[過去ﾛｸﾞ] 【速報】JR東海、リニアの27年開業延期を表明へ ★5 [ばーど★] (1002ﾚｽ)
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684: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:07 ID:K/SXoEIf0(1)調 AAS
延期にかかる追加費用は静岡の料金値上げして回収しろ
685: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:07 ID:EwKroykd0(1)調 AAS
静岡県民は
ＪＲに乗るな！
686: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:12 ID:5I6gZbZE0(9/12)調 AAS
>>672
テレワークで出張が減る代わりに
リニア通勤が増える
687(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:15 ID:SWfYTanL0(2/2)調 AAS
どうせ延期するなら静岡迂回ルートにするしかないね
静岡県民を除く全国の皆様に申し訳ないだろう
高速鉄道の重要性をご理解していただけなかった静岡県民に対して
県内の新幹線の駅も撤廃し、小田原か豊橋まで鈍行列車で連絡してもらうようにすべき
まあ、知事は最初から静岡空港の活用促進を狙っていたかもねｗ
688: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:18 ID:2YX2LlhQ0(4/5)調 AAS
静岡空港も、いらねーな
689(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:19 ID:o9pRo+il0(3/5)調 AAS
>>617
じゃあ新幹線もいらないよねw
通行税とろうと言うなら静岡全駅通過で税金だけ払えば良い。
690: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:19 ID:j/YHU5hN0(6/12)調 AAS
だいたい川の下、地下４０ｍのトンネルでどれだけ影響があるのだろう
691: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:22 ID:eRxAm0zK0(6/6)調 AAS
ほんと日本人って設備投資でしか経済成長できないのか。
われわれ大韓民国みたいにＩＴやコンテンツで成長させればいいのに。
まあ日本には無理だがな
692: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:24 ID:nsLthrG50(3/3)調 AAS
46都道府県がアンチ静岡となっとるなｗｗｗ
四面楚歌の反日静岡ｗｗｗｗ
693: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:24 ID:dYMigR1i0(1)調 AAS
トンキンと静岡はバカ
694: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:28 ID:ywjzXlIU0(8/11)調 AAS
(´・ω・`) 名古屋ハズして直接大阪と繋げば良いんだよ
でも、それだと、ココで静岡を叩いてる味噌土人の愛知県民が発狂するｗ
695: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:29 ID:WGXvb5h50(14/20)調 AAS
>>660
JR東海は東海道新幹線に何かあったら困るから中央新幹線を作ろうとしているわけで
並行してたらまったく意味がないんだが
696(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:29 ID:A8QTQFtq0(1/4)調 AAS
立ち退き拒否して居座る住民みたいなもんだな
強制執行でええんちゃうの？静岡
697: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:36 ID:h6Ouwo960(1)調 AAS
>>315
低速時はタイヤ走行じゃなかったっけ？
698(1): 不要不急の名無しさん [age] 2020/06/27(土) 07:55:38 ID:o77tVrT/0(1)調 AAS
すげえ、静岡県民大勝利。
699: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:44 ID:9PQWzmLA0(1/2)調 AAS
リモート会議、在宅勤務とかなってるのに
なんでリニアなんか必要なんだ
絶対に税金投入するなよ、自己責任でやれよ
700(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:50 ID:lQEOnFtr0(1/2)調 AAS
ざまあみろだわ
東海は潰れて新幹線は東西で面倒見てほしい
701(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:55:53 ID:SDBztRrf0(3/4)調 AAS
JRと静岡県のトップが会談でダメってことだとこれから国に静岡県が追い込みかけられるターンになるんだろうな。
えらくあっけなく延期したし。
702: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:03 ID:r80lFY/F0(1/2)調 AAS
リニア欲しがっているのが実質愛知県だけと言うのも大井川無視できないので厳しい
東京はJR東海の管轄かつ名古屋までなんで興味ないし、
大阪も西ルートの完成が遅すぎて住民の誰も興味ないし、
飛行機と新幹線で現状困ってないという
東京大阪が興味なくて、中部地方の静岡がこれだけ反対している事業ってのがリニアの実態
703: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:11 ID:Ylhlfstn0(3/4)調 AAS
>>629
いった「駅が無いならメリットが無い」と
静岡県民はテレビで見てる
生中継で見た
川勝さんはリニアの駅じゃなくて新幹線の駅を増やしたいようだった
知人とかが用地の買収が済んでるのでは？と思った
704: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:14 ID:kEXTfvj30(12/19)調 AAS
>>676
静岡空港は前知事一族の土地を静岡県の金で買い上げて自慢の茶畑ぶっ潰してまで作った利権塗れで静岡県民すら使わない空港です。
705: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:14 ID:KAdjzG/Q0(7/9)調 AAS
>>390
もうやめた方がいいだろリニアw
706: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:15 ID:Vs7gLJSq0(4/5)調 AAS
>>676
浜松の人はセントレア使うわな
707: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:18 ID:xvsrEgoB0(5/8)調 AAS
これ欲しがってるのは味噌県民と鉄オタくらいだろ。
708: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:21 ID:q+Yc78TX0(1)調 AAS
長野県飯田市上久堅ここら辺に親戚が土地持ってる
この辺にリニアが通るって聞いた
709: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:22 ID:wqT8KO1h0(1)調 AAS
日帰り出張阻止団の陰謀だな。
710: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:23 ID:SSwmm6bN0(3/4)調 AAS
本当静岡って最悪だわ
711: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:23 ID:iFgPSmoB0(1)調 AAS
生きてる間に乗りたかったけど2027だと70代だし乗れない可能性も結構高いなぁ
712: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:28 ID:GdBkLLO10(5/7)調 AAS
>>696
強制執行って何？w
行政代執行と勘違いしてる？
恥ずかし
713(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:29 ID:jDa5xqow0(1)調 AAS
リモートリモート言ってる奴いるが、
もしもハッキングされたり、システムを破壊されたりして出来なくなったら終わるぞ
企業は全てリモートもやめた方がいいし、
全て出社もやめた方がいい
何事も、リスクヘッジ
半々がいいよ
714(3): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:33 ID:uKGpW1KM0(5/10)調 AAS
>>689
静岡県でのＪＲの営業を許さない
リニアも在来線も新幹線も迂回ルートをおつくりください
715: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:35 ID:KpMmJ6HV0(4/4)調 AAS
>>443
そうなんだ。もう十年以上乗ってないから知らんかった w ありがとう。
なんでもいいからJR利用者に有益な結果になってもらいたいもんだ。
716: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:36 ID:MUmDF2ATO携(1)調 AAS
キチガイ静岡県だけ永久に省けよ!!
717: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:39 ID:hhaw2OYA0(3/4)調 AAS
川勝は事あるごとに800億円くれというようなことを匂わせている
その辺が実に厄介
718(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:40 ID:RkAU9rx00(4/5)調 AAS
>>687
高齢な親がリニア乗れなくなるけどいいのかな？ｗwww
JRが補償すれば済む話なんだろｗ
719: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:42 ID:asIflSGV0(2/3)調 AAS
過去に他のトンネル工事で水枯れが起こった経験から、静岡県も厳しい対応になってるんだよ。
720: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:46 ID:hHMr6ooe0(3/6)調 AAS
大井川から命の水が2t/s流出するとか言ってるけど
そもそも田代ダムから5t/s山梨県側に放出してるらしいじゃん
水問題があるならリニア工事よりそっち問題にしろよ
721(7): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:57 ID:06iX2ugp0(1)調 AAS
静岡 水が減るのは困るから補償しろ！
JR 補償はしない工事させろ！
静岡 じゃあ工事認めない！
ざっくりこんな感じなのか？
この喧嘩は静岡に分があるな
722: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:59 ID:RV427ymI0(13/13)調 AAS
三菱重工がMRJ計画を見直した。
東海も続けよ。
723: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:56:59 ID:PY1D/c1O0(1)調 AAS
これは水問題だからなリニアの問題だけでは無い国交省を引っ張り出してテーブルに着かせて水問題で田代ダムの水の県外流出も止めさせればいい大井川下流域に水は全然流れてないからな
724(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:03 ID:Ke9X1ZPQ0(6/7)調 AAS
新幹線だってなんかよくわからん周辺が発展しない駅とかあるだろ？
あーなるよなーって…
思っちゃうよな
リニア駅予定地まで1時間圏内に住んでるけどさ
725: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:09 ID:s1ONik0r0(2/3)調 AAS
高速道路をもっと高規格化して
速度規制撤廃のがいいよアウトバーンみたいに
車は密じゃないし
726(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:11 ID:nxRqT5tR0(1)調 AAS
>>718
なんのために乗るんだその高齢者
727(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:13 ID:LfY8aMh/0(2/3)調 AAS
そんなにリニアに乗りたければ地下鉄大江戸線へ
狭くていいぞ
728: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:14 ID:raqQn8BZ0(2/8)調 AAS
水脈に影響があるとしたら工事すべきではないよ
水害や土砂災害、生態系壊滅、水資源枯渇の原因となる
土木的見地から言うと、水脈に対して全く影響をなくす必要がある
あと、断層箇所での安全検討や影響評価ってやってないんじゃないかな
つうか、神奈川県の水脈や断層は無視してるの？
神奈川って土砂崩れ頻発地帯なのに呑気だなあ
729: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:34 ID:EbN5kq2e0(2/2)調 AAS
静岡 沖縄 佐賀 秋田
730(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:35 ID:vKjyxdC90(1/2)調 AAS
これから静岡県内のナンバー見たら被害続出になるな
731(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:42 ID:fdkv4QhN0(1)調 AAS
静岡土民はイルカ殺して食ってるよ
スーパーでイルカの肉が売ってるレベル
同じ日本人と考えて会話するのがそもそも間違ってる
732: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:57:49 ID:rh6Dzn4q0(6/6)調 AAS
>>698
シナチョンレベルまで堕ちるとは、憐れでしょうがないわ。
733: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:02 ID:xxCfjoCo0(4/8)調 AAS
>>727
長堀鶴見緑地線やグリーンラインとかもあるぞ〜
734: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:04 ID:2bXDthkb0(1)調 AAS
>>6
JRが「これしか保証しません」じゃなくて、
「影響出たら保証します」に変えればいいだけやん。
この件についてはJR東海が悪いと思う。
735: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:10 ID:LfY8aMh/0(3/3)調 AAS
>>724
長野の飯田、無人駅の計画と
736: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:12 ID:WGXvb5h50(15/20)調 AAS
>>674
北海道新幹線の札幌開業は2031年の予定
まだ10年は先だ
直近では北陸新幹線の金沢〜敦賀と九州新幹線の長崎ルートの武雄温泉〜長崎が2023年の3月予定
737: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:14 ID:FMHs1Sh70(4/4)調 AAS
>>667
だから学習しろってw
水の話しかしてねーんだってw
馬鹿は余計なことを考えず事実把握に集中しろ
738: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:17 ID:8BftkuLm0(1/2)調 AAS
>>667
駅は増えないし停まる列車も減るよ
739: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:18 ID:j/YHU5hN0(7/12)調 AAS
静岡がリニア反対するもう一つの理由は
利用されない赤字の空港だろうな
740: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:27 ID:PQ/IWFIC0(1)調 AAS
>>287
だったら中央道使えばいいだろ
741: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:28 ID:kbXfHoM20(2/4)調 AAS
>>700
ああそれいいな
東海と三島を東西に吸収させてNTTみたいに東西2つが一番いいわ
742: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:38 ID:srChMsyd0(1)調 AAS
いらんやろこんなゴミｗ
743(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:38 ID:asIflSGV0(3/3)調 AAS
リニアの必要性については、自分は肯定的だけどな。
どうせいらないし作らなくていいってのは、また違うと思う。
744: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:46 ID:raqQn8BZ0(3/8)調 AAS
>>731
神奈川でも千葉でも茨城でも愛知でも三重でも食ったけど？
745: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:48 ID:43WRUWVE0(1)調 AAS
感じ悪いわ
746(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:52 ID:iiHQtbMw0(1)調 AAS
そもそも、相模原とか・・・
神奈川県民でもイラネって感じ
747: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:57 ID:R0E/xGMN0(2/3)調 AAS
>>378
新大阪開業後は毎年客が0.5％ずつ増え続ける計算だから大丈夫だぞ…(震え声)
748(3): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:58:58 ID:jWNsHxGI0(2/3)調 AAS
>>714
遠鉄と静鉄だけになるのか
749: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:02 ID:h2kETx1E0(1/5)調 AAS
だからもう静岡回避するルートにしろって
延期するコスト考えたらそっちの方が安くつくって
750: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:05 ID:ejItrSXB0(1)調 AAS
水は命なんだから補償なければ工事は中止だ！
751: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:09 ID:Ke9X1ZPQ0(7/7)調 AAS
そー考えれば
まー経由地なんて
どうだっていいのかも知らんがw
752: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:11 ID:jIWCppE80(1)調 AAS
技術革新や海外向け拡販のためにも、リニアは作って運用知見をため込むべき
753: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:14 ID:1LXelamO0(3/5)調 AAS
まあ、リニアいらねえ。新幹線がないならメリットは大きすぎたが既に高速鉄道はあるのに2つもいらねえ。
300→500はそんな変わらん。
754: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:16 ID:LjzdJUWx0(5/7)調 AAS
>>662
新大阪延期よりリニアじたい中止だからなw
755: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:19 ID:bb8nKKAd0(1)調 AAS
日本のリニアは10cm浮いてるから…
756: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:25 ID:DYCzVylF0(1/2)調 AAS
>>743
水問題起こしてまで作る必要があるのかって言われたら？
757: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:27 ID:RkAU9rx00(5/5)調 AAS
>>726
知らねーよwww
>>500に聞けwww
758(3): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:30 ID:hHMr6ooe0(4/6)調 AAS
ITmediaが特集組んでる（良記事）
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
759(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:33 ID:uKGpW1KM0(6/10)調 AAS
どっちが悪いかは置いておこう
静岡県の許可が出ないと建設できない
1 謝罪して静岡県の言うこと聞いて建設する
2 迂回ルートに変更する
3 建設あきらめる
ＪＲ様はお好きな選択肢を選んでください
760: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:33 ID:xxCfjoCo0(5/8)調 AAS
>>748
JR伊東線「オレはJR東日本の管轄だぞ」
761(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:35 ID:o9pRo+il0(4/5)調 AAS
>>714
じゃあ東海道線もいらないよねw
762(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:40 ID:2hZkMkX/0(2/2)調 AAS
>>532
随分先とはいえ、金沢・敦賀間の開業が２０２３年春の予定だから、意外にすぐだよ。
西日本に向かうのに、しなので名古屋に出て東海道新幹線ってのに
いい加減ウンザリしているから敦賀まででもできてくれればありがたい
もちろん、敦賀・京都間は着工すらしてないから、
迂回路として完成は遥か先だけどね
763(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 07:59:49 ID:5I6gZbZE0(10/12)調 AAS
新幹線のダイヤ変更で対応だ
こだまとひかりは静岡県通過にして、特別に1日1本の静岡県民向けのプレミアム新幹線、ふじ
でも作ってやったらいい
764: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:01 ID:fUNKvMsl0(3/4)調 AAS
>>713
お前はリニアで出社するつもりなのか？
765(3): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:01 ID:7BE3mdVQ0(6/6)調 AAS
葛西氏の計画は東京と大阪を結んで
日本の動脈となる正統なリニア
東海のリニアは名古屋どまりの地方のわがままにすぎない
766(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:26 ID:A8QTQFtq0(2/4)調 AAS
山梨側の早川町でがんがん掘ってるよ
どうすんの？
767(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:31 ID:kEXTfvj30(13/19)調 AAS
>>730
やめてくれよ静岡ナンバーは富士川渡れば沼津ナンバーに煽られて大井川渡ると浜松ナンバーに石投げられるんだぜ？駿河から出れねーよ
768: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:34 ID:9kYtUaNP0(7/11)調 AAS
>>731
オーストコリア人が日本人のふりをせんでもいいよ
769: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:46 ID:0evz9d8A0(1/2)調 AAS
静岡の知事は世界中が放射能にナーバスになっている時期にベクれてるお茶を無理矢理輸出しようとしたり今回の件といい人間として問題あるだろ
770: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:48 ID:Z+cspAHb0(3/3)調 AAS
大村が今度は静岡県知事に噛み付くのかな
名古屋はリニアバブルが萎んだら開発の目玉が無くなるだろ
771: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:50 ID:h2kETx1E0(2/5)調 AAS
>>759
2一択、早く決断すればするほどコストが安く済むのに
何をグズグズしてんだか
772: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:55 ID:j/YHU5hN0(8/12)調 AAS
このような結果になると地方の連携は大事だってわかるな
地方選挙のあり方も問われる。地方が外国に侵略されたら終わりだな
773: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:56 ID:9bE23ozs0(1)調 AAS
開業する１年前、コロナで人類滅亡とか
774: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:00:58 ID:yBHQfnGk0(1)調 AAS
どうせ震災で遅れて早くても30年くらいになるだろうから気にするな。
775: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:00 ID:6VQAJ5w70(1)調 AAS
>>138
不潔だな
ウジ湧いてそう
776: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:02 ID:uKGpW1KM0(7/10)調 AAS
>>761
>>748
遠鉄と静鉄がＪＲの線路使って営業する
777: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:08 ID:DYCzVylF0(2/2)調 AAS
>>766
JR東海の無責任な見切り発車で大損失、というところか
778: 不要不急の名無しさん [age] 2020/06/27(土) 08:01:15 ID:beJwUba70(5/5)調 AAS
>>655
どこのゼネコンが請け負ってるのか知らないけど
建設してる業者は、まさかこの工事が青函トンネルよりも難しい工事みたいに勘違いしてね？
青函トンネルの方が圧倒的に硬い岩盤多かったはずだけど。
779: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:16 ID:ywjzXlIU0(9/11)調 AAS
>>765
だよね。名古屋なんかと繋がったって何のメリットもないよな
780: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:19 ID:WexhI62v0(1/2)調 AAS
>>761
御殿場線をもう一度東海道線にするんだな
781(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:19 ID:5I6gZbZE0(11/12)調 AAS
>>759
4がいい
新幹線ダイヤ改正で静岡県を1日1本のプレミアム車両 ふじ を除いて全通過させる案を突きつけて静岡県を納得させる
782: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:20 ID:ujveYoKx0(1)調 AAS
中止にしろよボケ
783: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:22 ID:txVCJBjI0(1/2)調 AAS
静岡に制裁を加えてやれ
784: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:23 ID:LjzdJUWx0(6/7)調 AAS
リニアが来て欲しいのは
反日大村を選択した
反日愛知名古屋だけだからな
まあリニア中止は愛知名古屋への
経済制裁になるからちょうど良い
785: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:30 ID:xvsrEgoB0(6/8)調 AAS
>>676
浜松はセントレアいくからじゃね？県中央に作ったんだろな。
786(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:32 ID:VnS+SweW0(1)調 AAS
>>661
割と広い
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
787: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:35 ID:hU0RiyFO0(1)調 AAS
>>562
まあそもそもあのルートじゃ駅あってもメリットなんてないわな
788(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:37 ID:P21ki/Qk0(1/2)調 AAS
これで静岡県内の東海道線は毎時2本の1両編成とかになるだろうな
789: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:40 ID:KAdjzG/Q0(8/9)調 AAS
>>743
いや、いらんやろ。
790(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:41 ID:Z/bzIljB0(1/2)調 AAS
静岡県民は国賊
791: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:42 ID:Vs7gLJSq0(5/5)調 AAS
>>765
ほんとに名古屋で止まると思ってるならこいつあお笑いだ
792: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:42 ID:kbXfHoM20(3/4)調 AAS
リニア通らない横浜や京都とか神戸など山陽沿線はリニア通らない上リニア出来るとのぞみに
影響しそうだから静岡の肩を持つだろうな
793(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:51 ID:FKVvzOvB0(1)調 AAS
地権者から高値で買い上げて山梨県に併合すればすべて解決する。
工業用水も農業用水も足りなくなることはない。
大量に水を使う製紙業はペーパーレスで絶賛衰退中。
水稲は人口減少と高齢化で消費も作付面積も激減。
茶は温暖化で京都宇治と地形の似た山梨や長野での栽培がテストされていく。
いずれ信州や甲斐の茶が高級品になると静岡の茶は増量に使う混ぜ物になる運命。
コーヒーも茶もブランドイメージをつけるには高地栽培と清流、霧に包まれる絵が必要だからね。
牧之原も霧は出るが、「違う、こ、これは味噌じゃ！」のイメージが強すぎ。
794: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:01:57 ID:FKXNIHBk0(1/3)調 AAS
>>721
要するにそういうこと
補償はJRが具体的な形にしない限り、やらないのと同じ
それが手続きの世の中
795(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:00 ID:PicU0+2o0(4/4)調 AAS
静岡のいい分
静岡「駅作れよ！静岡にメリットなし！」
ＪＲ「ほんの少し通るだけ...」
静岡「ふざけるな！駅作れ！」
ＪＲ「ﾋｪ...」
静岡「あーぁ、大井川枯れる〜」
ＪＲ「既に枯れて...」
静岡「全量戻せ！！」
ＪＲ「ﾋｪ...」
796: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:00 ID:9kYtUaNP0(8/11)調 AAS
>>713
出社もやめた方がいいならリニア出張なんて尚更やめるべきだろ
797: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:03 ID:kEXTfvj30(14/19)調 AAS
>>766
富士川の方が工業用水の使用が激しそうだけどそっちはスルーなのか
798(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:04 ID:LTXIzC5N0(1)調 AAS
JR東海はもう品川-名古屋-新大阪全線同時開業くらい打ち上げないと
東京大阪からも支持やらリニアの必要性得るのは難しいんじゃない？
リニアという技術に興味あっても大井川ぶち壊してまで
大阪までならともかく名古屋に行きたいと言う都民はそもそもいないんだから
静岡の民意を上回るくらいの支持得るには名古屋や愛知だけじゃ無理よ
大阪と東京も巻き込まないと
799: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:26 ID:WGXvb5h50(16/20)調 AAS
>>762
敦賀開業は地味だけど、西日本的にはかなり大きく変わるからな
北陸本線が米原〜敦賀だけになるなんて分かってても実感がなかったりするが
800(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:26 ID:vcJ20rhg0(1/2)調 AAS
>>763
俺の予想だとのぞみをリニアに昇格してこだまとひかりをスピードアップって言う感じだったんだけどはたして開通はいつになることやら
801(3): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:30 ID:nBVW4YKT0(1)調 AAS
勘違いしてる人用
ここがバカだよリニア擁護派
1 静岡県は一回許可出したのにゴネてる！→全くの嘘。静岡県は最初から水量全量保証を工事許可の条件としており一切許可を出していない
2 でも静岡市は工事許可を出したぞ！→静岡市が許可を出したのは重機、材料などを現場に運ぶための道路を作る許可。ルート工事の許可は一切出していない
3 どうせ空港駅やのぞみを停車させたら許可出すんだろ→まず水量全量を戻すことが最低ライン（これはデメリットを±ゼロに戻すだけ）で、それが保証されてから、では通過するだけの静岡にメリットになるようなことの話をしましょう、という話。
4 そもそも水量が減少するなんて掘ってみなきゃわからないし、わからないものに対して補償を求める静岡県はクズ！→6/2の会合でようやく東海側が水量が減少する危険性があると認めました。つまり静岡県側を騙していたことを認めたわけです。
802: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:34 ID:P21ki/Qk0(2/2)調 AAS
>>727
つかリニモあるから
803: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:34 ID:tM7DtQwm0(2/3)調 AAS
>>664
国策と脅しても効果がなく計画中断したくらいだから余程深刻なリスクがあると思うぞ
804(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:35 ID:Ylhlfstn0(4/4)調 AAS
>>701
生中継も酷かった
川勝さんが最後に「条例で通ればいいんですよ」
東海「・・・え！！条例が通ればいいんですか！！！」
川勝「もちろんです」
とこれを生中継でやった。東海はこれで何とかなるとホッとして帰路に就いたのに
1時間後の知事の会見では「(条例通るのは関係ない）本工事とセットだから今回の工事は無理」
酷すぎ
805: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:37 ID:UftXEgmc0(1)調 AAS
知事は支那の手先
806: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:40 ID:j/YHU5hN0(9/12)調 AAS
そもそも新幹線が静岡に止まる意味は無い
807(1): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:43 ID:QDjN8aTT0(1/3)調 AAS
静岡は新幹線本数へらせ
808: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:51 ID:vKjyxdC90(2/2)調 AAS
>>767
じゃあ川勝を何とかしないと
809: 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:02:59 ID:raqQn8BZ0(4/8)調 AAS
クセはあっても愛知や沖縄の知事よりちゃんとしてると思うよ
県民の安全を考えたら、水脈に干渉する工事を了解できるわけがない
>>746
川崎、横浜、横須賀、相模原、大和がいらないと思う
810(2): 不要不急の名無しさん 2020/06/27(土) 08:03:00 ID:1LXelamO0(4/5)調 AAS
リニアの工事とかクソ大変だと思うで？
たくさんののトンネル掘削や防音とか、線路作り。
完成してからはメンテナンス費もかかる。
新幹線で充分な気もする。
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