[過去ログ] 【社会】東名夫婦死亡事故、進路妨害した容疑者の「危険運転致死傷罪」成立はあるか? ★2 (513レス)
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95
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:33:16.14 ID:pK8Ruyax0(2/3)調 AAS
高速道路で動物が出てきたらハンドル切らずにノーまっすぐ突っ込めと教習所で教わった
トラック運ちゃんは悪くない
96: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:33:43.71 ID:UxG6O0Jf0(1)調 AAS
クズ、みっけ

【東名夫婦死亡事故】1カ月前も3台に走行妨害 東名夫婦死亡事故の容疑者★4
2chスレ:newsplus
97
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:35:12.69 ID:wW9r95CK0(1/3)調 AAS
現行法では無理
初犯で執行猶予付きがせいぜい
98: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:37:40.52 ID:t7XS2OCq0(1)調 AAS
>>97
二人死なせてるしねえ
執行猶予付くかねえ
99: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:38:00.80 ID:pK8Ruyax0(3/3)調 AAS
>>36
畏怖って、DQNを畏敬してどうすんだよ
100: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:38:33.76 ID:773I0nkT0(1)調 AAS
>>86
わざとめっちゃゆっくり走って、後ろの車にパッシングやはみ出しなどの
煽り行為をさせるよう仕向けて、因縁を付けるパターンは昭和もあった
101
(3): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:39:40.37 ID:hpzeT6KO0(1/5)調 AAS
トラックがちゃんと前見て運転してればなにも問題なかったやろ?
追い越し車線で停止してもちゃんと後ろの車はとまるはずやろ?
とまらなかったら渋滞のたびに追突事故が発生する
102: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:41:30.26 ID:ADuWkNND0(1)調 AAS
有無を言わさず死刑でいいやん
それか180km/hで走行する車が10mで急ブレーキで停止出来るか否かの人間標的にするべき
103: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:42:59.49 ID:gVAvmTqx0(6/7)調 AAS
>>101
渋滞の時は走行車線もゆっくりになってるから、注意するんじゃね
今回のように突発的に追い越し車線で停車してるのとは流れが違う
104
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:44:21.37 ID:KYK3EPo90(1)調 AAS
>>101
渋滞の時は最後尾の車は大抵ハザード出してるだろうし、
カーナビにも渋滞の状況は出るからそこまで頻繁には起こらんだろ
105: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:44:44.03 ID:feqbgvi60(1)調 AAS
車を停めた後の暴行だから道路交通法は関係ない
殺意認定して死刑だ
106
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:46:22.31 ID:1q/GhpNR0(1)調 AAS
例えば車道に突き飛ばしたら直接の死因は轢死でも殺人罪になる?
なるならこれだって殺人になりそうだが
107: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:47:08.59 ID:ERJA77Xe0(1)調 AAS
刑事訴訟法でやれ
108: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:47:54.45 ID:6HciG8KV0(1/6)調 AAS
日本の法律はダメだな、性善説すぎる
こんなクズでも軽い罪しかないのかよ
109: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:48:46.61 ID:DJT3+ttl0(1)調 AAS
2015以降もうずっと自律神経失調症だなw
110: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:51:09.52 ID:K7Gk7+kd0(1/5)調 AAS
4にあたる可能性って。逆にどんなケースがあたらないんだよ。
111: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:51:26.44 ID:OXF9Gbqt0(1)調 AAS
>>95
凄いカーブだね。トラックの後ろはアウディ?四台玉突きだって
112
(2): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:52:17.68 ID:njmyShRB0(2/6)調 AAS
>>101
よく知らんけど、追突したトラックの前を走るトラックが手前で避けてるらしいから事前に情報入れてたとして80キロ/hで走ってたとしても慣性の法則無視するのは難しいと思うぞ、口で言うのは簡単だけど
113
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:53:09.14 ID:6HciG8KV0(2/6)調 AAS
線路に突き落として電車で轢死させたら罪に問われるんだから
高速道路でも追い越し車線で斜め前から割り込んで無理やり止めさせて後続車とのクッションにして轢死させたなら罪に問えよ

日本の法律甘すぎ

何が前例主義だよボケ頭
114
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:53:50.14 ID:K7Gk7+kd0(2/5)調 AAS
これは殺人の判例作らんと狙ってトラックに突っ込ませる模倣が出てくる。
115: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:55:22.98 ID:9AGkSTN/0(1)調 AAS
高速の追い越し車線での意図的な停止は逆高速度運転だな。
116: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:55:46.51 ID:zmwWwIJ70(1)調 AAS
邪魔者を消すためにダンプ突っ込ます古典的手法はまだ有効なんだな
117: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:55:51.07 ID:6HciG8KV0(3/6)調 AAS
>>112
直前の車が避けると、その後続車は避け車の影で前方が死角になる場合があり、かならずしも注意不足とも運転技術不足とも言えない。
瞬間に前方が影で確認できない場合があるからだ。
118: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:56:50.55 ID:K7Gk7+kd0(3/5)調 AAS
>>29
車間開けないと前の車が避けた動物の死体踏むのと一緒。
119: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:57:30.80 ID:J/k9C8FfO携(1)調 AAS
この危険運転致死罪マジで無能だよな
120
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:58:05.61 ID:I8EhMHmL0(1)調 AAS
危険運転致死傷の妨害運転に妨害運転そのものじゃないか
高速道路のそれも追い越し車線で行ってるから結果発生との間にも十分な相当因果関係がある
無期懲役が妥当だ
それとも未必の故意の殺人罪で死刑だな
121: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:58:20.35 ID:6HciG8KV0(4/6)調 AAS
>>114
去年だったか、

「前に割り込んで急ブレーキかけ、後続車にぶつからせてぺちゃんこにしてやった」

つう2ちゃん書き込み見たことあるわ。常習犯いるんでね?
122
(2): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 10:58:59.17 ID:hpzeT6KO0(2/5)調 AAS
>>112
とまれないのなら車間距離とってないってことじゃないの?
>>104
うちのくるまカーナビついてても電源切ってあるし
123: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:02:22.99 ID:IRg0/UA10(1)調 AAS
殺人でいいだろ
124: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:02:46.31 ID:PtmNoNO70(1)調 AAS
これで妨害運転にならなかったら何が妨害運転なの?
125: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:03:16.57 ID:BRXjAQLs0(1)調 AAS
危険運転致死罪って個人情報保護法や共謀罪よりも運用に慎重すぎ。結局役に立ってんの?
126
(3): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:03:17.22 ID:hpzeT6KO0(3/5)調 AAS
道で知り合いみかけて声かけてとめさせたら
ちょうどそこに車が突っ込んできて知り合いが死んだら
呼び止めた人が過失致死になるのか?
とめたことと事故とは関係ないだろ?
高速道路上でもちゃんと前方は注意してないとだめだよな?
高速は前は注意してなくても運転していいってことになってるのか?
127: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:03:23.90 ID:6HciG8KV0(5/6)調 AAS
>>120
危険運転致死傷の不備は、後続車に轢かせる、など、急な割り込みに続けて急ブレーキをかけた事により後続車など多車両を巻きこんだ間接的手法で死に至らしめるシナリオが併記されてない点。

これは法改正が必要。日本お得意の法解釈げ役に立たないんやろ?
128: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:03:33.42 ID:iCk23VlK0(1/7)調 AAS
>>122
前車はそこそこ先に何かありそうとは思う、やっぱりあった、それも止まってる!ブレーキか回避。
後車は前車が避けてから気付く
その差は大きいとは思わないかい?
129: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:04:24.15 ID:9B+/DaDn0(1)調 AAS
こういうバカは必殺仕事人とかに消されるのが正義
130: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:05:56.57 ID:6HciG8KV0(6/6)調 AAS
>>126
高速道路は制動距離があり、それを守っていても、たとえば目の前に隕石や航空機パーツが降ってきても間に合わない。
131: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:06:02.39 ID:njmyShRB0(3/6)調 AAS
池沼顔の犯人は死んで欲しいけど殺意は難しいかと思う…だって殺すのは高速走行中の運転手に委ねられるし死んだ夫婦同等に自分も轢かれて死ぬ可能性が高い、結果死んだのは夫婦だったてだけで、自分は死なずに相手を殺せる確約がない…いや池沼顔にはほんと死んで欲しいけども
132: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:06:18.37 ID:Riaov4o30(1)調 AAS
強制停車させられた結果、夫婦死亡

殺人罪適用が妥当
133: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:08:02.13 ID:8GHF0L/J0(1/3)調 AAS
何遍も書くが、馬鹿な夫婦は自ら死を選択している面がある…
その愚かな選択の責任をすべて押しつけられてもな、というのが本当のところだ
直接的に殺しているのはトラックの運ちゃんだからな
仮に赤子が暗闇の中、路上で寝ていても轢き殺せば運ちゃんが悪い 結果責任だからな
134
(2): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:11:29.70 ID:hpzeT6KO0(4/5)調 AAS
とめたらたまたま不注意なトラックが突っ込んできたんだけなんやで
事件性ないやろ?
トラックの運転手の責任やろ?
突っ込んできて事故になるってそんな確率ほとんどないやろ?
運が悪かった
135
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:14:13.62 ID:iCk23VlK0(2/7)調 AAS
>>134
さすがにまずとめたら、、がオカシイ。
違法じゃん
136
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:14:38.94 ID:MHB5gfJt0(1)調 AAS
(´・ω・`)この男でも彼女ができるのはなんでなんだよ
137: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:16:10.96 ID:dOffYx0l0(1/2)調 AAS
道路に引きずり出して「高速道路に投げてやろうか」とか言ってたんだろ?
完全に殺人ですやん
138: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:16:41.17 ID:8GHF0L/J0(2/3)調 AAS
>>1の説明は肝心な部分がおそらく抜けている…
「直接的に」という部分がな
>危険運転致死傷は、(1)酩酊運転、(2)高速度運転、(3)未熟運転、(4)妨害運転、(5)信号無視運転、
 (6)通行禁止道路運転――
止めただけでは直接的な死因とはならない
139
(4): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:17:14.87 ID:hpzeT6KO0(5/5)調 AAS
>>135
それならとめただけの罪でよい
死んだのは関係ない
140: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:19:15.65 ID:TFAI3APB0(1/2)調 AAS
いったん降りて胸ぐらをつかんだからそこで切れる、って言ってるけど
そこまでの過程ですでに危険運転をしていて
結果も追い越し車線上に停車させたことに直接起因しているから
普通に成り立つと思うんだけどなあ

それにしても、コイツの報道で日立の事件がかすんでしまったな
141: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:20:18.70 ID:QzySs3xo0(1)調 AAS
>今回のケースは、(4)妨害運転にあたる可能性があります

これが妨害運転じゃなかったら何が妨害運転なんだよ
142: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:22:07.83 ID:iCk23VlK0(3/7)調 AAS
>>139
判例の蓄積もあるよ
高速道路上で夜間、車を停めることがどれだけ危険かというね
143: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:23:58.88 ID:8GHF0L/J0(3/3)調 AAS
妨害でも体当たりでハンドル操作を誤ったとか、ではない
暴行容疑はまた別だ
144: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:24:11.14 ID:ZyIYejBI0(1)調 AAS
運転していないから道路交通法ではない、高速列車のレール上に人を強制的に立たせる
行為と同じ、殺人事件だわ。
145: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:25:53.99 ID:vd+mtOB40(1/4)調 AAS
>>1
石橋って当たり屋でこんな事ばっかやってたらしいな。
実際にそれで保険金をせしめた事もある悪質常習犯
146: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:26:33.40 ID:JLN7YvF/0(1)調 AAS
ワイドなショーでこの事故を取り上げてほしい。
まっちゃんのするどい意見を聞いてみたい。
147: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:27:03.82 ID:wXiL2V8O0(1)調 AAS
明らかに殺意有りだろ。チンパン石橋は殺すつもりだったんだよハナから。
死んでもいいと思わなきゃ車線上で停めさせたりしない。常識で考えろ。
中学生でも予見できる。
それに胸倉掴んで道路に投げようとしたんだろ、こりゃ立派な殺人。
トラックが突っ込まなくても、石橋自ら道路に投げ込んで殺しただろう。
キチガイ殺人鬼石橋和歩は死刑にすべき
148: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:28:15.86 ID:Bu+lZwSx0(1)調 AAS
停めさせたので危険運転
その後の行為で殺人って感じじゃね
149: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:35:43.79 ID:FQlNqEvF0(1)調 AAS
悪質過ぎるんで今林太の時みたいに20年行くんじゃ無いかな。
法改正含めて。
150: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:37:58.65 ID:Px+DMyhe0(1/3)調 AAS
重罪にすべき容疑者だが
要所要所で無罪になりそうなポイントがあるのが気になる
実績欲しさのパヨク予備軍弁護士が殺到しそうだ・・・
151: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:38:13.64 ID:FZdi5Lgq0(1/2)調 AAS
道交法で裁こうとするな!
過失のつかない殺人か最低でも傷害致死に持ち込め!
152: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:39:37.36 ID:FZdi5Lgq0(2/2)調 AAS
>>60
こんなゴミと付き合ってる時点で察しろ!
相手のためじゃなく自己保身のために言ってるだけだぞ!
153: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:43:13.67 ID:t2oucpfH0(1/10)調 AAS
こいつの刑が軽いならおまえらちゃんとあの世に送ってやるよな?
天国じゃなく地獄の方にな
154: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:43:53.48 ID:1WW334B00(1/3)調 AAS
>>139
夜間の高速道路上でハザードも点けずにパーキングで停めてたら自殺と一緒
反対にトラックの運ちゃんはよくあそこまで減速出来たと思うよ。

大型トラックに80で突っ込まれたら全員死んでる
155: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:46:22.10 ID:t2oucpfH0(2/10)調 AAS
スーパーフリーんときも数百人がレイプされて初めて法改正したんだよな
日本て何でこうダメダメなん?

自分の娘が被害にあって人生終わるまで法改正もしないん?
156: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:47:45.64 ID:DIugJYB00(1)調 AAS
今回は常習者で悪質過ぎるので絶対に危険運転適用してほしいな
157: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:48:24.80 ID:t2oucpfH0(3/10)調 AAS
>>134
あのなー、高速の追い越し車線は一番スピード出てるんや
そこに止まってたら誰もそんなの予測せんから、まず追突されるんやで、統計の問題や
158
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:54:07.16 ID:njmyShRB0(4/6)調 AAS
>>122
認知判断操作から空走距離と制動距離でどれほどの距離必要か分からんけど30トンくらいのトラックやったら200mくらい車間欲しいかな?(適当)

割り込みさえなけりゃいくら広くてもいいよね。スピードより割り込みが事故や渋滞の発生源やし…
159
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:55:14.65 ID:2tyQa1ZE0(1)調 AAS
こいつ野放しな時点で法制度に穴がある
世論から政治家にも訴えるべき
160: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:55:16.91 ID:7IxH9klG0(1)調 AAS
こんな悪質な妨害運転は典型的な危険運転致死傷罪だろ。
161: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:55:55.70 ID:t2oucpfH0(4/10)調 AAS
>>158
日本はな高速だろうと、正しい制動距離はなかなか守らせもらえんねん
制動距離守ってると、だいたい煽られるか横入りされまくり、まず制動距離の程をなさない
162: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 11:58:52.61 ID:t2oucpfH0(5/10)調 AAS
>>159
今回はたまたま娘達が生きてたから証言できたが、今までは全員死亡してたから表面化しなかっただけやからな

この故意犯罪、氷山の一角やで
163: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:01:55.07 ID:K7Gk7+kd0(4/5)調 AAS
>>126
高速道路は駐停車禁止。例えが違う。
164: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:02:57.18 ID:MnsDFt9l0(1/2)調 AAS
どちらかというと殺人事件だよな
165: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:03:36.92 ID:gVAvmTqx0(7/7)調 AAS
>>126
強制的に停車させて、そこにつっこんで来たら
お前が責任取ることになるな
166: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:04:33.79 ID:K7Gk7+kd0(5/5)調 AAS
>>139
そもそも駐停車禁止だし、止めたらどうなるかを予見出来るから駄目なの。
167: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:05:23.15 ID:N+GLks0l0(1)調 AAS
甘いこと言ってんじゃねえよ
殺人罪だろが
168: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:07:30.67 ID:t2oucpfH0(6/10)調 AAS
1 高速道路の追い越し車線は駐停車禁止
2 スピード高いから止めたら多重事故になり致命的
3 それを前に割り込み急ブレーキかけ強制的に止めた
169: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:08:57.93 ID:t2oucpfH0(7/10)調 AAS
1 高速道路の追い越し車線は駐停車禁止
2 スピード高いから止めたら多重事故になり致命的
3 それを前に割り込み急ブレーキかけ強制的に止めた
4 被害者の車を追い越し車線で無理に止める必然性はなかった
5 止めれば後続車を巻き込んだ死傷事故になる必然性はバカでも予見できた
170
(3): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:13:18.81 ID:vd+mtOB40(2/4)調 AAS
■石橋和歩 容疑者(いしばし かずほ)25歳 2017年10月10日逮捕
093 246 2617
[住居地]: 福岡県中間市扇ケ浦1丁目19-5 松ケ岡荘
[本籍地]: 福岡県鞍手郡
[勤務先]: 石橋建設工業株式会社 
[代表者]: 石橋 秀文 (※実父)
[勤務先所在地]: 福岡県北九州市八幡西区楠橋西3丁目18-6
[勤務先電話番号]: 093-617-2250 [従業員数]: 15名
[事業内容]: 全国の発電プラントの電気設備工事全般 
[事件時使用車]ホンダ ストリーム 白色 北九州537ひ830

■【事件時の同乗者】
●中尾美穂 (なかお みほ) 名古屋在住 無職 22歳
[最終卒業校]: 福岡女学院大学 福岡女学院大学短期大学部
石橋和歩 容疑者と交際期間3年
石橋容疑者と共に車外へ出て、腰の骨を折る重傷!!
171
(2): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:14:31.50 ID:vFT3EuLM0(1/2)調 AAS
死んだ夫婦もいきがって捨て台詞はいてそれを止めなかった嫁もどうせ笑いながら見てたんだろ自分たちで種蒔いてるじゃん糞同士のどっちもどっちの話を死んだからかわいそうって日本って馬鹿ばっかり
どっちも全滅すれば一番良かったんだけどな
172
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:15:10.57 ID:t2oucpfH0(8/10)調 AAS
>>170
九州て短大出ても交際相手は高卒ドカタなんか
173: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:15:45.20 ID:cL3pZ6Ks0(1)調 AAS
高速道路の車道に引きずり出すのは線路につき飛ばすのと同じ。
未必の故意で殺人罪もありでしょ。
174
(2): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:16:29.72 ID:t2oucpfH0(9/10)調 AAS
>>171
被害者に落ち度はゼロ
迷惑駐車を注意したのは正しい
175: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:17:20.07 ID:BXlHTBKwO携(2/3)調 AAS
>>172
石橋は中卒だろ
176
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:17:54.05 ID:t2oucpfH0(10/10)調 AAS
これほど一般常識的に未必の故意が思い浮かぶ事件はそう沢山ない
177: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:19:13.61 ID:vFT3EuLM0(2/2)調 AAS
>>174
真面目に返すわ
今の世の中それが正しくてもその行為に自分で責任と対応出来ないんだったらするなと
出来なかったからこうなったんだから
178
(1): sage 2017/10/12(木) 12:19:29.95 ID:W3zen1vB0(1)調 AAS
結局は執行猶予付いたりするんだろ
殺人罪適用するには署名運動くらいしか無いか
179: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:20:39.20 ID:EcKP385g0(1/2)調 AAS
>>178
似たような案件で死亡者一人出したのは実刑だった。
180: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:23:40.09 ID:cGTAJmjJ0(1)調 AAS
普通に殺人罪だろ?
高速道路の追い越し車線にひきずり出したとか殺意有りだろ
死刑にしないなら角田ババアみたいに裏の手で事故死させろよ
181
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:25:01.39 ID:9y0RvRtw0(1/3)調 AAS
>>174
どこがゼロだよ
誰一人として通報しないで追い越し車線に出て振り切ろうとして止められた
最悪止められてからでも通報しとけばハザード点けるよう適切な指示貰えたろ
カーチェイスに乗っかるとか周りの車には迷惑でしかないわ
182
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:26:41.70 ID:MnsDFt9l0(2/2)調 AAS
>>170
そろそろ女も逮捕かな
183: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:30:37.17 ID:hhjkdwxU0(1/3)調 AAS
>>176
法学部卒ですな
184: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:32:35.80 ID:7BxwXunv0(1)調 AAS
友達にLINEするくらいなら110通報すればいいのに。
185: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:32:36.70 ID:FVobZ7at0(1)調 AAS
とりあえず線路と道路一緒にするのやめようや。電車は制動距離が長く、かつ運転士の意思で進路を変えられないから。高速道路にも同じような規制をかけたいなら法改正するしかない。
186
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:33:50.02 ID:Px+DMyhe0(2/3)調 AAS
>>181
その言い方だと実際見てたの?
187: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:35:00.84 ID:hhjkdwxU0(2/3)調 AAS
>>139
それが許されたら今後高速で停車する奴が増えるよ
ぶつけた奴だけ罰則で
止めた奴は軽い罰など釣り合わない
188: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:35:18.71 ID:vd+mtOB40(3/4)調 AAS
>>171
お前みたいなゴミクズが死ねよ一番無価値なカスなんだからな
189: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:35:25.53 ID:kD5p+cSH0(1/2)調 AAS
余罪が山ほどあるしそういうのも考慮してほしいわ
車に乗っては人に迷惑かけて、時には死なせるようなこともあるような運転する人は、厳罰を受けたうえで二度と運転できないようにしてくれないとさ
190: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:35:44.98 ID:D0rUYmCY0(1)調 AAS
昼間は石橋叩きが優勢なのに深夜帯は擁護が優勢になるんだよね、なぜか
191: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:36:09.81 ID:EcKP385g0(2/2)調 AAS
>>182
逮捕しないで証人として使う手もある。
192: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:36:44.56 ID:vd+mtOB40(4/4)調 AAS
画像リンク


石橋建設を地図上で見ると噴くww
193
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:38:28.42 ID:9y0RvRtw0(2/3)調 AAS
>>186
通報してないのも
逃げようとしたのも
ハザード着けてないのも
全部報道されてるだろ
194
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:41:36.40 ID:iCk23VlK0(4/7)調 AAS
>>193
停めてから3分で追突だろ?
頭に血が昇って全て適切に出来ますかねえ?
195: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:43:34.84 ID:ERnKIogb0(1)調 AAS
殺人罪はありまぁす!
196: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:44:02.99 ID:hhjkdwxU0(3/3)調 AAS
そもそも高速の追越車線で停車することが違法だが
ましてや夜間に止めるなど後続車に追突される事など誰でも容易に推測できる
明らかに殺人だよ
197: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:44:17.59 ID:9y0RvRtw0(3/3)調 AAS
>>194
追いかけられた時点で通報しとけば冷静な対処法指示されたろ
娘は友達に電話したりLINEしてるんだから通報する暇ぐらいあったろ
198
(4): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:48:39.99 ID:N6UkIjc60(1)調 AAS
先頭のトラックが避けているってのがでかい
回避可能となると石橋に有利になってしまう
199: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:50:08.25 ID:gcVVnDup0(1)調 AAS
>>1
神奈川県警だから無理、なぜか被害者の自殺にされる
200: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 12:53:18.52 ID:1WW334B00(2/3)調 AAS
>>198
車を運転した事が無い連中は必ず、前は回避出来たから後ろも出来たとか言うな
免許取ってから書き込めよ
201: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 13:23:21.50 ID:4brKO5MQ0(1/2)調 AAS
>>198
トラックの前がどうなってるかなんて
後続車両にわかるわけなかろうもん
202: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 13:32:51.29 ID:01hxF8GY0(1)調 AAS
>>1
名を上げたい国会議員と弁護士は出番だろ!

ついでに嫌がらせ(急ブレーキ・幅寄せ・車間距離不保持等)行為について、録画映像で後日逮捕出来るように整備。
逮捕条件としては前後15分の映像が確認出来なければならない。
容疑者は別の映像で反論する事が出来る等。

国会議員は条件部分の精度次第では閣僚クラスまで登れるぞ。
203: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 13:36:44.93 ID:HxmqK4QH0(1)調 AAS
猿に裁判が必要かどうかを話し合う事が先だな
204
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:05:50.21 ID:wEtfAwPE0(1)調 AAS
>>198
逆だな。
前方にトラックがいたとなれば、追突したトラックが回避行動遅れた理由になる。
205: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:15:59.61 ID:kD5p+cSH0(2/2)調 AAS
直接ぶつけてないから難しいって言うなら、危険運転致死傷罪相当の罪で問えんのかな
殺人とかそういうので
いくらなんでもこの人が過失運転罪だけじゃ他の過失運転の人たちが罪重すぎない?w
法の隙間って感じするわ
206
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:27:00.81 ID:wW9r95CK0(2/3)調 AAS
>>204
つまり追突したトラックは車間距離を十分取ってなかったって事ですね
207: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:45:20.08 ID:1WW334B00(3/3)調 AAS
>>206
車間距離を取ってたから2人だけで済んだ
80kmで大型トラックが突っ込んで来たら全員死んでる
208: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:45:27.49 ID:njmyShRB0(5/6)調 AAS
トラックが車間守ってりゃ起きない事故て言ってる奴らにそれは他車両が許してくれないですと言いたい。

俺が左側走って法定速度守って安全距離取ってても割って入られる→減速して安全距離を取り直す→割って入られる→無限ループ…右から追い越してこっちの鼻ズラに割り込んでさらにブレーキ踏んで割り込まれる前より遅く走るアホなんなん?

通勤ラッシュ以外の殆どの渋滞の発端は遅い先頭車やなくて割り込みによるブレーキの連鎖で起こる。ブレーキさえ踏まされなければ遅い先頭なりのスピードで流れるのに急いでるつもりのアホどもが強引な割り込みで渋滞作って悪化させて余計に無駄な時間を作ってる。

事故もそう!割り込みで危険な状況を作るお陰で追突事故が起きる。あとは女や年寄りの脇見や営業車の居眠りか?

強引な割り込みすんなよ程度低いわ。
209
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:47:23.97 ID:V0le5JfM0(1)調 AAS
「よって人を死傷させた場合」という条件は同じなので、
危険運転致死傷に問えないなら過失運転致死傷も無罪なのでは。
210: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 14:58:37.09 ID:HvBfZ3TW0(1/6)調 AAS
>>35
問題は、停車直後にトラックが衝突したのかどうか。
時間が開いてるから、妨害運転によって起こされたか微妙ってことだ。
因果関係の認定は色々厄介なんだよ。
211: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:02:10.69 ID:HvBfZ3TW0(2/6)調 AAS
>>44
妨害運転がなければ確かに被害者は高速道路上で停車してないが、時間が開けば開くほど
トラックは前方で停車している車を発見して回避する可能性が増すので、妨害運転が
事故の原因であると言い切るのに無理ができてくるということ。
トラックの状況次第だろうね。
212
(1): 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:02:11.16 ID:wW9r95CK0(3/3)調 AAS
つーかトラックが第3車線走るなよ
まじで邪魔
213: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:03:07.89 ID:eQf8OqbI0(1)調 AAS
ウシジマくんに出てくるようなチンピラそのものだった。顔がムカつくから、ありゃ死刑でいいわ。
214: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:03:49.73 ID:HvBfZ3TW0(3/6)調 AAS
>>53
無期はない。
有期にしかならん。
215: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:06:35.91 ID:HvBfZ3TW0(4/6)調 AAS
>>88
脅迫の故意があったとしても、それをもって殺人の故意は認定できない。
216: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:09:28.29 ID:HvBfZ3TW0(5/6)調 AAS
>>106
前半 なる
後半 ならない

車の急停車そのものに事故の危険性がなければ無理。
例えば後続すぐ後ろにトラックがいるのに気づいて、意図的に急ブレーキかけるとか。
217: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:13:02.27 ID:TUpJ1bHS0(1)調 AAS
コイツに適用できんのなら危険運転致死傷罪
なんて無くしてしまえ!用無しだわたわけ
218: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:17:22.13 ID:dOffYx0l0(2/2)調 AAS
>>170
ワシの所発電所関係の1次下請けだけどこいつの所が来たらボロカスに使ってやるわ
219: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:22:13.44 ID:HvBfZ3TW0(6/6)調 AAS
>>209
本線上に停車させてる時点で運転注意義務に対する過失は明らかなので、全く問題ない。
問題なのは、運転妨害そのものが死亡の原因と言えるのかどうかだ。
220: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:22:24.40 ID:e1bjJpYs0(1)調 AAS
典型的なケンモ顔
221: 名無しさん@1周年 2017/10/12(木) 15:32:10.04 ID:njmyShRB0(6/6)調 AAS
高速は路上障害物がない前提で皆んなが100/hキロ近いスピードで走れてる。路上障害物があって当たり前、止まれて当たり前の話なら40キロ/h以下とかにしないと重量物積んだトラックとか止まらない!

道路交通法がこうだから守ってりゃ事故がないとか理想論、頭緩すぎ!全ての人間が道路交通法守っても事故はなくならない!そもそも追い越し車線で停車してるのが違反だし落下物による事故も落とし主の責任も大きい!

車間取ってりゃ事故起きない派バカは追い越し車線に止まってなけりゃ事故は起きてないのを盲目的に見えてないか見てない!止まってたんじゃなくて止められた?止まるまでの経緯何か関係ない止まってるから追突されたんや!!
加害者になるかはタイミングでしかない、つまり運だよ、ハンドル握る以上事故は常にそばにある。事故らない為に努力を重ねて確率を減らすのみ。無事故は運と努力による結果でしかない
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