[過去ﾛｸﾞ] 【新型コロナ】専門家会議「東京・大阪などの都市部で、通勤に伴う移動が十分に抑えられていない」「8割減らす目標の達成が不十分」 ★2 [みんと★] (465ﾚｽ)
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190(1): 不要不急の名無しさん 2020/05/03(日) 11:30:56 ID:fby1lpWd0(1/2)調 AAS
接触の８割減についてだが、この数字は携帯の位置情報を元に算出される。
西浦さんのモデルが理論的に正しいとしても、そもそもの前提に問題や不明点がいくつもある。
１）携帯は全キャリアの情報を集計しているのか？また、携帯を複数台所有している人の場合、
それが重複されないように集計できているのか？
２）携帯の位置情報の精度に関しては、誤差は１ｍ、２ｍ、５ｍ等と色々な数字が挙げられるが、
今回の運用においてはどうなのか？（接触の定義が２ｍ以内なのだから、誤差が１ｍもあったら許容外だろう）
３）電車の吊り革や、ドアノブ、ＡＴＭのパネル等を介した接触（＝いわゆる接触感染）は測りようがない。
４）携帯の位置情報なのだから、当然それはデータとしては２次元で表されるわけで、
例えば、商業施設やターミナル駅、雑居ビルなどの複層階の建物にいる場合、実態の正確な把握はできない。
このように、集計する情報そのものに、いくつも疑問符が付くんだから、出てくる数値なんてザックリしたものでしかない。
いくつもの判断材料の１つとしてなら分かるが、これがコロナ対策の羅針盤になっているというのは、明らかにおかしいｗ
202: 不要不急の名無しさん 2020/05/03(日) 11:36:22 ID:I4ZLLxp+0(5/8)調 AAS
>>190
そりゃ夜間人口の少ない梅田は80％削減達成できてタワマンとかある三宮の削減率が60〜70なのは理解できるわ。
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