【ドイツ】メルクリンを語るスレ【デジタル】 [無断転載禁止]©2ch.net (870ﾚｽ)
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440: 2022/03/16(水) 16:59:07.46 ID:RFCV2c2r(3/3)調 AAS
赤外線コントローラーのスターターセット欲しい人っているんかなあ？
ポイントと直線は手元に残したい、車両も残したい、カーブとセンサーレール、コントローラーだけ売ってもなあ・・・
おまけにコントローラー残しておけば、R2の円を買えば、お気軽複線できるし・・・
悩みは尽きない(´･ω･`)
441: 2022/03/16(水) 22:23:16.54 ID:sCHBOlBs(2/2)調 AAS
デコーダーはESUを主に使ってるので国内ならクマタ貿易の通販、海外はeBayで安いのが出たら買ってる。
直接モーターや灯火類に配線するなら8pin買ってカットすれば良いけど、8pinか MTC21pin買って取り外しできるようにしといた方が何かと便利。
21pinアダプタはESU純正もあるけど高い。
aliexpressなら800円くらいで売ってる。（到着に時間かかるけど）
とりあえずLokpilot（サウンド無し）で遊んでおいて、音が欲しくなったらLoksoundに付け替えればいい。もちろんスピーカーもいるけど。
ロシアのせいでeBayのドイツ発送がなかなか来ないんで困ってるんだけどね。
442: 2022/03/17(木) 00:23:15.90 ID:A5bHAhNC(1)調 AAS
もう地球上に安心安全な所なんでないんや(´；ω；`)
443: 2022/03/17(木) 21:01:52.77 ID:vIZ7K7vz(1)調 AAS
ちょっと面白いものを手に入れた。
アナログ機関車の電球で、スクリュータイプのものはE5という特殊なサイズなんだけど、aliexpressで24VのE5ソケット用LED電球を売ってたので買ってみた。
サイズはピッタリで、直流12Vでも結構明るい。
抵抗も不要。（内蔵されてるみたい）
ただ極性があって、お尻がマイナス、スクリュー部分がプラスなので配線は要注意。
4個640円なので一個当たり160円。
ダイオードかませばアナログでも使えそう。
と思ってアマゾン見たらアマでも売ってたわ。
ただ一個当たり250円くらいするけど。
444: 2022/03/19(土) 20:52:04.36 ID:mPELfg7B(1)調 AAS
先日買ったスクリュータイプLEDでアナログ機関車3021、DB V200のライトをLED化してみた。（デジタル化はしていない。）
元のライトはこんな感じ。
画像ﾘﾝｸ
白熱球とLEDの形はこんなの。
画像ﾘﾝｸ
3021のネジ式ランプホルダーはネジ部分にコード、お尻がステイを通してボディに接地してる。コードにダイオードを付けて擬似直流化する。このLEDはネジ部分がプラスなので、カソードマーク（写真矢印）をホルダーに向けて接続。
画像ﾘﾝｸ
LED化後の点灯状況はこんな感じ。
画像ﾘﾝｸ
24V LEDを最大16Vで点灯しているので思ったより明るくはないが、元の白熱球とほぼ同じかと思うが、シャープな印象にはなった。
まあこれは好き好きですね。
445(1): 2022/03/21(月) 20:16:35.70 ID:j6IUPTlc(1/2)調 AAS
もしかしたら、BR03、売っちゃうかもしれない・・・
デルタ機とデジタル（赤外線もMS2も）の相性悪すぎ
速度がひどい・・・
ゆっくりスピード上げてもガクガクして急にロケットスタート、低速から速度上げようとしてもぜんぜん速度
あがらず、イライラしたころにある位置に達するとこれまたロケットスタートよろしく旧ダッシュする・・・
そして理由分からんけど、時折つまみまわしていないのに急に速度落ちたり急に速度上がったりする
446: 2022/03/21(月) 20:55:47.76 ID:j6IUPTlc(2/2)調 AAS
とりあえず、BR01かBR03あたりで、mfx・サウンドありが格安で出るのを探そう
売るのはそれからだ
447: 2022/03/21(月) 22:17:59.59 ID:lCp1K7nW(1)調 AAS
>445
コントローラのボリュームと関係なくスピードが上がったり止まったりするなら多分接触不良。
ケーブルに異常がなければスタイダーシューとかブラシとかレールを磨けば治ることも多い。
アナログにせよデジタルにせよドラム型モーターはメンテナンス（分解掃除）し易いので覚えておくと便利。自分でデジタル化する時にも役立つ。
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
これはデジタル機のメンテナンスだけどアナログでも大して変わらない。
ほとんどレールクリーナーと綿棒（+ティッシュ)でメンテナンスできる。
清掃後のオイルも私は純正ではなくKATOの潤滑オイル使ってるけどこれで充分。
オクとかでジャンクで出てるものも部品が無かったりギアが壊れてない限りメンテすればほとんど動く。
ダメもとで分解してみれば色々役に立つよ。
448: 2022/03/22(火) 19:14:13.51 ID:n1f7S1Bl(1)調 AAS
ブラシ（モーター部にある小さい金属棒みたいなやつ）の代用案ってあります？
なんかグイっといれたらバキッと折れて半分ぐらいの長さになってもうた・・・
449: 2022/03/22(火) 20:24:54.35 ID:/dMHAfEl(1)調 AAS
モーターがLFCMやSFCMの丸いブラシなら600300、DCMやメルクリンの変換セットで変換したものなら601460だけど、代替品は思いつかないな。
がりとんで2500円くらいで売ってるけど10セット分なんだよね。
消耗品だから複数あってもいいけど10セットは多いな。
実店舗なら単品で売ってるんじゃないかな
450(1): 2022/03/23(水) 11:02:19.31 ID:9WmPW3oU(1)調 AAS
カーボンブラシの件
代用できそうなのなく、通販はガリトンしかなさそうで、時間かかりそう、ホムセンいって代わりの探すのも
週末にならないと行けないので、やむを得ず、丸棒銅線を小さく切ってそれを詰めた
さすがに導電性低いから動くには動くけどスローはアカン、ある程度の速度維持はOK
やっぱ動画やブログをよく見ず、差しこみゃいいだろ、と安直に行ったバチやね(´･ω･`)
451: 2022/03/23(水) 12:46:41.53 ID:/HyU4N00(1)調 AAS
いや何事も試して見るのは大切な事なので充分な結果が得られなくても貴重だと思うよ。
四角い方のブラシは多分材質は黒炭と銅を混ぜた通常カーボンブラシと呼ばれるものだと思うし、通販でもさまざまなものが売られてるがサイズが合わないので切り出す技術さえ有れば作れるとは思うんだけど、かなり折れやすい材質だから難しいと思うんだよね。
452(1): 2022/03/26(土) 07:09:17.12 ID:I+ApWYAj(1)調 AAS
ヤフオクで数千円の不人気動力車を落としてパーツ回収という手もある。
アナログ車で良いわけだし他にも色々な部品が手に入る。
453: 2022/03/26(土) 08:35:54.16 ID:4cl1ABdi(1)調 AAS
>452
目からウロコ。
だけどドラム型モーターのブラシは基本2種類（3015とか特殊なのを除く）あるんで、アナログでも見極めが必要。
LFCMとSFCMの丸いブラシとDCMの四角いブラシ。
454(1): 2022/03/26(土) 09:14:17.98 ID:SzqzrGBG(1/2)調 AAS
>>450です
カーボンブラシは四角です
低速スローおよびスロースタートはあんまりよろしくないけど、ある程度速度あると走る
まあ走るには走るし、せっかくなんでいずれサウンド化したいんで、その時はDCモーター化＝ブラシもついてくるのでそん時に
欠点は、サウンドデコーダー高い、やや品薄＆DCモーターも品薄な点かな？
あとはヘタすりゃ中古のmxf・サウンド付きBR03、BR01、ほか赤い動輪の中〜大形SLのほうが安かったりして(´･ω･`)
455: 2022/03/26(土) 18:57:30.05 ID:SzqzrGBG(2/2)調 AAS
おれ変態になっちゃったかも・・・(´･ω･`)
ジョイスティック形赤外線コントローラー式のスタートアップセットと、MS2付き、デコーダー組み込み済ポイント待避線付き
スターターセット手に入れたのは以前書いた
最近、中身出さず走らせずとも、箱眺めるだけでカップ麺3個食えるかもしれないぐらい満足しちゃう自分が生まれてしまった・・・(´･ω･`)
456: 2022/03/27(日) 12:51:14.04 ID:0+tjJw/D(1/2)調 AAS
>454
DCモーター変換セットは品薄なのと高いので、3極ローターのままでいいならESUマグネット使ってDC化してる。
セットじゃないのでブラシやインダクタは別途用意しなきゃいけないけど、ネジはそのまま使える。
インダクタは3.9uh（メルクリン純正はこの値）をaliexpressで買うか、3.3uhをアマゾンで買ってる。
457(1): 2022/03/27(日) 18:27:40.21 ID:WQOS3PfN(1/2)調 AAS
ROCOなど、メルクリン以外の2線式メーカーのAC仕様（まあ実質メルクリン仕様）って、MS2読み込みは
のせるだけ？マニュアル？
458(1): 2022/03/27(日) 19:11:29.32 ID:0+tjJw/D(2/2)調 AAS
>457
mfx（m4）対応なら載せるだけ。
そうでなければ手動。
手動の場合、MMに対応しているかDCC対応のみかで注意。
自分で持ってるrocoの機関車はmfx対応だったので乗せるだけだった。
459: 2022/03/27(日) 19:43:04.27 ID:WQOS3PfN(2/2)調 AAS
>>458
ありがとう
現粒は持ってない。中古屋で見かけただけだけど、他社製品とMS2の相性が分からなかったので
まあAC仕様といっても集電シューがある以上、あきらかにメルクリン対応なんで、なんぼ他社メーカーでも
MS、CSに対応してるはずだとは思うけどｗ
460: 2022/03/31(木) 02:13:17.52 ID:5hQxVHZS(1)調 AAS
ロコもフライシュマンもマニュアル不備なので、載せてみないと当たり外れが正直、判りません。
両社ともデコーダーは社外OEMで、いちいち変更対応していられないのだと思う。
461: 2022/03/31(木) 09:31:27.61 ID:94221qAv(1)調 AAS
マニュアルってドイツのサイトからダウンロードできないだろうか？
pdfファイルをダウンロード後、5M以下に圧縮、分割してからdeeplで翻訳すれば読めるだろう?
462: 2022/03/31(木) 10:26:53.03 ID:g/pPQ9Ak(1)調 AAS
ROCOのタウルス開けてみたらデコーダーはZimoだったな。
メルクリンなら社外品は大抵ESUなんでLokProgrammerでいじりやすいんだけど。
463: 2022/04/01(金) 17:51:23.25 ID:pleGSJV1(1/3)調 AAS
>>403
以降で、BR103のパンタのワイヤーが切れてファンクションによる自動昇降ができなくなった件
自己流で修復してみました
Twitterﾘﾝｸ:baranban2525
あくまで自己流の応急措置なんでいつまだ切れるか分かりませんが・・・
よろしかったら笑ってください
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
464(1): 2022/04/01(金) 17:56:10.20 ID:pleGSJV1(2/3)調 AAS
こっちのほうがいいかな
Twitterﾘﾝｸ:baranban2525
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
465(1): 2022/04/01(金) 20:07:47.92 ID:5TUoPRgO(1)調 AAS
>464
うまく修理できてるように思うけど、0.02秒で打ち砕かれたってどういう事？
この後ワイヤー切れちゃったの？
466: 2022/04/01(金) 22:05:57.69 ID:pleGSJV1(3/3)調 AAS
>>465
うん
動画で、パンタが下がった瞬間、パンってあがってるでしょ
こんとき、ワイヤーがパンタの所から外れた
固着が甘かった
467(2): 2022/04/12(火) 19:44:10.90 ID:qRhB6hIN(1/3)調 AAS
先週東京に行く用事があってついでにメルクリンの銀座ショールームに初めて行ってきた。（天賞堂では無い）
小物だけ買ってきたけど、聞くと大抵の消耗品、ブラシとかも置いてるとの事。
でも看板もかかってなくて、本当にここにあるの？って感じだった。
北欧の匠としか看板出てなくて、その5階にあるんだね。
ところでヤフオクにMS2がジャンクボックスとアダプター込みで出品されてるね。
468(1): 2022/04/12(火) 19:53:09.27 ID:7LAaVfFx(1/2)調 AAS
>>467
これは有益情報
銀座ショールームって、HPないみたいだし、ググっても古い記事ばっかだからやってるのかやってないのか
わからず、自分はつぶれたのかな？と勝手に思ってた
ブラシは有益な情報
ちなみに5極モーター＆デコーダーセット売ってました？
469: 2022/04/12(火) 19:59:22.40 ID:7LAaVfFx(2/2)調 AAS
>>467
ヤフオクに初代MSも出てるね
MS2との大きな違いは、形と液晶以外はファンクションの数とDCC未対応な点ぐらいかな？
470: 2022/04/12(火) 22:12:16.68 ID:qRhB6hIN(2/3)調 AAS
>468
ショールームは月曜定休と言ってたと思う（うろ覚え）ので行く時は確認してね。
郵送もしてくれると言ってたのでブラシなんかを少量買う時は便利かも。
円安のせいか次回入荷分からはいろんなモノが値上がりするらしい。
471: 2022/04/12(火) 22:17:00.59 ID:qRhB6hIN(3/3)調 AAS
モーター、デコーダー関係は聞くの忘れた。
ググれば電話番号出てくるので聞いてみてください。
472(1): 2022/04/14(木) 01:40:14.94 ID:9SANwWC6(1/2)調 AAS
やってる情報聞けただけで十分
今度行ってみよう
カーボンブラシもほしいけど、ちょうどレールも直線何本かと直線、曲線の端数レールも何本かほしいし
（靖国さんの前の店は消耗品はないに等しいし、レールも在庫が少ないんだよね）
モーター＋デコーダー関係もチャンスあったら聞いてみようっと
まさか、尾久のラ・・・・・のように予約制じゃないよね・・・？
473: 2022/04/14(木) 05:18:26.80 ID:pgRh/fAL(1)調 AAS
>472
予約無しで行けたよ。
474: 2022/04/14(木) 14:54:32.81 ID:9SANwWC6(2/2)調 AAS
しっかし、尾久の店はいつまで前日まで完全予約制、当日連絡はお断りの可能性あり、をやるんかねえ？
密におびえるほど、予約なしだとポポやぽち以上に客殺到するんか？
475: 2022/04/15(金) 01:52:11.04 ID:wFnl+SsV(1)調 AAS
東京都内の14日の感染確認は、1週間前の木曜日よりおよそ200人少ない8540人でした。
14日までの7日間平均は7502.4人で、前の週の100.9％でした。
476(1): 2022/04/15(金) 08:13:10.56 ID:xADuyYP3(1/3)調 AAS
MS2のアップデートってCS経由でしかできないんかなやっぱ
今持ってるの、Ver1.8ぐらいなんだよね
アップデートしないとなんか影響あるんかな？
（データベースは仕方ないとして）
477: 2022/04/15(金) 19:02:32.82 ID:xADuyYP3(2/3)調 AAS
銀座ショールーム行った
予想以上の量で、目移りしちゃう
メルクリン限定で、HO車両だけであれだけの量、はじめてかも
お目当てのカーボンブラシと貨車買った
レールはお目当てのはちょっと見つからなかった
デコーダーは、5極モーター＋デコーダーのセットのやつほしかったけど品切れだった
おばちゃん店主（？）も気さくな人で色々話せた
意外な掘り出し物、初めてみる品、ちょっと古いアウトレットもあったし、時間の関係で長居は出来なかったけど、
時間と居座りと金が許せるなら何時間かかってでも在庫品一つ一つ見たかったな
GW頃にまた行きたいな
478: 2022/04/15(金) 19:03:45.49 ID:xADuyYP3(3/3)調 AAS
しかし、女店主、女性で鉄道模型に詳しいのは山ほどいるけど、おばさんでメルクリンに詳しいのは日本では珍しいかも（失礼）
479: 2022/04/16(土) 07:19:09.68 ID:R+pS+0KX(1)調 AAS
銀座の一等地という点から見て、節税対策、なんだろうなぁ。
480: 2022/04/16(土) 09:56:26.56 ID:S5ilGurl(1)調 AAS
>476
特に不都合はないでしょうね。
細かいものを除くとmfx+の認識と登録台数が40台になる事、ブースター関連にアクセスできる（らしい）事くらいらしいです。
個人的にはmfx+機持ってないから関係無いし、ブースター必要な程の大規模レイアウトも無いし、利点は登録台数くらいですかね。
アップデートはCSがなければディーラーでやってくれるらしいです。有料か無料かはわかりません。
アップデートするなら同時にジャンクションボックスのアップデートも忘れずに。
481: 2022/04/18(月) 01:30:37.43 ID:E+oC8ydM(1/3)調 AAS
「ROCO 69742 BR103 AC仕様 不動」が12,100円で売られていたから購入
パーツ未使用、車体はちょい汚れあり
安い理由は（相場的に高いかもしれんけど個人的に安いと感じた）、不動だからだと思うけど、店員さんに
聞くと、メルクリン線路がない＝動作確認できない＝不動扱い、とのこと
つまり、生きてる可能性大
ある意味賭けだったが、帰って即確認の結果
検出：mfxではないみたいだが、オートサーチ機能で5秒であっさり登録
そして予想通り、普通に動いた
ファンクションはライトのみでさびしいけど、まあBR103は好きな車両だし、この製品は「103 132-7」で、
シングルアーム、赤裾、DBマークが白地に赤枠の赤文字でDBという持っていないタイプだったから良しとしよう
482: 2022/04/18(月) 19:53:42.83 ID:E+oC8ydM(2/3)調 AAS
ROCOのBR103をMS2に登録する流れ
見てね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
483: 2022/04/18(月) 23:30:45.12 ID:75voGbRt(1)調 AAS
見ました。
BR103はどこの製品でもカッコいいですね。
自分が持ってるROCOのAC仕様もデフォルトアドレスは3だったのでROCO製品のデフォは3なのかも。
デジタル運用する人はMS2かAC運用できるステーション持ってるだろうからアドレス変更できるしね。
ちゃんと手袋して車両持ってるんですね。
素手で掴んでますわ。
484: 2022/04/18(月) 23:45:49.92 ID:E+oC8ydM(3/3)調 AAS
第2弾あげました。
ROCOのAC製品は、メルクリン赤外線コントローラーで走らせられるか？
見てね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
485: 2022/04/19(火) 23:23:36.22 ID:9frmne31(1)調 AAS
過疎ってるねえ・・・
486: 2022/04/20(水) 11:49:00.61 ID:7xmEQykN(1/2)調 AAS
赤外線コントローラーでROCO製品が動かせるということは、赤外線コントローラーもDCC対応なんかな？
DCC対応どのコントローラーからなんかな？
487: 2022/04/20(水) 11:51:10.67 ID:7xmEQykN(2/2)調 AAS
ちょっと言葉がおかしかった
コントローラーでDCC対応になったのは、いつ頃からの製品だろ？
初代MSや初代CSは対応してるんかな？
488: 2022/04/29(金) 07:52:31.27 ID:6oFnxtGk(1)調 AAS
メルクリンシステムで動くSDー9がでないかな。ダイキャストの車体で。
489: 2022/05/01(日) 07:23:04.55 ID:QHA52Gvx(1)調 AAS
タッチアップ済みのが届くこともあるのかな
490: 2022/05/02(月) 10:45:42.23 ID:7kIGmX5e(1)調 AAS
CS2 (60215) 取扱説明書日本語版
www.hrs-ms.jp/manual/pdf/Anleitung_CS_jp.pdf
medienpdb.maerklin.de/digital22008/files/Anleitung_CS_jp.pdf
フォーラム
www.marklin-users.net/forum/posts/t23404-New-Central-Station--CS2--app
491(1): 2022/05/02(月) 11:42:08.84 ID:v6HwWTPz(1)調 AAS
あちゃー
中古機関車買ったけど、FXだからMS2のデータベースから登録しようと思ったら、MS2のバージョン古すぎてデータベースになかった(´･ω･`)
492: 2022/05/02(月) 17:15:07.36 ID:S6Le7sH1(1)調 AAS
>491
fxだったらfindでアドレス設定やってくれるんじゃないの？
データベースで設定するとアドレス変更出来なくなる（デリートすれば出来るけど）ので手動設定する事が多い。
493: 2022/05/03(火) 20:54:21.78 ID:QZSnENCh(1)調 AAS
YouTube新作
よければ見てね
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
494(1): 2022/05/04(水) 01:14:15.86 ID:tsNGR2SA(1)調 AAS
ここ最近、オクにCS2やMS2がちょくちょく出るようになった
それはいいんだ、なぜICE（とくに1と2）は出ない？(´･ω･`)
495: 2022/05/05(木) 00:29:41.37 ID:bgxSi0Xx(1/2)調 AAS
このスレの趣旨からは外れるけどICEはメルクリン製に拘らなければLIMA製が個人輸入で比較的手頃な価格帯で買えそう。
国内から買えばVAT(付加価値税)もかからない
www.modellbahnshop-lippe.com/Drive+trains/Drive+train/Lima-HL1750/gb/modell_330526.html
www.modellbahn-kramm.com/sc/20/c/84/pg/25
496: 2022/05/05(木) 08:41:11.25 ID:bgxSi0Xx(2/2)調 AAS
メルクリンからICE1が発売されるかどうかについて関する海外のフォーラムでの話題
www.stummiforum.de/t203376f2-Frage-in-die-Runde-Kommt-ein-neuer-ICE-von-Maerklin.html
LIMA製のICE1に関して
www.stummiforum.de/t176129f2-Hornby-Lima-Neuheit-ICE.html
497(1): 2022/05/05(木) 09:16:45.55 ID:f5vyUz50(1/6)調 AAS
>494
メルカリなら出てるよ。
1か2かわからんけど。
498(1): 2022/05/05(木) 09:44:30.64 ID:LfO1AvcT(1/6)調 AAS
>>497
それ前から見てるけど、ICE-1だとは思うけど、35年ぐらい前で古いみたいだし
メルクリン公式HPのデータベースでも古すぎるのか、出ないし
この頃のデジタル品って、デルタと同じ、速度がスロー発車うまくいかなかったり、低速→速度上げるとき急に速度上がる、
といった、デルタと同様の現象が起きるんじゃないの？
おれ、デルタ機のこの速度の荒さにへきへきして、安くてもあきらめてるんだ（デジタル化デコーダーも入手困難だし）
499: 2022/05/05(木) 09:49:06.81 ID:LfO1AvcT(2/6)調 AAS
それにプーチンのせいで、欧州からの輸入する場合、どのぐらいで到着するか読めないみたいだし
（以前は2週間～1ヶ月、めちゃ早いので1週間か10日、というのあったけど）
500(1): 2022/05/05(木) 09:53:02.50 ID:Rq5tvsR6(1)調 AAS
CトラックってHOの割にジョイント音しなくてさびしいけどみんなあんまりジョイント音興味ないんだろうか
Kトラックは結構音するみたいだけどお座敷レイアウトじゃ使う人なんかいないんだろうか
単純に電気的な問題とかあったりするのかな
Kトラックのダブルクロスとかポイントはあんまり出来よくないみたいだけどオーバルで遊ぶぐらいなら関係ないだろうか
youtube観てもここまで使ってる人少ないとなると何か問題あるのではと勘ぐってしまう
501: 2022/05/05(木) 18:59:00.26 ID:f5vyUz50(2/6)調 AAS
>498
ICEはメルカリに2つ出てて、37701の方は多分6090xデコーダーだと思う。
502(1): 2022/05/05(木) 19:40:29.14 ID:LfO1AvcT(3/6)調 AAS
2つのうち、もう一つは2線式とあるから、時代からしてHAMOかな？
出品者には申し訳ないけど、2線式はおよびでないんだ(´･ω･`)
503(1): 2022/05/05(木) 19:46:38.33 ID:f5vyUz50(3/6)調 AAS
>500
ヨーロッパの幹線って新幹線以前でも最高速度160kmで走ってたから日本で言えば甲線又は特甲線規格だろうしほとんどジョイント音聞こえないんじゃないかな？
ローカルは別だろうけど。
デコーダーサウンドもほとんどジョイント音再現したもの無いし。
504(1): 2022/05/05(木) 19:50:16.77 ID:f5vyUz50(4/6)調 AAS
>502
そっちじゃなくて37701の方。
33701（持ってる）はデルタだけど。
505: 2022/05/05(木) 20:01:26.94 ID:LfO1AvcT(4/6)調 AAS
あ、いまさらだけど、銀座の北欧のショールーム、月と火が定休日になった
506: 2022/05/05(木) 20:10:46.40 ID:LfO1AvcT(5/6)調 AAS
>>504
ということは、8ピンのディップスイッチ付きかな？
あとは速度域だね
デルタのようにガクガクしたり急に速度上がるのはもういやだ
ICE2（START UPのやつ）だれか出してくれないかなあ
507: 2022/05/05(木) 20:32:02.43 ID:f5vyUz50(5/6)調 AAS
連休なので最近手に入れた不動のアナログターンテーブル(7186)の解体整備してたら丸1日かかってしまった。
コントローラ(40185)が欠品だったのでコントローラも作ってたらプラス半日かかってしまった。
画像ﾘﾝｸ
アナログ機関車なら慣れたので1〜2時間で整備できるけど構造知らないのは苦労する。
508: 2022/05/05(木) 21:48:05.72 ID:B3vWKE3/(1)調 AAS
>>503
なるほど
いや、手持ちの蒸気のレールジョイントエフェクトがわざとらしいなと思いまして
youtubeでもジョイント音が聴こえる動画が海外の人に人気があったので
509(1): 2022/05/05(木) 21:55:50.67 ID:LfO1AvcT(6/6)調 AAS
そこでMトラックですよ
いまでもC-M接続レール売ってるから、我が家もそれ使って留置線はMトラックにしています
510: 2022/05/05(木) 22:09:02.32 ID:f5vyUz50(6/6)調 AAS
>509
MとCのジョイント買わなきゃ。
家のレールほとんどCトラックにしちゃったんでターンテーブル（Mトラック）と接続できない。
511: 2022/05/05(木) 23:27:59.87 ID:j2il3GTK(1)調 AAS
Mトラックもいいですよね
動画でしか知らないですがアナログ時代の音もなかなかなつかしい感じでいやされます
512: 2022/05/06(金) 01:02:20.18 ID:NsDUMo/c(1)調 AAS
でもメルクリンに文句言いたいとしたら、変換レール出すのはいいとして、なんで直線レールの標準長さ揃えなかったんや(´･ω･`)
513: 2022/05/07(土) 01:41:45.77 ID:oWHO2yll(1)調 AAS
たまにオクでICEのタッチアップした新古品？が安く出てるけどあんなのでも工場出荷するんだなぁ
514: 2022/05/07(土) 19:22:01.69 ID:PBcgkbBh(1)調 AAS
見てね
Twitterﾘﾝｸ:baranban2525
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
515(1): 2022/05/08(日) 03:18:29.07 ID:XQITgz4Y(1)調 AAS
どこで読んだか忘れたけど貨車も実車より縮小してるみたいに書いてた人いたけどそうなの？
貨車縮小する意味ない気がするけど
516(1): 2022/05/08(日) 07:45:23.72 ID:pJ9TD/OC(1)調 AAS
>515
全ての貨物がショーティーになってるかどうかは知らないけれど、長尺モノ、例えば自動車運搬車なんかは実物写真見ると一列に自動車5台積んでるのもあるけど、メルクリンの運搬車は4台だから縮めてるんじゃ無いかなあ？
517: 2022/05/08(日) 08:57:26.67 ID:HoANeGLc(1)調 AAS
運搬車だとLaaeks 553っていうのがメルクリンで31センチで実車が27ｍらしいから正確っぽいですけどどうなんですかね
有蓋車なんかの映像を見ると模型の感じより一回り大きく見えたりすることもありますが
518: 2022/05/08(日) 11:21:15.65 ID:aBR7gkUu(1)調 AAS
>>516
メルクリンに限らず欧州の鉄道模型の客車等は程度の差こそあれ急曲線を通過するためにショーティーが主流のようですね。
メルクリン製品は、AC（交流）3線式です。Trixブランドの製品は、DC（直流）2線式です。
どちらも基本的に、前後の専用機関車は、フルサイズですが、中間に入る客車は、1/100のスケールです。
models-store.tenshodo.co.jp/Brand/Form/world/vol14/
519: 2022/05/08(日) 12:16:53.09 ID:Fefdef3Q(1)調 AAS
客車だと
メルクリン：24センチ→近年は28センチが主流？
フライシュマン（ロコと住み分けによりHO事実上撤退）、リマ、ジュエフ、リバロッジ：28センチ
ロコ：30センチ
のイメージ
520: 2022/05/20(金) 23:59:00.41 ID:mVAOzcvQ(1)調 AAS
CS3マニュアル
streaming.maerklin.de/public-media/anleitungen/CS3_Manual_EN_final-lo.pdf
521: 2022/05/25(水) 08:18:28.24 ID:HhB2gFJT(1/2)調 AAS
このままスレ落ちするのだろうか・・・(´･ω･`)
522: 2022/05/25(水) 11:04:04.19 ID:GcHeeCNg(1)調 AAS
デジタル絡みの故障が多い。
機械部分はそもそも件数も少ない上にパーツの手当てがつきやすい。
しかしデコーダ関係になると、調べるだけでも高価な道具が要るし、それで判らない事もある。
523: 2022/05/25(水) 17:36:34.98 ID:UTiiWVFr(1/2)調 AAS
dccスレにも書いたけど、最近aliexpressでkungfu dcc decoder(Lais dcc)というのを買ってみた。
バージョンによって違うが1900円から2300円位。
最近は機体のトラブルかデコーダーのトラブルかの切り分けはこれでやってる。
21pinも8pinもあるのでお好きなのを。
今はDCCいじれる機器がないけど、フリーのdecorder proとalduino+motor shieldで安く環境が作れそうなのでやってみたいと思ってる。
デジタル車両のトラブルは大半配線ミス（漏電含む）かと思ってる。
隣あったハンダが通電してしまったとかメタルボディとの絶縁不良とか。
524: 2022/05/25(水) 17:40:29.53 ID:HhB2gFJT(2/2)調 AAS
アナログの3極交流モーターに対応しているデコーダーってESUだけ？
メルクリン製は、直流5極モーターは在庫あるところけっこうあるけど、デコーダーは高価なサウンド付きばっかなんだよね
525: 2022/05/25(水) 17:53:37.16 ID:UTiiWVFr(2/2)調 AAS
ESUって交流のまま使えたっけ？
永久磁石交換無しで使えるのはdeltaは使えるけどもう売ってないだろうし、他に自分が使った事のあるのはtrenes(ブラジル）のRLT1000というデコーダー。
ebayで送料込み2ケで7000円くらい。
RLT1500というポイントデコーダーもあってこれも安い。
他にもTamsとかも出してるらしいけど使ったことは無い。
526: 2022/06/13(月) 22:30:04.82 ID:94CiEIjO(1)調 AAS
今日中古で手に入れた3096、DB86蒸気機関車だけど、逆転機動かすとカプラー(の一部)が動く。
何かいなと思ったら多分連結解放できるんだな。
解放レール使った解放とかデジタルの電動カプラーは知ってたけど、アナログ機での解放機構は初めて見た。
覗き込んだら小さなコイル（ソレノイド）が仕込んであった。
なんかすごい熱意感じた。
説明書付いてなかったからオリジナルで付いてたのかオプションで付けたのかはわからんが。
527: 2022/06/13(月) 23:35:02.13 ID:BYW8A4w+(1)調 AAS
テレックスカプラーは後付けも可能だけど、可能性としては低いんじゃないかな。
旧タイプカプラー相手なら結構使えるけど、伸縮機能付き世代になると対応してない。同じテレックスでも幅の狭い世代になる。
あまり上手く動くとも言えず、現在のdccアンカプラー世代に変わってゆくのだと思う。
私見だけど伸縮付世代のカプラーは緩みがないので上手く動かせないのだと思う。貨車や客車から突き出ていないだけで苦労する。
連結面が開くゆるゆるの古い車両でテレックスカプラーは遊べるよ。
528: 2022/06/14(火) 14:32:50.52 ID:sPG/tfPb(1)調 AAS
情報ありがとう。ちょっと調べてみたらテレックスカプラーは最初から付いてるみたい。
暇ができたら古い貨物セレクトして試してみようと思う。
固定レイアウトあれば手軽に試せるんだけど、お座敷レイアウトは出し入れめんどくさい。
逆転機も切り替えに2回高電圧かけるタイプで、最初の一回で解放してそのまま走り出せるようになってるんだなと思う。
うまく考えてるなとは思う。
529: 2022/06/14(火) 19:32:19.86 ID:+EvLMpby(1)調 AAS
そういうのは小気味良くシャッシャッと往復するのが楽しいよね。
スケール的な加速や減速など、とりあえず脇に置いといて。
530: 2022/06/15(水) 19:56:53.09 ID:2EzcE02l(1)調 AAS
これほしかったなあ
外部ﾘﾝｸ:page.auctions.yahoo.co.jp
MS2使ってるけど、ジャンクションボックスから出てるフィーダー線、1本1本独立してるから絡まりやすいし、断線したら
交換面倒なのよね
こんだけ値段つくということは、絶版品なんかな？
531: 2022/06/15(水) 20:48:43.98 ID:xz/JjyGG(1)調 AAS
ジャンクションボックス60116なら新品売ってるよ。
がりとんなら8085円（税込）+送料だね。
ebayでも安いのは無いな、あっても送料入れると日本で買ったほうが安いか送料は問い合わせとかだしなあ。
532: 2022/06/24(金) 00:49:00.80 ID:410IbBWp(1)調 AAS
叔父の残したメルクリンがある。
沢山あるが、少々古い。でもよく走るのは驚きだ。
1960年代のものが多いようだ。ドイツで買ったらしい。
533(1): 2022/06/25(土) 17:30:50.07 ID:n1UkeyCZ(1)調 AAS
羨ましいな。そんな叔父さん欲しかった。
古い映画のパンフレット大量に残してくれた叔父はいたが。
ドラム型モーターの古い車両は本当に頑丈で、オクとかでジャンクとか数十台買ったけども簡単な手入れで動かなかったのはローターが無かったのとローターが固着した2台だけで、後はメンテすれば動いた。
その2台もローター入れたり固着したローターをペンチで無理矢理引き抜いてメンテすれば動いた。
3線式は集電不良になりにくいのでよく走る。
どんな車両があるの？
534: 2022/06/26(日) 07:10:21.58 ID:JLwYkOJ9(1)調 AAS
>>533
＞古い映画のパンフレット大量に残してくれた叔父はいたが。
猫に小判w
535: 2022/06/26(日) 09:10:56.13 ID:Tl/4QzOy(1)調 AAS
煽りの意味が分からない。そもそもスレ違いの要素に食いつく時点でおかしい。
536(1): 2022/06/26(日) 09:36:04.08 ID:1mUw5nJU(1)調 AAS
まいったね
いま、お店でデコーダーないんやね
古いアナログ機を、モーターも交換したいから、モーターとデコーダーがセットのやつ、ほしいけど、
銀座の店も尾久の店も靖国前の店もないみたいやね
通販でもいいんだけど、職業柄不在多く、2、3日前、ときには前日いきなり出張命令も多い方で、一度出張に出ると
一週間は帰らない場合が多いから、受け取りに苦慮するんだよねえ
537: 2022/06/26(日) 11:56:50.94 ID:IN/nWZJs(1)調 AAS
宅配業者に登録すれば、宛先の荷物が生じた時点でメールで連絡くるよ。
その返信で希望する営業所ドメにできるし、今では10日ほどなら止め置いてくれる。最初は一週間って言われていたけど。
海外からの取り寄せが多いと送料が嵩んで家人では受け取りが難しいケースがあって、今では機械的に営業所どめにしている。
購入した数が家族にバレないしw
538: 2022/06/26(日) 13:46:35.56 ID:H75Pgdj0(1)調 AAS
>536
もう国内でデコーダ買うの諦めてる。
メルクリンやesuならeBay、LaisDCCならaliexpressで買ってる。
届くまで時間かかるけど諦めてる。
送料と睨めっこしながら買ってるけど国内で買うよりは安い。
539: 2022/06/28(火) 10:24:56.78 ID:pyA0mJvw(1)調 AAS
1960年代の車両は最近の繊細なディティールの製品よりも頑丈にできていますね。
逆転装置の接点不良等はあっても自分で修理できそうです。
540(1): 2022/06/30(木) 15:42:32.98 ID:QO50nvle(1)調 AAS
握れば凶器になりそうな文鎮揃いですが・・・。
BR 81型の四軸タンク機がお勧めです。現行カタログモデルは内部構造刷新で平凡な一台に成り下がってしまった。
541: 2022/06/30(木) 18:00:18.16 ID:wqn+28Wq(1)調 AAS
>>540
そらあなた、メルクリン自身、こんな動画作ってたぐらいだし(´･ω･`)
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
1:00過ぎあたりから
542: 2022/07/02(土) 11:03:44.68 ID:U1dQZOXn(1)調 AAS
この動画、正気かw
プラスチック製のメルクリンもありますよ皆さん！w
543: 2022/07/02(土) 18:01:30.17 ID:EJdZCshE(1)調 AAS
うん、武器としては先の尖った3092 S3/6とか良さそうだがいかんせんプラボディなんだよな。
シンプルに3021 V200とかが鈍器としては優れているだろうか。
544: 2022/07/08(金) 19:25:27.09 ID:WJN9Cmg5(1)調 AAS
ゲッピンゲンは、ドイツのヴュルテンベルク州にある都市である。ここは、1840年からテオドール・フリードリヒ・ヴィルヘルム・メルクリンが働き、居住していた場所である。
メルクリンは、その後まもなく2番目の妻カロリーネ・ヘティヒと結婚した。キャロラインは事業運営に重要な役割を果たした。フリードリッヒ・ヴィルヘルムが販売する玩具の設計と製造を行う一方で、彼女は会社の出張販売員となった。
キャロラインは南ドイツやスイスを頻繁に訪れ、大量の注文を受けたため、創業後しばらくして、より大きな施設に移転した。この工場では、床に仕掛け扉があり、そこから地下のおもちゃ工場に出入りしていた。
ある晩、弟子がその扉をきちんと閉めなかった。ある晩、弟子が仕掛け扉をきちんと閉めなかったため、ヴィルヘルム・メルクリンはそのことに気がつかず、地下室に転落してしまった。肋骨を折るなどの怪我を負った。
その後、この怪我がもとで数日後に亡くなった。1866年12月20日、創業者の事故死は大きな痛手となった。しかし、メルクリン未亡人キャロラインの献身的な努力と執念が、その後の20年間、メルクリン社を存続させることになった。
テオドール・メルクリンとキャロラインの間には、ヴィルヘム・フリードリッヒ、カール・オイゲン、カール・アドルフという3人の息子が生まれた。
また、メルクリンには前妻との間に幼い娘がいた。4人の子供のうち、一番下の子はまだ生後6カ月で、キャロラインは大変な苦労をした。それでも彼女は、営業マンとして全国の玩具店に製品を売り込むという大変な仕事を引き受けた。
やがて、1888年にオイゲン・メルクリンとその弟のカールが会社の運営を引き継ぎ、より大きな無制限ビジネスに組み入れた。
1891年、メルクリン社はエルヴァンゲンにあるルートヴィヒ・ルッツのブリキ玩具会社を買収した。この買収により、トイボートやトイトレインなどの機械製品を製造できるようになった。
1892年以降、メルクリン社はMärklin Bros. この頃、プロヒンゲンのエミール・フリッツが共同経営者に加わる。
1893年、キャロライン・メルクリンが死去。
545: 2022/07/13(水) 19:28:15.82 ID:RWBJWRu8(1)調 AAS
なんでだろ？
おれ、日本形HOもやるけど、日本形HOの場合、単純エンドレス＋行き違いで2～4両じゃあつまらんのに、
欧州形だと同じ単純エンドレス＋行き違いで3～4両程度でもけっこう飽きずに走らせられる＆見ていられる
DB103＋TEEカラーの客車3両やDB101＋客車3両でも、03形SL＋タルキスカラー客車3両でも長い時間見ていられる
546: 2022/07/13(水) 20:30:14.91 ID:qBDuU4nh(1)調 AAS
情報量の差かもしれませんね。
日本の車両はその始まりから終わりまで、電車でも特定番号が追いかけられるほどに分かってしまう。想像力が羽ばたく余裕がない。つまい覚めやすい。
ドイツの車両は、まず、走る地域が思い浮かばない。空想は多分間違っているけど答え合わせの術がない。
547: 2022/07/13(水) 21:28:03.59 ID:k5+g+jxS(1)調 AAS
メルクリンが最初に製造したトイトレインはフロアランナーであった。
1800年代後半、おもちゃの列車を動かすには、手で押して床を移動させるか、前面の緩衝材に取り付けたひもで引っ張るしかなかった。
メルクリンは、鉄道玩具が、最初に購入したものが、その後何年にもわたって消費者によってアイテムやアクセサリーを追加購入されながら充実していく、ドールハウスの常識に通じる可能性を持っていることに着目し、1891年に拡張可能な軌道上を走る車両付き巻き上げ機械式鉄道を初めて発売した。
そこでメルクリンでは、箱入りの列車セットを拡張するための車両や線路を追加で提供した。この販売コンセプトは最初の「システム鉄道」に発展し、この時代にドイツで活動していた多くの玩具メーカーに道を開くことになった。
当初、メルクリンのカタログは膨大な手作業によって作られていた。模型はすべてテンペラ画の技法でカラーで描かれ、切り抜き、糊付けされてカタログのページに掲載された。
最初のメルクリンカタログは1895年に印刷され、アイテムは銅版画で表示された。テキストは白黒の活版印刷で印刷された。
このような初期の玩具にゼンマイ駆動の機械式モーターを搭載できたことは、大きな進歩であった。メルクリンは19世紀にクロックワークモーターの分野で専門性を高めていた。
メルクリンの時計仕掛けのモーターに使われていたゼンマイは、玩具の列車が何度も線路の周りを一周するのに適していると評判であった。
しかし、このような玩具列車は、短時間の走行でゼンマイを消耗してしまうため、より長い走行時間を確保するためには、機械式モーターを十分に巻き上げるための人力によるエネルギーが必要であった。
548: 2022/07/14(木) 09:23:34.61 ID:yYTl5kVp(1)調 AAS
MS2はKATOのフレンドリーDCCは認識しないんかなやっぱ
3線・2線式共用化したけど、2線はアナログのまま
つか、デコーダー搭載車両持ってないだけど
あとはROCO、トリックス、PIKOの車両も簡単に3線化出来ればなあ
シュー取付と車輪交換と手間と金かかりそう
メルクリンデジタル機の中古少なすぎ
549: 2022/07/14(木) 11:43:42.39 ID:pAzlPfyK(1/2)調 AAS
フレンドリーDCCは独自規格とは言え中身はdigitraxデコーダだから認識しないとは思えないけどね。
手動でアドレス登録したら動くと思うが。
550: 2022/07/14(木) 11:51:17.91 ID:pAzlPfyK(2/2)調 AAS
後シュー取り付けは仕方ないけど車輪交換は好き好き。
左右車輪から集電したプラスマイナスくっつけりゃいいだけだし。
Mトラックの頃は車輪換えないとポイントで不具合出るって話だったけどCトラックではほとんど問題ないと聞くよ。
LIMAのアナログ2線式を3線デジタルに改造したことあるけどやってやれない事は無い。
TRIXなら変換用のパーツ豊富なんじゃないかな。
551: 2022/07/16(土) 05:14:10.27 ID:1714x/3o(1)調 AAS
工場での作業の様子
www.youtube.com/watch?v=82ki98ImfBU
博物館の様子
www.youtube.com/watch?v=6DY0kdtNwJ4
552(1): 2022/07/16(土) 14:05:51.03 ID:JSya4Odc(1)調 AAS
中途半端に昔のデルタをサウンド付MFXレベルにすることが1番難しい。
逆転機の場所がないし、缶モータなど製品ごとにバラバラで仕様が分からなかったりするし。
同型のサウンド付き車両用の基盤がうまく手に入らないものか。デルタ基盤と同じ寸法で取り付け易い。
見つけてもタネ車以上の値段がするのは当たり前で下手するとサウンド付機の中古が買えそうになっている。
553: 2022/07/19(火) 10:17:20.19 ID:kz8Y76F1(1)調 AAS
もともと鉄道模型はすべて1番ゲージで作られていた。1番ゲージは線路の幅が1.75インチ（44.45mm）あり、Oゲージよりは大きいが、広軌よりは若干小さめである。
1890年代後半になると、他の軌間も生産されるようになった。これらの軌間は、当時の他の鉄道メーカーにも普及し、異なるメーカーの列車を同じ線路で走らせることができるようになった。
1900年代前半のカタログを見ると、非常に多くの製品があり、駅や鉄道のディスプレイを飾るためのアイテムがたくさんあることがわかる。
1914年以前の数年間は、2番や3番の大きな軌間が流行った時期もあったものの、第一次世界大戦後は、このような非常に大きなものはほとんど作られなくなった。
メルクリンは、Nゲージと広軌を除き、ほぼすべての一般的な鉄道模型のゲージやスケールの製作に携わっている。
1891年、メルクリンはトイトレインの標準として1〜5番ゲージを定義し、ライプツィヒトイフェアで発表した。これらはすぐに国際的な標準となった。
メルクリンはその後、Oゲージ（1895年とも1901年とも言われる）、1935年のHOスケール、1972年のZスケール（市販の最小スケール、1:220）を発表している。
554: 2022/07/22(金) 06:53:46.17 ID:t4IDoLcY(1)調 AAS
Zゲージのモーター換装
www.nigellawton009.com/MarklinZ.html
555: 2022/07/23(土) 16:48:04.42 ID:8g9FpGec(1)調 AAS
>552
スペースはともかくモーターはあんまり気にしなくてもキャリブレートしてくれる。（Cサインモーター除く）
またはDCCでの設定はネット上に色々情報があって設定しやすいのでDCCサウンドデコーダー（またはDCCモードのあるデコーダー）にすれば良い。
556: 2022/07/23(土) 22:23:07.70 ID:tmbg3LM6(1)調 AAS
メルクリン最高！ただ、CS3は複雑すぎる解説書と日本語版解説を一応もっては
いるが、あと5Aというのが不安をかんじさせる3Aくらいなら安心だが
557: 2022/07/24(日) 17:49:47.22 ID:4PRgDBG4(1)調 AAS
ESU製デコーダが選択肢という事ですね。
ESUの機器を色々買わなくては設定も面倒くさいイメージがあってなるべく起用したくなかったのですけど。
せっかくメルクリンのぬるま湯に浸れて楽しいのに、dccの地獄に自ら飛び込みたくはない、というのが正直なところ。
558: 2022/07/24(日) 18:06:22.50 ID:SzI1Ei0E(1/2)調 AAS
ESUでなくてもメルクリンのmLD3もDCCサポートしてるからDCCで設定してもいいし、缶モーター機関車でもサウンド仕様のあるモデルならメルクリンのサイトにプロジェクトファイルある事が多いのでdecoder-programmerで読み込めばいいんじゃ無いかな。
559: 2022/07/24(日) 18:07:17.09 ID:SzI1Ei0E(2/2)調 AAS
読み込めばいいじゃなくて書き込めばいいだった。
560: 2022/07/31(日) 21:47:16.67 ID:7EfrzZxz(1)調 AAS
フランスのＸ3800型、メルクリンで出ないかな。
ミシュランレールバス出したほどだから、可能性はあると思うのだが。
561: 2022/08/06(土) 12:26:31.37 ID:7a1/gHlv(1)調 AAS
相変わらず人いなくなった(´･ω･`)
562(1): 2022/08/08(月) 23:21:46.71 ID:joXprEnV(1)調 AAS
1/32のSNCF241Aは国内では90万以上の価格で売られている。
forum.3rails.fr/t/241-a-65/13553/1
563: 2022/08/14(日) 21:50:37.52 ID:M3uKySmC(1)調 AAS
>562
1番ゲージか、その国内ってのは日本の事？フランスの事？
フランスなら新品で4500ユーロくらいで売ってるな。
564: 2022/08/15(月) 06:30:48.39 ID:clJ6h0i1(1)調 AAS
> 1番ゲージか、その国内ってのは日本の事？フランスの事？
日本国内。仮に4500ユーロっていうのはVAT込みだとすればEU圏外個人輸入すればもっと安くなるはず。
565: 2022/08/17(水) 11:03:50.15 ID:m+ytSd22(1)調 AAS
どのみち、高嶺の花。フラグシップモデルにはおいそれと手が出ません。
羨ましいねえ。
566: 2022/08/18(木) 21:59:47.58 ID:9t69vp8Z(1)調 AAS
最近では銅合金の切削が可能なCNCフライスが20万円以下で買えるしロストワックスの自家鋳造に必要な装置も10万出せば揃う。
20年前なら長年修行した高度な職人技が無ければ作れなかったものでも素人でも頑張れば作れるようになりつつある。
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