[過去ﾛｸﾞ] JR京葉線快速の各停化、沿線町長が「利便性奪う暴挙」と撤回要求へ…移住理由の4割が「通勤に便利」 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
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62(3): ウィズコロナの名無しさん 2023/12/28(木) 11:44:07.53 ID:JbkQyVU40(1)調 AAS
>>7
快速が出来た当初の停車駅は、〜田端、上野、秋葉原、東京、田町〜だった。
日本全国どこでもそうだけど、優等列車は次第に停車駅が増えて、やがては各停になっていくんだよ。
オラの村さ、特急停めるだ！っていう話が必ず出て来るから。
鉄道が出来ると
オラの村さ、駅作れ！ → 駅が沢山出来て時間がかかるようになる
なので急行を作ると
オラの村さ、急行停めるだ！ → 急行停車駅が沢山出来て時間がかかるようになる
なので特急作ると
オラの村さ、特急停めるだ！ → 特急停車駅が沢山出来て時間がかかるようになる
なので新幹線作ると
オラの村さ、駅作れ！ 以下、永久ループ
74: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/28(木) 11:53:42.84 ID:5vl7qzpw0(2/2)調 AAS
>>62
逆に停車駅が減る特急つがるのパターンは珍しいな
144: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/28(木) 12:49:13.14 ID:PxMznITh0(1)調 AAS
>>62
南武線は通過駅増えてるぞ
217: ウィズコロナの名無しさん 2023/12/28(木) 14:46:10.15 ID:SzhtZt6q0(2/6)調 AAS
>>62
更に高速道路を付けろ⇒インターチェンジを作れ
飛行場を作れ⇒羽田へ直行させろ
コンテナターミナルを作れ、首都圏移転や、五輪や万博もだ
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