[過去ログ] 【国試専用】上級アマ(1級・2級)受験情報 112 (1002レス)
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776: 2023/01/11(水) 14:03:43.89 AAS
今なら、入会金、事務手数料が無料。
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777: 2023/01/11(水) 14:06:23.08 AAS
どこのなんの誤爆だよ
ライザップぽいけどw
778: 2023/01/11(水) 14:26:46.15 AAS
>>772
これか?
2chスレ:sec2chd
779: 2023/01/11(水) 16:02:56.99 AAS
最近は一陸技持ちでも一アマ不合格者が出ている
それだけ一アマが難化してるってこと
780
(3): 2023/01/11(水) 17:26:26.69 AAS
1アマ持ちで3陸特落ちたって自慢してたUチューバーいたっけな
781: 2023/01/11(水) 17:59:13.54 AAS
>>780
それはただのバカ
782: 2023/01/11(水) 20:55:17.02 AAS
わたしは、バカ田大学で真の電気通信術を修めた
783
(1): 2023/01/11(水) 20:57:02.48 AAS
チンコで電鍵叩くのか?
784: 2023/01/11(水) 21:08:16.78 AAS
DTMF信号を口で出せる
785: 2023/01/11(水) 22:10:10.74 AAS
>>783
マイキー(自前電鍵)以外では、ご遠慮くださいw
786: 2023/01/11(水) 23:56:46.64 AAS
声で電話を掛けられる姉妹が板な(実話
787: 2023/01/12(木) 06:19:58.97 AAS
クロストーンが出せるんだな
788: 2023/01/12(木) 10:35:31.65 AAS
>>780
3陸特も難化してるってことか(笑
789: 2023/01/12(木) 20:06:46.87 AAS
三陸特と三海特って◯✕式だっけか。
まあ、車の学科も引っかけがあって◯✕でも落ちる奴がいるらしいから。
790: 2023/01/12(木) 20:15:52.26 AAS
三海特で落ちるのは、余程のバカ
791: 2023/01/12(木) 21:50:55.16 AAS
一アマは一陸特の数倍ムズイよ
792
(1): 2023/01/12(木) 23:10:53.90 AAS
一陸技>二陸技>>一アマ>一陸特>二陸特>三陸技
793: 2023/01/12(木) 23:16:48.68 AAS
>>792
>三陸技
!?
794: 2023/01/12(木) 23:33:47.23 AAS
三枝
795: 2023/01/13(金) 04:26:31.73 AAS
三枝は桂
ゴはゴリラ
796
(1): 2023/01/13(金) 08:36:40.30 AAS
2陸特はコミュニティFMもできる
さすがプロ資格
797: 2023/01/13(金) 11:34:17.30 AAS
四海通でも受けようかな 1尼もってると免除あるんだっけ?
798: 2023/01/13(金) 11:40:46.39 AAS
今は、アマチュア無線の免許で免除される資格無い
799
(1): 2023/01/13(金) 12:37:15.25 AAS
>>796
平時だけな
災害時は無理 陸技がいる
800: 2023/01/13(金) 16:07:05.52 AAS
800
801
(2): 2023/01/14(土) 17:35:53.96 AAS
・午前と午後の科目を試験直前まで勘違い
・キルヒホッフ第二法則を捨てる
・設置抵抗計算を捨てる
という状態でも1アマ合格は、本当に昔話かw
802
(1): 2023/01/14(土) 21:01:04.11 AAS
午前と午後の科目を勘違いしても正答率に差はないでしょう
記述式の時代なら部分点をくれたのかも?
803: 2023/01/15(日) 07:46:14.39 AAS
>>802
ボーダーラインなら、合否影響するのでは?
804: 801 2023/01/15(日) 07:47:13.14 AAS
「設置抵抗」は誤り。「接着抵抗」が正しい。
805
(1): 801 2023/01/15(日) 07:48:02.71 AAS
「設置抵抗」は誤り。「接地抵抗」が正しい。

※804撤回
806
(1): [age] 2023/01/15(日) 08:21:58.13 AAS
>>805
無駄な抵抗
807: 2023/01/15(日) 09:15:25.64 AAS
>>806
電気通信術廃止初期1アマは、
接地抵抗の出題捨てても合格した。
808
(1): 2023/01/15(日) 09:45:48.78 AAS
全てに於いて難化難化難化
809
(1): 2023/01/15(日) 11:45:55.34 AAS
>>808
1アマ何度も落ちるなら、
しばらく忘れることが良いね。
810
(1): 2023/01/15(日) 12:09:10.74 AAS
1e時代 = 平成18年~平成30年
811
(1): 2023/01/15(日) 12:10:05.29 AAS
>>809
ヲマエまた落ちたのか
812
(1): 2023/01/15(日) 12:21:28.31 AAS
>>811
1アマは2回目受験で合格。
813: 2023/01/15(日) 12:48:05.43 AAS
>>810
次は受かれよw
814
(1): 2023/01/15(日) 13:09:31.32 AAS
>>812
あれ位一回で受かれよ 格好悪い
815
(1): 2023/01/15(日) 13:53:05.14 AAS
>>814
次はガンバレよ
816: 2023/01/15(日) 14:05:00.96 AAS
1eの頃がサイコーだったな
この頃に合格するべき
817: 2023/01/15(日) 14:11:59.93 AAS
>>815
お前もな
818: 2023/01/15(日) 15:11:10.54 AAS
Tom is a student.
And he is a Ponsu.
Tom has a friend.
His name is Bill.
Of course, Bill is a Ponsu too.
819: 2023/01/15(日) 15:33:42.97 AAS
>>780
行けば受かった頃の1アマじゃ落ちるかもな
820: 2023/01/15(日) 16:12:14.49 AAS
一アマと宅建
一陸技と宅建
どっちが難しい?
821: 2023/01/15(日) 20:07:23.86 AAS
もう一アマ諦めて米国のエクストラを受けることにします
822: 2023/01/15(日) 21:32:37.56 AAS
英語が堪能なら、それもありだな
823
(1): 2023/01/16(月) 06:36:18.25 AAS
>>799
は?

そもそも災害時は資格いらん
824
(1): 2023/01/16(月) 07:27:06.56 AAS
>>823
馬鹿?
災害用放送局に切り替わったら、陸技が要るんだが
条文よく読めクソボンクラ

刺してまうぞ
825
(1): 2023/01/16(月) 08:33:08.39 AAS
>>824
まぁ陸技持ってない人の理解なんてそんなものよ。
これでイザの時、陸技の持ってる人の手配が出来なてくて臨時災害放送局出来なかったなんて話は聞こえてきてる。
わざわざQ&Aの、それも【運用】セクションの一番最初にも載せてあるんだけどね。
一陸技でなくて、二陸技でいいんだけどなぁ。

臨時災害放送局 開設の手引き - 総務省
外部リンク[pdf]:www.soumu.go.jp
【運用】
問13 既存のコミュニティ放送局とその設備を使用する臨時災害放送局を開設、運用することはできますか。
(答)
開設は可能ですが、既存のコミュニティ放送局と臨時災害放送局の運用については、それぞれが放送する時間、役割、責任、管理など明確に区分して行ってください。
なお、コミュニティ放送局とは異なり、臨時災害放送局の場合は「第2級陸上無線技術士」以上の資格を有する無線従事者を確保することが必要ですので、留意してください。
826: 2023/01/16(月) 10:29:19.94 AAS
>>825
コミュニティFM関連の話は、陸技取ってからして欲しいよね
二陸技でもねえ、、、なかなか持ってる人捕まんないんだとか
827: 2023/01/16(月) 10:34:09.05 AAS
何かの博覧会とかのイベントの期間限定記念FM局とかでなく
常設のコミュニティFMで二陸特は、明らかに低すぎると思う
せめて、一陸特ならまだ違うと思う
828
(1): 2023/01/16(月) 12:47:03.08 AAS
【一陸技】陸上無線技術士 part64【二陸技】
2chスレ:radio

巣へお帰り下さいませw
829: 2023/01/16(月) 12:50:21.60 AAS
>>828
クレームは、意味分からん事言いだした823へどうぞ
830: 2023/01/16(月) 14:49:16.24 AAS
宅建と無線じゃ全然分野が違うから
実用はもちろん難易度も比較にならない
それともいつもの資格マニアバカか?
831
(1): 2023/01/16(月) 15:19:18.29 AAS
資格マニアと言われたら1アマって資格マニアの需要だけであるような資格だよね。
2アマの資格を超える範囲のことをする人って1アマ保有者の中で1割もいないんじゃないかな。
832: 2023/01/16(月) 18:07:22.10 AAS
無線工学の基本勉強ということなら一アマは良い資格
833
(1): 2023/01/16(月) 18:10:25.96 AAS
受からなくてもいい理由を探すのは病めよう
834: 2023/01/16(月) 20:10:52.89 AAS
>>833
君、病んでるね
835
(1): 2023/01/16(月) 21:55:47.43 AAS
知り合いの1アマ
200W超の免許が8人、200Wの免許が3人、移動局免許が1人
836: 2023/01/16(月) 22:08:54.06 AAS
FTDX400増設して200W免許下ろした。
837: 2023/01/17(火) 09:01:05.06 AAS
>>831
退職後に田舎に移住とか。
838
(2): 2023/01/17(火) 09:03:48.78 AAS
>>835
200Wな人は、50W超だと移動運用出来ないから、局免複数持ってるのでは?
839: 2023/01/17(火) 09:05:58.66 AAS
>>838
2局分、アマ局持ってるのでは?
840: 2023/01/17(火) 09:09:11.43 AAS
2エリア移動局・1エリア移動しない局
の2局持ち。

紙面申請だと経費が大きいので、
電子申請lite使って節減。
841: 2023/01/17(火) 14:46:14.56 AAS
(上級アマ試験)電気通信術時代までは、
試験に計算尺持ち込み可能だった。

※現在は計算尺不可
842: 2023/01/17(火) 14:54:16.96 AAS
上級アマ無線技士試験は、
2010年度までは計算尺持ち込み可能だった。
843: 2023/01/17(火) 18:27:52.13 AAS
昭和・平成で言うてくれ
844
(1): 2023/01/17(火) 21:56:44.81 AAS
工業高校電子科て賢いのか?
845: 2023/01/17(火) 22:20:25.52 AAS
>>844
大した事はない
846: 2023/01/18(水) 00:53:27.36 AAS
高専が良かったのも昭和55年ぐらいまで
847
(1): 2023/01/18(水) 02:02:37.29 AAS
>838
移動局免許のみの人以外も固定局免許のほか移動局の免許を持っている
848: 2023/01/18(水) 02:13:14.05 AAS
哲学
849: 2023/01/18(水) 15:29:04.00 AAS
倫理学
850: 2023/01/18(水) 16:37:27.44 AAS
>>847
固定局免許の人はもれなく移動局の免許も持っている・・・・・・とういことに成るぞ  ボケ!!
851: 2023/01/18(水) 17:22:33.64 AAS
<コンパクトなサイズで1アマ、1陸技、2陸技、1陸特に対応>
オーム社、「無線従事者試験 重要公式ポケットブック(改訂2版)」を刊行
外部リンク:www.hamlife.jp

改訂版出てたの知らなかったわw

無線従事者試験 重要公式ポケットブック(改訂2版)
・著者:吉川 忠久 著
・定価:1,980円(本体1,800円+税)
・判型:B6サイズ
・ページ数:224ページ
・発売日:2022/12/23
852: 2023/01/19(木) 01:32:18.02 AAS
850
全て固定局、移動局ともに降ろしているんだから仕方ない
皆モービル運用しているし、移動運用した時に免許状見せるよう言われて移動免許がないなら困る
最近は移動運用で警察に通報されて、本当にアマチュア無線なのか訊かれることもある
853: 2023/01/19(木) 03:00:06.95 AAS
移動局でも局免は常設場所に置いとくようになってるやで
4アマの試験にも出るからね
854
(1): 2023/01/19(木) 07:16:19.49 AAS
1アマ持ってたらドローン扱っていいんだっけ?
855: 2023/01/19(木) 08:11:42.34 AAS
>>854
趣味で使うなら良いけれど、商用で使うなら3陸特以上な
856: 2023/01/19(木) 11:35:21.23 AAS
改訂版でも著者が最新情報にアップデートしてないと
ただの編集版なら無意味
857: 2023/01/19(木) 11:36:27.26 AAS
ドローンは、無線の領域以外にも操縦資格や飛行許可が必要
858
(1): 2023/01/19(木) 11:36:45.13 AAS
数式が数年で変化するんか?
859: 2023/01/19(木) 15:35:07.96 AAS
出題傾向とかにキマットル
全然出なくなった領域を
懇切丁寧に解説されて、
演習やらされてもな
860: 2023/01/19(木) 15:35:38.98 AAS
>>858
毎年更新しろよ
電波法に書いてあるぞ
861: 2023/01/19(木) 17:45:01.78 AAS
しょうもな
アホ過ぎ
862: 2023/01/19(木) 19:14:44.70 AAS
そもそも、
この程度の問題、
10年も無線やってて
取れないのがおかしいwww
863: 2023/01/19(木) 19:15:31.73 AAS
それは君の感想だよね
864: 2023/01/19(木) 21:23:38.23 AAS
一アマ自慢爺と一陸技の所持者を比較すると、どっちが知識あるの?
一陸技は四アマ範囲の操作しか出来ないから、アマの範囲だと一アマなのかな
865: 2023/01/19(木) 21:28:27.56 AAS
試験だけの知識量なら一陸技だろ
866: 2023/01/19(木) 21:55:49.67 AAS
陸技の勝ち
867: 2023/01/19(木) 22:17:22.93 AAS
しょせんはアマ
お遊び
なので、難易度関係なく
三陸特よりも下
868: 2023/01/20(金) 07:12:06.24 AAS
そうそう
アマは遊戯用の資格
比べるまでもない
869
(1): 2023/01/20(金) 12:59:30.72 AAS
ドローンは尼なら4級でおkですが
870: 2023/01/20(金) 15:14:46.32 AAS
商売で使わないんならな
871: 2023/01/20(金) 15:22:42.02 AAS
使用する電波の周波数帯が問題になる。
2400MHz帯仕様なら、アマ免許でOKだろうが、
それ以外だと三~二陸特免許が必要になるかもしれない。
872: 2023/01/20(金) 17:53:58.54 AAS
一陸特と一アマあればやれる?
873: 2023/01/20(金) 18:02:27.29 AAS
あればやれる君
874: 2023/01/20(金) 18:17:31.26 AAS
操縦資格と飛行許可も忘れずに
875: 2023/01/20(金) 18:35:25.72 AAS
1総通があれば1陸技の範囲以外全部使えるでしょ
876: 2023/01/20(金) 18:40:44.81 AAS
そういえば
ドローンの操縦資格が必要になったんだよなw
10万だか20万で取れるらしいけど
自動車の教習所より高いんじゃね
877: 2023/01/20(金) 18:52:30.42 AAS
資格ゆうのは、年々ガンジカラメになってくもんだよ
ホントに必要ならさっさと取得
そしたら、あとは既得権益
878: 2023/01/20(金) 19:00:43.71 AAS
上級アマ試験で最適の昼食はどれか。

1.定食
2.麺類
3.パン
4.マクド
5.コンビニ弁当
6.食べない
879: 2023/01/20(金) 19:51:07.11 AAS
コンビニのおにぎり
近所の中華料理屋の焼飯+餃子
880: 2023/01/20(金) 20:09:21.84 AAS
勝負かけてたら食わない
881: 2023/01/20(金) 23:18:42.50 AAS
>>869

スレチ気味だけど書きます。

ドローンで電波使うのは次の2つの場面
・操縦用の電波(プロポとか)
・画像伝送用の電波(FPVとか)

主に画像伝送での場面で次の3つ
・ISMバンドで使うもので、無資格無開局で使えるもの(某D社の多くのもの)
・非営利でアマチュア無線は第四級アマチュア無線以上+アマ局開局(FPVなど)
・業務としては三陸特以上+業務局開局(FPVなど)

具体的な事柄は下記で説明されています。

総務省 電波利用ホームページ|その他|ドローン等に用いられる無線設備について
外部リンク:www.tele.soumu.go.jp

上記は電波法観点のみで、航空法の方はまた別。
国交省からの許可承認や国家資格・無人航空機操縦者技能証明等、飛ばす機体・場所や飛行のさせ方により異なります。
882: 2023/01/21(土) 00:10:24.10 AAS
要するに3陸特は4尼以下ということ
883: 2023/01/21(土) 12:18:44.08 AAS
どこからそういう結論になるのか、
バカの論法は意味不明w
884: 2023/01/21(土) 13:25:37.38 AAS
馬鹿だから仕方ないんだよ

趣味なら四アマ以上+局免許+操縦資格+飛行許可
仕事なら三陸特以上+局免許+操縦資格+飛行許可

ここまで書いてやらないと、鳩並みの脳味噌なので理解出来ない
885: 2023/01/21(土) 13:26:57.96 AAS
誰でも取れる従事者免許なんかどうでもよいが、
ドローンで FPV とかをやるために一般業務用の局免許を申請しようとすると
非常にハードルが高くなる。

機体はどうせ中国あたりからの輸入品で
技術基準適合証明を受けていない無線機器だろうから保証が必要になるが
一般業務の場合はJARDやTSSを使えない。
噂によると、法人格を取得してドローン利用企業の業界団体へ加盟すると、
その団体が有償で保証してくれるとか。
886
(1): 2023/01/21(土) 14:38:07.04 AAS
ドローン用のスレがあるんでそちらで。
2chスレ:radio
887
(1): 2023/01/21(土) 15:02:26.61 AAS
>>886
どっかいけ荒らし
888
(1): 2023/01/21(土) 15:06:44.13 AAS
>>887はアラシ
889: 2023/01/21(土) 15:32:38.19 AAS
>>888
おまえやん
890: 2023/01/21(土) 18:08:40.08 AAS
アマチュアでドローン使える様にしたのが間違い
891
(1): 2023/01/21(土) 20:09:14.23 AAS
やむを得ない。
ドローンはラジコン飛行機みたいに楽しむ者もいたからな。
ただ、実用性が高くて、どんどん進化して、やがては様々な産業から軍事にまで応用できるようになってきた経緯がある。
892: 2023/01/21(土) 20:37:19.86 AAS
>>891
逆。ドローンはもともと軍事から始まった。
893: 2023/01/21(土) 20:46:23.79 AAS
どれが元祖なんて今はもうわからんよ
894: 2023/01/21(土) 21:00:27.68 AAS
4月の試験は易化する見込みだそうだ
895: 2023/01/21(土) 21:30:50.54 AAS
行けば受かる
896: 2023/01/21(土) 22:44:30.83 AAS
最近
心臓が
ドック、ドック、ドック、ドック
言う
897
(3): 2023/01/23(月) 00:55:40.61 AAS
4アマから無線初めて
10年間経って取れないやつ。

10年間、何も進歩ないってことだよね?w

興味があることなのに出来ないってことは、
本業の仕事もよほどできないんだろねwww
898
(1): 2023/01/23(月) 01:42:28.73 AAS
そうか?
運転免許でも最近の若いのは
普通免許ATだけで
全員が限定解除だの準中型だの
取るとは限らない
899: 2023/01/23(月) 06:56:30.73 AAS
>>898
高級MT車乗っている若者いたけれど、坂道発進が出来なくて
俺が代わりに手伝ってあげた事が
900: 2023/01/23(月) 11:30:03.65 AAS
>>897
次は受かれよw
901: 2023/01/23(月) 14:06:21.89 AAS
>>897
次こそ受かれよ
902: 2023/01/23(月) 15:18:27.46 AAS
>>897
次こそ本当に受かれよ
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