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404: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 08:56:11.68 ID:Q+8mBYpT0(1/12)調 AAS
>>357
一昨年の時点ではそうだね
とはいえ今回のフォードみたいに、本当に決まる時は大々的に発表するし、その発表までは基本的に秘密にされる(今回は漏れたけど)
480(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 10:22:27.24 ID:Q+8mBYpT0(2/12)調 AAS
>>419
自分のことを「ホンダ」だと思ってるの？
自分をホンダに重ね合わせて偉くなったつもりになって
486: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 10:26:22.81 ID:Q+8mBYpT0(3/12)調 AAS
>>434
RBPTの主要メンバーはメルセデスからの転職組って話じゃなかったっけ？
PUというものを初めて作って失敗したホンダらと違って、実際に作って成功した経験者揃えてるから事情が違う
まあ蓋を開けてみないと誰にもわからんけども
503: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 10:47:47.33 ID:Q+8mBYpT0(4/12)調 AAS
>>500
いくらアメリカでF1が人気だからアメリカン獲得はアリとはいえ、ちょっと執着心が異様だったもんな
ガスリーのために必死に探してたっていうのもあるんだけど、何故ハータ？っていうのがフォードだったとしたら府に落ちるね
506(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 10:50:38.50 ID:Q+8mBYpT0(5/12)調 AAS
>>501
アンドレッティ、GMキャデラック(シボレー、)ホンダ
というオールインディーでF1にカチコミっていう可能性も無くはないよね
ネトフリ的にもF1対インディーという構図は面白いだろうし
511: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 10:57:51.36 ID:Q+8mBYpT0(6/12)調 AAS
>>508
もう完全にアメリカの興行化してきてるよね
今は年3戦だけど更に増えるかもね
561(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 11:46:40.67 ID:Q+8mBYpT0(7/12)調 AAS
>>560
逆にそれをやらなかったホンダがおかしい
565: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 11:48:16.57 ID:Q+8mBYpT0(8/12)調 AAS
>>562
一応エントリーした理由はレギュレーションの確認とか、制定に最初から関与するためとからしいけど
676(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 13:35:52.71 ID:Q+8mBYpT0(9/12)調 AAS
>>581
アンドレッティキャデラック名義で、作ってるのはサクラっていうパターンもなきにしも
はたして
813(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 18:28:57.29 ID:Q+8mBYpT0(10/12)調 AAS
撤退を発表した時点でこうなるのは分かってたのに、いざ昨日のフォードとの提携を見せられると発狂しちゃう人が多かったね
元カノ元嫁の結婚式や家族団欒を見てしまい発狂する的な
818(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 18:42:18.06 ID:Q+8mBYpT0(11/12)調 AAS
>>816
そんな悪趣味じゃねーよ
>>817
前回のは収録だったみたい
次回以降は知らんけど
821: (ﾜｯﾁｮｲW 4f47-nLRw) 2023/02/04(土) 18:51:51.95 ID:Q+8mBYpT0(12/12)調 AAS
フォーカスのレッドブルコラボ出すのかな
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