[過去ログ] 青梅線・五日市線 その23 (1001レス)
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1(1): 2008/10/03(金) 12:04:45 ID:uDKN/JM/0(1/2)調 AAS
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875(1): 2009/01/06(火) 08:10:22 ID:ok6hMviYO携(1)調 AAS
>>873
五日市と青梅から奥はともかく、立川〜青梅は禁煙にしてほしいもんだが…
876: 2009/01/06(火) 08:15:31 ID:XUc8q9Qz0(2/3)調 AAS
>>875
ホームで火をつけてから喫煙所に向かう大馬鹿者多数
(注意に抗ったら鉄道営業法34条違反、2005年11月に宇都宮駅で逮捕者)
喫煙所から周囲・車内への流れ込みによる受動喫煙。
すなわち違法営業を継続しているわけだ。
(健康増進法25条:屋内だけでなくそれに準ずる場所も→厚生労働省は駅ホームも対象としている)
877(1): 2009/01/06(火) 08:19:00 ID:XUc8q9Qz0(3/3)調 AAS
>>874
秋に三鷹−国分寺上りが高架化される(らしい)ので、これにより武蔵小金井関連の運用に余裕が出て
201が運用離脱する可能性が高い。私も201がきたときには絶望感すら覚えるのだがもうしばらくの辛抱。
・6人掛け
・ドア付近の客のケツ押しつけ(男女問わず ああはずかしいこと)
E233でも上半紙のけぞりかぶさりは消えないが…209なみに隔壁高くしてほしかった。唯一の不満。
878: 2009/01/06(火) 09:31:54 ID:sYIKBabK0(1)調 AAS
頼むから、ダイヤ通り走ってくれ!!
それ以上は、何も望まん
以前のように、立川止まりばっかりでいいから・・・
879(2): 2009/01/07(水) 14:57:40 ID:gjIijZqSO携(1)調 AAS
>>877
6人掛けなんてあったか?
880: 2009/01/07(水) 15:20:19 ID:8EOF0Llj0(1)調 AAS
>>879
7人掛けに6人しか座ってないって事だろ。
233でもダウンなんか着てる奴が居るときついな。
881: 2009/01/07(水) 15:20:43 ID:z5/FBXlGO携(1)調 AAS
>>879
7人掛けを6人で使うという意味では?
882(1): 2009/01/07(水) 16:34:26 ID:vh4765xg0(1)調 AAS
片腕を真横にしていたら座れるものも座れない。前に出すべき。
ついでにとなりの香具師の横っ腹をひじでつつかないこと。
だけどドア付近で、座っているのが男に対して寄っかかってくるのが女というのが結構ある。
恥ずかしくない、いや、恥を知らないのだろうか。頭まっすぐではぶつかるぐらい。
883(1): しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/07(水) 20:16:27 ID:1dxOfh8nO携(1)調 AAS
快速青梅
通快青梅
と並んでると悩むね。
884: 2009/01/07(水) 22:35:22 ID:YFPqUFoCO携(1)調 AAS
H編成を封じ込めるなら元から青編成としておけばいいんじゃないの?
885: 2009/01/07(水) 23:52:32 ID:wQK2ItGu0(1)調 AAS
>>867
なんで河辺のホーム増やさないんだろう。東青梅とか青梅は微妙だけど、立川〜河辺はそれなりに乗車人員増えてるでしょ?
886: 2009/01/08(木) 07:21:31 ID:2MTLshqAO携(1/2)調 AAS
>>882
> ついでにとなりの香具師の横っ腹をひじでつつかないこと。
あるある。特にポケットの中を探る時とかね。
あれは止めて欲しい。
それと座ってて、隣に舟を漕ぐ奴なんか居たら最悪。
まぁ、それがカワイイ女学生なら許せるけどね。
887: 2009/01/08(木) 07:24:11 ID:2MTLshqAO携(2/2)調 AAS
>>883
> 快速青梅
> 通快青梅
>
> と並んでると悩むね。
特に快速が233で通快が201とかだと余計に悩むね。
888(1): 2009/01/08(木) 09:59:11 ID:8UNqOHgVO携(1)調 AAS
最近ユニクロのせいかダウン来てる人が増えて来て、パケットシートでも7人掛けはきついね。
極厚のダウン来てポケットからケータイをゴソゴソ取り出したり入れたりするのはDQN男が多い
889: 2009/01/08(木) 10:51:46 ID:OxlTRVqtO携(1/4)調 AAS
端の3人掛けってホームレスが一人で座ってる事があるな。7人掛けはスリムな女性か、小学生以下なら余裕で座れる。E233はバーのせいで、力士級デブは3人掛けになるな。
890: 2009/01/08(木) 12:36:55 ID:O6c6oLd+O携(1)調 AAS
>>888
『パケット』シート?
891: 2009/01/08(木) 12:42:26 ID:vOB1yRnw0(1)調 AAS
明らかなデブがいたら諦めるからそれはいい
収まりきらない微妙な中デブがいると困る
妙にガタイが良くて肩幅広いおっさんとかもきつい
隣に座っちゃうと、押されて真っ直ぐ座れなくて腰が痛くなってくる
892: 2009/01/08(木) 13:51:23 ID:OxlTRVqtO携(2/4)調 AAS
幕内の山本山やKONISHIKIは、E233には座れないだろう。201の貫通路は絶対通れない。
893(1): 2009/01/08(木) 15:10:24 ID:OxlTRVqtO携(3/4)調 AAS
明日は青梅以西は運休か?
894: 2009/01/08(木) 19:07:43 ID:iAVyzSC4O携(1)調 AAS
気象板的には祭だが
鉄道板的には……
895(2): 2009/01/08(木) 19:10:54 ID:lJNECR4H0(1)調 AAS
土曜の朝、架線凍結警戒だな
896(2): 2009/01/08(木) 20:00:06 ID:ft51K/lB0(1)調 AAS
>>893
なんでそうおもう?
>>895
雪→雨なんだから架線凍結なんかしないだろ
897: 2009/01/08(木) 20:17:05 ID:9NxY7GsU0(1)調 AAS
>>896
つその後晴れて放射冷却
898(1): 2009/01/08(木) 21:11:41 ID:fb9hHa+9O携(1)調 AAS
俺の友達で父が市議会議員のやつがいるんだけど、そいつは御嶽から成城学園まで毎日通学してる。
ちなみに毎日、青梅から青梅ライナーで通学してるって言ってた
899: 2009/01/08(木) 21:47:28 ID:rYlUizg8O携(1/2)調 AAS
凍結防止臨あるかな?
900: 2009/01/08(木) 21:57:34 ID:YrZF3TC40(1)調 AAS
>>898
どんだけだよ。数少ない貴重な一席を学生の分際で取りやがって。
工房はおとなしく快速で行け。直通だって出てるんだから
901: 2009/01/08(木) 22:44:26 ID:OxlTRVqtO携(4/4)調 AAS
>>896
雪の重みで架線がアウト。
902: 2009/01/08(木) 22:46:49 ID:LtWZpic90(1/2)調 AAS
ちょっくら気象板、行ってくる
903: 2009/01/08(木) 22:59:12 ID:rYlUizg8O携(2/2)調 AAS
誰だよw
向こうで種村貼った香具師
904: 2009/01/08(木) 23:42:02 ID:9Ctp6mim0(1/2)調 AAS
>>895
霜警報?が出ない限り、霜除去電車を走らせることはない。
と上司が言ってた。
905: 2009/01/08(木) 23:42:36 ID:9Ctp6mim0(2/2)調 AAS
上司ってのは輸送主任ね。
906: 2009/01/08(木) 23:43:03 ID:LtWZpic90(2/2)調 AAS
霜取りパンタ
907: 2009/01/09(金) 01:24:40 ID:BZonRt4PO携(1)調 AAS
ちょちくちょ金魚
908(1): 2009/01/09(金) 08:34:11 ID:IqBGYZBbO携(1)調 AAS
禁煙路線除外の件はみんなしつこく要望だせばいい
909: 2009/01/09(金) 09:49:25 ID:1omAFtoj0(1)調 AAS
>>908
暖簾に(ry
910(1): 2009/01/09(金) 20:35:33 ID:qwC1o1Jt0(1)調 AAS
青梅線 運転見合わせ 2009年1月10日
2009年1月10日6時12分 配信予定
青梅線は、鳩ノ巣駅での架線凍結の影響で、御嶽〜奥多摩駅間の上下線で運転を見合わせています。
911: 2009/01/09(金) 23:35:44 ID:lIodsdNKO携(1)調 AAS
輸送主任っていうと詳しそうだけどまぁただの駅員だよね
912: 2009/01/10(土) 00:51:32 ID:Cb72HYUBO携(1)調 AAS
>>910
通報しますた
913: 2009/01/10(土) 03:24:49 ID:8Q5dJ2Bl0(1/2)調 AAS
この時間に上り4両編成の回送が通った。工事に関係あるのかな??
914: 2009/01/10(土) 04:01:29 ID:8Q5dJ2Bl0(2/2)調 AAS
寝ようとしてたらさっきの4両が青梅に向かって発車
もしかして「霜取り電車」? んなことないよね
915: 2009/01/10(土) 09:46:00 ID:hntboXVp0(1)調 AAS
凍結防止臨時列車
916(2): しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/10(土) 12:21:07 ID:PBOzXguEO携(1/5)調 AAS
今日の終電立川発なのは良いけど、時間が遅い(´・ω・`)
917(1): 2009/01/10(土) 16:08:15 ID:1XyE9gzz0(1)調 AAS
色彩の運転日って決まってるの?
>>916
工事による迂回乗車の人達に対応するためでしょ?
918(1): 2009/01/10(土) 16:49:40 ID:tDLr+ejjO携(1)調 AAS
>>916
いつもの時間の終電もあるが…
919: しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/10(土) 16:50:03 ID:PBOzXguEO携(2/5)調 AAS
東青梅駅で緊急停止ボタン(´・ω・`)
河辺48分発の東京行きが見えない。
下りは河辺抑止
920: しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/10(土) 16:53:14 ID:PBOzXguEO携(3/5)調 AAS
東青梅でホームから転落らしい。
上り東京行きは東青梅手前で抑止
河辺抑止の下りは発車。
921: しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/10(土) 17:05:31 ID:PBOzXguEO携(4/5)調 AAS
快速東京行き8分遅れで河辺を出て牛浜です。
東京行きなのに車内のLCDに
青梅線 直通中止 大規模工事
って既に出てる(´・ω・`)
922(1): しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/10(土) 17:46:24 ID:PBOzXguEO携(5/5)調 AAS
>>917-918
てことはいつもの終電の時間に新宿に行っても、立川に行っても電車あるってことかな?
駅探で調べたら、青梅行きは立川019発の次が110発って出たぉ(´・ω・`)
923: 2009/01/10(土) 18:12:58 ID:YqinXJRv0(1)調 AAS
東京 23:51
新宿 0:05
国分寺 0:31/0:37
西国分寺 0:40/0:42
府中本町 0:47/0:52
立川 1:03/1:10
青梅 1:40
924(1): 2009/01/10(土) 18:43:05 ID:XQyceT48O携(1)調 AAS
武蔵野線、南武線は臨電だすの?
925: 2009/01/10(土) 18:47:19 ID:ZvorFsDG0(1)調 AAS
>>924
だす
926(1): 2009/01/10(土) 19:10:06 ID:Q35zg29i0(1)調 AAS
>>922
その間に0:28(拝島行き)、0:44(青梅行き)がある。
八王子支社のページに時刻が出てるよ。
927: 2009/01/10(土) 21:05:39 ID:Lop1d0Cc0(1)調 AAS
>>926
御岳に帰るんですが御岳行きもありますでしょうか?
928: 2009/01/10(土) 21:42:23 ID:qrwU6muKO携(1)調 AAS
河辺駅に臨電運転に関する貼紙あったね
いつもの終電が河辺1:09発で、臨電が1:35発
929: しいなん ◆SiinanrJn6 2009/01/11(日) 06:32:26 ID:523L8aMbO携(1)調 AAS
駅探が間違ってたのか(´・ω・`)
南武線の臨電のおかげ?か渋谷からの終電は遅かった気がするが
結局盛り上がって渋谷で夜を明かしてしまった(´・ω・`)
930(1): 2009/01/12(月) 03:46:13 ID:kU9kP1VF0(1)調 AAS
総研更新
踏み切り事故に遭った青661は、事故車は大井町で解体されるとのこと。
修理名義で同車番が新津車両製作所で製造される。
931(2): 2009/01/12(月) 05:33:49 ID:PT7Hvr1f0(1)調 AAS
>>930
6両全部なんだな。
事故起こした運転手には金請求したのかな?
932: 2009/01/12(月) 09:22:48 ID:aYuIImGHO携(1)調 AAS
今日、米タンあり
933: 2009/01/13(火) 07:52:10 ID:3sW/V3XFO携(1)調 AAS
>>931
2chの233スレか中央線スレに 結局東が金出すんだもんなぁ 的なレスがあったよ
934: 2009/01/13(火) 13:55:20 ID:Z4PHdBySO携(1)調 AAS
クーラーとか内装とか、強度に関係ない部材は形見として使い回したりはするんだろうか?
私鉄車両でそんなパターンはあるんだが。
935: 2009/01/13(火) 13:55:42 ID:MVj7FXTBO携(1)調 AAS
>>931
> 6両全部なんだな。
中途半端にしちゃうと、後々の保守などで面倒になりそうだからな。
新旧の車両で走行時間・距離が違ってくる。
936(1): 2009/01/13(火) 17:53:55 ID:eMZ8Um5r0(1)調 AAS
ぬるぽ
937: 2009/01/13(火) 23:22:12 ID:gd2R8MCjO携(1/2)調 AAS
>>936
sageてる時点で相手にされないよん
938(1): 2009/01/13(火) 23:23:42 ID:UCl/shdVO携(1)調 AAS
じゃあぬるぽ
939: 2009/01/13(火) 23:48:09 ID:gd2R8MCjO携(2/2)調 AAS
>>938
ガッ!
940(1): 2009/01/15(木) 08:34:44 ID:2wWr+F1g0(1)調 AAS
今日は検測だな
941: 2009/01/15(木) 13:58:54 ID:Om/Jmu6yO携(1)調 AAS
>>940
233の4連も試運転してた。
942: 2009/01/16(金) 19:38:27 ID:6rZv0xrV0(1)調 AAS
943: 2009/01/16(金) 20:11:48 ID:V29zxzpjO携(1)調 AAS
いま立川発の下りだが、中央快速はグモで運転見合せのようだね。
944: 2009/01/17(土) 12:26:13 ID:qHW8sX8eO携(1)調 AAS
昨日新宿から臨時青梅行乗ったのだが・・
一度青梅まで往復したようで奥多摩行終電になってた。羽村で降りたからよかったけど、今や奥多摩行終電って中央線のH編成なのか。
945: 2009/01/17(土) 15:38:30 ID:nxRgj67z0(1)調 AAS
翌日の東京行きの送り込みも兼ねているんだろうね
946(1): 2009/01/17(土) 16:35:28 ID:08U6w675O携(1)調 AAS
青梅で切り離して基本編成は入区?
947: 2009/01/17(土) 18:20:03 ID:4swDIsBHO携(1)調 AAS
>>946
もうその時間は上り終電後だし、他に何に使うのか?
948(1): 2009/01/17(土) 18:42:01 ID:HaWJL1jt0(1)調 AAS
例の事故車、青編成だったのが不幸中の幸いだよね。
青編成だと基本と付属はバラバラの組み合わせで使うけど、中央用のHはペア固定運用
(何処かで分かれても、また同じ相手と必ずくっ付く)だからね。
949(2): 2009/01/18(日) 01:18:07 ID:mqfNqBM4O携(1)調 AAS
>>948
確かに。
ただまあ、仮に東青梅の事故がT編成だとしたら、4両目以降は修理なしで留置、青編成6+4両を中央用T編成として運用するから、金額的にも運用調整的にも特に差はない。
むしろトラックにぶつけられたのが編成余裕の少ない後ろ4両だったら、奥多摩線が減便になってたかもね。
950: 2009/01/18(日) 02:44:21 ID:RPxT8TJO0(1)調 AAS
>>949
Hの書き間違いだよね?
951: 2009/01/18(日) 09:23:50 ID:bMlGEDaVO携(1)調 AAS
>>949
四季彩を使うから無問題
平日朝は07デなら10両にならないし
ハチ公ダイヤ乱れのせいで29Hウヤ
952(1): 2009/01/18(日) 09:59:18 ID:I0W0hxfbO携(1)調 AAS
もし201だったら、どうなってたんだ? 付属だけでは運用に入れないし、製造もできない。T71とか出るハメになってたかも。
953(1): 2009/01/18(日) 11:04:22 ID:xRhYvRnE0(1)調 AAS
四季彩+基本
んなわけないかw
色彩がラッシュ時の中央線走ること考えたら笑える。
954(2): 2009/01/18(日) 11:17:16 ID:2INsDEDb0(1)調 AAS
>>952
京浜用233を一時借用だろうな
955: 2009/01/18(日) 12:25:46 ID:dNUu7cgeO携(1)調 AAS
青梅が減便じゃね?
奥多摩⇔青梅が四季彩
五日市線が233の4連
青梅⇔立川が6連で
10連捻出。
956: 2009/01/18(日) 13:46:20 ID:syUHcEh3O携(1)調 AAS
>>953を青運用に入れて
青編成をH編成として中央に入れればおk
957(2): 2009/01/18(日) 16:12:25 ID:uRh1smDt0(1)調 AAS
>>954
E233-1000にはATS-P付いてないよ
958(1): 2009/01/18(日) 21:15:56 ID:VEYzdprf0(1)調 AAS
>>957
回送・試運転時などに使う可般式の装置じゃダメ?
959(1): 2009/01/18(日) 22:40:43 ID:owMaC2YZO携(1)調 AAS
>>957
> >>954
> E233-1000にはATS-P付いてないよ
だよね。装備が違うし、行先&種別の格納情報も違うしね。
以下、立川の青梅ホームで疑問に思うこと。
コンコースの案内表示で5又は6番線から続けて3本あると出てるのに間違ってホームに降りてから気が付いて急いで戻る人がかなり居るけど案内表示を見ないの?
6両編成で来ると出てるのに10両の位置に並んでて慌てて移動する人達も案内表示を見ないの?
960: 2009/01/18(日) 23:05:44 ID:jv3bbLF90(1)調 AAS
>>958
規定上、可搬式ATSで営業運転はできない。
961(1): 2009/01/19(月) 00:36:27 ID:EXJ8Fn19O携(1/2)調 AAS
>>959
たまにしか、立川へ行かない田舎物か、車族。もしくは、座れないと帰れないヨボヨボ老人。
962(2): 2009/01/19(月) 17:30:15 ID:d7HsORyUO携(1)調 AAS
どんなに目立つ掲示をしようと見ない馬鹿は必ずいる。
963: 2009/01/19(月) 17:42:09 ID:vTYEWu9q0(1)調 AAS
ホリ快で奥多摩行くつもりで五日市に連れて来られて
車掌に文句言ってる年寄りたまにに見るな。
964: 2009/01/19(月) 20:02:28 ID:VCrlI4Km0(1)調 AAS
>>962
てか、全部10両かしろよ
しR
965(1): 2009/01/19(月) 22:01:30 ID:31fI39I+0(1)調 AAS
>>962
居るよね。歩いていくときに携帯の画面ばっか見てて発車案内表示を見ない奴。
階段の途中か降りきって目の前にある案内に気が付いて慌てて駆け上がっていく。
その階段の上り下りの労力と時間が無駄だろ。
>>961
ヨボヨボな人は少なくて若い人が多い気がする。
966(1): 2009/01/19(月) 23:08:47 ID:EXJ8Fn19O携(2/2)調 AAS
>>965
そういうのはたいていニートだから、時間や労力を持て余してるのか、頭が空っぽなのかだ。80%東京直通にしたら面白いな。
967(1): 2009/01/20(火) 06:45:25 ID:5A+9WaZL0(1/2)調 AAS
>>966
目の玉、何処に付いてるんだろ?とか思ってしまうね。
青梅行6両だと間違える人が多いけど、武蔵五日市行6両だと間違える人は少ないね。
慣れなんでしょうね。
968(2): 2009/01/20(火) 10:00:49 ID:RAyw5U/GO携(1/4)調 AAS
>>967
いや、立川駅のエスカレーターを使うからだ。階段使えばいいものを… この前、6両の青梅行をまだ来てないと思い込み、タバコ吸ってた馬鹿が発車メロ鳴ってるのに気付かず、間に合わないのを見た。6両の6号車はだから混み過ぎ。
969: 2009/01/20(火) 11:36:19 ID:jCkTtxGvO携(1)調 AAS
青梅線○駅
970(1): 2009/01/20(火) 11:44:54 ID:rzSc4Ba1O携(1)調 AAS
もう、この際だから東京直通以外、昼間は4両か6両にしてしまえよ。
昔はそうだったんだから。
4両6両ばかりならさすがにバカも気付くだろう。
971(1): 2009/01/20(火) 12:42:28 ID:cANVMe/WO携(1)調 AAS
>>970
なんでバカの為に他の人に迷惑かからねばならぬのか
バカバカ言ってるからバカになるのだぞバカめ
972: 2009/01/20(火) 13:44:32 ID:RAyw5U/GO携(2/4)調 AAS
>>971
その通り、気付かない方が悪い。休日の午前10時半に1・2番線にいる奴何なんだ?次の1・2番線発は11時16分だぞ。ちなみにその時間には10時37発の青梅行は青梅到着してる。
973: 2009/01/20(火) 15:13:52 ID:Vc70o0m50(1)調 AAS
>>968
違反喫煙者が痛い目に遭うのを見る・読むのは胸のすく思いがする。
しかも後ろに人が続いて逃げられないエスカレーターでねぇ。
こういう認知の歪みをもたらす煙草は危険きわまりない。
合法なのが全く理解できない。
974: 2009/01/20(火) 16:27:01 ID:04RiWLQH0(1)調 AAS
エスカレーターに乗りながら吸ってたなんて誰が言った?
975: 2009/01/20(火) 22:23:39 ID:5A+9WaZL0(2/2)調 AAS
>>968
エスカレータより新宿方に停目が有るから気が付かない人、多いよね。
先端の喫煙場所から慌ててダッシュする香具師、多いね。
976: 2009/01/20(火) 22:42:07 ID:jnfa/AQqO携(1)調 AAS
拝島みたいに停車位置ずらさないかな。拝島も少し前まで6両は青梅寄り階段より手前に停まってた。しかも、拝島の場合下りエスカレーターもあったから苦情も多かったと思う。
977: 2009/01/20(火) 23:07:02 ID:6I/Nh1Rd0(1)調 AAS
中神でグモ
978: 2009/01/20(火) 23:16:35 ID:P8Lka6zeO携(1)調 AAS
死んだか?
979: 2009/01/20(火) 23:47:34 ID:RAyw5U/GO携(3/4)調 AAS
拝島23時03分東京行が拝島止まり→一旦車庫へ→折返し青梅行約30分後…なぜすぐこれをやらないのか?拝島以西は振替えができない時間ってわかっていながら…
980(1): 2009/01/20(火) 23:51:59 ID:RAyw5U/GO携(4/4)調 AAS
重複スマソ。昼間なら箱根ヶ崎からバスで福生〜先は行けるのに
981: 2009/01/21(水) 00:35:12 ID:9Y+RnrarO携(1)調 AAS
中神の下りホームの東中神側下りたところの線路に赤い肉片と水で洗った跡がある
982: 2009/01/21(水) 07:10:16 ID:s0QJ3OFr0(1)調 AAS
>>980
福生なら東福生から歩けよ
983: 2009/01/21(水) 08:36:02 ID:5IqH53aeO携(1)調 AAS
今朝もドア故障とかでgdgdだな。
発車直前で行き先変更とか・・
変更するならもっと早くアナウンスしろよ
984: 2009/01/21(水) 08:53:28 ID:TLm5dGb/O携(1)調 AAS
ドアが1箇所閉まらない拝島行きとすれ違った。
通勤特快は行き先変更せず
985(1): 2009/01/21(水) 11:18:55 ID:FrMKaTRGO携(1)調 AAS
河辺駅の側線で工事が始まるっぽいけどまさか留置線剥ぐとか?
単なる設備更新かね。
986: 2009/01/21(水) 12:21:54 ID:/MEfgjR/0(1/9)調 AAS
986
987: 2009/01/21(水) 12:25:14 ID:wAyIWy880(1)調 AAS
次スレは?
988: 2009/01/21(水) 13:34:01 ID:R9ORMQ5rO携(1)調 AAS
>>985
ホーム増設でラッシュに増発だといいな
989: 2009/01/21(水) 16:19:38 ID:/MEfgjR/0(2/9)調 AAS
989
990: 2009/01/21(水) 16:22:52 ID:/MEfgjR/0(3/9)調 AAS
990
991: 2009/01/21(水) 16:33:46 ID:a1VmkD5B0(1)調 AAS
青梅線・五日市線 その24
2chスレ:rail
992: 2009/01/21(水) 17:46:05 ID:/MEfgjR/0(4/9)調 AAS
992
993: 2009/01/21(水) 18:10:21 ID:/MEfgjR/0(5/9)調 AAS
梅田!
994: 2009/01/21(水) 18:28:57 ID:/MEfgjR/0(6/9)調 AAS
うめうめ!
995: 2009/01/21(水) 18:31:20 ID:FQi5mZxZ0(1)調 AAS
青梅!
996: 2009/01/21(水) 18:37:45 ID:/MEfgjR/0(7/9)調 AAS
おうめえ
997: 2009/01/21(水) 18:38:25 ID:/MEfgjR/0(8/9)調 AAS
last3
998: 2009/01/21(水) 18:39:06 ID:g+dKvJl10(1/2)調 AAS
東青梅
999: 2009/01/21(水) 18:39:29 ID:/MEfgjR/0(9/9)調 AAS
last
1000: 2009/01/21(水) 18:40:45 ID:g+dKvJl10(2/2)調 AAS
1000ならE233系解体
1001: 1001 Over 1000 Thread AAS
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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