[過去ﾛｸﾞ] DJI ドローン Mavic Pro 1 [無断転載禁止]©2ch.net (984ﾚｽ)
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24: 2017/10/02(月) 20:59:48 ID:dz6AXxbe(1)調 AAS
うざい
あっちいけ
25(1): 2017/10/03(火) 15:23:12 ID:uGBEROg2(1)調 AAS
こんだけ規制してるってことは買うなってことだろ
禁煙規制ももっと徹底させろ！
屋外でも禁煙規制しろ！
アホ！
26: 2017/10/04(水) 05:03:01 ID:FWYYtOK+(1/2)調 AAS
>>25
そうそう。 どうみても警察はじめ世間の空気的に「買うな飛ばすな」って流れを作ってるよね
警察は楽だよな この空気の中でも飛ばそうとしてるやつを要マークしとけばいいだけだから
職質やり放題だし、転び公妨じゃないけど厳密にチェックしたらかなりのケースでしょっぴけるだろ
はい、人に接近させすぎた！はい、高度違反した！ はい、目視外飛行した！ はい、盗撮した！等々。
27(1): 2017/10/04(水) 08:43:16 ID:b4j2f1oV(1/2)調 AAS
盗撮って罪あるんか
28(1): 2017/10/04(水) 16:25:58 ID:2gAjBYqV(1/2)調 AAS
マビック現行か新型を買う予定ですが緯度経度を入力して自動でそこまで飛ばすと言った事は出来ますか？
距離は100メートルくらいです
29(1): 2017/10/04(水) 16:55:33 ID:b4j2f1oV(2/2)調 AAS
>>28
ipadあれば無料でできるかな
30: 2017/10/04(水) 18:24:05 ID:2BRh70Vl(1)調 AAS
プラチナムじゃないけど、低騒音プロペラﾎﾟﾁｯた。届くの楽しみ。
頭上100mでもプロペラ音が聞こえるってすごいよね。
600rpmくらいだったっけ、回転速度？
31: 2017/10/04(水) 18:48:27 ID:FWYYtOK+(2/2)調 AAS
>>27
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
京都市の鴨川河川敷で対岸から女性の下着を撮影したとして、京都府警中京署は１３日、
府迷惑行為防止条例違反の疑いで、京都銀行員の男（２８）＝
京都市伏見区深草関屋敷町＝を逮捕した。同署によると、「スカートの中に興味があった」と容疑を認めている。
俺もP900とかジョークで買っちゃったけど、外に中々持ち出せないわ 完全に盗撮疑われるから
外部ﾘﾝｸ:masakichi0628.com
警戒中の警察官が発見し、ビデオを確認したところ女子生徒のスカート内を撮影した動画が記録されていた。
警察も楽勝だよな 異常な望遠レンズ持ってる奴を片っ端に監視して職質すりゃいいんだから。
ドローンもこれ。 結局、悪目立ちしすぎる
警察が捕まえようと思えばいくらでも罪状を作れるのが現状のドローンだろ。
32: 2017/10/04(水) 19:10:46 ID:9pdjRmHG(1)調 AAS
買っても飛ばす所がない
by 政令指定都市の者たち
33: 2017/10/04(水) 19:23:20 ID:WI6KRCUb(1)調 AAS
上空140mで素知らぬ顔
34(1): 2017/10/04(水) 19:31:52 ID:2OAAFs+O(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
MavicProの映像
こういうの見ると日本人って完全に中国人に越されたんだなって感じる
35: 2017/10/04(水) 22:27:21 ID:2gAjBYqV(2/2)調 AAS
>>29
ありがとうipadじゃないとダメなのか残念
36: 2017/10/05(木) 03:10:27 ID:cRjrZ6Yv(1)調 AAS
>>34
いい動画だね。
ただ空撮でのパンはギクシャクしてる。
早回しで誤魔化してるけど。
37: 2017/10/05(木) 07:23:00 ID:vAKne25g(1/3)調 AAS
アプリやファームで飛行場所を認識してて、飛行禁止地区だと事実上リミッターかかって飛ばせないようになってるの？
38: 2017/10/05(木) 07:24:06 ID:vAKne25g(2/3)調 AAS
今後訪れる可能性があるヒャッハー時代に、周囲の偵察とかに使うかもしれないんだが
その時に強制的に飛ばせないんじゃ役に立たないし
39(1): 2017/10/05(木) 08:30:10 ID:tyNCco95(1)調 AAS
その時GPS使えなくなってるから平気では
40: 2017/10/05(木) 08:53:23 ID:vAKne25g(3/3)調 AAS
>>39
画像ﾘﾝｸ
こんな時代になるかもしれないじゃん
そしてこれはシリアだけど、別にGPS使えなくなってないだろ
日本だけが戦地になるとか、内乱になったときに外で銃声とか悲鳴があがってて
外に出るのが躊躇されるときとかに偵察出来たらいいなと
そんな時代が来る気がしてて。
41: 2017/10/05(木) 11:56:16 ID:6G6WCi4V(1)調 AAS
世界が核の炎に包まれた世界じゃないのか
42: 2017/10/10(火) 19:46:02 ID:A+gZ2zV3(1)調 AAS
日本が戦地になってる時代だと中国製品を使ってたら非国民って言われてリンチに合うんじゃないかな
43: 2017/10/11(水) 02:21:38 ID:2mDs2hE7(1)調 AAS
Mavic Pro PLATINUMってまだ発売日決まってないの？予約しておいた方が良い？
44: 2017/10/11(水) 11:36:47 ID:L5tUdjUX(1)調 AAS
半年せずに2出るだろうな
45: 2017/10/11(水) 14:32:39 ID:xz1Lbf/6(1)調 AAS
売った資金で次期開発
皆さんのお布施により技術向上できるのでございます
46(2): 2017/10/16(月) 03:53:03 ID:/xcYeb9N(1)調 AAS
どうもDJIさんはメジャーになりたい、トップブランド維持したいために
その国の法規に真っ先に対応しようとしてるな。
中華の魅力半減だわ。
警察にGPSデータと高度情報を常に提供とか、違反通報装置になってんな。
そしてその通報装置有効にしないと飛ぶことすらできないんだろ
やばいなー昨日、飛行禁止区域にちょっと入っちゃったよ 高度超えちゃったよ
その後数か月、警察ピンポンおびえながら過ごさないといけないのか
47: 2017/10/16(月) 08:03:38 ID:NAd8jdsh(1)調 AAS
>>46
操作用の端末(ダブやスマホ)を一切オンラインにしなければよい。
FWのアップデートの有無もわからないけどね。
でも現状の飛行や機能で支障がないなら、アップデートする必要はないのかも。
俺は今年の夏からタブレットは完全オフラインだよ。
48: 2017/10/16(月) 09:36:47 ID:+RXVwuNv(1)調 AAS
>>46
マジでその方向でいいと思うけどね、
飛行ログを自動で提出し、違反行為があれば警察に通報、
申請済みの場合は範囲と許可番号を予め登録。
正直で真っ当なものがこれからも長く楽しむためにはこれくらいやればいいと思う。
つか情報送られても全然困らないし。
49(1): 2017/10/16(月) 20:44:23 ID:/e9wmTI2(1/2)調 AAS
mavic proは風に弱いって聞くけど、どの位の風が吹いてると飛行不可なの？
来月辺りに購入考えてます。
50(1): 2017/10/16(月) 21:13:02 ID:phxTgA1l(1)調 AAS
>>49
通常モードで秒速4〜5mの速度で飛べる。
なのでそれ以下でないと風に流される。
スポーツモードでは時速65km出るから、
風に流された時はそれで離陸地点に戻す。
でもスポーツモードってスイッチ一つで入らないから、とっさに対応できない。
あと上空は風が強い傾向にあるので高度を下げるのも有効。
51(1): 2017/10/16(月) 21:29:41 ID:KRd5Y/cX(1)調 AAS
>>50
マビはスイッチ1つなんだが
52: 2017/10/16(月) 21:43:22 ID:/e9wmTI2(2/2)調 AAS
なるほど。参考になります。
主に山で撮影する予定なんで、急な突風には注意が必要ですね。
53: 2017/10/16(月) 22:09:05 ID:ZW3tofdH(1)調 AAS
リモコンのスイッチ、スライドさせるだけだね
54(1): 2017/10/17(火) 00:00:26 ID:m5zVrSQh(1/2)調 AAS
>>51
俺の設定が悪いのかな…
プロポのスイッチをスポーツ側にしても、○○機能を有効にしてください、
みたいなメッセージが出てスポーツモードにならない。
しかもその○○機能のOFFONがどこなのかもわけわかめ。
まぁスポーツモードは使う気ないからいいんだけど…
55(1): 2017/10/17(火) 07:26:55 ID:ytjTETrW(1/2)調 AAS
>>54
センサーの設定のところになんかあったよ
俺も最初Sモードにならなくて？？？になったｗ
56: 2017/10/17(火) 07:52:21 ID:m5zVrSQh(2/2)調 AAS
>>55
たしかそんな感じ。自動回避を無効にしてください、たかそんな感じ。
でもノーマルモードで飛ばす時は有効にするくね？みたいな。
57: 2017/10/17(火) 08:11:32 ID:ytjTETrW(2/2)調 AAS
Sモードはフロントセンサー切りだから切らないと入らないかも
58: 2017/10/17(火) 09:30:41 ID:1hbDL7DU(1)調 AAS
つか、そんな理解もなく飛ばしてるの？
安全のために勉強して飛ばそうぜ、動画で丁寧に説明してくれてるのもいっぱいあるんだしさ。
59(1): 2017/10/18(水) 00:09:20 ID:ekEsO5FN(1)調 AAS
でもさ、スポーツモードのスイッチあるんだし、
同時にセンサーの設定も連動しろよって話だよね。
60: 2017/10/18(水) 07:13:20 ID:pxXAryi6(1/4)調 AAS
よく言えば親切だけど、ちょっとお節介（やりすぎ）な部分はあるね
中華の思い切りの良さと、日本のお節介、アメリカのマーケティング技術
これをＤＪＩは持ってると思う
61(1): 2017/10/18(水) 07:59:55 ID:0ZTwjTsa(1/2)調 AAS
>>59
まさにそれ。
リモコンの横にワンタッチのスイッチがあるのに、
いちいちメニュー開いて○○をOFFにしてー、とか。
飛行中に切り替えるときにあり得ないくらいダルい。
62: 2017/10/18(水) 08:02:28 ID:mKBeNJAz(1/3)調 AAS
>>61
Sparkはホントにスイッチ1つなんだが、なぜMavicはそうしないんだろう
63(1): 2017/10/18(水) 08:04:03 ID:pxXAryi6(2/4)調 AAS
Mavicも一度設定すればスイッチ一つだよ
64: 2017/10/18(水) 08:07:15 ID:mKBeNJAz(2/3)調 AAS
>>63
そうだっけ？Mavicじゃスポーツモードの必要性をあまり感じないから、1回しか設定したことないんだよな
Sparkはノロいから、すぐにスイッチ入れたくなるが
65(1): 2017/10/18(水) 08:10:09 ID:pxXAryi6(3/4)調 AAS
確かにSparkはスポーツモードにしたくなるねｗ
小さいからすごく速く感じる
マビはＰモードでも感度変えればゆっくり飛んでクイックに曲がるとかできるからいい
66: 2017/10/18(水) 08:22:35 ID:mKBeNJAz(3/3)調 AAS
>>65
Mavicはトライポッドモードスイッチも付けて欲しいわ（笑）
67: 2017/10/18(水) 09:28:08 ID:Rscc2Q1Z(1)調 AAS
海岸でMavicをノーマルモードで飛ばした事があるけど、時速30kmくらいなのかなと思ったよ
とにかく進のが遅い
車の免許をもってないので時速には明るくないんだけど、時速30Kmっていったら住宅街のちょっと細い道路をゆっくり走ってるイメージかな？
これがスポーツモードなら時速60kmくらいでるんだよね
スポーツモードはノーマルモードの2倍の速度というイメージでいい？
68: 2017/10/18(水) 09:29:48 ID:pxXAryi6(4/4)調 AAS
追い風だったのか、DJI GO4に残ってた最高速は70キロ超えてたよｗ
まあそういう認識でいいかと
69: 2017/10/18(水) 09:37:00 ID:dA1Dxd+E(1)調 AAS
Mavicのノーマルモードの速度だと、自転車を必死でこがなくても追い越せると思う
ぶっちゃけ自転車の方がMavicより進むの早いと思いよ
70: 2017/10/18(水) 09:44:22 ID:yV/RW8KD(1)調 AAS
時速の記録が確認できるの初めて知った
とはいえ飛ばす機会がない
71(1): 2017/10/18(水) 17:53:31 ID:0ZTwjTsa(2/2)調 AAS
垂直方向と水平方向の移動速度が表示されてるでしょ。
ノーマルモードだと無風で秒速6メートルくらいか。時速に換算して20km。
それでも目的地に真っ直ぐ飛んでいけるから意外と時間は掛からないね。
72: 2017/10/18(水) 22:04:33 ID:dFSEnI/f(1)調 AAS
>>71
向い風じゃねーの？
俺のは40km以上出るぞ
73: 2017/10/19(木) 02:05:58 ID:rFC2MJ6c(1)調 AAS
Mavic Pro とMavic Pro Platinumって何が違うの？
74(1): 2017/10/19(木) 02:17:15 ID:GG8ClEf4(1)調 AAS
名前と値段と色とESCとプロペラ
あとなんだっけ？
75: 2017/10/19(木) 07:29:24 ID:G7jBtLr8(1)調 AAS
>>74
モーターも違うんじゃないかな
76: 2017/10/27(金) 10:02:11 ID:oYq+gPU/(1)調 AAS
飛ばす機会もなくなってしまったので手放そうかと考えているんですが、Mavicの機体に飛行履歴などの情報が残ってたりしますか？
77: 2017/10/27(金) 12:21:00 ID:/zsryHxH(1)調 AAS
犯罪にでも使ったのか？
まあマジレスすると機体はID認証されてるしマニアが見ればある程度追跡できる場合もある、
そういう機能が有るからDJI機は色々な優遇措置を受けられてるわ現実も有るし。
78: 2017/10/30(月) 20:37:23 ID:ge7P8EPV(1)調 AAS
モニターにipad mini使うとコントローラーの表示が見えなくなりますが、何か支障ありますか？
79: 2017/10/31(火) 00:20:17 ID:gw3APnx2(1/2)調 AAS
動画にMavicプラチナのプロペラのレビューがあがってるけど、評判はいまいちね
旧来型のプロペラとほとんどかわらないらしい
80: 2017/10/31(火) 00:28:25 ID:gw3APnx2(2/2)調 AAS
Mavicプラチナの機体にプラチナのプロペラという組合せなら騒音はどうなんだろうか？
旧Mavicの機体にプラチナのプロペラを取り付けるのがダメなのかもな
どうなんだろうね
81: 2017/10/31(火) 16:37:40 ID:7QdJ4djm(1)調 AAS
モーターの効率良くして、ピッチ上げて羽の音を低くしたんかな？
今のマビックにつけるとモーターに負荷かかりそう
82(1): 2017/11/02(木) 20:34:40 ID:7y3l3vki(1)調 AAS
今日ジンバルのピクつきが起きた。
前進から静止させると
静止0.5秒後に上下にガクンと画像が揺れる。
ジンバルの固定状態を確認して再度飛ばしたけど同じ症状が出る。
ジンバルのキャリブレーションしたら治るのか？
同じ症状出てる人いない？
83(1): 2017/11/02(木) 22:46:13 ID:RlzjNxp6(1)調 AAS
プラチナは発売延期なの？納期掛かってるだけなの？
84: 2017/11/03(金) 03:56:12 ID:xCU2F1kQ(1)調 AAS
>>82
まずキャリブレーションしてから聞けよと。
85(2): 2017/11/03(金) 11:49:29 ID:WaUrqh0c(1)調 AAS
>>83
とっくの昔に発売されてるが？
86: 2017/11/04(土) 01:39:23 ID:xU/yRf6J(1)調 AAS
>>85
え？9月に注文したのにまだ来ないんだが・・・・
87: 2017/11/06(月) 02:01:02 ID:YqxG0h7C(1)調 AAS
>>85
オブシダンは発売されたけど、プラチナは発表だけで発売はされてないだろ
買えるところある？
88(1): 2017/11/06(月) 07:21:06 ID:lSLcqXzN(1)調 AAS
初日に予約した人には10月上旬に届いたよ。ただ、その後の発送がトロいみたいだね。
89: 2017/11/06(月) 10:58:09 ID:I9T17tNy(1)調 AAS
>>88
10月？11月の間違いだよね？注文した時10月下旬の発売だったし
90(1): 2017/11/06(月) 12:20:48 ID:+z+dKJhR(1)調 AAS
ドローン仲間の知り合いは１０／９と言っていたな。
Youtubeのレビュー動画も１０月中旬に一気に増えたから、やはりみんなそれぐらいに届いたんじゃない？
91: 2017/11/06(月) 13:17:33 ID:AxcYMFh+(1)調 AAS
って事は初期ロットに重大な不具合が有って出荷を見合わせてるって事か・・・
普通のマビにした方が良いかな
92: 2017/11/06(月) 14:15:40 ID:0Q8PtJIp(1)調 AAS
だったら不具合報告あがってるだろーよ
ひねくれてんな
93(1): 2017/11/06(月) 14:19:29 ID:HzoFlHU4(1)調 AAS
結局のところ、色が変わった、バッテリーが大きくなった、ペラが変わっただけってことで、ノーマルと差はないってことで良いですか？
94: 2017/11/06(月) 14:56:22 ID:r+AogbJN(1)調 AAS
>>93
バッテリー容量はそのままなんでなかった？
95: 2017/11/06(月) 15:01:13 ID:75Hw6DVs(1)調 AAS
モーターのkv
ESC
プロペラ
本体色
違いはこんなとこ？
96(1): 2017/11/07(火) 03:17:36 ID:lVelUYb5(1)調 AAS
DJIのMavicは10年後も継続して販売されるロングセラーのドローンになっていると思いますか？
それとも、Mavicの製品名は消えてなくなっていると思いますか？
なぜ、この様な質問をしたのかというと、10年後の未来のドローンは、今よりもさらに小さくコンパクトなものになっているだろうし、持ち運びももっと楽なものになっているはずです
その時の未来のドローンの姿が、いったいどのような形になっているだろうかと想像してみたかったからです
Mavicの折りたたんで小さくコンパクトにするというコンセプトは、我々に発売当初おおきな衝撃をあたえました
というのも、旧来型のドローンは大きくて持ち運びに苦労していたからです
Mavicは今後も現在の折りたたんで小さくするというコンセプトを継続していくのでしょうか？
それとも、折りたたみ式とは別の、もっと持ち運びが便利な形に変わってしまうのでしょうか？
それにともない、Mavicの製品名は消えてSparkみたいな新しい製品名がつぎつぎに生まれてくるのでしょうか？
今ここで10年後の未来について確実に断言できる事は、今10万円を超える高価なラジコンであるMavicを、10年後の未来に生きる者達の中で実用目的で10万円をだして買う者などいないということです
そして、どんな製品でもそうなるように、ドローにおいても価格の低下が必ず起こり、今よりももっとリーズナブル価格になっているはずです
10年後の未来のドローンの姿は、いったいどんな形になっているのでしょうか？
その時、Mavicの折りたたみ式ドローンは存続しているのでしょうか？
そして、Mavicの製品名は存続しているのでしょうか？
皆さんはどう思いますか？
97: 2017/11/07(火) 03:54:18 ID:KPbhnV58(1/4)調 AAS
ドローンを車やスマホに置き換えれば
98: 2017/11/07(火) 08:15:57 ID:hx6Qx5BC(1)調 AAS
アスペしね
99: 2017/11/07(火) 08:29:06 ID:846iRhDu(1)調 AAS
なげーよ
mavicほちぃまで読んだ
100: 2017/11/07(火) 16:50:29 ID:IdMaY/rx(1)調 AAS
まともな答えが見当たりません
しょうがないので質問（ >>96 ）した本人が予想を述べます
DJI社が新作のドローンを発表するにあたって、機体を折りたたんで小さくするコンセプトのものに対しては、Mavicという製品名を今後もつけていくと予想しています
ですからMavicは、Mavic2やMavic3などにつづく予想しています
Sparkも同じようにSpark2やSpark3につづいていくと予想します
101(1): 2017/11/07(火) 17:07:04 ID:DfabVxtr(1/2)調 AAS
現時点でドローンを飛ばすにあたって、行政に飛行許可をとらなくてもよいのは200グラム以下の機体となっています
もし、DJI社が今後この200グラム以下の製品を自社の製品ラインナップに加えてくるとしたなら、MavicやSparkとは別の新しい製品名をつけてくるのではないでしょうか？
もしかすると、小型機はSparkのシリーズに統一するかもしれませんね
未来のドローンについて、皆さんの予想はいかがですか？
102(1): 2017/11/07(火) 18:23:04 ID:KPbhnV58(2/4)調 AAS
>>101
DJIは200g以下には参入しないと思う
200は日本だけだし、マーケティング的に美味しくない
103(2): 2017/11/07(火) 18:24:22 ID:KPbhnV58(3/4)調 AAS
トヨタや日産が軽自動車作らんのと一緒
104: 2017/11/07(火) 18:46:40 ID:DfabVxtr(2/2)調 AAS
>>102
>>103
200g以下の重さのドローンの発表を待ち望んでいた者には、これは悲報です
これこそガラパゴスと呼ばれる、特殊な市域で独自に発展するべき製品になるのでしょう
的確なご指摘ありがとうございます
105(1): 2017/11/07(火) 19:04:23 ID:GWODnPL/(1)調 AAS
>>103
？？
ダイハツはトヨタの完全子会社だし
三菱も実質的に日産の子会社だろ。
どちらも先を見据えた戦略、
dobbyなんて別に日本向じゃないけど軽量コンセプトでそこそこメジャーだし
モバイルコンセプトの市場は未知数だと思うけどね。
106: 2017/11/07(火) 19:45:47 ID:vkTkMHO5(1)調 AAS
作ったとしても使い物にならないよ
DOBBYと似たようなもん買う価値はない
10年後はわからんが、その頃には航空法も変わってるだろうな
問題は重さじゃないんだから
107(1): 2017/11/07(火) 20:20:37 ID:KPbhnV58(4/4)調 AAS
>>105
OEMはウィンウィンの考えだから、
販売ルートとセールバリューの持ちつ持たれつ
トヨタが開発費掛けて軽自動車開発しないのは
業界の棲み分けがあるからだと思う
108: 2017/11/07(火) 21:31:04 ID:zjSN12eR(1)調 AAS
mavic は徳川幕府に例えると家光みたいなものかな
109: 2017/11/07(火) 22:29:47 ID:vLa+RIEm(1)調 AAS
>>90
youtubeでも日本の開封動画とか見ないんだけど上がってる？
ほんとにプラチナ日本で手にしてる奴居るのか？ｗ
110: 2017/11/07(火) 23:39:52 ID:2UEOfF1R(1)調 AAS
mavic pro を買っちゃおうと思うんだけど
抱き合わせで一緒に買っといたほうがいい製品教えてちょ
111(1): 2017/11/08(水) 01:29:05 ID:LL1bXXD0(1)調 AAS
↑バッテリーが3本ほど入るケース
接続したデバイスに電力供給してると聞いたけど、という事は接続するデバイスのバッテリー残量は気にしなくていいという事？
送信機のバッテリーに頼って飛行できる？
教えてmavic先生。
112: 2017/11/08(水) 07:23:06 ID:5FskqlUB(1/2)調 AAS
iphoneは充電マーク出たから送信機のバッテリーで充電してると思う
113: 2017/11/08(水) 09:06:41 ID:r64CFexk(1)調 AAS
>>107
頭大丈夫か？
完全子会社なのにOEMとか・・・
>トヨタが開発費掛けて軽自動車開発しないのは
今のダイハツは完全子会社で連携決算なんだから、トヨタ内のブランド違いってだけだぞ、例えばレクサスと同じ
当然開発費もトヨタで承認してる。
114(1): 2017/11/08(水) 12:29:13 ID:CccCjPQ6(1)調 AAS
>>111
給電能力はそんなに高くないからバッテリーバンクみたいな使い方はできないよ。
プラスマイナスゼロに近いので、途中で切れたらシャレにならんので最低20%はある状態で使った方がいいかと
115: 2017/11/08(水) 15:09:35 ID:qC3gwQ1r(1/2)調 AAS
手のひらサイズのDOBBY
プロペラが小さく固定されてなくブ〜ラブラ
墜落して人にあたってもケガをさせるような事はなさそう
よその家の庭に機体が墜落してもひろいに行きやすそう
気になるのは画質
116: 2017/11/08(水) 15:16:04 ID:qC3gwQ1r(2/2)調 AAS
あと、DOBBYを操縦するのは難しそう
YouTubeにあげられているDOBBYを見ると、GPSが搭載されているにも関わらず、機体が安定してなくてふらふらしてる
でもほしい
117(2): 2017/11/08(水) 15:58:49 ID:jnev3gvl(1)調 AAS
>>114
トンクス
テストしてみた。
ホバリングさせといてプラグ抜いても大丈夫だった。
デバイスなくてもRCとして操作可能ですね。
リターンも大丈夫と思うスゲーよDJI！
というか、iphone 6プラス繋いで画像が映ったかと思ったら1分？30秒？3分？とかで映らなくなる事があるんだけど、なんで？
プラグ抜いてまた刺すと映る、けどまた消える。頭痛い、、、
118(1): 2017/11/08(水) 16:02:42 ID:5FskqlUB(2/2)調 AAS
>>117
DJI GO 4の位置情報は使用できるようにしてる？
119: 2017/11/08(水) 16:14:19 ID:UZIgodvx(1)調 AAS
>>117
アイフォンてライトニングコネクタが駄目になること多いでしょ？
そこが調子悪いとかではない？
なので、俺はタイプＣコネクタ式のアンドロイド携帯使ってる
120: 2017/11/08(水) 19:13:22 ID:dXBDmRtb(1/2)調 AAS
mavicで撮影映像に横ノイズ入るのは普通ですか？
太陽に向けた場合です
121: 2017/11/08(水) 19:14:04 ID:dXBDmRtb(2/2)調 AAS
太陽側ですね、直接太陽を写してるわけではないです
122: 2017/11/09(木) 04:47:01 ID:bj4ktV/l(1)調 AAS
>>118
もちろんしてる
問題なしの時もあるし、抜き差ししてすぐ映るんだから繋いだiphone 6バカプラスに問題があるかと。
まぁ消えたらコネクター抜き差しするし大丈夫www
というか、自分はRCの空物かなりやってんだけど、どうもこのスティックジンバルのバネがキツくて参る！
こんなにキツかったらシビアな動きできないだろ？バカなのDJI？
空物ではありえないわ！
誰か緩くした人いる？
今日あたり1度バラして緩めようかと思うのよ。
123(1): 2017/11/09(木) 10:59:00 ID:vo4DLuLc(1)調 AAS
みなさん、コントロール用のタブレットは何をお使いですか。
iPhoneじゃ画面が小さすぎて視力的に不安なので
magic専用に１台買おうと思うのですが、例えばipad mini4くらいの処理能力で大丈夫ですか。
それとも、iPad proあたりにしておいた方が無難ですか。
124: 2017/11/09(木) 12:19:06 ID:L6rh2V21(1)調 AAS
プラチナの販売始まったね
125(1): 2017/11/09(木) 12:32:35 ID:Pg+cTU6L(1)調 AAS
>>123
mini4なら大丈夫でしょう
mini2だと駄目らしい
126: 2017/11/09(木) 19:00:17 ID:gP6b1A0g(1)調 AAS
来年の今頃はおそらくMavicPro2(ツー)の販売がはじまっていると予想する
127: 2017/11/09(木) 21:09:20 ID:24BnCrWf(1)調 AAS
iphone繋いでるけど、フォトもムービーもiphone に保存されてないんだけどなぜなの？
4Kにはしてません。
アルバムにはDJI WorksとDJI inportのスレができてるのに！
128: 2017/11/09(木) 23:10:12 ID:pWx2hf51(1)調 AAS
編集したら無事保存されました。
けっこう凄いねこの編集機能。
129(2): 2017/11/09(木) 23:15:03 ID:v531Tz71(1/2)調 AAS
プラチナとノーマルのbatteryは相川に利用できる?
130: 2017/11/09(木) 23:15:42 ID:v531Tz71(2/2)調 AAS
>>129
相川 → 相互
131: 2017/11/10(金) 00:36:17 ID:rsp6F7KJ(1)調 AAS
★再誘導★
このスレッドは本家スレッド34機目終了に際し
9/8〜9/25までに乱立されたスレッドです。
書き込みはご遠慮頂ますようお願い申し上げます。
下記本家スレッドに書き込みお願い申し上げます。
DJI マルチコプター 36機目
2chｽﾚ:radiocontrol
当スレッド及び下記の乱立されたスレッド群は削除依頼済みです。
DJI ドローン Phantom4 part1 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
DJI ドローン Spark 1 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
DJIマルチコプター ファームウェア＆iOS・Android不具合報告 1 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
DJI ドローン 飛行許可証・飛行区域 1 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
DJI マルチコプター 35機目 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
【ビジネス】DJI マルチコプター & OSMO 法人・個人事業主以上1【カメラマン】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
DJI ドローン Mavic Pro 1 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
【修理部品調達先】DJI マルチコプター 修理総合1【ユーザーサポート】 [無断転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:radiocontrol
132(3): 2017/11/10(金) 04:36:46 ID:gQP7GsG3(1)調 AAS
世界が複雑になるにしたがい、対象とするものをどのように分類していくのかという問題が必然的にやってきます
どういう事かというと、複数の対象をたったひとつの言葉、言いかえればたったひとつの語彙で表現する事は不可能だという事です
ある程度の未開拓の世界ではそれも可能でしょうが、世界が複雑になればひとつの語彙では表現しきれなくなります
これは、社会の進化や発展の過程で誰にも止められません
DJIの製品群である製品ラインナップでも同じこと
複数の製品群をたったひとつのスレッドであつかうなどできるはずがありません
この事が自身の目の前で実際に起こるまでは、この事が理解できないというならば、その人の人物評価は低いと判断されてもしかたがない
他人の足を引っぱって喜んでいるような人には、この事がきっとわかってもらえないだろう
それじゃあ、なぜ、私がこのスレッドでわざわざ語るのかといえば、それは自分のためです
自分の頭を整理分類するためです
133(1): 2017/11/10(金) 07:16:07 ID:IYg323tA(1/3)調 AAS
>>129
できる、色違いを我慢すれば
134(1): 2017/11/10(金) 10:22:41 ID:kEwffRNp(1)調 AAS
WRAPGRADEの蛍光イエローのラッピングシートが今日届くぞ！
ワクワクするなぁー！予備バッテリー用も買って高かったけど
135(1): 2017/11/10(金) 10:29:21 ID:7AfreARh(1)調 AAS
>>134
おめ！
自分はWRAPGRADEのパールホワイト貼った
高いけどきれいに貼れれば満足度高いよ
引っ込んでるところを貼るのに空気が入りやすいから
気をつけて！
136(1): 2017/11/10(金) 12:59:59 ID:Sr4v+oYz(1)調 AAS
mavicでコントローラーにはiPhone6付けて操作してて、第三者にも画面見れるようにミラーリングしたいと思ってるけど、ipadかAndroidスマホで見る方法ありますか？
実際やってる方いたら教えてください
あと、費用も
137: 2017/11/10(金) 13:43:34 ID:IYg323tA(2/3)調 AAS
もう一個送信機買うか、AppleTVでミラーリングｗ
138: 2017/11/10(金) 13:44:02 ID:IYg323tA(3/3)調 AAS
>>136
つか、DJIゴーグルでいいじゃん
139(1): 2017/11/10(金) 16:51:30 ID:ZVkZYLTC(1)調 AAS
>>125
mini2ですが
普通にdji go4動いてますよ
iosは10
140(1): 2017/11/10(金) 19:17:45 ID:SVtCTNu0(1)調 AAS
>>139
情報ありがとう
mini2で動くなら２万くらいだから
アンドロイドタブレット買うよりも良いね
141: 2017/11/10(金) 20:18:02 ID:R1j7hMDF(1)調 AAS
>>133
ありがとう。予備バッテリはプラチナにしておけば良かった
142(1): 2017/11/10(金) 21:56:33 ID:eTlCM141(1)調 AAS
ドローン初心者です。
旧と新どっちが買いですか？
金銭面は不問でよろしくお願いします。
143: 2017/11/11(土) 01:14:26 ID:rnKvkoXr(1/2)調 AAS
>>140
ただios11にするとダメみたいよ
144(3): 2017/11/11(土) 01:15:30 ID:rnKvkoXr(2/2)調 AAS
>>142
金が不問なら
当然プラチナ
ただいまアマゾンで旧型が114800円は安い
145: 2017/11/11(土) 08:49:37 ID:oQf6QAF6(1/2)調 AAS
>>144
本当だ
買って1週間後にこの値下がりは痛い(^_^;)
146: 2017/11/11(土) 11:07:55 ID:M2rOiUVr(1)調 AAS
>>135
綺麗に貼れたわ！
流石は3Mだね長持ちする気がする。
これ最高！
チョット飛ばしてくる(^.^)
147: 2017/11/11(土) 11:32:11 ID:oQf6QAF6(2/2)調 AAS
ノーマルとプラチナは併売なのかな？それともノーマルは販売完了?
148(1): 2017/11/11(土) 18:06:47 ID:sB1GRJEr(1)調 AAS
付属品のLightningケーブルでは短くてipadでは届かないので、元のmicroUSBの延長ケーブルを使用しても動作しますか？
もしくは、下側のUSBからLightningに接続しても動作しますか？
149: 2017/11/12(日) 00:29:15 ID:eQxtyodv(1)調 AAS
>>144
有難うございます。
安さに負けて旧型買いました。
やっぱり金でした。
150: 2017/11/12(日) 01:08:42 ID:tjZQ8QQu(1)調 AAS
>>144
大阪のdji代理店ばかり来年の1月7日まで同じキャンペーンやるみたいだね
sparkも安くしてきたしparrot潰しにかかっているような…
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