[過去ﾛｸﾞ] かつてあったJR在来線の東京⇔静岡、御殿場直通普通電車の廃止は意味不明 [無断転載禁止]©2ch.net (582ﾚｽ)
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80(3): 2016/08/19(金) 02:20:58.35 ID:6yqFk2yW(1/2)調 AAS
>>78
そもそも熱海駅は下田方面と沼津方面との分併と伊東線方面の折り返しは考慮はされても、
東海道線の折り返しとなると本数の多い朝晩ラッシュ時のみしか折り返しができない造りでしかなってない。
→東海道線で折り返すなら貨物線と分離している平塚と小田原、それに留置線が多い沼津。
だから熱海駅で別けるのは間違い以外何者でもない。
そりゃ駅員もそんな対応せざるを得ない。
おまけに東海はドア閉めから発車までグズグス遅いし。
84: 2016/08/19(金) 14:16:18.07 ID:mZRTgySR(2/2)調 AAS
>>80
そうだとしてもアナウンスで怒鳴るとか頭おかしい
110(1): 2016/08/21(日) 09:28:52.78 ID:hmGb0IfL(1)調 AAS
>>80
東日本の(国鉄時代と変わらない) ブザー合図なし知らせ灯のみでの発車のほうが異常だと思うが。
130: 2016/08/21(日) 22:57:49.77 ID:ccoWE2iT(2/4)調 AAS
>>80
東の電車は相変わらず車掌のブザー合図無しで発車してるの？
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