[過去ﾛｸﾞ] 【横浜】道路を横断中の5歳の女の子 乗用車にはねられ死亡 [首都圏の虎★] (1002ﾚｽ)
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716(1): 2021/09/27(月) 10:24:17 ID:II7y9wv/0(8/14)調 AAS
>>707
過去の判決であるのは確か2m以内だったかな
かなり揉めたけどギリ認めてもいいだろ的な
んで今回はこうなんで
＞事故のあった3.5メートル先に横断歩道があったということです。
717: 2021/09/27(月) 10:26:24 ID:2QTh5hmi0(2/2)調 AAS
家の敷地や路地や渋滞してる対向車線
常に人の飛び出しを想定しろ
４０キロ５０キロですいすい走ってるけど飛び出しされた時止まれるのか？って事
718(2): 2021/09/27(月) 10:27:18 ID:BLd2X/Eb0(26/55)調 AAS
>>716
それ「横断歩道 上 とはどこまでか？」の話だろ？
信号の無い横断歩道の歩行者優先は、「横断歩道の 付 近 も対象」な。
何度も説明済み。
719: 2021/09/27(月) 10:30:30 ID:/nrHHCK30(1/4)調 AAS
横断歩道の有無は、そんなに関係ないよ
横断歩道があっても注意する来るなど殆どないもんな
720(2): 2021/09/27(月) 10:32:24 ID:Shr2d5DL0(3/14)調 AAS
>>718
判例タイムズな。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jikosoudan.net
横断歩道上・横断歩道の直近・横断歩道の付近の意味（別冊判例タイムズ）
横断歩道上、横断歩道の直近、横断歩道の付近
「横断歩道上」とは、道路標識等により歩行者の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分のみならず、その部分から1〜2m以内の場所を含む。
「横断歩道の直近」とは、幅員おおむね14m（片側2車線）以上ある交通頻繁な幹線道路にあっては、横断歩道からおおむね10m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道からおおむね5m以内の場所を想定している。
「横断歩道の付近」 については、幹線道路にあっては、横断歩道から40〜50m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道から20〜30m以内の場所を想定している。
ただし、その適用に当たっては、具体的な道路状況等から総合的に判断すべきである。
721: 2021/09/27(月) 10:35:10 ID:Fn8X3lYD0(1)調 AAS
寿町に若い母娘いるのが違和感だが、あそこは、オッサンがあたりややってるからね他県のひとは行くなよ。
722: 2021/09/27(月) 10:35:26 ID:qPBV1O+B0(1)調 AAS
>>1
犯人に紫綬褒章がないから
速攻逮捕と実名出て草
723(1): 2021/09/27(月) 10:39:55 ID:BLd2X/Eb0(27/55)調 AAS
>>720
じゃあ、その書き方で
＞「横断歩道の直近」とは、幅員おおむね14m（片側2車線）以上ある交通頻繁な幹線道路にあっては、
＞横断歩道からおおむね10m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道からおおむね5m以内の場所を想定している。
「 直 近 」だな。
信号の無い横断歩道の歩行者など優先の対象だって事。
「直近」や、「付近」の言葉の定後の話でしかないよ。それ。
信号の無い横断歩道の歩行者優先は「横断歩道 上 だけでは済まない」のだから
その表現の「 直 近 」で優先だって事。
724: 2021/09/27(月) 10:40:01 ID:A/JzBA3L0(2/2)調 AAS
YouTubeでニュースの動画見てきたけど停止線の手前に血痕がドバーとなってる映像あったけど、あんな信号もない交差点を過ぎようとしてるのに減速してなかったのか？？？
いくら子供が3.5メートル手前を渡ろうとしてたとしても死なせてしまうほどのスピードで走ってるのはどうなの？
まぁ1番どうなの？は親だけどな！
725(1): 2021/09/27(月) 10:41:42 ID:6WEBRlSv0(1)調 AAS
横断歩道じゃないから10:0にはならないな
母ちゃん残念だったね
726(1): 2021/09/27(月) 10:42:27 ID:/nrHHCK30(2/4)調 AAS
子供が一人で道路を横断したら跳ね飛ばされるのが当然だよ
そんな現状を知るべきだわ。ドライバーの殆どはボケーっと
運転してるんだぜ
727(1): 2021/09/27(月) 10:43:39 ID:CR3EHDOA0(1/3)調 AAS
>>718は道交法38条の歩行者優先を言ってるんだろうけど
条文には「横断しようとする歩行者等」としか書かれておらず
付近とはどこにも書かれていない
728: 2021/09/27(月) 10:44:23 ID:BLd2X/Eb0(28/55)調 AAS
>>725
これ、母親が横断歩道の位置に、子供が飛び出して斜め横断、衝突位置が３．５ｍだと
「仮定」すると・・・
１０：０もあり得るぞ。（母親に対し完全に優先、減速、徐行、一時停止義務が成立してるから）
729: 2021/09/27(月) 10:45:45 ID:/nrHHCK30(3/4)調 AAS
事故が少ないのは歩行者が車を避けてるからなんだぜ
生活道路とか特にそうだよ
歩行者が車を避けなければ跳ね飛ばされる事故が多発する
730(1): 2021/09/27(月) 10:45:59 ID:Shr2d5DL0(4/14)調 AAS
>>723
あれ？君は付近の話してるんだろ？
直近にすり替えるなよ。
731: 2021/09/27(月) 10:46:14 ID:TVse4ikJ0(1)調 AAS
限度はあるけどきちんと悲惨な映像放送したほうがいいんじゃねーかな
女の子が急に飛び出して軽トラにひかれかけてセーフだったとかはしゃいでるの見たわ
殺しかけた軽トラのおばちゃん過呼吸っぽくなって顔が土色なってたぞ
732(1): 2021/09/27(月) 10:50:06 ID:BLd2X/Eb0(29/55)調 AAS
>>727
＞「横断しようとする歩行者等」
って、横断歩道の付近（表現によっては直近）に居る人
あきらかに遠くなら除外されるが、付近（直近）に居る人は対象に成る
しかも、基本優先成立で
「横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き」
除外されるので、「明らかじゃない」だけで優先、「渡るかも」どころか
「居るかも」だけですでに優先。（結果的に居なくても、明らかになるまで優先に成る）
733: 2021/09/27(月) 10:51:25 ID:k3TsXh+Z0(1)調 AAS
物陰から飛び出すのは防ぎようが無いが
この事故は見えてる子が急に向きを変えたパターンだろ
年齢から挙動が予想できるから運転手の経験不足だな
734(1): 2021/09/27(月) 10:52:02 ID:BLd2X/Eb0(30/55)調 AAS
>>730
その辺は、言葉の「定義」「表現の違い」でしかないよ？
「付近ではなく直近」が正しい表現と言うのなら、「直近に訂正する」だけだが？
735(1): 2021/09/27(月) 10:54:08 ID:IZVuKhnh0(1)調 AAS
信号の無い横断歩道は逆に危ないから禁止にしなきゃダメだろ
横断歩道がある場合と無い場合の事故が起きる確率を検証して貰いたい
736(1): 2021/09/27(月) 10:54:11 ID:rzr4P1NK0(1)調 AAS
>>726
＞一緒にいた母親にけがはありませんでした
737: 2021/09/27(月) 10:56:13 ID:RSlmySw40(1)調 AAS
>>1
いい加減横断歩道以外の横断事故は無罪にしろ
テロ行為でしかない
738: 2021/09/27(月) 10:57:39 ID:m97jAY580(1)調 AAS
>>15
良いね。
739: 2021/09/27(月) 10:59:24 ID:ttuVWnzE0(1)調 AAS
親も逮捕しろよ
740(1): 2021/09/27(月) 10:59:41 ID:afo0D5Ke0(1/3)調 AAS
>>734
直近と付近では意味が違うんだがな。
意味も知らないで書いてたのか？
バカすぎるだろ。
741(1): 2021/09/27(月) 10:59:59 ID:CR3EHDOA0(2/3)調 AAS
>>732
それは法律を拡大解釈している
違うと言うなら付近でも横断しようとしていると
認められた判例を出すべき
742(1): 2021/09/27(月) 11:01:25 ID:Q8W5BXSw0(2/6)調 AAS
>>697
バカなのかな？
>>事故のあった3.5メートル先に横断歩道があったということです。
743(1): 2021/09/27(月) 11:02:42 ID:BLd2X/Eb0(31/55)調 AAS
>>740
だから、直近が正しいというのなら訂正するが？
こちらの主張の内容は変わらない。「付近」と「直近」の表現や定義の問題でしかないんだから。
って言うか、主張で反論できないから揚げ足取りに逃げてるだろ？
744: 2021/09/27(月) 11:05:51 ID:N677bUCe0(1)調 AAS
横断歩道以外での横断は轢かれたほうが悪いってことにしてほしい
745(1): 2021/09/27(月) 11:06:24 ID:Q8W5BXSw0(3/6)調 AAS
直近やら付近やら言葉遊びしてるみたいだけど、何の問題もなければどこどこに横断歩道があっとかこんなこと書かれないんだよねぇ
746: 2021/09/27(月) 11:06:47 ID:BLd2X/Eb0(32/55)調 AAS
>>742
＞みだりに車の前に飛び出す行為は
ってあんたが書いてるだろ？それ、有ったのか？
確かに事故現場は横断歩道から３．５ｍだろうがな。
747(1): 2021/09/27(月) 11:10:15 ID:BLd2X/Eb0(33/55)調 AAS
>>741
判例不要
拡大解釈でも何でもなく、条文が
「横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き」
となっている。つまり「明らかに居ない場合以外、歩行者などが優先成立してるって事」
「既に横断歩道上を横断してる場合は優先」とかじゃないからな。
748: 2021/09/27(月) 11:10:38 ID:P1hj7gtu0(1/3)調 AAS
ID:BLd2X/Eb0 NGで
749: 2021/09/27(月) 11:11:39 ID:/nrHHCK30(4/4)調 AAS
ドライバーは適当に運転してるのが殆どなんだよ
一番よくわかるのが30キロに制限された住宅地の道路
速度制限を無視してるドライバーが殆ど
子供が一人で行動すると跳ね飛ばされるのが現状
750(1): 2021/09/27(月) 11:14:10 ID:OgDbgoe40(1/3)調 AAS
3.5mなら実質横断歩道扱いだな
菱形マークの内側だろうから
751: 2021/09/27(月) 11:14:50 ID:BLd2X/Eb0(34/55)調 AAS
>>745
信号の無い横断歩道って「基本、歩行者などが優先」って強力な決まりで
あえて言うなら、居ないのが確認できてなければ「誰も居ないのに優先は成立」って
おそらく道交法の中で一番強力な優先が設定されてるからな。
で、横断歩道の手前で止まれる速度まで減速する必要がある。
距離ゼロでも確認出来なきゃ、速度はゼロ。停止しろって事。
３．５ｍ手前だとしたら、３．５ｍ以内に止まれる速度じゃないと違反。
これは、渡ろうとする人が居る・居ないじゃなく、
「居ないのが明らかじゃなきゃ成立」なんだよ。
752: 2021/09/27(月) 11:16:17 ID:AadomkCs0(1)調 AAS
>>46
似たようなシチュエーションたまに見るわ
どんな状況でも俺達子供連れに対しては周りが注意するのが当たり前的な思考の親多すぎだよな
753(1): 2021/09/27(月) 11:17:57 ID:afo0D5Ke0(2/3)調 AAS
>>743
散々付近付近言いまくって恥かいたな？
754(1): 2021/09/27(月) 11:19:10 ID:afo0D5Ke0(3/3)調 AAS
>>747
それ横断歩道を横断しようとしてる場合な。
755(2): 2021/09/27(月) 11:21:00 ID:HIwwbJaF0(1)調 AAS
躾
画像ﾘﾝｸ
756: 2021/09/27(月) 11:21:02 ID:READeJ2z0(1)調 AAS
最近の「横断歩道は歩行者優先」って
しつこいくらいの啓蒙活動を尻目に
いまだに歩行者を邪魔だと言わんばかりに睨み付けて
歩行者の目の前を無理矢理通って行く馬鹿ドライバーがいるからな。
757: 2021/09/27(月) 11:22:39 ID:/ZHkY+Pq0(1)調 AAS
>>755
まぁこれくらいでいい
死んだら終わりだからな
758(1): 2021/09/27(月) 11:22:58 ID:F8W9HWd90(1)調 AAS
21じゃ任意保険入ってないだろ
賠償金払えず夜逃げするしかないんじゃないか？
お前らも任意保険くらい入れよ
馬鹿じゃないなら
759: 2021/09/27(月) 11:23:49 ID:rA246XzY0(1)調 AAS
>>688
横断歩道外ってだけで−40もなるわけないだろ
760: 2021/09/27(月) 11:24:54 ID:EYoUJZQ10(1)調 AAS
5歳児の動きはなかなか予測が難しい
761(1): 2021/09/27(月) 11:25:13 ID:BLd2X/Eb0(35/55)調 AAS
>>753
表現の違い、定義の違いだけだろ？
むしろこちらの主張の、内容が肯定されてる状態。
762(2): 2021/09/27(月) 11:25:59 ID:KaD84vlp0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.miraio.com
によると「横断歩道のない交差点またはその直近を横断中の事故」の
歩行者の基本的な過失割合は10％〜20％らしい
763: 2021/09/27(月) 11:26:41 ID:HMVhp3BZ0(1/2)調 AAS
>>533
スマホナビが変なところ誘導するから
うちの方の車がすれ違えない狭い路地も
車がよく通るようになってクラクションでよく喧嘩してる
764: 2021/09/27(月) 11:27:17 ID:JlFAC6a30(2/3)調 AAS
普通道路上に菱形見えたら歩行者に気を付けるだろ
765(1): 2021/09/27(月) 11:28:48 ID:JlFAC6a30(3/3)調 AAS
>>533
知人と中華街に行く途中とか言ってた
766(1): 2021/09/27(月) 11:30:34 ID:CR3EHDOA0(3/3)調 AAS
>>758
レンタカーらしいからオプション次第じゃないかな
767(2): 2021/09/27(月) 11:30:54 ID:BLd2X/Eb0(36/55)調 AAS
>>754
そこが２重に間違い
「明らかに居ない場合は除外、それ以外基本常に歩行者などの優先が成立」
って条文。
つまり、明らかに居ないことが確認出来なきゃ成立、歩行者が渡ろうとしてるかどうかは
実は関係なく成立してるんだよ。
って言うか何度も言うが、確認出来てなきゃ、誰も居ないのに歩行者などの優先が成立してるわけ。
「横断歩道」を「渡ろうとしてる」じゃなく
「渡るかもしれない」「居るかもしれない」で優先ってことな。
768(1): 2021/09/27(月) 11:31:37 ID:Shr2d5DL0(5/14)調 AAS
>>761
表現も定義も違うのに知ったかぶりは恥ずかしいぞ。
769: 2021/09/27(月) 11:32:00 ID:OgDbgoe40(2/3)調 AAS
>>766
レンタカーは対人は標準でついてると思うよ
自車物損がオプだけど
770: 2021/09/27(月) 11:33:36 ID:GyvHCjJp0(1)調 AAS
もうハーネスは義務化させろよ
叩く奴多すぎるから全然普及しねー
771(1): 2021/09/27(月) 11:33:56 ID:Ai0LqPmF0(1)調 AAS
>>767
それ君の妄想で間違い。
772: 2021/09/27(月) 11:36:03 ID:BLd2X/Eb0(37/55)調 AAS
>>768
単なる揚げ足取りだろ？
こっちの主張が正しいから、そうやって逃げてるだけ
773(1): 2021/09/27(月) 11:36:20 ID:Shr2d5DL0(6/14)調 AAS
>>767
今回の子供は横断歩道上を横断していないのは明白
横断歩道の3.5メートル横を横断している。
この場合は歩行者に優先権はない。
774(1): 2021/09/27(月) 11:36:30 ID:TaDcaH/M0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.google.com
現場はここか
775(1): 2021/09/27(月) 11:38:38 ID:BLd2X/Eb0(38/55)調 AAS
>>771
道交法の条文に描かれていることそのまんまだが？
「横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き」
上記除外に当てはならない限り、常に優先って事。
明らかじゃないってことは「渡るかも」でも「居るかも」でも優先だって厳しい決まり。
776: 2021/09/27(月) 11:40:37 ID:kaWEfGhc0(1)調 AAS
一緒にいた母親か、一緒に横断はしてなかったんだろうな
5歳ならパっと行っちゃう時あるからな
777: 2021/09/27(月) 11:41:44 ID:HMVhp3BZ0(2/2)調 AAS
>>735
オービス置いて徐行しない車は自動で違反にすればいい
778(1): 2021/09/27(月) 11:42:01 ID:Shr2d5DL0(7/14)調 AAS
>>775
それ横断歩道をな。
横断歩道以外の場所じゃないよ。
779(1): 2021/09/27(月) 11:44:27 ID:BLd2X/Eb0(39/55)調 AAS
>>773
何度言ったらわかるのかな？
「信号の無い横断歩道の歩行者優先は、横断歩道 上 だけじゃすまない」
「渡るかも」「（近くに）居るかも」って可能性だけでも優先が成立する厳しい条文。
横断歩道「上」じゃないって反論は意味ないって。そもそも優先対象はそこだけじゃすまないんだから。
780: 2021/09/27(月) 11:44:30 ID:mOGgWGP40(1)調 AAS
>>14
3歳の子供がいるけど、
歩道を歩いてる時に
自転車が後ろから猛スピードで
子供の数十センチ横を通り抜ける時があった。
怖すぎて歩道歩く時も後ろを何度も振り返りながら歩く。
疲れまくる。
781(3): 2021/09/27(月) 11:45:12 ID:II7y9wv/0(9/14)調 AAS
>>762
今回は「横断歩道付近の横断」になるので歩行者の重過失になって歩行者30:車70になる
外部ﾘﾝｸ:www.daylight-law.jp
そこに飛び出しの過失、子供や路地なんかの条件が加わるが
782: 2021/09/27(月) 11:45:27 ID:4ZVjsgLa0(1/2)調 AAS
これは母親がわるいでしょ
横断歩道のあるなしは関係ない
横断歩道だろうがその近くだろうが結局クルマは止まらないのだから
だから信号機のない場所での横断の基準はただ1つ
自分(と子供)が渡切る前に車がそこに到達しないかどうか
これ
到達しなければ100%安全に渡れる
到達はするけど渡り始めたの見たら減速停止してくれるでしょ、そのまま突っ込んでくるわけない、というのは誤判断
強引に頭つっこめば相手は止まってくれるだろうという理屈と一緒
たしかに99%はそうなのだが1%はそうはならん
車ならその1%も致死的ではないかもしれないが歩行者、ましてや緊急回避もできない子供なら死ぬ
生殺与奪の権をドライバーに握らせるなと昔の人も言っている
783(1): 2021/09/27(月) 11:48:02 ID:BLd2X/Eb0(40/55)調 AAS
>>778
横断歩道を渡ろうとしている人は
「横断歩道の近くにいる人」を含む。
「横断歩道 上 で渡ってる人」は「既に横断してる人」な。
どちらも対象。
お前の主張だと、横断歩道 上 しか「横断しようとする歩行者又は自転車」が成立しないって間違いに成る。
784(2): 2021/09/27(月) 11:48:46 ID:Shr2d5DL0(8/14)調 AAS
>>779
それ横断しようとしている歩行者などが居ないことが確実ではない場合。
その場合は徐行で通過可能。
785: 2021/09/27(月) 11:52:01 ID:4zMV2Abk0(1/3)調 AAS
>>736
母親が子供と手を繋いでたかどうかが問題。
さらには母親が左右を確認してたのか。
786(1): 2021/09/27(月) 11:52:12 ID:2FHtkrhw0(1)調 AAS
母親近くにいるのに何故手を繋いで横断しないんだよ
そんなの「絶対」だろ
787: 2021/09/27(月) 11:52:20 ID:Whtm8urZ0(1/3)調 AAS
これは歩行者が違反行為だな
てか親の換金目的じゃん
親を逮捕しろって
788(1): 2021/09/27(月) 11:53:27 ID:Shr2d5DL0(9/14)調 AAS
>>783
直近ておおむね5メートル以内。
大体5メートル離れた場所で横断しようとしている人が居たら停止線で止まるのか？
車が邪魔で横断できないだろ。
789(2): 2021/09/27(月) 11:53:55 ID:BLd2X/Eb0(41/55)調 AAS
>>781
付近ではなく、直近だって
＞「横断歩道の直近」とは、幅員おおむね14m（片側2車線）以上ある交通頻繁な幹線道路にあっては、
＞横断歩道からおおむね10m以内の場所、それ以外の道路にあっては、横断歩道からおおむね5m以内の場所を想定している。
＞「横断歩道の付近」 については、幹線道路にあっては、横断歩道から40〜50m以内の場所、
＞それ以外の道路にあっては、横断歩道から20〜30m以内の場所を想定している。
つまり重過失は間違いだろ？
790: 2021/09/27(月) 11:54:31 ID:Pkdh0HLr0(1)調 AAS
車の免許持ってない人って車はブレーキ踏んだら速効止まれると勘違いしてるからな
制動距離というものをそもそも考慮してない
だから車が来てるのに平気で飛び出したりするんだよ
791: 2021/09/27(月) 11:55:01 ID:G7vQwAgB0(2/2)調 AAS
大人が全部悪い
792: 2021/09/27(月) 11:56:35 ID:4ZVjsgLa0(2/2)調 AAS
>>786
下の子居たり荷物あったりで両手塞がってることもあるし、手繋ぎは絶対ではない
だからこそ、確実に車が来ない状態を確認してからの横断が絶対となる
今回の場合とくに飛び出しではなく横断中にはねられてるので
よーするに歩行者が横断してるのに車が止まらず突っ込んできた(不注意等で)パターン
歩行者渡り始めたらとまってくれるだろうという「だろう歩行」
793(1): 2021/09/27(月) 11:57:04 ID:BLd2X/Eb0(42/55)調 AAS
>>788
序文ちゃんと読め。
車は横断歩道の距離に応じて減速義務が有る、
車がまだ横断歩道に対し距離が有れば５ｍでも優先成立
車の方が近くて安全かつ先に通過できるなら５ｍの位置の歩行者は優先ではない。
つまり、歩行者側の位置だけじゃ判断できない。
794: 2021/09/27(月) 11:57:22 ID:P1hj7gtu0(2/3)調 AAS
>>781
子供だと過失補正で車側に1割加算のはず
795: 2021/09/27(月) 11:57:26 ID:fq8gI9Fs0(1)調 AAS
>>176
歩行者飛び出し！みたいなドラレコ見てて、そこは出てきそうな道だから！って突っ込みたくなる動画は多いね。
796(1): 2021/09/27(月) 11:58:16 ID:II7y9wv/0(10/14)調 AAS
>>789
くっさいレスしてくるなよキチガイが
「ボクちゃんは弁護士より詳しいんだゾォ！」
誰が弁護士よりお前の妄想を信じるんだよボケ
こういう本物のキチガイが誤情報垂れ流すからちゃんとソース付けて訂正しないとね
信号機の設置されていない横断歩道手前での交通事故（歩行者30:自動車70）
外部ﾘﾝｸ:www.daylight-law.jp
797: 2021/09/27(月) 12:00:49 ID:GW0yTjA70(1)調 AAS
>>781
事故現場は>>720の別冊判例タイムズよると横断歩道の直近とは
「横断歩道からおおむね5m以内の場所」であり、3.5mだったので横断歩道の直近だ
だから>>762で正しいと思われる
798(1): 2021/09/27(月) 12:03:45 ID:Shr2d5DL0(10/14)調 AAS
>>789
重過失？
横断歩道直近は歩行者に3割の過失。
横断歩道以外を横断は2割の過失
なんだけど。
799(1): 2021/09/27(月) 12:05:35 ID:BLd2X/Eb0(43/55)調 AAS
>>796
次の797さんが説明してくれてるみたいだぞｗ
ソースの読み方間違ってんだろ？
何回も張ったって意味を間違って解釈してたら意味ないぞｗ
800(2): 2021/09/27(月) 12:06:00 ID:II7y9wv/0(11/14)調 AAS
>>799
くっさいレスしてくるなよキチガイが
801: 2021/09/27(月) 12:07:42 ID:xAucGNuQ0(1)調 AAS
>>2
あの辺、最近は家族向けの瀟洒なマンションも多い
802: 2021/09/27(月) 12:08:20 ID:AORYaqjQ0(1)調 AAS
>>800
キミの負けだよ。
803: 2021/09/27(月) 12:08:23 ID:BLd2X/Eb0(44/55)調 AAS
>>800
キチンとお前の間違いを指摘してるんだが？
それに反論出来なきゃ罵詈雑言か
もう負けを認めちゃってるじゃん
804(1): 2021/09/27(月) 12:08:54 ID:4zMV2Abk0(2/3)調 AAS
小さい子と手をつなぐのを嫌がる若い母親は多いんだよ。
腰を屈めたら、スタイルが悪く見えるし、しんどいしなww
子供のためにエエカッコシイを抑えられる年齢になる時には
既に閉経www
805(1): 2021/09/27(月) 12:09:12 ID:vxZVt3b90(1/3)調 AAS
拓海はほんとよく事故るよな
806(1): 2021/09/27(月) 12:10:44 ID:BLd2X/Eb0(45/55)調 AAS
>>798
重過失とか言ってるのは俺じゃなく、俺がレスしてる相手だぞ
こっちは
＞つまり重過失は間違いだろ？
と言っている。
807(1): 2021/09/27(月) 12:11:42 ID:Shr2d5DL0(11/14)調 AAS
>>793
あと出しで条件付けまくり。
笑えるわ。
段々君の妄想を付け加えて正当化してるだけ。
808: 2021/09/27(月) 12:13:44 ID:as9h7JbF0(1)調 AAS
駐車場でも探しに入り込んだのかな、ドヤ街走る時は徐行しろよ。
ドヤ街に限らず住宅地なんかも子供の飛び出し、自転車の飛び出し、猫の飛び出し、
そういうのを考えたら出しても30km/h以下だろ。
809: 2021/09/27(月) 12:14:05 ID:BLd2X/Eb0(46/55)調 AAS
>>784
＞それ横断しようとしている歩行者などが居ないことが確実ではない場合。
＞その場合は徐行で通過可能。
間違い。確認出来てない場合、横断歩道かその手前の停止線で止まれる速度までひたすら減速する義務が有る。
５０ｍの時は５０ｍで止まれる速度
１０ｍの時は１０ｍで止まれる速度
５ｍの時は５ｍで止まれる速度
０ｍの時は０ｍで止まれる速度、つまり停止だ。徐行で通過はできない。
810(2): 2021/09/27(月) 12:14:06 ID:Whtm8urZ0(2/3)調 AAS
>>804
ペットみたいと言われようがハーネス使うやつが賢いな
あいつらは育てる気でいる
手放してるやつらは死ぬ機会をうかがってる
811(1): 2021/09/27(月) 12:14:36 ID:Shr2d5DL0(12/14)調 AAS
>>806
直近で優先ならなんで10%も過失増えるんだよ。
812(1): 2021/09/27(月) 12:14:38 ID:tUT1sR5H0(1/2)調 AAS
>>784
現に横断して轢かれてるじゃん
馬鹿なの？
813: 2021/09/27(月) 12:15:21 ID:vxZVt3b90(2/3)調 AAS
莉々華でりりあなんだ
難しいすなぁ
814: 2021/09/27(月) 12:15:45 ID:aZ34mQfs0(2/2)調 AAS
飛び出す方が悪い今回はしらんけど
815: 2021/09/27(月) 12:16:00 ID:yU9b//X00(1/2)調 AAS
>>810
ハーネスって3歳くらいまでかと思っていた
816: 2021/09/27(月) 12:16:33 ID:BLd2X/Eb0(47/55)調 AAS
>>807
後出しも何も、条文に書いてあること。
思いっきり提示されてることを読まずに反論して、後出しとか言っても意味ないぞ。
信号の無い横断歩道の歩行者優先について語るなら
条文を読んで理解してから反論しろ。
817: 2021/09/27(月) 12:17:15 ID:S4L8smTj0(1)調 AAS
車通る所で幼児フリーとは・・
まともな人なら一生後悔して気の毒とは思うけど、子供はもはや生きる事が出来ないからなあ
人間はミスがつきものだけど取り返しのつかないミスはつらすぎる
818: 2021/09/27(月) 12:18:42 ID:74RKtGKr0(1)調 AAS
昔早朝に横浜文化体育館の近くの道を
歩いていたら 港湾労働者の日雇いを集める
人買いに 声をかけられた大学生の時の俺
特に汚い格好してたつもりは無いのだけどなあ
819(1): 2021/09/27(月) 12:19:39 ID:5TiwQlkw0(1)調 AAS
結婚もしないで家族も持たず
そのおかげで金を持て余してるお前らに誘拐されて
大人になるまで学校にも行かせて育てられるほうが死ぬよりましだったな(´・ω・`)
820: 2021/09/27(月) 12:19:59 ID:Shr2d5DL0(13/14)調 AAS
>>812
横断してるのに通過したら轢くだろ
バカなの？
821(1): 2021/09/27(月) 12:21:12 ID:BLd2X/Eb0(48/55)調 AAS
>>811
信号の無い横断歩道の歩行者など優先を守るのは車側
歩行者側は横断歩道を渡る義務が有る
対象が別なのを混同してるだろ？
822(1): 2021/09/27(月) 12:23:41 ID:iwjCbjZt0(1)調 AAS
ポケGOしながら他所見運転しながら親子轢き殺しても３年以内に出てこられるんだから人殺してみたかったら車で他所見運転がオススメの国
823: !omikuji 2021/09/27(月) 12:24:50 ID:HHv0f5xM0(1)調 AAS
>>79
貴重な島鳥人の家系か
824(1): 2021/09/27(月) 12:25:36 ID:4zMV2Abk0(3/3)調 AAS
>>810
今の日本の交通事情ではハーネスは必須だろうな。
ハーネスを初めて知ったが。
825(2): 2021/09/27(月) 12:29:27 ID:Shr2d5DL0(14/14)調 AAS
>>821
横断歩道渡たる義務有るなら
横断歩道以外を渡ろうとしている歩行者に対しては義務はない
826: 2021/09/27(月) 12:29:29 ID:ylo0Pfpk0(3/7)調 AAS
>>824
3歳までは必須だが4歳5歳で付けてたらママ友に馬鹿にされるよ
827: 2021/09/27(月) 12:31:18 ID:BLd2X/Eb0(49/55)調 AAS
>>825
根拠なし。
と言うか、信号の無い横断歩道の歩行者など優先は
「横断歩道上だけでなく、その近くにいる人なども対象」だ。条文がそうなってる。
828: 2021/09/27(月) 12:32:04 ID:vxZVt3b90(3/3)調 AAS
レンタカーの調布の若造が日曜の寿町になにしに来てたんかな
「横浜なめるな」案件を知らんのかなｗ
829(1): 2021/09/27(月) 12:39:07 ID:II7y9wv/0(12/14)調 AAS
>>825
むしろ横断歩道付近の横断になるので過失が上乗せされる
＞基本の過失割合 歩行者は横断歩道がある場所の付近の場合、横断歩道によらない横断が禁じられています。
＞ したがって、横断歩道によらない横断をして車と衝突した歩行者30%、車70%の過失割合となります。
ちなみに「横断歩道から2m」までは横断歩道上とみなすという判決もあるが、今回の事故では3.5m離れているので横断歩道上とはみなされない
830(2): 2021/09/27(月) 12:40:40 ID:SCq61WtK0(1)調 AAS
横断歩道で待ってても止まる車は一台もない。だから、２，３台待って飛び出すことにしてる。ゴミクズがこっちはいつ死んでも構わんのだよ。ひくならひけやカス
831(1): 2021/09/27(月) 12:43:05 ID:9bkOsYrd0(1)調 AAS
>>830
ちゃんと手を挙げると大抵急ブレーキかけて止まってくれるよ
832: 2021/09/27(月) 12:44:06 ID:4l47GB5F0(1)調 AAS
子どもは気の毒だか 母親も運転者もそれでは今の世の中生きていけないよ
833: 2021/09/27(月) 12:45:45 ID:BLd2X/Eb0(50/55)調 AAS
>>829
ループしてるよ
?歩行者側の横断歩道を渡る義務、どこまでが横断歩道扱いかと
?車側の信号の無い横断歩道での歩行者などの優先義務
この二つは別の条文、対象も歩行者と車側で別
この場合歩行者は?に
車側は?の条文に違反してるって事
834(1): 2021/09/27(月) 12:51:53 ID:Q8W5BXSw0(4/6)調 AAS
横断歩道付近で横断歩道ではないところを横断し6000万円の車にぶつかったら、修理代でどれくらい請求されるんだろうね
835: 2021/09/27(月) 12:52:38 ID:sDvB1na40(1)調 AAS
アホは交通事故で死ね
836: 2021/09/27(月) 12:54:13 ID:BLd2X/Eb0(51/55)調 AAS
>>834
実際の細かい事故状況、事故内容によって大きく変わるから
大雑把な仮定に対してなら答えはない
837(1): 2021/09/27(月) 12:55:35 ID:II7y9wv/0(13/14)調 AAS
>>830
信号機のない横断歩道ならなんの遠慮もなく渡って車に急ブレーキ踏ませても事故らせても責任はない
走って直前横断になると-5くらいされかねないので堂々と渡ってブレーキを踏ませてあげなさい
誤って死なない程度に
838: 2021/09/27(月) 12:57:02 ID:dUwli+Le0(1)調 AAS
近年歩行者サイドのルール無視による事故多発しすぎてやべえわ
過保護にしすぎたから警戒心もなければ謎の自信を感じてるアホも多い
839: 2021/09/27(月) 12:59:10 ID:M4O0pOU/0(2/2)調 AAS
>>831
タクシーだろ
840: 2021/09/27(月) 13:00:12 ID:quQTBtPg0(1)調 AAS
>>822
瑞宝重光章を受章しているとなおよし
841(1): 2021/09/27(月) 13:00:23 ID:SJC/+y/a0(1)調 AAS
3.5メートル先に横断歩道…
なにがあったかわからんが、やりきれんな…
車の方も横断歩道近くで減速不足の不注意はあったんだろうとはいえ…若いのにやりきれんな…
842: 2021/09/27(月) 13:00:54 ID:yU9b//X00(2/2)調 AAS
四日前に信号のない横断歩道を渡り始めたら、隣の信号がある交差点から
アクセルを強く踏んだエンジン音が聞こえてきて、殺されるかと思った
その車がハザードを点けて急減速をして助かった
一部の車は急ブレーキを踏むと自動でハザードが点くんだろ？
制限速度40km/hの道路でそんなに強くアクセルを踏むな
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