[過去ﾛｸﾞ] 【自転車】交差点で歩道を利用して「ワープ左折」する自転車･･･信号無視に問われる可能性 (1002ﾚｽ)
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926: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 02:53:55.37 ID:BD7q9TDsO携(3/5)調 AAS
>>908
交差点付近で車が自転車を追い越しするのは合法。自転車が車を追い越しするのは違法。
（追越しを禁止する場所）
第三十条 車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、
他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾こう 配の急な下り坂
二 トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、
踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分
927: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 02:54:10.17 ID:AvLqxtgH0(1)調 AAS
自転車は車と同時に発信するのもリスクあるから
歩道と車道の行き来だけ気をつければむしろ安全じゃね？w
歩行者に脅威を与えない前提で
928: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 02:55:06.29 ID:BD7q9TDsO携(4/5)調 AAS
>>908
自転車を含む後続車両は前方の左折を妨害してはならない。
（左折又は右折）
第三十四条
６ 左折又は右折しようとする車両が、前各項の規定により、それぞれ道路の左側端、中央又は右側端に寄ろうとして手又は方向指示器による合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。
929: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 03:02:29.01 ID:BD7q9TDsO携(5/5)調 AAS
>>909
原付は左折レーンを直進してはならない。（※二段階右折の場合を除く）
（指定通行区分）
第三十五条 車両（軽車両及び右折につき原動機付自転車が前条第五項本文の規定によることとされる交差点において左折又は右折をする原動機付自転車を除く。）は、
車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により交差点で進行する方向に関する通行の区分が指定されているときは、
前条第一項、第二項及び第四項の規定にかかわらず、当該通行の区分に従い当該車両通行帯を通行しなければならない。
ただし、第四十条の規定に従うため、又は道路の損壊、道路工事その他の障害のためやむを得ないときは、この限りでない。
930: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 03:06:06.44 ID:T3JRyaJc0(10/10)調 AAS
頑張って法律の勉強してね＾＾
931: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 03:15:42.03 ID:RR+soAoc0(1)調 AAS
むしろこれは車から見たら邪魔なのが引っ込んでくれてありがたい
わざわざ車と同じタイミングで発車したらウザいだろうし・・・ってかワープしないチャリ、人生で一度も見たこと無いわ
警官も含めてね
932: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 03:57:01.20 ID:ZhWNSIdD0(1/2)調 AAS
>>1
> 大前提として、自転車も軽車両として信号機に従わなければなりません（道路交通法7条）。
> ですから、赤信号の待ち時間を回避するために、ショートカットして自転車に乗ったまま歩道に上がり、
> 左折をすれば信号無視に問われる可能性は十分にあります
全然「ですから」がつながってない。論理的に考えられてない。
ほんと有資格者か？
こんなこと話題にするくらいなら
むしろ歩道上の車道側走行（厳守）のルールこそ全くと言っていいほど守られてないのだから
そっちでどんどんしょっ引けって話だよ。
それが検挙されていないうちは「ワープ左折」なんて（交通法規に則った走法は）問題にもならない。
933: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 04:01:07.05 ID:ZhWNSIdD0(2/2)調 AAS
「ワープ左折」でよくありがちなのは
交差点のギリギリまで車道を走っていて
信号無視して停止線を超えてから横断歩道上を歩行者と同じ方向に左に入り
歩道上を右折してすぐ前の横断歩道から左に車道に入る自転車。
これは信号無視が道交法違反になるので完全にアウト。
もっとも直進でも「信号無視」している自転車自体が相当な数存在しているので
ワープ左折だけ取り上げる必要もないけどな。
934: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:10:22.45 ID:hZdNuJxv0(1)調 AAS
これは歩行者には危険だけど
車からすれば車道にでてくる
時に気をつければ問題なさげ。
こんなのより、傘差し運転や
右側走行、学生の横並び運転
を注意するべき。
935: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:35:21.80 ID:l0aC0fP/0(1)調 AAS
自転車関連は法も、インフラも、乗る人の意識も全てがガバガバすぎる
936: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:42:57.00 ID:oPqs7jqB0(1)調 AAS
こんなこと気にしている人いるんだ。アホじゃないの？
937(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:42:57.06 ID:uSBBRuXI0(1/2)調 AAS
これが、なぜ信号無視になるのかの根拠を示していないから全く理解できない
938: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:43:15.26 ID:bJgtzISw0(1)調 AAS
車道を逆走しとるの事故れと思う
939: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:44:46.87 ID:bjvNoVMS0(1)調 AAS
降りて押したら歩行者なんだから捕まえようもないな(´・ω・｀)
940: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:48:36.13 ID:YDtFJNU20(1/3)調 AAS
手信号出さなかったら安全運転義務違反
941(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:52:13.57 ID:zieHz0f90(1/2)調 AAS
>>899
＞･信号待ちの車を追い越しするのは違反
どういうこと？
942: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 05:54:39.08 ID:ZHNSntCF0(1)調 AAS
渋滞で車だらけで何も見えんその間から飛び出す奴とかな
自殺やろあんなもん
943: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 06:03:14.09 ID:Yox73Muj0(1)調 AAS
自転車はやらないけど車ならいいだろ
944: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 06:08:01.87 ID:uSBBRuXI0(2/2)調 AAS
>>941
追い越しとは、進路を変更して前方の車両を抜かすことだから
道路の左側を走って進路を変えずに停車車両の前に出るのは違反ではないらしいよ
945: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 06:50:39.91 ID:gbIq2PYD0(1/3)調 AAS
>>937
大雑把に言えば信号機は交差点（車道の交差部分）進入か横断歩道や通行帯で道路横断する人が対象ですもんね
純粋に歩道から歩道へ右左折するのに信号無関係ですわな
無理矢理理屈づけると、車道では赤信号で停止線超えたらダメなので停止線超えた位置で歩道に移動するケース位でしょうね
946: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 06:53:18.50 ID:RhsniLEf0(1)調 AAS
>>50
また勝手に解釈してるチャリンカス
947(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 06:54:23.71 ID:RMY67QHb0(1)調 AAS
可能性って言うか明らかな信号無視だよね
948: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:07:13.42 ID:HLdkHGtxO携(1)調 AAS
自転車乗らないがコイツらに交通ルール守れは無理があるぞ、罰金罰則を強化すること。
949: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:07:25.59 ID:n1v8T7GG0(1)調 AAS
自動車がやってんのを見た
950: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:12:22.67 ID:tIjz23RN0(1)調 AAS
ママチャリはまだまし、ロードはスピードバカばかり
951: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:13:37.07 ID:8q8cs6Ie0(1)調 AAS
歩道橋自転車で渡れって無茶振りするからだろ
952: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:15:38.37 ID:RPB1oG8RO携(1)調 AAS
やるだろ普通
そもそも手で引き上げたら法律的にも問題ないんだから
953: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:16:42.96 ID:zQHNdak20(1)調 AAS
>>7
コンビニ左折罪
954: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:17:49.15 ID:RNgijVul0(1)調 AAS
ちゃんと止まるチャリとか見た事ねーわ
955: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:20:02.44 ID:hOcOoDxT0(1)調 AAS
交差点直進も車道走ってんのか、横断歩道走ってんのか
自転車乗ってると悩ましいこと多すぎる
956: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:22:58.32 ID:Mg64LklU0(1/2)調 AAS
もう車道走るしかないやろ
957: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:23:59.36 ID:YDtFJNU20(2/3)調 AAS
車道といえば謎の円盤
958: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:27:46.53 ID:Mg64LklU0(2/2)調 AAS
車道走ったら下手くそに轢かれるからな
959(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:41:42.67 ID:h4jevaS00(1)調 AAS
>>460
免許無しで乗れると言うことは、交通ルールを知らなくても乗れると言う事。
960: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:47:29.24 ID:aV58nUAp0(1)調 AAS
この間郵便局の駐車場から隣のコンビニまで30メートル以上の距離を右折待ちするのが面倒だったらしい車が歩道で走ってたわ
自転車なんてかわいいもんだろ
961(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:51:19.57 ID:gbIq2PYD0(2/3)調 AAS
>>947
明らかな何も歩道から歩道へ左折するのに信号関係ないやろ？ 徐行とか注意は必須としても
突っ込めるとしたら車道から歩道に移動する場合のそれも一部だけだから可能性って表現かと
962: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:52:35.55 ID:Y8G2eUvl0(1)調 AAS
>>959
自動車も徐行ルール知らない人多いし
やっぱり実技やってないと身に付かんのやろうね
963: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:52:39.67 ID:yni9omjb0(1)調 AAS
法律に自殺しろなんて書いてないのに
964(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 07:54:39.88 ID:Ek2jC+7a0(1)調 AAS
>>959
まさにその通り
ヨーロッパなど自転車通行を車道側に設置している国の真似をして
中途半端な導入をさせた国が悪い
計画がずさんだ
965: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:03:34.02 ID:YDtFJNU20(3/3)調 AAS
自転車乗ってる国会議員なんていないからな。いたけど死んだっけ？；
966(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:05:55.68 ID:n6MMKn6R0(1/2)調 AAS
自転車で歩道から車道に上がるのに一時停止なんてする奴いねーだろ。
追突されるリスクあるし非常に危険。
もちろん歩道上の安全確認は必要だけど。
967(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:11:36.60 ID:n6MMKn6R0(2/2)調 AAS
車カスどもは違反だと主張するなら片っ端から駐車違反通報するぞ。
こっちは道路状況見て車道から追い越すか、歩道に上がって回避かやってるのに。
968: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:23:47.34 ID:gbIq2PYD0(3/3)調 AAS
>>964
道交法抜きにしても、戦前含め古い動画の通り日本でだってもともと車道を自転車走ってるがな
ただ道路構造令の推移の通り、下手すると今の１車線＋路肩で狭い２車線作ってた時期がある（どうも自家用車が急激に増えて車道が足りなかった為っぽい）
その狭い車道で自転車走ると事故るので歩道に逃げてただけと
ただもういい加減車道も広がったので、寧ろ歩道で自転車が起こす事故が問題視されて原則車道と呼びかけてる状態でしょ
969: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:25:41.68 ID:BBR1V3ZZ0(1/2)調 AAS
>>11
いきなり右手を横に出してこられてぶつけられたら人身になるけどOK？
970: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:33:20.70 ID:edpvCrAc0(1)調 AAS
>>967
車買えない貧乏人の僻みすごいな
971(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:34:35.81 ID:U0ZvL2E00(1)調 AAS
>>27
ロード乗りだが左折時は手信号やる。
後は路駐避けるときに右に出るとき。
ストップは後ろに自転車居なければやらんな。手信号はマナーと思ってる。
972: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:35:15.08 ID:ctO/bjS60(1)調 AAS
>>1
> いったん自転車を降りた段階で歩行者となってしまうため、信号無視の責任を問うのは難しくなるでしょう
この弁護士は歩いているとき信号無視しまくっているのかｗ
973: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:37:56.51 ID:8eS432Nk0(1)調 AAS
>>961
行為の全体を見れば赤信号を回避する目的なのは明らかで、現行法では法令違反ではなくても危険な行為ではあるね
法令を改正して違法化すべきだな
974: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:38:04.29 ID:CMEHm7ig0(1/3)調 AAS
全ては自転車専用道さえあれば終わるトラブル
道の整備もやらずに人ばっかり集めてもしゃあねえだろう
975: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:39:22.24 ID:BBR1V3ZZ0(2/2)調 AAS
>>966
自歩道なら止まる必要無いよな？
976: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:40:23.29 ID:VcdZUVLS0(1)調 AAS
郵便局のカブの違反捕まえろよ
977(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 08:58:49.19 ID:TFrEjq4c0(1)調 AAS
子乗せ自転車の人がしばしば歩道通行OKと勘違いして爆走してて怖い
>>971
ロードの人はパンク誘発するから信号前で歩道に乗り上げたりしないよね
978: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:10:27.19 ID:lSiBxRWM0(1)調 AAS
>>146
俺も自転車乗りは軽度の知的障害者だと思うね
危険に関する感度があまりにも低い
979: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:18:28.85 ID:izxkuiXn0(1)調 AAS
>>1 自転車から一度降りて、歩道に上がり、車道に出る段階で再び自転車に乗ってしまえば、問題はない
これで解決してるやん
980: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:31:00.28 ID:k4zixpaf0(1)調 AAS
右開き丁字路の赤信号で信号待ちしてたんですよ
そしたら俺のすぐ横をシュッと駆け抜けて行いったチャリがいたんですよ
ロード乗りかと思ったら、おまわりさんだったんですよｗ
981: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:32:00.51 ID:TMvAiMOk0(1)調 AAS
交差点付近の歩道によく見られる、「自転車通行可 ここまで」 と 「自転車通行可 ここから」 の間は、車道に出る必要がある訳だが、
大抵はガードレールがあるので出られない。
982: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:35:00.52 ID:zQOKNvTF0(1)調 AAS
まぁ問えないだろな
黄色で止まらない信号無視と同じじゃね
これも事故らない限り問われないだろ
983: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 09:36:18.23 ID:dL3Jnw7V0(1)調 AAS
これで事故られたら
ドライバーはたまったもんではない。
984: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:09:48.28 ID:QfGrLk830(2/3)調 AAS
>>977
通勤ロードバイクは歩道爆走多いなど素人がロードに乗るなと
985: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:14:20.76 ID:fawTkbpC0(1)調 AAS
自転車って今こんなめんどくせえ事になってんのかｗ
986: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:17:02.77 ID:VY9eVCoB0(1)調 AAS
左折は勝手にしてろよw
987: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:18:47.85 ID:JN3M/HpI0(1/2)調 AAS
手信号やってないやつ多すぎる 早く取り締まれよ
988(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:30:39.21 ID:CGJw3l3T0(1)調 AAS
自転車通行可の歩道をもっと増やせばいい
歩くのすらままならないぐらい酷い歩道なんかは潰して真っ平らにして幅を広げろ
989: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:36:13.49 ID:CMEHm7ig0(2/3)調 AAS
小回り右折も逆走。これはかなり高確率
990(1): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:37:53.63 ID:JN3M/HpI0(2/2)調 AAS
>>988
増やすのは良いが徐行っていうのはわかってる？
それだったら歩けよ
991: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:38:11.87 ID:CMEHm7ig0(3/3)調 AAS
>>988
そうなんだよな。下手に狭い歩道設置されてると歩行者には危険なだけ。自転車が入って来れないようになってるなら良いけど
992: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:51:42.62 ID:c+PVxj+R0(1)調 AAS
交通標識の一時停止(自転車を除く)
これもやめてくれ、除く利点が全くわからん
993: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:51:45.40 ID:QfGrLk830(3/3)調 AAS
まずそれ以前に歩道を爆走するスーパーカブを逮捕するべきだよ
994(2): 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:54:58.52 ID:VdyCxjKU0(1)調 AAS
>>990
徐行って20キロだよな
自転車だと普通のペースで走れば徐行になるな
995: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 10:58:53.20 ID:VM+ix8vL0(11/12)調 AAS
>>994
10キロ以下だろ
996: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 11:03:24.80 ID:zieHz0f90(2/2)調 AAS
>>994
「直ちに停止することができるような速度」は
判例では「時速10 km/h 以下で」という例がある
997: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 11:06:42.08 ID:xgM0GbEX0(1)調 AAS
>>23
じゃエイリアスな
998: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 11:09:15.24 ID:VM+ix8vL0(12/12)調 AAS
徐行かどうか不安になったら、
周囲の歩行者の歩く速度と同じになるまで落とせばいい
追い越したら徐行ではない
999: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 11:12:39.59 ID:JI1H/c7r0(1)調 AAS
もうワープしません
ごめんなさい
1000: 名無しさん＠１周年 2019/02/26(火) 11:59:07.14 ID:HZFS4V3Q0(1)調 AAS
24時間テレビ 西村知美のワープ！
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