【京阪奈】京都府木津川市＆相楽郡精華町【学研都市】Part.29 (1000ﾚｽ)
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891: 近畿人 2024/03/19(火) 14:58:17 ID:8KhW3P4A(1/2)調 HOST:93DC:925E:6E19:792B AAS
地図で見ると木津駅東側のプラントから来る道と駅西側のロータリーから西に行く道はほぼ直線でつながるような位置なんだね。
駅前整備をするときアンダーパスにでもして車が通れるようにしておけばもっと便利になっていただろうな。
都市整備の失敗かな。
今更アンダーパスを作ろうと思ってもここまで環境ができあがってしまうと工事もできないね。
893(1): 近畿人 2024/03/19(火) 17:18:21 ID:8KhW3P4A(2/2)調 HOST:93DC:925E:6E19:792B AAS
同じような感じなのは城陽市新田駅南のアンダーパス。
宇治市植物園、立宇治前のカムループス通りから24号線に出るのに従来は新田駅の狭い北側まで回り道しなければならなかったけど
新田駅南に奈良線の下をくぐるアンダーパスができてかなり便利になった。
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