[過去ログ] 【車】マツダ苦戦…世界販売は前年比11%減 値引きせず正価販売「我慢のしどころ。価値を訴求し販売していく」 (1002レス)
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38: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 12:33:37.04 ID:29/EoqWP0(1)調 AAS
>>1
>1台あたりの収益力やブランド力を高めるために路線は変えない
ええよ。 薄利多売的な商法は自分のクビを絞めるだけだから。
ふんばって、ブランド価値を高めてくれ。
159: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 12:55:56.04 ID:ndtwI6oN0(1/7)調 AAS
外観だけで値段上げすぎではある
居住性悪くなってるからな
208: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 13:02:25.04 ID:AH67ILY50(1)調 AAS
>>1
まぁ見飽きたツリ目デザインと、元々無いブランド力なのに何押しのブランド売りなのか解らんからな。
236(1): 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 13:05:56.04 ID:plN9c7iM0(1)調 AAS
生産能力的に、スバルになりたいんだろうな
物量を稼げない限られた生産能力で単価を上げたい
スバルのように展示車が定価で売れるメーカー
271: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 13:12:48.04 ID:LRKsaWTz0(1)調 AAS
デザイン頑張ってるのは分かるんだけど
頑張ってるだけで良いデザインでもないんだよね
今、日本車で良いデザインはスズキだよ
600: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 14:22:58.04 ID:mJjKWX8L0(17/22)調 AAS
>>579
トヨタダイハツ三菱自動車はASEAN強い
トップシェア
664: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 14:42:57.04 ID:Dmmbq6Ib0(1)調 AAS
マツダすら酸っぱい葡萄の貧民ばっかだからな
680: 名無しさん@1周年 2019/09/06(金) 14:48:12.04 ID:HekpbyKY0(10/13)調 AAS
>>666
鈴菌がトヨタと提携するんで国内唯一の独立メーカーになちゃったからなあ
買って応援は良いことだと思うが買うとしたらなに買うん?
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