[過去ﾛｸﾞ] 【懐古】今じゃ走り屋御用達のS13シルビア、実は女子ウケする“デートカー”だったって知ってた！？ (990ﾚｽ)
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832(1): 不要不急の名無しさん 2020/04/25(土) 19:12:14 ID:HA+gFi4D0(6/6)調 AAS
>>826
助手席シート下にあったのは一部のFF系で日産でそこに配置した車はないし助手席足元にある車もない
そんでFRセンタートンネル部分の出っ張りはキャタライザーによる影響
T/Mがあるからそれを避けるようにマフラーを這い回すんだがエンジンに近い位置に配置しなければならないキャタライザーを避けるためにフロアが出っ張る
それが助手席足元の出っ張り
834: 不要不急の名無しさん 2020/04/25(土) 20:00:43 ID:5U0FGQZP0(11/18)調 AAS
>>832
B12系のCA16DE搭載車のECCSの場所は助手席側シートの真下だよ
ECCS初期の古い車種だと助手席の足元やセンターコンソールの奥に配置されてたりもするので、固定の場所は無い
あとやたらキャタライザーを連呼しているけど、日産のFR車は車体の中央部(トランスミッション後端部)にキャタライザーを配置するから助手席の足元には影響は無いぞ
エキゾーストマニホールドと勘違いしていないか？
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