158.125.234]) [sage] 2017/12/04(月) 20:21:17.64 ID:X3u3VlG30 せとでん沿線は終着まで人口密度が6千〜1万人ぐらいある、 東京の私鉄沿線が23区1万5千〜2万人、近郊が1万人ぐらい、 と2倍程度の差だが距離当たりの乗客数は5〜10倍ぐらい違う みんなすぐに車に乗りたがるからこうゆうことになる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/730
731: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 717f-D9HO [128.28.229.249]) [] 2017/12/04(月) 21:40:05.23 ID:H2cMsS7o0 東京ほど渋滞しないし、瀬戸線遅いからドアツードアでは マイカーのほうが早いことが多いからなあ… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/731
732: 名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF33-eYm+ [49.106.192.112]) [] 2017/12/04(月) 23:28:58.07 ID:kebce1V0F >>730 ということは実際、鉄道を利用する人が多ければ今の2倍くらい 犬山線くらいにはなるわけか。 あっちのが人口密度は低いだろうし、何が違うんだろうなあ… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/732
733: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 717f-D9HO [128.28.229.249]) [sage] 2017/12/04(月) 23:55:12.27 ID:H2cMsS7o0 >>732 名古屋本線への乗入れ、特に名駅直通が大きいかと http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/733
734: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-D/8p [219.32.238.131]) [] 2017/12/05(火) 10:33:51.81 ID:+LnupRwK0 鶴瓶の放送があったから今日は 瀬戸線激混み。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/734
735: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sxc5-L6cJ [126.198.109.61]) [sage] 2017/12/05(火) 11:40:09.64 ID:aLp3bR+Dx >>734 あのやる気のない帽子屋にも客殺到してるのかなぁｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/735
736: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vT8d [49.98.132.59]) [sage] 2017/12/05(火) 12:30:14.21 ID:XFTrwm/Xd やっぱりみんな見てたのね これも町工場のドラマ様々だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/736
737: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e32c-BHLZ [115.163.20.158]) [] 2017/12/07(木) 20:12:55.50 ID:emKnu4ha0 たまにしか瀬戸電使わないけど、 三郷駅の橋上駅舎を使う人っているのかな？ 実質無人駅みたいなイメージ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/737
738: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-6iTr [49.98.134.43]) [] 2017/12/09(土) 16:47:31.32 ID:1YDOqtA3d >>737 定期券の更新とかかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/738
739: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-Jw6u [05004033457733_hg]) [sage] 2017/12/09(土) 23:59:19.68 ID:by2wW/azK >>737 バリアフリーとかで結局地上両側に改札できると橋上改札や跨線橋が無用になるよな 本線区だと徳重とか住吉町とか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/739
740: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a5e8-Vxfe [182.170.10.162]) [sage] 2017/12/10(日) 10:00:24.15 ID:5L/C6Wul0 ってか名鉄って橋上駅少ないような 気のせい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/740
741: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx21-rxUg [126.170.50.107]) [sage] 2017/12/10(日) 21:38:09.16 ID:VCL65rU5x >>740 以前使っていた常滑線、河和線でも橋上駅は知多半田と寺本くらいしか思い浮かばないなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/741
742: 名無し野電車区 (ｱｰｸｾｰ Sx21-rxUg [126.170.50.107]) [sage] 2017/12/10(日) 21:38:53.41 ID:VCL65rU5x あと西ノ口もあった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/742
743: 名無し野電車区 (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-oZc0 [126.212.0.96]) [sage] 2017/12/11(月) 23:29:48.84 ID:YxVyzeatr 瀬戸電最近人身事故多いけど、黒○氏は何人轢いたのだろうか・・・ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/743
744: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-IW0j [182.250.251.202]) [sage] 2017/12/14(木) 12:31:49.76 ID:5PLfVC3ba >>740 橋上駅化も高架化みたいに自治体が金だしてやっと鉄道会社も動くのかなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/744
745: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa27-IW0j [182.250.251.196]) [sage] 2017/12/14(木) 19:24:31.78 ID:IkDIpqIta >>740 橋上駅化も高架化みたいに自治体が金だしてやっと鉄道会社も動くのかなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/745
746: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 37b3-Gkaz [60.99.230.69 [上級国民]]) [sage] 2017/12/14(木) 21:34:27.44 ID:toMPT4EW0 >>740 橋上駅化も高架化みたいに自治体が金だしてやっと鉄道会社も動くのかなぁ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/746
747: 名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-jnO+ [1.79.86.50]) [sage] 2017/12/16(土) 13:48:47.37 ID:ajw0KEamd 今まさに喜多山駅構内で上り仮線にバラスト散布中 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/747
748: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ce12-iVNA [143.189.236.133 [上級国民]]) [sage] 2017/12/19(火) 00:11:37.34 ID:b94+0jpd0 sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif 朝ラッシュ時の小幡〜大曽根間は押し込むようにして乗るしかない。 てか、座席付近の真ん中は少し空いてるじゃん。 座席付近で3列になれば、扉付近の混雑解消になるはず。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/748
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