[過去ﾛｸﾞ] 【車】英政府のガソリン車販売禁止、ハイブリッド車（HV）も対象か プリウスも基準達せず 2040年までに (1002ﾚｽ)
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960(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:49:02.45 ID:L3VpFXqV0(5/11)調 AAS
「電気自動車は石油のカタマリ」
材料はナフサベンゼン由来の樹脂作ってる（＝専門用語で言うと原価のナフサ連動）
ナイロン、ポリエステル、アクリル・・三大繊維すべて石油製品だ
スマートフォンも石油のカタマリだし、
太陽光パネルの樹脂と保護フィルムも石油なんだよ
世の中ほとんどすべてのものは石油からできてる
石油の使用は１００年経っても減らないわけ
961: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:49:25.03 ID:mXNuPy2G0(1)調 AAS
販売禁止ってどの範囲なんだろ
クラシックカーとかも市場で取引しちゃ駄目とかになんのかな
962: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:49:43.02 ID:gLf/IMLU0(13/14)調 AAS
>>936
なるほどね
せめてターボ付けてもよかったかなって感じだね
963: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:49:54.97 ID:qPSwr7bF0(4/4)調 AAS
>>929
全固体電池に蓄え、全固体に充電ｗ多少非効率だが、送電網に優しく出来るはず
964: 理工系の学生はこれ覚えとけ 2018/05/05(土) 20:50:03.68 ID:L3VpFXqV0(6/11)調 AAS
「電気はエネルギー。電気から材料は作れない」
エネルギーに電気を使うか？石油を使うか？って話だけの話だ
工学系の人はこの辺詳しいからわかると思うけど革命でも何でもないんだよ
965: 名無しさん＠１周年 [ysage] 2018/05/05(土) 20:50:08.79 ID:0feCLTHh0(6/7)調 AAS
>>957
何処で作っても最高効率あたりになってるぽいよ
966: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:50:24.03 ID:BCgf2U4z0(2/3)調 AAS
>>957
もちろん性能差でる
ただ現状、そこを騙る前にバッテリーの問題を全くクリアできていないから
商品性がないだけ
967: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:50:24.75 ID:BMSS71B50(2/5)調 AAS
>>960
石油無しでは現代文明は成り立たんな
968: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:50:25.48 ID:VeOLSzr/0(1/2)調 AAS
現行のプリウスが20年も先の規制に引っかかるって？
アホかよこの記事
969: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:50:47.09 ID:TBo730po0(1)調 AAS
電気が必要だから原発は必要だな
970: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:51:04.14 ID:smKnG6Sv0(2/3)調 AAS
40年までだったらハイブリットでも達成できるだろうな
それよりも燃料電池に代わってるか？
なんにしても先過ぎてなあ
イギリス政府もその頃になれば事情が違ってるっていって放棄できるってわかってて言ってるんだろ
971(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:51:04.60 ID:55jzw0rq0(7/10)調 AAS
>>955
部品点数はEVの方がずっと少ない。
高いのはバッテリーが殆どで、次点はモーター。
バッテリー容量を小さくして細かく充電が必要なタイプなら一気に安くなる
972: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:51:12.56 ID:0hZ51dp10(1)調 AAS
ホントにできるの？
973(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:51:30.56 ID:BCgf2U4z0(3/3)調 AAS
>>971
車の利便性ないなそれｗ
974: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:52:12.19 ID:gLf/IMLU0(14/14)調 AAS
>>940
じゃあバイク用の２５０ｃｃエンジンなんかいいかも
軽くて燃費良いし
975: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:52:15.28 ID:shrV5vwu0(3/4)調 AAS
英国車はせいぜいミニ原子炉でも積んで
蒸気タービンで発電して走れよ
そうすりゃ、発電所とか送電線とかバッテリー
の心配はなくなる
976: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:52:46.02 ID:NH2/Kgr80(1)調 AAS
日本でも軽自動車並みに優遇すればすぐに普及するでしょう
977: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:53:04.29 ID:MBmH9l4P0(1)調 AAS
昔のイギリスは、ロールスロイスやアストンマーティン、ローバーなんかの自動車産業があったけど、
今ってどうなのよ？みんなBMWとかに買収されちゃって
自前の花形自動車産業って残ってなさそうなんだけど、
もしこの認識が正しいなら、内燃機関を禁止にしても
国内産業はノーダメージなんじゃね？
978: 最後に暴露 2018/05/05(土) 20:53:29.75 ID:L3VpFXqV0(7/11)調 AAS
トランプ政権になってアメリカはEV向け税控除を廃止したよ
「電気自動車は最大で85万円の値上げ」
EV事業は損益が膨らんだ
中国共産党も昨年からEVやPHVの購入補助制度を見直した
「EVは従来100万円の補助金を50万円に減額した」
「補助金交付基準を引き上げると同時に交付額を引き下げた」
「1台当たりの交付額を20％減らす」
「地方政府から給付されるエコカー補助も、
中央から給付される補助金額の50％以下に抑えるよう通達」
「電気自動車で1台あたり平均25〜50万円の値上げになった」
日本も経産省の試案
「充電器の利用料金を30分1000円以上にする」
「充電税か走行税を新設する」
ガソリン税は道路財源になってるんだけどガソリン販売が減ると道路整備できなくなる
一般道も高速道路も橋梁もガードレールもガソリン税で作ってるんで
電気自動車はいま脱税状態で公道走ってるんで石油業界から抗議が入ったんだよ
979: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:53:36.14 ID:55jzw0rq0(8/10)調 AAS
>>973
人による
近距離の買い物・通勤用のセカンドカー用途としては十分なものになると思うよ
私は絶対買わないけど
980(1): 最後に暴露 2018/05/05(土) 20:54:26.62 ID:L3VpFXqV0(8/11)調 AAS
中国市場 2017年新車販売は2887万台 うちEVは47.8万台（1.6％）
米国市場 2017年新車販売は1723万台 うちEVは0.5％未満
日本・EU・ASEAN・南米・中東・ロシアでのEV新車販売は0.X％
日本のマスコミはそろそろ現実を伝えた方がいい
EVは売れない
981(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:55:23.29 ID:L3VpFXqV0(9/11)調 AAS
中国でもEV失速してPHVが急速に増えてる
HVは将来的にはすべてPHVになるよ
バッテリーの採算が合わないんでやってないだーけ
982: 名無しさん＠１周年 [ysage] 2018/05/05(土) 20:55:46.62 ID:0feCLTHh0(7/7)調 AAS
2040年には今の政権は淘汰されて
移民政権になってるのでなんでもありになってるよ
こんな国放置でもいいくらいでしょ
まあ日本も怪しい国になってるかも知れませんが
983: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:56:26.34 ID:L3VpFXqV0(10/11)調 AAS
EVガー、EVガー
ぜんぜん売れてないんだわ
日本のマスコミもそろそろ現実的な報道に切り替えた方がいい
マスコミは遅れてる
984: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:56:43.98 ID:p+XcEwO80(1)調 AAS
2040年まで人類が存在している可能性の方が低いわw
985(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:56:56.42 ID:BMSS71B50(3/5)調 AAS
>>980
現実はこれなんだよな
マスゴミが取り上げて危機を煽ってるだけで
986: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:56:57.66 ID:55jzw0rq0(9/10)調 AAS
>>981
将来的にはEV系になるでしょ
どこの車メーカーも将来的なEV化を否定していない
987: ヽ(≧▽≦)ﾉ 2018/05/05(土) 20:57:22.40 ID:L3VpFXqV0(11/11)調 AAS
まあ2040年の話を2018年にしてもな
つくづく日本の新聞テレビ雑誌ってアホだよねー
988: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:59:19.91 ID:lQFzLhGs0(7/7)調 AAS
他所の開発煽って成果を札束で引っ叩いて奪っていくスタイル
989(2): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 20:59:56.29 ID:b44pnyfg0(1)調 AAS
2040年とか、お前ら全員死んでるだろ
990: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:00:06.36 ID:Rl/i2C8g0(2/3)調 AAS
英国は原発の増設とかがなく古い火力が廃止されていったら夜間充電を普及させないと
日中に電力不足になる恐れがあるって予想だったろ
991: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:01:25.98 ID:55jzw0rq0(10/10)調 AAS
>>989
2040年は子供に囲まれて幸せな家庭を築いているはず
まずは嫁を探さなければ・・・
992: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:01:27.67 ID:VeOLSzr/0(2/2)調 AAS
2040年？
日本は中国に併合されて東京はローカル弱小都市に成り下がる
993: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:01:58.76 ID:smKnG6Sv0(3/3)調 AAS
>>989
流石にそんなジジイばかりじゃねえよw
994: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:02:16.51 ID:Of5Kua2N0(1)調 AAS
>>985
そりゃマスゴミは日本国民の敵だからｗ
こういう報道あえてやるんでしょ
995(1): 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:02:25.34 ID:shrV5vwu0(4/4)調 AAS
まあ、 EV車が過半数を超えるのは実際何年後に
なるのかな
電池のコストダウンと急速充電器の開発と
電力供給次第だろうけど
996: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:04:30.66 ID:DzcTb8Nj0(1)調 AAS
20年も先の基準を
今の車が未達成て
アホですか？
997: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:04:48.23 ID:BMSS71B50(4/5)調 AAS
>>995
無いかもしれん
水素はトヨタが特許を100以上解放してるしあるかもしれんが
998: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:04:51.97 ID:S2ciPNHS0(1)調 AAS
>>2
ガソリン税は手放せません
999: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:07:17.18 ID:BMSS71B50(5/5)調 AAS
トヨタが解放した特許は5680件やった
1000: 名無しさん＠１周年 2018/05/05(土) 21:08:58.36 ID:Rl/i2C8g0(3/3)調 AAS
来年から中国が販売数の10％をEVかFCVに義務付けるから変化がでてくる
FCVはインフラ整備できないから実質無理だろ日本が作ってやらない限り
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