[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2990□■シンガポール□■ (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
135: (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 18:52:56.15 ID:kpK7wqlO0(3/10)調 AAS
>>127
まあ全部クラッシュが原因だから高い勉強代払ったと思うしかないね
136: (ﾜｯﾁｮｲ e69a-VPVD) 2022/09/12(月) 18:54:10.94 ID:zQXXb9Nz0(3/4)調 AAS
ベルギーの画家にシャルル・ファンデルスタッペンって人がいたみたいだね
137: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-uWi7) 2022/09/12(月) 18:55:11.33 ID:KabBGNu3d(2/3)調 AAS
書いてて思ったがフェルスタッペンが4、5回チャンプ取ってるであろう2026年の28歳って今のデフリースと同じ歳なんだよな
世界線が違いすぎるわ
138: (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 18:55:15.74 ID:kpK7wqlO0(4/10)調 AAS
>>133
リバティーがレース増やして年26戦くらいが定着しそうだしな
139(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-OfhP) 2022/09/12(月) 18:56:04.58 ID:0HNAQuxer(1)調 AAS
>>23
同じオランダ人のF2のフェルシュホーも同じ感じなのかね？
140: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-vCI2) 2022/09/12(月) 18:56:41.88 ID:epUDIOk1a(2/2)調 AAS
>>96
あー確かにそれはあるかもな
141(2): (ｽｯﾌﾟ Sd0a-5WFk) 2022/09/12(月) 18:57:07.40 ID:uyLf9jIXd(1)調 AAS
鈴鹿で決める為にシンガポール手を抜くなんて無しだぞ
142(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6626-DEbe) 2022/09/12(月) 18:59:38.71 ID:8Hed4XQF0(3/3)調 AAS
>>141
フェラーリがよっぽどの俺たちをやらかさなければ手を抜かなくても決まることは無いんだが…
143: (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 19:00:31.34 ID:kpK7wqlO0(5/10)調 AAS
>>142
今年のフェラーリは最悪レベルの予想を軽々超えてくる
144(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d6c-jxej) 2022/09/12(月) 19:02:23.59 ID:lhDX7EEO0(2/3)調 AAS
フェルスタッペン速いのは確かだがイタリア決勝やブラジル予選でクラッシュしたり
追い込まれ気味の時のやらかしそのものはルクレールとそう変わらん
速さも安定性でもフェルスタッペン、ルクレール、ラッセル、ノリスは誰がレッドブルファーストになっても今年は勝てるだろうな
まぁ誰が速いのがいいとかじゃなく、ハミルトン王朝がやっと終わってそれだけ若くて優秀なドライバーが優勝争える機会増えたのは嬉しいね
来年にピアストリ、再来年にプルシェール、ドゥーハンあたりが上がってくるならどのくらいの走りできるのか楽しみだ
145(1): (ﾜｯﾁｮｲW e69a-6Vg6) [age] 2022/09/12(月) 19:02:48.37 ID:JUoIRD3D0(5/11)調 AAS
>>33
出走って決勝じゃないの？
146(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5e4e-2wcZ) 2022/09/12(月) 19:03:23.17 ID:x+ii58c60(1)調 AAS
次はデフリース出るのかな。もっとやつの走りを見たいぞ
ラティフィ戦力外にしてデフリース出せ
147: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-oBmt) 2022/09/12(月) 19:04:59.06 ID:BgGeyOOqa(1)調 AAS
今年のフェルスタッペンなんて最速のマシンとマトモなチーム持ってんだから、正直楽勝モードだよな
去年みたいな接戦じゃないからダーティーさも出ないし
148: (ﾜｯﾁｮｲW e69a-6Vg6) [age] 2022/09/12(月) 19:07:57.65 ID:JUoIRD3D0(6/11)調 AAS
>>141
レッドブルが手を抜く前に
フェラーリが気を抜くから…
149: (ﾜｯﾁｮｲW 798e-GbcW) 2022/09/12(月) 19:08:03.01 ID:+E5q8YI20(5/6)調 AAS
>>146
ウィリアムズも興味は湧いてるだろうけどシンガポールでは乗せない
150: (ﾜｯﾁｮｲW 1547-23Uf) 2022/09/12(月) 19:08:28.08 ID:paOJJVXw0(17/19)調 AAS
ハミルトンには頑張ってほしい
でないと戸愚呂がC級妖怪でした的なことになってしまう
苦労して倒したチャンピオンなんだから、ずっと強くていてほしい
151: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-lmK8) 2022/09/12(月) 19:08:56.49 ID:0sFRvTJta(5/5)調 AAS
フェラーリの車をメルセデスが走らせたら対抗できそうやなw
152(2): (ﾜｯﾁｮｲ c592-Y1WC) 2022/09/12(月) 19:09:01.42 ID:qRr/mBQi0(11/12)調 AAS
>>146
Q1成績は
デフリース 15位 1:22.567
ラティフィ 16位 1:22.587
2/100秒が運命を分けた
153(1): (ﾜｯﾁｮｲW f1b9-BLAF) 2022/09/12(月) 19:10:05.94 ID:kwVRgNEe0(1/5)調 AAS
モンツァは流石に目が覚めたようだが
オランダGPでの気の抜けっぷりは酷かった>フェラーリ
全員ワイン一本開けてたのかレベル
154: (ﾜｯﾁｮｲ ea90-+Wio) 2022/09/12(月) 19:10:21.76 ID:4y9qLLLJ0(9/12)調 AAS
>>152
3年乗ってる奴と1日しか乗ってないやつの対比だからな
コウウラキとアムロくらい差があるぞ
155(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 19:11:04.86 ID:kpK7wqlO0(6/10)調 AAS
>>152
前日急遽決まったポン乗りドライバーと僅差で走ってんじゃねーよっていう
156: (ﾜｯﾁｮｲ b60b-+Wio) 2022/09/12(月) 19:11:57.50 ID:g/VlQVia0(5/5)調 AAS
>>139
SchoorもStappenもオランダに地名として存在するからそうかもね
157: (ﾜｯﾁｮｲW 1547-23Uf) 2022/09/12(月) 19:12:27.62 ID:paOJJVXw0(18/19)調 AAS
デフリースのQ2はブレーキバランスの設定が間違ってたんだっけ？
新しい才能が出てくるのは本当に楽しいね
158: (ﾜｯﾁｮｲW 1547-23Uf) 2022/09/12(月) 19:13:14.41 ID:paOJJVXw0(19/19)調 AAS
>>155
土曜の朝にパン食べてたら電話が掛かってきた、だから当日じゃねw
159: (ﾜｯﾁｮｲW e69a-6Vg6) [age] 2022/09/12(月) 19:13:24.88 ID:JUoIRD3D0(7/11)調 AAS
デフリースはたしかカタロニアで乗ってたよね？
あの経験も活きただろうね
160: (ﾜｯﾁｮｲW 798e-GbcW) 2022/09/12(月) 19:13:47.81 ID:+E5q8YI20(6/6)調 AAS
>>155
予選当日のFP3開始の1時間半前に急遽決まった
161(1): (ﾜｯﾁｮｲ ea90-+Wio) 2022/09/12(月) 19:15:27.62 ID:4y9qLLLJ0(10/12)調 AAS
ラティフィは右京さんに冷たく「もっと早くブレーキ踏めよ」って言われたのが泣けた…
162: (ﾜｯﾁｮｲW 110e-XegG) 2022/09/12(月) 19:16:02.20 ID:dd6quJOD0(3/4)調 AAS
>>153
まあ今回も気合い入りすぎてVSCで早漏ピットインしちゃってるしなあ
163: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/12(月) 19:16:04.57 ID:iu2vmbq2a(2/10)調 AAS
六田登のFって漫画で赤木軍馬がデフリースみたいなデビューしてたな
フォンドメタルから
164: (ﾜｯﾁｮｲ a60e-Mjbb) 2022/09/12(月) 19:16:40.05 ID:7/vlOVfx0(1)調 AAS
>>130
むしろペースの悪い車で良くあそこまで粘ってちゃんとポイント持ち帰ってるんだから十分やろ
165(1): (ﾜｯﾁｮｲ ea90-+Wio) 2022/09/12(月) 19:17:37.91 ID:4y9qLLLJ0(11/12)調 AAS
ガスリー、トー使ってDRS使ってで330kmしか出てなかったからな
そら抜けんわ。あの車マジで遅すぎる
166: (ﾜｯﾁｮｲ 7db8-+Wio) 2022/09/12(月) 19:18:06.68 ID:djXG0XLf0(1)調 AAS
誰かに似てると思ったら
画像ﾘﾝｸ
167: (ﾜｯﾁｮｲW a992-Qmea) 2022/09/12(月) 19:19:05.29 ID:maXJJXhj0(1)調 AAS
ハミルトンとボッタス共に慣れてきたチームメイトに敵わなくなってきてる
二人ともそれ程特別ではないのでは
アロンソいるから年齢も言い訳に出来ないw
168(2): (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 19:19:34.30 ID:kpK7wqlO0(7/10)調 AAS
タウリはハードタイヤ全然ダメだったね
MSSで繋いで２ストップとかのほうが良かったのかも
169(3): (ﾍﾞｰｲﾓ MM2e-0QGi) 2022/09/12(月) 19:20:41.65 ID:MqftsVR4M(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
遥か昔のようだけどシーズン当初はルクレールが圧倒的だったんだよね
実際フェラーリはクソ速くレッドブルはそこまでの速さはみられなかった
マックスのリタイアがあったにせよ４６ポイントもの大差があったんだよな
まさに性器の大逆転
どうしてこうなった
170: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM71-EUMu) 2022/09/12(月) 19:21:47.21 ID:cgs2SuLlM(1)調 AAS
抜けないタウリで2ストップなんかしたらもっと順位下げてるぞ
171: (ﾜｯﾁｮｲ ea90-+Wio) 2022/09/12(月) 19:22:12.16 ID:4y9qLLLJ0(12/12)調 AAS
>>168
1stスティント良さそうだったから余計悪く見えたよね
まーあんだけ周りがHつないで1ストップだとそれもやりづらいだろうなぁ
直線遅いから新しいタイヤで抜くってのも難しいし
172(1): (ﾜｯﾁｮｲW f144-jdTo) 2022/09/12(月) 19:24:11.91 ID:cPmasjho0(2/5)調 AAS
>>169
マックス「僕らは軽量化に成功した」
やはり軽量･･･軽量は全てを解決する
173: (ﾜｯﾁｮｲW 7dc0-viqV) 2022/09/12(月) 19:26:05.17 ID:vgwraIWT0(1)調 AAS
タウリはアルボン角田
174: (ﾜｯﾁｮｲW 6ac6-UMAX) 2022/09/12(月) 19:27:10.91 ID:fWuudmzl0(1/2)調 AAS
お願いだからハースにヒュルケンベルグはやめてくれ
もうさすがにいいって
あとジョビもな
175: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/12(月) 19:27:33.35 ID:iu2vmbq2a(3/10)調 AAS
最初のVSCの時にボックスするとしたらハミがハードに替えてたら面白かったかもしれない
176: (ﾜｯﾁｮｲW 110e-XegG) 2022/09/12(月) 19:28:22.80 ID:dd6quJOD0(4/4)調 AAS
>>165
今のホンダPUでそんなに伸びないのは8速のギア比間違ってるか、セクションごとのESの割り振り間違ってるとかかな。
177: (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-UGq3) 2022/09/12(月) 19:30:52.69 ID:3DvU2w8cd(1)調 AAS
>>168
sは中古しかなかったような
178(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d6c-jxej) 2022/09/12(月) 19:31:56.22 ID:lhDX7EEO0(3/3)調 AAS
デフリース見てるとラティフィやストロールみたいなドライバーが予算制限とF1人気で各チーム予算増えて撲滅されるといいなと心底思う
179(1): (ﾜｯﾁｮｲ 116c-+Wio) 2022/09/12(月) 19:34:23.96 ID:jllBfZEy0(1/3)調 AAS
アルボン次出勤しづらいよなあW
間違ったふりして古巣に出勤したらW
180(2): (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:35:46.02 ID:0gw2EeTF0(1/16)調 AAS
ティフォシが陰謀論やブーイングで暴れすぎてビノットが謝罪に追い込まれちゃったな…
ビノット
「ドライバーをブーイングすることは素晴らしいと言える行為ではない」
「特にマックスは今回のレースでコース上で最速のドライバーであり、
勝者にふさわしいドライバーだった。今回の件でこういう行いをすることは良いことではない」
181: (ﾜｯﾁｮｲW f144-jdTo) 2022/09/12(月) 19:36:14.73 ID:cPmasjho0(3/5)調 AAS
>>179
マジで可能性0でないのがな
182: (ﾜｯﾁｮｲ c592-Y1WC) 2022/09/12(月) 19:36:44.39 ID:qRr/mBQi0(12/12)調 AAS
イタリアGPスピードトラップ
3位 ガスリー 352.9
4位 角田 350.8
183(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6612-mPK4) 2022/09/12(月) 19:37:01.31 ID:EHovdL0R0(2/3)調 AAS
もし、
ルクレールがVSCの時ミディアムではなく、ハードを履いて1ストップを狙ったら？
184: (ﾜｯﾁｮｲW f144-jdTo) 2022/09/12(月) 19:37:06.75 ID:cPmasjho0(4/5)調 AAS
>>180
ビノットビビってる～ヘイヘイヘイ
この調子で今年中に無期ガーデニング休暇はよ
185: (ﾜｯﾁｮｲW e69a-EFU3) 2022/09/12(月) 19:37:07.74 ID:EAT9U+lU0(4/6)調 AAS
お、角田のドライバーカーが新typeR になってる
Twitterﾘﾝｸ:Im_ED__
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
186(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-oNhW) 2022/09/12(月) 19:38:00.05 ID:NIwblKIdM(1)調 AAS
場違いなブーイングが謝罪の対象なら、RBはどんだけ謝罪しないといけないのか
187: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/12(月) 19:39:13.08 ID:iu2vmbq2a(4/10)調 AAS
ラティフィは生きてて辛くないのかな
188: (JPW 0H2e-pHi8) 2022/09/12(月) 19:39:45.17 ID:tP1ZqZM5H(1)調 AAS
>>82
インチキフロア規制のせいじゃねぇの？
189(3): (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:42:18.26 ID:0gw2EeTF0(2/16)調 AAS
今回の処理についてのFIA側の調査と説明
リカルドのマシンは突然何の兆候なくPUがシャットダウンした
これによってギアを戻す事が出来なくなり、マシンを押して動かす事が出来なくなっていた
リカルドが止めた場所はレーシングラインの反対側の安全なエリアであり、
この場所に止まっている場合は開催前に全チームと取り交わされる手順により
赤旗が出せる要件を満たさなかった
(赤旗提示はレース開催前にチームとの会合で話し合って決める
特に危険なエリアにマシンが止まった場合や、コース上やバリア等の修復が必要な
大規模なクラッシュの場合に限られている)
セーフティカーが間違えてラッセルの前に出てしまい、おかしな状況を作り出してしまって時間を潰してしまった
という事を言ってるね。赤旗は恣意的利用が危険なので全チームによる許容範囲内でないと出せないので今回は無理だったと
190: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:44:00.94 ID:0gw2EeTF0(3/16)調 AAS
>>183
他のマシンを見るにタイムがイマイチな上に対して周回出来る訳でもない
なので、とてもではないが40周もそんなもんで走りたくないと思う…
むしろハード履かせてたらルクレールブチキレてたかも
191(9): (ﾜｯﾁｮｲ e544-ITOv) 2022/09/12(月) 19:46:42.02 ID:Ry0RCiFC0(3/4)調 AAS
ベッテルもうダメだろ
外部ﾘﾝｸ:formula1-data.com
192: (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-W6FU) 2022/09/12(月) 19:46:55.44 ID:DPrJvnE4r(1)調 AAS
>>169
イキって馬力上げてたらすぐ壊れることに気がついたんだろ
193: (ﾜｯﾁｮｲ 3de8-deTi) 2022/09/12(月) 19:47:31.71 ID:51M6+6w/0(2/2)調 AAS
ラティフィとアルボンの良い人コンビ好きなんだけどな
さすがにデ・フリーズがデビュー戦で結果出したらラティフィと入れ替えて乗せろの声大きくなるよな
194(1): (ﾜｯﾁｮｲW c543-nSDm) 2022/09/12(月) 19:48:01.96 ID:OsM0DxqO0(1/6)調 AAS
>>189
リカルドが止めた所が逆側なら
ルクレールにワンチャンあったかな？
残り10周くらいになったら
赤旗出るエリアに停めてリセット出来そう
195(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 19:48:16.43 ID:wp1ZQwzJa(1/10)調 AAS
PPでもルクレールの顔が冴えないのは
やはりRBがシーズンが進むにつれシャーシPU改善してきているのに
フェラーリは進歩があまりなく時にスタートのトラクションや
直線の改善が出来ていない
あっさりRBマシンは他の中断なんぞぶち抜いていくからね
196: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-NyAd) 2022/09/12(月) 19:49:04.22 ID:Slk77Pzfp(1)調 AAS
かなりのウルトラC使ってまでハータに一足飛びにスーパーライセンス取得させようと大人が動き回ってるけど、フェルスタッペンやミハエルシューマッハみたいな輝きを感じてるのかね？
個人的には正直言って今は足元しっかり固めて来年以降勝負レベルに見えるんだけど
197(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 19:49:31.35 ID:kpK7wqlO0(8/10)調 AAS
>>189
PUが予兆なく突然止まるとか何らかの不正がなかったか調査が必要だ
PUサプライヤーが自分たちに有利になるような操作をするようなことはあってはならい事だ
ぐらいは言っても良さそうだな
198: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:49:56.76 ID:0gw2EeTF0(4/16)調 AAS
開催前に戦闘機は飛ばさないエコジェットは許可しようみたいなこと言ってたのに
国歌斉唱中に爆音とどろかせてたからな…
しかし「フライバイは無くす」そんな話はなかったかとｗ軍用機は差し控えるだったよね
ただ、この軍用機はってのがネックでもある。軍用機を使ってる民間イベント業者扱いはどうなるんだ？とか…
ここらが抜け道になって、一部の政治的パイプが強い地域では飛ぶんじゃないか？って言われてたが、
まんまその通りになってたね
199(1): (ﾜｯﾁｮｲ e69a-VPVD) 2022/09/12(月) 19:50:01.94 ID:zQXXb9Nz0(4/4)調 AAS
初戴冠から二連覇は数多くいるけど三連覇はベッテルしかいないからフェルスタッペンでも来年は苦戦すると思う
200: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:51:54.05 ID:0gw2EeTF0(5/16)調 AAS
>>194
リカルドがクラッシュした場合は止める可能性はあったが
F1は元々リフト・アンド・コーストでそれなりに走れる(エスケープゾーンまでは届かなかったが)ので、
あのトラブルの出方だとレコードラインを避ける流れになったかと
むしろ、この手の壊れ方でレコードライン塞いだらリカルドめっちゃ怒られる可能性が
201: (ﾜｯﾁｮｲ eae1-+Wio) 2022/09/12(月) 19:52:05.04 ID:fSAcP7sM0(2/2)調 AAS
ルクレールはペースを押さえて走ってラッセルをDRS圏内に留めさせて、
マックスが来た時にDRSトレイン状態になるようにしておけば良かった。（荒唐無稽）
202: (ｽﾌｯ Sd0a-EzVQ) 2022/09/12(月) 19:53:03.21 ID:Or6lMiTjd(1)調 AAS
>>144
一勝もしてないラッセルやノリスをフェルスタッペンと比較するのは失礼
203(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6612-mPK4) 2022/09/12(月) 19:53:09.40 ID:EHovdL0R0(3/3)調 AAS
もうSCはラスト3周までにして、それで片付かない時は赤旗、ローリングスタートにしちゃおうぜ
その後事故が起きたらその周で終了
204(1): (ﾜｯﾁｮｲ 116c-+Wio) 2022/09/12(月) 19:53:50.52 ID:jllBfZEy0(2/3)調 AAS
２０２６，マクラーレーンホンダ爆誕
205(1): (ﾜｯﾁｮｲW 79e3-UZZB) 2022/09/12(月) 19:54:18.58 ID:oan6gEGO0(1)調 AAS
このレースもフェラーリは一笑したのか、何より
デフリース欲しいチーム結構出て来そうだけど歳食い過ぎかな
206: (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 19:54:19.00 ID:kpK7wqlO0(9/10)調 AAS
>>199
来年もフェルスタッペン独走するようだと去年みたいシーズン途中でもあからさまに性能調整入るやろね
207: (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-ofo8) 2022/09/12(月) 19:54:20.43 ID:iu2vmbq2a(5/10)調 AAS
ペレスもなんだかんだでハミのすぐ後ろでゴールしたんだな
ファステストも取ってるし
あんなにgdgdだったのに
208: (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 19:54:21.51 ID:wp1ZQwzJa(2/10)調 AAS
まあ今年はメルセデスが沈んでいるから
当然勝てるだけ勝つことがチーム方針になったな
ペレスはコンストラクションの補完で
フェルスタッペンは自由に自力でやったほうが速そうだからね
209: (ﾜｯﾁｮｲW 5eb9-Vhln) 2022/09/12(月) 19:55:34.84 ID:8zE/Ay++0(1/2)調 AAS
>>204
一周まわってドライバーは45歳になったアロンソですね
210: (ﾜｯﾁｮｲ 2ae8-deTi) 2022/09/12(月) 19:55:37.19 ID:ISjBwOtZ0(1/2)調 AAS
>>197
ホーナー「メルセデスとチャンピオンシップを争っていたなら我々は調査をするだろうね、幸いにして彼等ははるか後方にいるのでその必要性はないが」
くらい言ってもよいなｗ
211: (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-ET7J) 2022/09/12(月) 19:56:49.73 ID:WjgwqIu9M(1)調 AAS
>>203
がスリーのタイヤがギリでタイヤ持たない戦略やったときに、ユーキストップザカー言われて停めさせられるぞ
212(2): (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-+Wio) 2022/09/12(月) 19:57:46.82 ID:qHut3JEs0(1/3)調 AAS
そもそも一台がコースやらコース脇に静かに止まったくらいでいちいちコース全域スロー走行にして全車振り出しに戻す必要あんの？
213(2): (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 19:58:10.07 ID:0gw2EeTF0(6/16)調 AAS
>>195
ルクレールって8回PP取ってるんだけど、それで勝てたの2戦だけ
しかもその2戦も序盤戦でレッドブルのマシンに燃料パイプ問題が出てた時だった
つまり、タッペンがゴールまで走った6PP中、一度も勝てた事がない
なので、ルクレールはPPを取ってもどこか冷めた表情をする事がある
フェラーリが予選番長をしてて、レッドブルが決勝ペース重視にしてる事を察してるのかね
ビノットの奴、残りの決勝を全部勝つって言いながら、アピール目的で予選つまみ食いしてやがるんだよね
214: (ﾜｯﾁｮｲW a90b-hQeu) 2022/09/12(月) 19:59:11.85 ID:pDSm/agX0(3/3)調 AAS
>>191
F1引退後の次の仕事が活動家かもしれないから一言言わずにはいられない
215(1): (ﾜｯﾁｮｲW a5ec-WQAi) 2022/09/12(月) 20:00:11.41 ID:5LCSe+ZH0(1)調 AAS
今回ので残り周回少ない場合はレース中断して再開とか言ってる人いるけど
そんなの確実に中断するって分かってたらタイム差つけられてるチームはゲートしまくりだわな
箱根の復路みたいにタイム差付けて出発なんて出来ないんだし
SC程度でいいならひどいクラッシュさせる必要もないし
216: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:01:47.62 ID:0gw2EeTF0(7/16)調 AAS
>>205
ビノット「残りレース全笑する」
新概念を導入するのやめろｗ
217: (ﾜｯﾁｮｲW c543-nSDm) 2022/09/12(月) 20:01:51.31 ID:OsM0DxqO0(2/6)調 AAS
>>212
撤収作業してる重機に突っ込む輩がいたから
218(1): (ﾜｯﾁｮｲW dd81-UZZB) 2022/09/12(月) 20:02:24.29 ID:/UkUHdbe0(1)調 AAS
確かに正直今季で1番つまらんレースだったけどしゃーないやん
219(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 20:03:09.97 ID:wp1ZQwzJa(3/10)調 AAS
ホンダのスタートからフィニッシュまで性能が変らない均一性
他のエンジンは全くかなわない
だからタイヤに過度の負担をかけずに走り切ることができる
RBは其処を空力で調整可能でいいとこだらけなんだろう
220: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:03:34.31 ID:0gw2EeTF0(8/16)調 AAS
>>212
まあ、ある程度安全な場所ならええやろって俺も思う
ただ、死亡事故が出たって事で、羮に懲りて膾を吹くのが当然みたいになってるとこはある
221: (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-+Wio) 2022/09/12(月) 20:03:55.57 ID:qHut3JEs0(2/3)調 AAS
>>191
洗脳されちゃってるんだろうね
左巻工作活動グループにいいように利用され
222: (ﾜｯﾁｮｲW f1cf-68X4) 2022/09/12(月) 20:04:08.82 ID:01qACT2z0(1)調 AAS
>>215
あれしたらいい、これしたらいいっても結局5chに書くだけで実際にはどうにもならんのになw
どうしても変えたきゃ力持つしかないよね
223: (ﾜｯﾁｮｲW ea7c-pXst) 2022/09/12(月) 20:04:53.49 ID:6kALtKM60(1/2)調 AAS
>>23
なに貴様アカデミックなこと書いてんの勉強になったわ素敵やん
224: (ﾜｯﾁｮｲW 4951-2AE+) 2022/09/12(月) 20:04:59.23 ID:kpK7wqlO0(10/10)調 AAS
>>213
ニキ・ラウダがフェラーリに移籍した年はもっとひどいぞ
9PPから2勝しかできず
225(2): (ﾜｯﾁｮｲW c543-nSDm) 2022/09/12(月) 20:06:14.82 ID:OsM0DxqO0(3/6)調 AAS
>>218
フェルスタッペンのハンデスタートからトップとるまでは
見どころあったと思う
どのくらい後方なら良い勝負するのか興味あるけど
226: (ﾜｯﾁｮｲW f1b9-BLAF) 2022/09/12(月) 20:06:18.60 ID:kwVRgNEe0(2/5)調 AAS
>>191
うぜえハゲだな
だったらそのガソリン大量に燃やして走る車から明日にでも降りろ
227: (ﾜｯﾁｮｲ 6612-dzRJ) 2022/09/12(月) 20:06:37.55 ID:BgrWR5Ue0(1/2)調 AAS
>>213
PP後のインタビューで眼が死んでたよな
228: (ﾜｯﾁｮｲW ea7c-pXst) 2022/09/12(月) 20:07:02.84 ID:6kALtKM60(2/2)調 AAS
>>169
ん、つまり女体化的なことでおけ？
229(1): (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:08:06.30 ID:0gw2EeTF0(9/16)調 AAS
>>219
そういえば、ホンダがドライバビリティの改善を重点的にやったってのを言ってたな
レッドブルはそこらへんを重視してたみたいな
マクラーレンは蹴り出しとか最高速重視でそこらは甘かったらしい
走行安定性を得る事でタイヤシミュレーションを捗らせてんのかね？
230: (ﾜｯﾁｮｲ 6612-dzRJ) 2022/09/12(月) 20:08:24.42 ID:BgrWR5Ue0(2/2)調 AAS
>>191
カーボンニュートラルなんて真に受けてるのはホンダとベッテルだけじゃね
231(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 20:09:14.04 ID:wp1ZQwzJa(4/10)調 AAS
一発の速さで突出するより如何に速く長くペースが刻めるマシンが刻めるかという事だよなあ
232: (ﾜｯﾁｮｲW 6db6-UZZB) 2022/09/12(月) 20:10:00.24 ID:H+BeNPr10(1)調 AAS
>>231
そりゃまぁレースが本番だしw
233: (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 20:10:03.62 ID:wp1ZQwzJa(5/10)調 AAS
一発の速さで突出するより如何に速く長く一定のペースが刻めるマシンが重要かという事だよなあ
234(1): (ﾜｯﾁｮｲ ea21-pqEy) 2022/09/12(月) 20:10:34.56 ID:32cbR7yb0(1/5)調 AAS
ピレリにデグラのないタイヤを作ってもらえば、フェラーリが勝てるようになるよ
235(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3ac9-+Wio) 2022/09/12(月) 20:11:07.36 ID:ihpXG7tO0(1/3)調 AAS
>>225
7、10、14番グリッドからいずれも楽勝だから
ぶっちゃけモナコでもない限り決勝なんか最後尾からでも勝てるんじゃないの。
236: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:11:08.06 ID:0gw2EeTF0(10/16)調 AAS
フェラーリがいきなりピットにかけこむまではそれなりに見ごたえあったんだけどな
サインツとかもオーバーテイク頑張ってたし、角田がハミルトンを抑えたまま一緒に順位上げてたのも
ちょっとほほえましかった二人は仲良しかよ！って思ったし
デブリーズが粘ってたのも良かった。ただ、今回はアルピーヌがおとなしかったから、その分静かだったな
セッティング外したか？マクラーレンは大成功だった様だが
237: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-xijt) 2022/09/12(月) 20:11:58.30 ID:tjcZKJdQ0(1/3)調 AAS
>>191
ベッテルは、グレタの仲間になってしまったのか…
238: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM3e-lDoa) 2022/09/12(月) 20:12:42.28 ID:pk47UWjLM(1)調 AAS
F1-75とW13ひっそり交換しようぜ
そしたらまともにメルセデスがセッティングしたF1-75でRBに対抗できるだろ
フェラーリはどうせ何走らしても勝てんから放置で
239: (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-+Wio) 2022/09/12(月) 20:12:42.67 ID:qHut3JEs0(3/3)調 AAS
ホントに地球全規模の気候変動が起きたら人間の力ごときで変えられるわけないよ
240: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:13:19.17 ID:0gw2EeTF0(11/16)調 AAS
ハミルトンさんの気に入るタイヤを作ります！
ハミルトン、タイヤバースト(やっべえ、内圧変えよっと)
241: (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 20:13:39.92 ID:wp1ZQwzJa(6/10)調 AAS
今年のフェラーリのマシンはかっこいいし
もうすこし頑張ってくれよとは言いたい
242: (ﾜｯﾁｮｲ 2ae8-deTi) 2022/09/12(月) 20:13:54.08 ID:ISjBwOtZ0(2/2)調 AAS
>>231
40年くらい前にプロストがラウダから学んでるんだよなそれ
243: (ｽｯﾌﾟ Sd0a-okhn) 2022/09/12(月) 20:15:20.37 ID:YhM8sk/sd(1)調 AAS
>>172
毛量？
244(2): (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:17:07.97 ID:0gw2EeTF0(12/16)調 AAS
ビノットはファクトリーに篭らせて、ザイドルみたいな人を連れてきて欲しいよな…
なんかこう、宝の持ち腐れ感が凄い
ドライバーも二人粒ぞろいでマシンも良くて、PUはたまにアレだがパワーもあって
それで二人合わせて4勝利だけってなんかおかしい、しかも2勝は相手がいないときだし
いくらなんでもレースを落としすぎだろ…
245(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XegG) 2022/09/12(月) 20:17:15.43 ID:NRrhVG1da(1/2)調 AAS
>>229
四期はドライバビリティは割と最初から重視してた。マクラーレンにはあんまり理解得られてなかったみたいだけどね。
実際初年度はモナコとかハンガリーとかテクニカルサーキットで入賞できてたしね。
246: (ﾜｯﾁｮｲW 7db8-xijt) 2022/09/12(月) 20:18:41.16 ID:tjcZKJdQ0(2/3)調 AAS
アストンのグリーンブルみたいに
メルセデスも、フェラーリをコピーして銀の跳馬にしよう
メルセデスの予算制限オーバーは、トトとFIAの黒い取引で隠蔽すればいいよ
247: (ﾜｯﾁｮｲW c543-nSDm) 2022/09/12(月) 20:19:03.55 ID:OsM0DxqO0(4/6)調 AAS
>>235
ブラジルのスプリントで誰かと絡んで
決勝最後尾スタートか？
248: (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-DoFH) 2022/09/12(月) 20:20:18.33 ID:dQun7O/e0(3/3)調 AAS
なんか、どっちらけのイタリアGPで書き込みもとっちらかってるな。
これからシンガポールまで宙ぶらりんの状態が続くのか
249: (ﾜｯﾁｮｲW f1b9-BLAF) 2022/09/12(月) 20:20:57.12 ID:kwVRgNEe0(3/5)調 AAS
>>234
いいタイヤがあっても用意できないから無理
250: (ﾜｯﾁｮｲW c592-Q9kG) 2022/09/12(月) 20:21:51.36 ID:gDsXm9RY0(1/2)調 AAS
>>189
オーガナイザーの責任逃れの全チーム合意ってのがF1のダメなところ
251(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-XegG) 2022/09/12(月) 20:22:12.26 ID:NRrhVG1da(2/2)調 AAS
>>244
ホーナーとトトがレーサー出身なのに対して、ビノットはエンジニア出身ってのはあると思う。
レーサーだとやっぱり勝負にこだわるけど、エンジニアは技術的に優れてるかどうかを優先しちゃうでしょう
252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 116c-+Wio) 2022/09/12(月) 20:22:22.09 ID:jllBfZEy0(3/3)調 AAS
ティホシはスモークたいたり裸で大騒ぎして大変だったが
鈴鹿はマスクして節度よく見ようぜW
253: (ｱｳｱｳｳｰT Sa21-k91M) 2022/09/12(月) 20:22:32.50 ID:wp1ZQwzJa(7/10)調 AAS
まあクラッシュとか車体ダメージなどよっぽどのことなければ
もうどこからでも勝ちそうだしね
ペースカーが入って差が詰まればばどんどん射程にしていくし
254(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5ee8-3yKd) 2022/09/12(月) 20:24:17.88 ID:nVoHz8gc0(1/2)調 AAS
>>252
タイトル決まりそうだと発煙筒持ったオレンジが大量に来たりして
255: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:24:25.59 ID:0gw2EeTF0(13/16)調 AAS
>>245
レッドブル側の要望で更に重視するってのをレッドブル時代になってから語ってたんよ
流石レッドブルの注文厳しいなって思ったものだった
ルノーはこういうの右から左に聞き漏らして聞かなかったそうだが
その差が今の安定度の差に繋がってもいるんだろうな
256: (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-x1KZ) 2022/09/12(月) 20:24:34.15 ID:VcTcGXeXa(1/2)調 AAS
ビノット「残り１０レースを（フェルスタッペンが）全勝できない理由はない」
だったのかも知れない
257(1): (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-NyAd) 2022/09/12(月) 20:24:52.19 ID:RX4KhzFf0(1)調 AAS
Twitterﾘﾝｸ:conorsketches
この人のフェルスタッペン、ルクレール、ラッセル、リカルドのモノマネ似すぎww
特にリカルド草
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
258(1): (ﾜｯﾁｮｲW ea44-BMDn) 2022/09/12(月) 20:25:31.16 ID:+L3iM5W80(2/2)調 AAS
ベッテルは環境活動家になってF1のレースに乱入しそう
それにしても誰の影響なんだろう
おかしくなったのは数年ぐらい前から
259: (ﾜｯﾁｮｲW f144-jdTo) 2022/09/12(月) 20:26:04.01 ID:cPmasjho0(5/5)調 AAS
>>258
たぶん嫁だろ
260: (ﾜｯﾁｮｲ a530-nSSN) 2022/09/12(月) 20:26:13.40 ID:0gw2EeTF0(14/16)調 AAS
ルクレール「いちばん良いタイヤを頼む」
そんなタイヤで大丈夫か？
ルクレール「だから、いちばん良いタイヤだって言ってるだろ！」
になる気もしないではない…
261: (ﾜｯﾁｮｲW 6dbb-oarZ) 2022/09/12(月) 20:27:42.93 ID:0K2FS5UV0(2/2)調 AAS
>>257
ペレス巡回済みなのも草生える
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 741 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.039s