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JR京葉線快速の各停化、沿線町長が「利便性奪う暴挙」と撤回要求へ…移住理由の4割が「通勤に便利」 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
JR京葉線快速の各停化、沿線町長が「利便性奪う暴挙」と撤回要求へ…移住理由の4割が「通勤に便利」 [ばーど★] http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/
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257: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 15:39:36.16 ID:6TAJ8D2l0 電車だけで1時間以上の場所に住む事自体が最初から無理が有るんだよ 今回の場合東京駅迄でそれで丸の内南側に勤めていない限りそこから未だ20分以上掛かるぞ それに地元駅までの時間考えたら2時間弱元から掛かっているだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/257
258: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:42:15.72 ID:WjTrw/Cz0 https://www.jreast.co.jp/chiba/bosoexpress2024/ お急ぎの方は上記のサービスをご利用願います。 by束日本 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/258
259: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:46:44.66 ID:yNIdkyAc0 そもそも通勤快速が駅飛ばし過ぎ 日中の快速と同じ停車駅ぐらいにしとけば反対よりも歓迎する人のほうが多かったはず 蘇我より遠い人だけの為の電車だったから乗車率に偏りが出た http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/259
260: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:47:18.80 ID:5aveYW+b0 >>256 別に値上げしても構わないんだけどね JR東日本としては楽な方を取りたいんだろう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/260
261: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:48:01.91 ID:x4ZV5rfc0 >>254 日比谷線だからメトロの人はいいけど、JRに乗り換えは面倒くさいね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/261
262: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:49:08.03 ID:wbaPeequ0 >>230 買い物需要の昼間には今回の快速を設定してないのだからそこは現状運用で効果は出てると思うよ この手のストロー問題があるのは同意だが、この例に当てはめるのは無理がある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/262
263: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 15:54:49.48 ID:KdNhQcWN0 二俣新町で降りる人っているの？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/263
264: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:58:16.47 ID:YrbjYXq80 京葉線は知らないけど これって各駅停車だけになるのか 特急とか急行とかがあったりしないのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/264
265: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 15:58:32.67 ID:5qvYOf8u0 >>263 倉庫で働いている人たちなんかには需要があるんじゃない？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/265
266: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:00:03.09 ID:6SkAcvoF0 千葉以東の輸送力が低すぎるんだよこれ。 内外からの各駅千葉増発増結と千葉始発総武快速増発位バーターにしてやれと。 常磐はグリーンか特急（鈍足）ある分マシだが。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/266
267: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 16:01:24.31 ID:3Zhmj/n70 >>263 なんか閑職に追いやられた人がそこまで通ってたな 工場とかあるんじゃない？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/267
268: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:06:43.60 ID:d7abbH2I0 同じ東京から60km圏内でも千葉と神奈川では雲泥の差。 神奈川に来りゃいいじゃん。 電車の数も桁違い出し、海も近くてサーフィンも出来るぞ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/268
269: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:08:53.20 ID:a8LmOg2t0 風で止まるから危ないんだろ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/269
270: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 16:41:13.74 ID:4tGevwU20 >>257 非課税とする範囲を 定期券の金額だけでなく通勤にかかる距離や時間でも縛りをかけて 職住近接を促す位の方がいいのかもな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/270
271: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:44:23.67 ID:/f1BWce20 >>268 JR東日本だと横須賀線東海道線京浜東北線の 遅延三兄弟だからなあどこか止まると大抵 全部止まったりするし それから横須賀線あたりだと成田エクスプレスや 湘南新宿ラインに挟まれて酷いダイヤだからね 17時45分の次が18時02分だったりとかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/271
272: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:50:39.67 ID:F14GT3XX0 >>259 京葉線内ってそこまで住宅需要無かったから、通過するだけの電車のほうが混んでいたんだろうな 今は完全に逆転して遠地からの直通が比較的空いている 要するに、通勤快速の役割は終わったってこと いきなり全廃じゃなく、一本残しておいて 後快速化とかならこんな大事にはならんかった 東日本のやり方が下手くそ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/272
273: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:53:04.79 ID:HcO6w8ru0 地方創生交付金無駄に使ってといて説得力ないわ https://www.tokyo-np.co.jp/article/298188?rct=chiba http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/273
274: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 16:55:15.34 ID:AfnSB81V0 >>268 東京から60km圏内の九十九里はサーフィンの聖地 公共交通は雲泥の差だがな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/274
275: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 16:57:29.35 ID:leHf3xCZ0 持ち家でなければ引っ越しすればいい、それが賃貸のメリットなんだから 快速後の持ち家購入は今後も環境が変わらないと勝手に思い込んで買ったのだから自己責任 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/275
276: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 16:57:35.28 ID:AfnSB81V0 >>268 東京60キロ圏の神奈川と30キロ圏の千葉が大体同じ地価 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/276
277: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:58:52.95 ID:7oZ5Elml0 強風でよく止まる京葉線通勤ってw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/277
278: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 16:59:00.85 ID:M/cqDnDQ0 じゃあ自治体がJRに毎年いくらか金払えよ 金も出さずに口を出すとか通ると思ってるのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/278
279: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:04:56.57 ID:AfnSB81V0 東京都心通勤圏は新浦安まで それ以遠の住民は千葉県内か臨海部に通勤しろってこと アメリカなら大企業の本社が郊外にあるのが当たり前 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/279
280: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:09:03.81 ID:pgvbYzwY0 関西の人口減少 ２０２０年→２０５０年 減少率 滋賀 １４１万人→１２２万人 １３．５％ 京都 ２５７万人→２０７万人 １９．５％ 大阪 ８８３万人→７２６万人 １７．８％ 兵庫 ５４６万人→４３５万人 ２０．３％ 奈良 １３２万人→ ９５万人 ２８．２％ 和歌山 ９２万人→ ６３万人 ３１．５％ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC155YX0V11C23A2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1703310130 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/280
281: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:09:05.62 ID:Zj0p/51X0 千葉以東の路線はどんどん不便になってたのに、 何で京葉線の時だけニュースになるんだ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/281
282: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:12:12.22 ID:Zj0p/51X0 特急も減便になるのに「特急乗れ」って言ってるやつ多いな… http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/282
283: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:12:36.32 ID:/wHDRwg30 まあ混雑するから快速やめます、と言う理由は微妙だわな それで納得する客はいないだろう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/283
284: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:14:44.94 ID:Zj0p/51X0 >>283 かつて田園都市線でやってるじゃん http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/284
285: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:14:50.43 ID:sy4uhmyO0 JR東の普通電車のグリーン車に乗った時 高速バス以下の座席でびっくりした記憶がある ぼったくり営業だよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/285
286: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:15:59.97 ID:TVrbXx5i0 電車に依存してる地域は大変だね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/286
287: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:16:31.53 ID:8i5MBNGy0 地方の廃線議論を小馬鹿にしてきたツケが回ってきたたまけじゃないか 快速を残して欲しいなら乗車料金を3倍払えばいい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/287
288: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:17:00.81 ID:6/YM/6Cw0 >>282 そもそも本数増やせない諸悪の根源が特急だからな アレのせいで各駅停車が30分間隔になる時間帯がある http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/288
289: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:18:03.94 ID:UDnCBPkY0 宅建業法的には新展開なんじゃ 最寄り駅の通勤快速が各駅停車になることは重要事項説明に追加しないといけないんじゃ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/289
290: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:24:32.28 ID:Tyza8X4b0 >>288 わかんないけど、ちがったらすまん データイムの検見川浜以東なら海浜幕張から各停になる快速とで15分ヘッドは確保されてるんちゃうん？ 海浜幕張で、快速と止まり各停が乗り換えになるけど接続してる？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/290
291: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:24:48.00 ID:ekjPdb2K0 さすが玉前神社がある一宮の町長 しっかりしてるわ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/291
292: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:29:59.42 ID:ePvrVNxh0 簡単な話、JRが複々線にしたくなるほど魅力的な街づくりが出来なかった行政の責任よ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/292
293: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:30:09.31 ID:uqMZSo1U0 一宮と大網がコメントしてるのに 間のこりん星が空気なのはなんでなん http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/293
294: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:30:59.43 ID:dv12m9sG0 しらんけど、リモート普及で、遠距離通勤減っちゃったとかはあるの？そっちのデータは？ >>292 ＪＲになってから複々線化したところってどこ？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/294
295: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:31:27.31 ID:UDnCBPkY0 玉前神社いったことあったたまたま春分の日だった、持ってる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/295
296: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:34:56.75 ID:UnAUiR/r0 >>119 80km弱だから小田原だね。 こっちのほうが新幹線も小田急もあって圧勝だが。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/296
297: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:37:30.58 ID:UnAUiR/r0 >>119 現実の熱海・三島だと新幹線通勤になる。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/297
298: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:40:13.62 ID:Gzlo6nk+0 >>291 日帰り旅行って感じであそこから通ってる奴らがいる事に驚いたw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/298
299: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:47:37.63 ID:9O30Uhrt0 こういう反対派は各停が増発されていることは考慮しているんだろうか？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/299
300: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:48:17.14 ID:ewgBGzWy0 >>290 帰宅時間帯の下り方向で快速×2と特急の通過待ち×3（葛西臨海公園、新浦安）、武蔵野線が続いて各駅停車の運転間隔が30分弱になる時間帯がある 確かこの直前に通勤快速があったはず 被害を受けるのが二俣新町と新習志野だけなので、あまり気にしない人もいるようだが http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/300
301: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:49:17.09 ID:uvhWu6E+0 市長まで、出てきて この快速を維持しろ、というくらい 非常に強い需要が、ある場合 千葉市役所から、補助金をもらって ２１５系の１０両編成を 新車でもう一度作るべきだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/301
302: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:49:26.26 ID:6SjTklJI0 始発駅から終点まで23分しか違わないなら、全部各停で 構わないのでは？ 多くの乗客にとって使い勝手が良くなる。とJRが言ってるんだから。 快速停車駅の住民は、自分たちの方が凄いとか偉いとか、自分たちだけ良ければ良いとか選民意識があるのかしら。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/302
303: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:49:41.33 ID:9O30Uhrt0 >>268 家賃が違いすぎる。東海道沿線の家賃相場は高すぎっすよ＞＜。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/303
304: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:50:06.47 ID:8+ffeKP80 「むさしのドリーム」だったか 武蔵野線による京葉線快速列車も無くなったよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/304
305: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:51:38.03 ID:N6yXOZ/20 住民が乗らないから廃止されるのだろう？ 乗らないくせにワガママ言うな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/305
306: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:52:03.84 ID:uGfWkF7g0 神奈川住みだが幕張メッセめちゃくちゃ遠くなるな ビックサイトみなとみらいに場所変更だ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/306
307: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:52:07.15 ID:9O30Uhrt0 >>302 無理してローン組んで買った住宅の価値を少しでも下げるようなことは許せんということなのでは？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/307
308: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:52:42.09 ID:L31RkgXB0 >>300 今見た限り 最大間隔だと23分位？ 17-19時代でも本数は5本ずつあるみたいだけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/308
309: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:55:22.49 ID:8Mrnml1P0 >>299 役割が違う種別増やしてもねえ… 例えば お前ハゲだろ、だから代わりにフサを沢山増やしてもお前はハゲのままだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/309
310: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:55:45.04 ID:x4ZV5rfc0 >>302 快速電車の本数が少ないから10分前には行くだろうし実質変わらなそうだよね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/310
311: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 17:56:51.24 ID:uvhWu6E+0 蘇我で、ドアが閉まって 新木場で、ドアが開くまで 車内で、何人の人が、急病で倒れるか 人数を、直ちに調べろ 「そんなの自己責任だろ」 という乗客や千葉市の言い分は 鉄道会社としては ぜったいに看過できない責任がある もし、そうとうの高率で、急病人がいる場合 住宅価値が下がろうが、なんだろうが 快速廃止を、無理やり強行するのは 安全対策上、一応理にかなっている http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/311
312: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:56:56.40 ID:pZqkWiDe0 なら決定を覆すだけの金を落とせよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/312
313: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 17:59:41.78 ID:UnAUiR/r0 >>271 風が吹いたらすぐ止まる房総一族のほうが軟弱だろ。 最近はやたらシカとぶつかって止まるしなw ＞湘南新宿ラインに挟まれて酷いダイヤだからね 房総一族だって特急や快速に挟まれるから変わらない。そもそも横須賀のダイヤにケチつける以前に全く走ってないという(笑) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/313
314: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:00:05.66 ID:hSKZcg0j0 私鉄みたく追い越し可能な駅が少ないのよねJRは それと各駅停車と急行系の乗換がしやすい駅も少ない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/314
315: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:00:35.63 ID:sItZoW2u0 海浜幕張民がいちばん深刻 蘇我以遠はまだ総武線があるからな 海浜幕張の不動産は馬鹿みたいに高かったからねw http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/315
316: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:02:00.11 ID:ewgBGzWy0 >>308 時刻表だとそんな感じかも。待ち時間で10分くらい余計に到着に時間かかるんで 1本前の各駅停車に乗り損ねると30分弱時間が空くので、新習志野住んでた頃は東京駅で時間調整してから帰宅してた http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/316
317: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:02:59.64 ID:Aiot1RAX0 JR東が自治体の抗議でダイヤ改正を撤回した例はこれまで一度もない こんなのに屈したら次から次へと抗議がくるからな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/317
318: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:03:01.44 ID:AfnSB81V0 >>313 房総で風吹いて止まるのは君津以遠と上総一ノ宮以遠 小湊の上総牛久以遠といすみの過疎地だけ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/318
319: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:03:08.53 ID:8Mrnml1P0 >>314 京葉線は新線だかな 古い線なら、貨物用ホームとか通過線があって割と余裕があったんだが http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/319
320: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:04:31.95 ID:t/J8mey10 京葉線の地下に快速専用の路線をもう一つ作ろう それなら海風の影響もなくなるし まぁ非常に大変だろうけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/320
321: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:04:55.67 ID:jTpP20c90 ウンチ場の存在で頭が高～い！ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/321
322: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:06:36.77 ID:AfnSB81V0 >>315 海浜幕張の不動産が高かったのは 利便性が高いからじゃなくてグレードが高かったから http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/322
323: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:10:07.35 ID:5aveYW+b0 >>317 嫌なら乗るなが許されるからなコロナ禍がみんなの 本音で在宅ワークか許されるなら電車なんて 誰も乗らんからな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/323
324: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:13:15.04 ID:X9yU4UbB0 海浜幕張より西側の京葉線民だけどほとんど周りで反対は聞かないんだが 1時間に1本の蘇我ー新浦安ー新木場のせいで何本の各駅が長い事停まらされてんのよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/324
325: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:14:39.53 ID:KeoILZBP0 葛西臨海公園駅利用者は大歓迎 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/325
326: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:15:09.19 ID:OIwmT7TK0 各駅やめる代わりに運賃三倍とか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/326
327: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:19:05.22 ID:flstAIga0 近距離重視の姿勢なんだろうな せいぜい30分圏内が現実的な通勤圏だろうし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/327
328: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:26:00.31 ID:hBFB6kjv0 2001年 千葉市、武蔵野線の海浜幕張乗り入れを希望し、 地元の負担で海浜幕張駅の折り返し線を整備 2002年 JR東日本、武蔵野線の海浜幕張乗り入れを廃止、 千葉市が負担してくれた折り返し線を利用して 蘇我発着の普通を海浜幕張発着に短縮 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/328
329: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:29:28.42 ID:uGfWkF7g0 幕張メッセも移転の方向か http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/329
330: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:34:33.80 ID:TDHWY9zg0 >>51 千葉市長が改悪見直しをJRに訴えたってスレが立ってるぞ 船橋市(南船橋駅)、習志野市(新習志野駅)、市川市(市川塩浜駅、二俣新町駅)は市内の駅が少ないから何か意見を言うほど京葉線の影響はない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/330
331: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:37:58.82 ID:YudODFeO0 >>1 全体的な利用者が減っているのに、今利用している人に配慮しろってこと？民間企業なのに？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/331
332: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:43:18.57 ID:O/q/pBKJ0 Twitterにあるけどその通りだ 武蔵野線市川塩浜で急病人の救護… 武蔵野線の混雑がひどいんだから京葉線としてやるべきことは快速、通勤快速廃止よりも南船橋～市川塩浜間で西船橋でスイッチバックする種別でも作れば混雑平準化するんじゃないの？ 快速、通勤快速より武蔵野線をまずなんとかしなさいよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/332
333: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:43:54.89 ID:O/q/pBKJ0 南船橋で武蔵野線遅れやがって本数少ないし本当に使いにくい http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/333
334: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:45:04.11 ID:5BMQAG7I0 関西の人口減少 ２０２０年→２０５０年 減少率 滋賀 １４１万人→１２２万人 １３．５％ 京都 ２５７万人→２０７万人 １９．５％ 大阪 ８８３万人→７２６万人 １７．８％ 兵庫 ５４６万人→４３５万人 ２０．３％ 奈良 １３２万人→ ９５万人 ２８．２％ 和歌山 ９２万人→ ６３万人 ３１．５％ https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC155YX0V11C23A2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1703310130 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/334
335: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:45:22.90 ID:5aveYW+b0 >>331 混雑がひどい時間や路線はコロナ前に戻してから そういうことは言って欲しいよな千葉だけの 問題じゃなくJR東日本には不満をもった ユーザーばかりということだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/335
336: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:46:59.32 ID:LYV+nGld0 >>179 >>180 一度でいいから見てみたい 都市が過密になったとこ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/336
337: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:48:04.86 ID:TDHWY9zg0 >>100 千葉駅から総武線快速の始発が各時間で2〜4本あるぞ そもそも上総一ノ宮駅から総武線快速の始発がある 上総一ノ宮駅初東京駅向け始発 京葉線乗入 6時：2本 総武線快速乗入 6時：2本 7時：1本 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/337
338: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 18:49:24.56 ID:W0ex2e+l0 通勤快速は乗車率が7割程度とか それで他の電車が混雑しているなら、そりゃ廃止されるわな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/338
339: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:50:31.12 ID:+oI9uzt90 結局足元見て特急へ誘導したいだけねんじゃねえの それを渋るなら引越しも手段だろうし行政側が補助金出して 既存のダイヤを温存させるのも手だろうけど、民営化の弊害な上に 自分らでその土地を選んでしまったことも自己責任と言われがちなのもな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/339
340: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:54:37.29 ID:AfnSB81V0 千葉市は東京通勤が不便になるのに抗議する暇があったら地元に企業誘致する努力しろや http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/340
341: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:58:13.48 ID:vWvCQUR80 >>333 そうか、武蔵野線の快速は廃止じゃないってことだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/341
342: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 18:58:40.89 ID:OFEgp8aM0 JRがダメなら京成に乗ればいいじゃない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/342
343: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:01:40.85 ID:vWvCQUR80 >>342 それを言うなら東西線 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/343
344: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:03:09.89 ID:nDc94exl0 京葉線東京駅の利便性ｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/344
345: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:04:32.05 ID:AfnSB81V0 >>344 三菱村なら京葉線東京駅が一番近い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/345
346: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:06:57.08 ID:QAX+RhVH0 いきなり全廃じゃなくて、幕張や浦安、舞浜に止まるようにして徐々に馴らしていって廃止にすればここまで騒がれなかっただろ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/346
347: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:12:29.96 ID:BJKFXwQ80 マンションの雑誌なんかだと便利な所は東京駅まで何分ということ強調してるもんな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/347
348: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:13:48.64 ID:tOhBzkrD0 jrはあんま沿線開発て聞かんな これが例えば東急なら東急不動産が発狂する http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/348
349: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:14:15.60 ID:mM3TDVUi0 だったらリニア通せよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/349
350: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:15:10.31 ID:OFEgp8aM0 >>343 関西は新快速がバンバン走っている、何故か？ それは阪神や阪急などの私鉄がライバルとしてあるから 千葉はどうしてJRにナメられるのか？ それは京成を千葉市民があまり利用していないから 足元を見られている http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/350
351: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:17:54.17 ID:tOhBzkrD0 これは地価動くやろ 知能が低いからこそ打ち出せる技笑 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/351
352: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:18:50.47 ID:AfnSB81V0 >>348 東急と東急不動産は同資本だろ 東急電鉄の意思は東急不動産の意思 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/352
353: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:20:19.21 ID:AfnSB81V0 >>350 人口が大して多くない割に線路が有り余ってるからな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/353
354: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:21:46.07 ID:tOhBzkrD0 でもこれからますます日本の人口は7000万、5000万と減っていくしリモートも進むからあちこちで出てくる問題やで http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/354
355: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:23:35.38 ID:AfnSB81V0 諸外国ではとっくにオワコンになってる鉄道が いよいよ日本でもオワコンになりつつあるよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/355
356: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:24:31.89 ID:/ToqSBNe0 特急に誘導するのは全く正しいだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/356
357: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:25:07.13 ID:nE+c6a180 三江線が廃線するときに声を上げてたら、味方してくれる人もいただろうけど 結局、住民って自分勝手なんだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/357
358: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:32:21.79 ID:q+Pmf/060 一極集中を人工的にやるってことだな 地方を切るのはアホ臭い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/358
359: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:33:38.82 ID:5sCZ6mL/0 >>356 5両に減るんですが 全車指定席で満席になったら乗れないんですが http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/359
360: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:34:10.27 ID:LYV+nGld0 >>225 東京駅改札より有楽町駅が近いとか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/360
361: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:35:07.03 ID:nDc94exl0 おまえら千葉県民になんか恨みでもあんのかよ 風で止まる世界的に珍しい路線なんだぞ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/361
362: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:35:45.90 ID:TDHWY9zg0 >>350 京成本線は千葉市内を走ってないから(震え) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/362
363: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 19:50:29.58 ID:fkGB2jKS0 >>331 公共交通機関の責任がある。嫌ならやめろ。国鉄に戻せば良い。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/363
364: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:57:56.41 ID:co7uPtJs0 >>361 湖西線なんかしょっちゅうやが？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/364
365: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 19:58:31.52 ID:YIUU8pcS0 マイカー通勤やテレワークが普及したから乗客減ったんだろうよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/365
366: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:01:00.64 ID:d/vR7i6V0 これで便利になる人もいるんだろ サイレントマジョリティー http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/366
367: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:01:35.44 ID:e272uFym0 もうお詫びに蘇我から東京までノンストップの通勤快速1本でいいから作ってやれ 朝5時台に http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/367
368: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 20:08:00.74 ID:YKxm1Aah0 >>196 甘いな 上総一ノ宮を廃止だろ。 何なら外房線を廃止でも良いんだよ。 嫌ならアクアラインを廃止な。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/368
369: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:10:33.73 ID:TXm18Rph0 >>18 いやいやw 選挙で選んでるんだからさ、恥を知るべきなのはそういう我田引水の政治家を選んでる住民だよ 「地元の利益より全体最適」を唱えて当選する政治家はいないだろうけどねえwww http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/369
370: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 20:11:29.09 ID:YKxm1Aah0 京葉線は平行ダイヤにすれば良いんだよ。 快速、通勤快速でも各停と同じ所要時間にすれば良いじゃん。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/370
371: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:12:53.84 ID:TXm18Rph0 >>363 > 嫌ならやめろ JR「混雑の偏りが嫌だから快速やめたんですが何か？」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/371
372: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:17:19.72 ID:TXm18Rph0 >>363 > 国鉄に戻せ www親方日の丸になったらそれこそ利用者のことなんか考えず、ラッシュ時も鈍行10分間隔が関の山だよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/372
373: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:27:44.63 ID:MhwAX/100 >>338 そんな抽象的な印象で決められてもな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/373
374: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 20:29:50.07 ID:x4OYK8Ff0 >>359 あるのか知らんけど2編成連結すればよくね？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/374
375: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 20:45:29.32 ID:3BgmR5NU0 京葉線ほど騒いでないけどアーバン/ラビットも減便 常磐線の特別快速といい本数減らして行って 最終的にはアクティみたいに快速消滅の流れか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/375
376: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:45:56.93 ID:YxfazVTX0 鉄ヲタスレを見てみ もう京葉線には乗らないとか京成千葉線に補助金を出してJRを苦しめろとか言う意見にみんなが同意している さらに自治体やJRそして京成に要望のメールを送り付けてダイヤ改正を撤回させようと本気で活動している 抗議の声をあげない沿線利用者は社畜だそうだ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/376
377: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:49:58.52 ID:ZT3yTqxk0 >>376 京成で東京までいかず途中で総武線に乗り換えるだけだろってJR東日本に見抜かれてるし http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/377
378: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 20:57:20.64 ID:rJ90BczM0 >>1 交通系のスレって毎回企業擁護が汚い口調と上から目線で暴れるけど、そろそろ厳しくなってきたな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/378
379: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 20:59:24.03 ID:ybUVfSHY0 >>375 常磐線の改悪の時、千葉県知事はスルーだったよな。 今回と全然違う http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/379
380: ウィズコロナの名無しさん [sage] 2023/12/28(木) 21:06:36.09 ID:7m87d0ut0 京葉線は空き総武本線が混む http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/380
381: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 21:48:43.29 ID:YAGmkV9P0 >>379 もと千葉市市長だから思い入れがあるんじゃないの http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/381
382: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 22:06:22.47 ID:JOfu+NNm0 快速なんていう列車種別必要か？ 必要ないだろ。 待避設備やら信号設備やらが必要ない各駅停車だけの並行ダイヤの方が格段にコストは低い 内房外房特急は複々線の総武線でいいじゃん http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/382
383: ウィズコロナの名無しさん [] 2023/12/28(木) 22:08:54.04 ID:AfnSB81V0 >>382 各駅停車だけだと所要時間は増えるが乗車チャンスも増えるんだよな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703729587/383
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