[過去ログ] 【自転車】交差点で歩道を利用して「ワープ左折」する自転車・・・信号無視に問われる可能性 (1002レス)
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966
(1): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:05:55.68 ID:n6MMKn6R0(1/2)調 AAS
自転車で歩道から車道に上がるのに一時停止なんてする奴いねーだろ。
追突されるリスクあるし非常に危険。
もちろん歩道上の安全確認は必要だけど。
967
(1): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:11:36.60 ID:n6MMKn6R0(2/2)調 AAS
車カスどもは違反だと主張するなら片っ端から駐車違反通報するぞ。
こっちは道路状況見て車道から追い越すか、歩道に上がって回避かやってるのに。
968: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:23:47.34 ID:gbIq2PYD0(3/3)調 AAS
>>964
道交法抜きにしても、戦前含め古い動画の通り日本でだってもともと車道を自転車走ってるがな
ただ道路構造令の推移の通り、下手すると今の1車線+路肩で狭い2車線作ってた時期がある(どうも自家用車が急激に増えて車道が足りなかった為っぽい)
その狭い車道で自転車走ると事故るので歩道に逃げてただけと
ただもういい加減車道も広がったので、寧ろ歩道で自転車が起こす事故が問題視されて原則車道と呼びかけてる状態でしょ
969: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:25:41.68 ID:BBR1V3ZZ0(1/2)調 AAS
>>11
いきなり右手を横に出してこられてぶつけられたら人身になるけどOK?
970: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:33:20.70 ID:edpvCrAc0(1)調 AAS
>>967
車買えない貧乏人の僻みすごいな
971
(1): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:34:35.81 ID:U0ZvL2E00(1)調 AAS
>>27
ロード乗りだが左折時は手信号やる。
後は路駐避けるときに右に出るとき。
ストップは後ろに自転車居なければやらんな。手信号はマナーと思ってる。
972: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:35:15.08 ID:ctO/bjS60(1)調 AAS
>>1
> いったん自転車を降りた段階で歩行者となってしまうため、信号無視の責任を問うのは難しくなるでしょう

この弁護士は歩いているとき信号無視しまくっているのかw
973: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:37:56.51 ID:8eS432Nk0(1)調 AAS
>>961
行為の全体を見れば赤信号を回避する目的なのは明らかで、現行法では法令違反ではなくても危険な行為ではあるね
法令を改正して違法化すべきだな
974: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:38:04.29 ID:CMEHm7ig0(1/3)調 AAS
全ては自転車専用道さえあれば終わるトラブル
道の整備もやらずに人ばっかり集めてもしゃあねえだろう
975: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:39:22.24 ID:BBR1V3ZZ0(2/2)調 AAS
>>966
自歩道なら止まる必要無いよな?
976: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:40:23.29 ID:VcdZUVLS0(1)調 AAS
郵便局のカブの違反捕まえろよ
977
(1): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 08:58:49.19 ID:TFrEjq4c0(1)調 AAS
子乗せ自転車の人がしばしば歩道通行OKと勘違いして爆走してて怖い

>>971
ロードの人はパンク誘発するから信号前で歩道に乗り上げたりしないよね
978: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:10:27.19 ID:lSiBxRWM0(1)調 AAS
>>146
俺も自転車乗りは軽度の知的障害者だと思うね
危険に関する感度があまりにも低い
979: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:18:28.85 ID:izxkuiXn0(1)調 AAS
>>1 自転車から一度降りて、歩道に上がり、車道に出る段階で再び自転車に乗ってしまえば、問題はない

これで解決してるやん
980: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:31:00.28 ID:k4zixpaf0(1)調 AAS
右開き丁字路の赤信号で信号待ちしてたんですよ
そしたら俺のすぐ横をシュッと駆け抜けて行いったチャリがいたんですよ
ロード乗りかと思ったら、おまわりさんだったんですよw
981: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:32:00.51 ID:TMvAiMOk0(1)調 AAS
交差点付近の歩道によく見られる、「自転車通行可 ここまで」 と 「自転車通行可 ここから」 の間は、車道に出る必要がある訳だが、
大抵はガードレールがあるので出られない。
982: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:35:00.52 ID:zQOKNvTF0(1)調 AAS
まぁ問えないだろな
黄色で止まらない信号無視と同じじゃね
これも事故らない限り問われないだろ
983: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 09:36:18.23 ID:dL3Jnw7V0(1)調 AAS
これで事故られたら
ドライバーはたまったもんではない。
984: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:09:48.28 ID:QfGrLk830(2/3)調 AAS
>>977
通勤ロードバイクは歩道爆走多いなど素人がロードに乗るなと
985: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:14:20.76 ID:fawTkbpC0(1)調 AAS
自転車って今こんなめんどくせえ事になってんのかw
986: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:17:02.77 ID:VY9eVCoB0(1)調 AAS
左折は勝手にしてろよw
987: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:18:47.85 ID:JN3M/HpI0(1/2)調 AAS
手信号やってないやつ多すぎる 早く取り締まれよ
988
(2): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:30:39.21 ID:CGJw3l3T0(1)調 AAS
自転車通行可の歩道をもっと増やせばいい
歩くのすらままならないぐらい酷い歩道なんかは潰して真っ平らにして幅を広げろ
989: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:36:13.49 ID:CMEHm7ig0(2/3)調 AAS
小回り右折も逆走。これはかなり高確率
990
(1): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:37:53.63 ID:JN3M/HpI0(2/2)調 AAS
>>988
増やすのは良いが徐行っていうのはわかってる?
それだったら歩けよ
991: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:38:11.87 ID:CMEHm7ig0(3/3)調 AAS
>>988
そうなんだよな。下手に狭い歩道設置されてると歩行者には危険なだけ。自転車が入って来れないようになってるなら良いけど
992: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:51:42.62 ID:c+PVxj+R0(1)調 AAS
交通標識の一時停止(自転車を除く)
これもやめてくれ、除く利点が全くわからん
993: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:51:45.40 ID:QfGrLk830(3/3)調 AAS
まずそれ以前に歩道を爆走するスーパーカブを逮捕するべきだよ
994
(2): 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:54:58.52 ID:VdyCxjKU0(1)調 AAS
>>990
徐行って20キロだよな
自転車だと普通のペースで走れば徐行になるな
995: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 10:58:53.20 ID:VM+ix8vL0(11/12)調 AAS
>>994
10キロ以下だろ
996: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 11:03:24.80 ID:zieHz0f90(2/2)調 AAS
>>994
「直ちに停止することができるような速度」は
判例では「時速10 km/h 以下で」という例がある
997: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 11:06:42.08 ID:xgM0GbEX0(1)調 AAS
>>23
じゃエイリアスな
998: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 11:09:15.24 ID:VM+ix8vL0(12/12)調 AAS
徐行かどうか不安になったら、
周囲の歩行者の歩く速度と同じになるまで落とせばいい
追い越したら徐行ではない
999: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 11:12:39.59 ID:JI1H/c7r0(1)調 AAS
もうワープしません
ごめんなさい
1000: 名無しさん@1周年 2019/02/26(火) 11:59:07.14 ID:HZFS4V3Q0(1)調 AAS
24時間テレビ 西村知美のワープ!
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