[過去ﾛｸﾞ] もう電気自動車いけるんじゃね？II (321ﾚｽ)
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66(1): 2009/07/04(土) 00:23:44 ID:kFni+4rW(1)調 AAS
実際の目的ではなく本来の目的からいえば
、車を減らし自転車を増やす計画であるべき。
74: 2009/07/04(土) 12:42:00 ID:lpER54r2(1)調 AAS
>>66
日本の外出時交通手段は、自動車の43％に対して自転車は15％。
一回の走行距離の短さも考慮すると、自転車の総走行距離は自動車
の1割未満。
しかし死亡事故の発生件数を見ると、公共機関を含めない自動車の
発生比率25％に対して自転車は14％と半分以上を占める。
比較的速度の低い市街地では、自動車の死亡事故が少ないことを
考えると、自転車への移行で死者数が増加するのは明らか。
ちなみに死亡事故の発生比率は、走行車両が少なく平均速度の高い
時間帯の方が多くなっている。
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