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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.70[バン・ワゴン] [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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80
: 2017/06/10(土) 09:34:08.92
ID:xHNAhVPe(3/4)
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80: [sage] 2017/06/10(土) 09:34:08.92 ID:xHNAhVPe >>78 改造ベースならキャビンで強度保証しなくて良いのは利点だけど、そのまま乗るならモノコックの方が利点多いでしょ フレームは設計変更できなかっただけで、KV時代ならサンルーフとか他社以上の開口部でメリットあったけど、それも無くなった TVのメリットは広い荷室と広い足元空間だけだったんじゃない乗り心地も他社の方が良さそうだしね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1496496321/80
改造ベースならキャビンで強度保証しなくて良いのは利点だけどそのまま乗るならモノコックの方が利点多いでしょ フレームは設計変更できなかっただけで時代ならサンルーフとか他社以上の開口部でメリットあったけどそれも無くなった のメリットは広い荷室と広い足元空間だけだったんじゃない乗り心地も他社の方が良さそうだしね
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