[過去ﾛｸﾞ] WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP70 (1002ﾚｽ)
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876(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f44-/Tf6 [110.133.215.191]) 2022/08/10(水) 13:23:43.80 ID:t+HQ+dmo0(1)調 AAS
日本国内でも耐久シリーズ出来そうだな、これだけマシン増えると。
877: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spff-LiMo [126.245.9.183]) 2022/08/10(水) 19:19:14.97 ID:8r7OvMTJp(1)調 AAS
>>875
モンツァであんだけお膳立てしてもらって勝てないのはねぇ…
878: (ﾜｯﾁｮｲW 87e1-D1za [118.238.227.98]) 2022/08/10(水) 20:26:28.60 ID:BtwgGytP0(1)調 AAS
>>876
スーパーカーシリーズに出てたちょっと古いGT3車両ともっと古いGC21だらけになりそう
879: (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-jsTR [106.146.119.17]) 2022/08/10(水) 20:45:48.15 ID:fos7VQiTa(1)調 AAS
てか、LMP2がほぼノントラブルで走り切るのを見ても内燃機関だけの枯れたマシンなら信頼は大して問題じゃないんだよ
880(1): (ﾜｯﾁｮｲW e344-lJ3c [210.194.208.227]) 2022/08/10(水) 20:50:45.21 ID:O6Uqgpft0(1)調 AAS
JLMC「時は来た」
881: (ﾜｯﾁｮｲ d2c8-N11w [133.202.172.99]) 2022/08/10(水) 22:58:32.07 ID:+u+rF/zO0(1)調 AAS
>>880
「花落つる 池の流を せきとめて」
後継であるアジアン・ル・マンが既にあるからお前さんは要らない子ニャ
882: (ﾜｯﾁｮｲW 6f92-RDsG [14.8.99.226]) 2022/08/11(木) 00:05:47.09 ID:ZuCUgrrp0(1)調 AAS
AsLMSの一戦として富士1000kmが復活すればいいのに
883: (ﾜｯﾁｮｲW 466c-PSmV [153.181.20.10]) 2022/08/11(木) 00:09:24.70 ID:onxh43QU0(1)調 AAS
また耐久シリーズを盛り上げたいが為にLMHとLMDhと2大カテゴリで行きたいんだろうけど、揉める気しかしないな
数年前から言ってるけど
884: (ﾜｯﾁｮｲW e344-lJ3c [210.194.208.227]) 2022/08/11(木) 00:55:27.46 ID:OYnjUZcT0(1)調 AAS
GT1とLM900の時も結局収束したな
885(3): (ﾜｯﾁｮｲW 3b47-jxc7 [218.222.89.108]) 2022/08/11(木) 07:19:34.72 ID:6fFGx3V20(1/2)調 AAS
963はインテークの手前にフィン追加
Twitterﾘﾝｸ:JAGLeMans
フェラーリのLMHはプジョーっぽい顔になるっぽい
Twitterﾘﾝｸ:JAGLeMans
Twitterﾘﾝｸ:AndreaEttori
そういえばプジョーやバイコレスを除くと皆、ドアより後ろにインテークが開いてるけど、規定やら何か狙いでもあるのかな？
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
886: (ﾜｯﾁｮｲ 477b-B4/H [182.169.17.26]) 2022/08/11(木) 09:10:35.86 ID:kqp1nhF80(1)調 AAS
>>885
FFのGT-Rリスペクトしてる(´・ω・`)
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
887: (ﾜｯﾁｮｲ 6f92-JRyS [14.9.0.97]) 2022/08/11(木) 19:04:47.62 ID:F4lMl7ed0(1)調 AAS
>>885
フェラーリのインテークがめっちゃでかい気がする
888: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-b4q+ [126.179.122.64]) 2022/08/11(木) 19:42:48.42 ID:lzgCNbItr(1)調 AAS
フェラーリの空力が禍々しい形してて草
889: (ｽｯｯﾌﾟ Sdc2-V6Gm [49.98.165.234]) 2022/08/11(木) 20:15:54.65 ID:WBGu6PwBd(1)調 AAS
フェラーリリアウイング2つあるようにしか見えん
レギュ上ドラッグも増えるからユノディエール遅くなるんだろうけど
890: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdc2-1zKN [49.105.91.112]) 2022/08/11(木) 20:33:33.44 ID:iW8pAF9Hd(1)調 AAS
F1のビームウィングみたいなやつか
891: (ﾜｯﾁｮｲW c36c-qiwT [114.163.140.140]) 2022/08/11(木) 21:13:20.51 ID:anVUOc2j0(1)調 AAS
エンドプレートというかウィングステーというかがデカくね
892: (ﾜｯﾁｮｲW 3b47-jxc7 [218.222.89.108]) 2022/08/11(木) 21:27:20.82 ID:6fFGx3V20(2/2)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
893: (ﾜｯﾁｮｲ a244-zQR1 [27.136.242.13 [上級国民]]) 2022/08/11(木) 21:35:33.36 ID:8pGOZYAE0(1)調 AAS
>>885
何故猫は狭いとこにハマりたがるのか
894: (ｽﾌｯ Sdc2-o/HN [49.106.217.179]) 2022/08/11(木) 22:25:08.17 ID:myJGCMYGd(1)調 AAS
何か今は亡きタケヤリみたい
895(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0f44-/Tf6 [110.133.215.191]) 2022/08/12(金) 10:45:00.50 ID:xnTwr5kk0(1)調 AAS
アジアンル・マン2戦くらい日本開催を。
全戦日本開催でもいいけど。
896: (ﾜｯﾁｮｲ d2c8-N11w [133.202.172.99]) 2022/08/12(金) 10:57:24.88 ID:rmoHWJ2l0(1)調 AAS
>>895
COVID-19が終息しない限りUAE集中開催は変わらんだろ
収まったらせいぜい以前の様に富士で1戦が限度
全戦とかいつまでJLMCの夢を見てるのかと
897: (ﾌﾞｰｲﾓ MMce-zyHt [133.159.152.10]) 2022/08/12(金) 13:08:46.33 ID:jJ4UPQZXM(1)調 AAS
他人の夢をお前がとやかく言う筋合いはないけど俺もレース数増やしてほしいと思うよ
898: (ｵｯﾍﾟｹ Srff-b4q+ [126.194.214.38]) 2022/08/12(金) 13:16:22.99 ID:Iv3Xp4rnr(1)調 AAS
SGTが機能してる限りは日本ではスポーツカーレースの需要が無いの悲しい
899: (ﾜｯﾁｮｲW d2b9-RDsG [133.232.226.136]) 2022/08/12(金) 14:33:36.26 ID:REjCTbuE0(1)調 AAS
富士でやる一戦を富士1000kmにしてほしい
900: (ﾜｯﾁｮｲW 2243-kpy0 [59.139.219.82]) 2022/08/12(金) 16:12:16.18 ID:PUSJcOQ90(1)調 AAS
SGTの人気無くなったら、モタスポ自体が終わりそうな日本……
901: (ﾜｯﾁｮｲW d24d-jsTR [133.149.94.99]) 2022/08/12(金) 21:54:44.72 ID:RigV5wzr0(1)調 AAS
SGT見たい層と耐久見たい層って違うと思うけどな
少なくとも自分にとってはSGTは魅力ない
902: (ｱｳｱｳｳｰ Sadb-RXyn [106.129.155.178]) 2022/08/12(金) 23:20:36.51 ID:CwEA70sOa(1)調 AAS
両方見るよ
903(1): (ﾜｯﾁｮｲW 87ee-Ulih [118.83.37.23]) 2022/08/12(金) 23:33:00.54 ID:8KFzAw2s0(1)調 AAS
自分もプロトタイプカー好きだけど
sgtも面白いよ
30年近く続いてるのも納得
904: (ﾜｯﾁｮｲW 3b47-jxc7 [218.222.89.108]) 2022/08/12(金) 23:47:08.21 ID:IhhTh22/0(1)調 AAS
1000kmだと215周だけどLMP1では6hで230～240周してたし、晴天時だとLMHでも200周以上はするだろうから大差無いうえに、
富士の悪天候の多さではスケジュール管理が面倒になったり帰宅時間で観客からクレームが来そう
905: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdc2-7Sef [49.96.4.10]) 2022/08/12(金) 23:50:13.89 ID:PVzPdNQqd(1)調 AAS
富士の悪天荒天はだいたい富士山のせい
レースに邪魔だから除去しよう
906: (ﾜｯﾁｮｲW 8ff5-JIap [180.0.53.208]) 2022/08/12(金) 23:57:16.13 ID:B0h7oyfb0(1)調 AAS
古事記にも日本書紀にもなぜか富士山が一切出てこない
907(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/13(土) 00:21:15.27 ID:6dnZDw060(1/4)調 AAS
なんか意地でも日本でスポーツカー耐久レースか開催されることに反対、って人がいますねw
908: (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/13(土) 00:23:06.37 ID:6dnZDw060(2/4)調 AAS
SGTがDTMと足並み合わせてGT3規定になれば、それとは別にル・マン規定の耐久レースか行われないかと。
909(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/13(土) 00:24:13.64 ID:6dnZDw060(3/4)調 AAS
ところでGT500とLMHはどっちが速いのか？
来月わかるか。
910: (ﾜｯﾁｮｲW 0f6c-zlG8 [153.181.20.10]) 2022/08/13(土) 00:52:32.21 ID:caj04NbX0(1)調 AAS
こういう時に限って天気が微妙で比較しにくいんたよな
911: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.129.155.31]) 2022/08/13(土) 01:24:10.15 ID:68QbCrZQa(1)調 AAS
少なくとも坂東が会長である限りSGTがGT3オンリーになることは絶対にないから安心していいぞ
912: (ﾜｯﾁｮｲW fb92-wev7 [106.72.144.33]) 2022/08/13(土) 02:24:17.29 ID:yLfSEqbN0(1)調 AAS
>>903
プロレス好きは否定せんけど
913: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-zlG8 [49.98.52.236]) 2022/08/13(土) 07:48:51.23 ID:ooYhZGeNd(1)調 AAS
SGTは大っぴらには言わないけど
目に見えないEoTがあるんだろう
WECみたいにレース毎じゃなく
914(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-24OI [126.194.211.99]) 2022/08/13(土) 10:49:39.00 ID:RoHXOdxYr(1)調 AAS
>>909
予選に限ればGT500はタイヤ性能いいし空力もル・マン特化とかではないから富士では2秒ぐらい速いと思う
915: (ﾜｯﾁｮｲW 1bb9-Tu0K [210.136.91.149]) 2022/08/13(土) 19:08:45.10 ID:LMDhGoC/0(1)調 AAS
>>907
陰謀論を心ゆくまで楽しんでくれよな
916: (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/13(土) 23:33:55.01 ID:6dnZDw060(4/4)調 AAS
>>914
ポールタイムはGT500の2秒落ちの1.28くらいかな？
917: (ﾜｯﾁｮｲW ef5e-SSGI [183.76.137.236]) 2022/08/14(日) 19:18:27.73 ID:EbomJq1r0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
ランボルギーニのGT3並びにLMDhに乗れるよう根本選手には頑張って欲しい
近年の日本人選手の海外メーカーからのWEC参戦の先例になるだろうし
918: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/14(日) 22:15:35.90 ID:b+BJ2wqW0(1)調 AAS
まぁ、タイムとしてMLHよりSGTの方が多少速かったとして、それだけ。
世界選手権であること、各メーカーやドライバーが参戦すること、そしてルマンがあること
価値が違いすぎる
てか、比べる対象じゃないってことね
919: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-SQyX [106.128.63.104]) 2022/08/14(日) 23:21:57.91 ID:iyCKoB4ia(1)調 AAS
今年のLMHはグリに合わせて抑えに抑えてるからな
あんまり参考にならない
比べるんだったら来年以降にしよう
920: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/15(月) 11:47:03.07 ID:zmkOSHIm0(1)調 AAS
グリッケンハウスは身の程に合わせてP2へ行くか、ロードカーに戻って貰うのが皆んな幸せだわな
921: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-24OI [126.205.215.215]) 2022/08/15(月) 13:09:39.33 ID:JNo3HFHOr(1)調 AAS
GT3プレミアム参入でよくね？
922: (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/15(月) 13:19:53.49 ID:oFumT7am0(1/2)調 AAS
ロードカー市販してGT3ホモロゲ取って(ry
923(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9fee-VZNF [43.233.79.11]) 2022/08/15(月) 14:17:22.62 ID:5zhNNP9t0(1)調 AAS
年20台売れるんですかね・・・
924: (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/15(月) 14:36:36.47 ID:oFumT7am0(2/2)調 AAS
そこでブラック企業お得意の自爆営業ですよ
925: (ﾜｯﾁｮｲW 1b44-8lLW [210.194.208.227]) 2022/08/15(月) 14:59:54.76 ID:0K4yFsAX0(1)調 AAS
20台くらいなら中東と中国とアメリカで売れるでしょ
926: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/16(火) 12:13:34.98 ID:DqPc+d5Z0(1)調 AAS
グリッケンのビジネス考えたら確かにそうだね
927: (ﾜｯﾁｮｲW abc2-aoNW [126.249.150.241]) 2022/08/16(火) 21:30:40.84 ID:XRvOzvoi0(1)調 AAS
>>923
そもそもベース車を200台作れるの?
928(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9f43-wev7 [59.139.219.82]) 2022/08/16(火) 22:30:51.91 ID:MM2V/jZt0(1)調 AAS
グループＢ並の台数必要なんだっけ？
929: (ﾜｯﾁｮｲ dfca-t9lR [133.186.109.27]) 2022/08/16(火) 22:45:46.31 ID:ZFa/EVru0(1)調 AAS
>>928
そうだよ。
グリッケンハウスは004CでGT3ホモロゲ取るつもりだったけど、生産台数満たせず未だ未公認
930(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-XNq4 [49.98.13.189]) 2022/08/17(水) 22:53:43.95 ID:7Q5CFmVMd(1)調 AAS
次期ＧＴ５００車両はル・マン参戦を視野に入れたマシン開発してほしい。
931(1): (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/17(水) 22:58:05.26 ID:AYLdhUuT0(1)調 AAS
>>930
LMHかLMDｈしか無いわけだが
932: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-9bk+ [133.106.158.51]) 2022/08/18(木) 01:29:21.49 ID:6RhO1VNnM(1)調 AAS
アキュラ・ARX-06、2.4LV6ツインターボエンジンの模様
外部ﾘﾝｸ:www.imsa.com
933(1): (ﾜｯﾁｮｲW bb5b-y6wz [218.41.106.92]) 2022/08/18(木) 02:18:36.61 ID:5yQQlFPg0(1)調 AAS
インディの次期エンジン使い回しじゃねこれ
934: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/18(木) 07:57:20.12 ID:+g+IJ0oV0(1/3)調 AAS
>>930
SGTやめてLMHかLMDhを採用すれば良いだけ
935: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.129.181.31]) 2022/08/18(木) 08:05:06.85 ID:p9ehIYwLa(1)調 AAS
客激減して終わるな
936: (ﾜｯﾁｮｲ eb92-t9lR [14.13.193.161]) 2022/08/18(木) 08:11:04.10 ID:NZJiVEpM0(1)調 AAS
IMSAでLMDｈ運用する場合、年間500～700万ドルの予算が必要って話だけど
今のGT500年間予算2億円をひり出すのすらヒーヒー言ってる国内チームがLMHやLMDh運用するなんて無理だろ
937: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/18(木) 08:24:12.49 ID:+g+IJ0oV0(2/3)調 AAS
そもそも国内チームでルマンに出ようと思ってるとこなんて無いからな
938: (ﾜｯﾁｮｲW bb47-GvaA [218.222.89.108]) 2022/08/18(木) 08:32:38.84 ID:NTSB5+1G0(1/2)調 AAS
ルマンがそもそも国内チームを外へ引っ張り出す手段じゃないので
939: (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/18(木) 10:05:14.41 ID:NeKqXHZX0(1)調 AAS
>>933
今インディで使ってるHPDのエンジンも幻に終わったARX-04aに搭載してLMP1に流用する構想があったみたい
940(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.129.183.9]) 2022/08/18(木) 10:11:42.37 ID:zi9hHZura(1/2)調 AAS
「重くて大きいV8じゃないと認可されない」と息巻いてた奴は何だったのか
941: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-TQTV [106.132.111.39]) 2022/08/18(木) 10:22:30.50 ID:SMeLZ1sga(1)調 AAS
>>940
レギュレーション知らなかったんじゃない？
モタスポ板にも意気揚々と書くけどレギュレーション全く知らない人多いからさ
942: (ﾜｯﾁｮｲW efb1-24OI [119.25.179.246]) 2022/08/18(木) 10:25:59.47 ID:plZ/V88c0(1/2)調 AAS
他社の手元にあるエンジンでは大排気量V8がコスト、重量、信頼性を評価した際に最適解だっただけやん
943: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.129.183.9]) 2022/08/18(木) 10:32:17.28 ID:zi9hHZura(2/2)調 AAS
そうなんだけどさ
IMSAはアメリカのレース！アメリカ人はV8が好きだからV8じゃないと駄目なルールになってる！って書いてるやつが居座っててさ
944(1): (ﾜｯﾁｮｲW efb1-24OI [119.25.179.246]) 2022/08/18(木) 11:36:48.41 ID:plZ/V88c0(2/2)調 AAS
ただまあBMWもクラス1時代の直4ターボまで検証した結果らしいし、ポルシェも量産ブロックのV8ターボを重量、信頼性、コスト面で選んだしキャデラックは元々あったやつ使い回しだし偶然だろうな
945: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.89]) 2022/08/18(木) 16:44:32.85 ID:+g+IJ0oV0(3/3)調 AAS
メルセデスCLKとかサードmc8-Rとか独特の音だったような、あれっC8だっけ
946(1): (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-w+1c [106.168.66.237 [上級国民]]) 2022/08/18(木) 18:48:22.86 ID:eptLvTf90(1)調 AAS
>>944
てかあの直4エンジンってなんか使い道ないのかな
折角新造したのに2年かそこらしか使わなかったなんて
947: (ﾜｯﾁｮｲW bb47-GvaA [218.222.89.108]) 2022/08/18(木) 18:53:58.68 ID:NTSB5+1G0(2/2)調 AAS
アウディはダカールラリーで発電用に再利用したっけ
948(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-R+pg [1.75.211.163]) 2022/08/18(木) 19:24:30.31 ID:jLmtUG4rd(1/2)調 AAS
ポルシェはWEC用のV4ターボ使い回した方が良かった気がするけどなぁ
949: (ﾜｯﾁｮｲW 1b44-8lLW [210.194.208.227]) 2022/08/18(木) 19:25:05.96 ID:d5ViXZ1d0(1)調 AAS
>>946
魔改造してGT300に使おう
950(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.129.39.202]) 2022/08/18(木) 19:27:02.99 ID:Ek6nb1wWa(1)調 AAS
ライフの短いドッカンターボを何に使えと
951(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b9a-TQTV [202.211.87.235]) 2022/08/18(木) 20:06:33.66 ID:8V01JHR60(1)調 AAS
>>948
カスタマーに売らないとダメだからね
919の部品は使いにくいでしょ
952: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-R+pg [1.75.211.163]) 2022/08/18(木) 20:22:44.21 ID:jLmtUG4rd(2/2)調 AAS
>>951
なるほど
カスタマーに売ること失念してたわ
953(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/18(木) 21:44:50.73 ID:iOWDmETa0(1)調 AAS
堂々巡りですけど、皆さん市販車に似ているプロトタイプと似てないプロトタイプ、どちらが良いですか？
954: (ﾜｯﾁｮｲW 5f4a-2+Sp [117.18.162.117]) 2022/08/18(木) 22:07:12.41 ID:v95SsUnf0(1)調 AAS
>>948
熱回生外すとターボ周辺が作り直しになるからどうなんだろう
955: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.146.14.136]) 2022/08/18(木) 23:16:13.76 ID:IYUP7Ax3a(1)調 AAS
市販車の皮を被った時点で中身がどうあれプロトタイプカーではないので
それともあれか？NASCAR見てる人らにIMSAでいいじゃんIMSA見ろよって言うのか？
956: (ﾜｯﾁｮｲW 9b6c-Fmjb [114.163.140.140]) 2022/08/18(木) 23:30:20.43 ID:ckq7o8bp0(1)調 AAS
その昔セリカとかスカイラインみたいなCカーがあったのう
957: (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/19(金) 01:45:44.49 ID:i0lsv/Sh0(1/3)調 AAS
セリカCはセリカに似てたがセリカとは無縁のマジなCカー。スカイラインターボCはスカイラインがベースで無理矢理Cカー規定に魔改造。
シルビアターボCとフェアレディZCは似てさえいない。市販車の名前つけただけ。
958: (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.146.15.110]) 2022/08/19(金) 02:51:14.57 ID:H41nZQyja(1)調 AAS
市場で販売されている乗用車をベースにしている、或いはシルエットを強く踏襲しているという大義名分が有るか無いか
セリカCやスカイラインCは、その大義名分が見出だせない、悪く言えば技術者の自己満足でしかないプロトタイプに金は出さんと突っぱねられたが故に産まれた産物よ
959: (ﾜｯﾁｮｲW bb47-GvaA [218.222.89.108]) 2022/08/19(金) 06:56:21.29 ID:tTjTfjki0(1/2)調 AAS
スカイラインターボCはシルエットフォーミュラ（キャラミ用）の改造車で市販車要素はライト類ぐらいだよ
翌年からはプロトにエンジンとライト類載せてスカイライン名乗ってたけど
960: (ﾜｯﾁｮｲW df4d-gduT [133.149.94.94]) 2022/08/19(金) 11:43:33.64 ID:928kQ1na0(1)調 AAS
>>953
市販者に似せるならGTで。プロトはプロトはのスタイルが望ましい
961(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-24OI [126.254.240.106]) 2022/08/19(金) 12:07:20.66 ID:3+0JtSHIr(1)調 AAS
でもここ最近のプロトタイプは(LMP2を除いて)みな市販車の意匠を全面に出して外見による宣伝効果を重視する傾向に変わってるからな
962(2): (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/19(金) 12:23:12.00 ID:i0lsv/Sh0(2/3)調 AAS
GT500なんてもうプロトタイプだと思えるけどね。
速さもLMHと変わらないでしょ？来月わかるが。
同じプロトタイプなのにLMHとLMDhはル・マンに出れるのにGT500は出れない(*´･ω･)
963(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6b44-4YDd [110.133.215.191]) 2022/08/19(金) 12:25:15.18 ID:i0lsv/Sh0(3/3)調 AAS
Zに似てるからZが、スープラに似てるからスープラが、NSXに似てるからNSXが、それぞれ売れる、とも聞かない。
964(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-VZNF [106.146.12.43]) 2022/08/19(金) 13:10:56.71 ID:D7r3XAaQa(1)調 AAS
V8SC視聴者がみんなマスタングとカマロ乗ってると思ってるのか？
965: (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/19(金) 13:13:21.90 ID:kpHsxEDf0(1/2)調 AAS
>>961
と言っても基本顔や尻をそれっぽくする程度
>>962-963
クラス1でル・マンに出られないのはそういう規則だからその話はここでお終いなんだ
まず日本の観客が市販車的外観を期待してメーカーも当然それを無視できないワケで
966: (ﾜｯﾁｮｲ 9f46-KlV6 [59.147.146.188]) 2022/08/19(金) 13:31:47.83 ID:NbEWi3iP0(1)調 AAS
>>948
ポルシェのWEC撤退の原因があのエンジンの
発展性の無さだったから使わないでしょう。
967(1): (ｽｯﾌﾟ Sdbf-4lOq [1.75.157.185]) 2022/08/19(金) 13:56:04.61 ID:lUzLJ0GDd(1)調 AAS
2018はV4捨ててV6積む予定だったらしいね
968: (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-24OI [126.33.90.51]) 2022/08/19(金) 14:51:35.37 ID:jZot6+TGr(1)調 AAS
振動が最後まで課題だったそうな
969(1): (JPW 0H7f-55T1 [211.7.139.218]) 2022/08/19(金) 15:13:28.29 ID:0bMw3xvXH(1/3)調 AAS
>>931
クラス1規定やめてGT3プレミアムのホモロゲ取れって事じゃね？
>>950
色々と弄り倒してた初代初音ミクZ4を引っ張り出そう
970: (JPW 0H7f-55T1 [211.7.139.218]) 2022/08/19(金) 15:16:11.63 ID:0bMw3xvXH(2/3)調 AAS
>>964
おっさんのファンはコモドアとファルコンに乗ってるだろうから違うな
971: (ﾜｯﾁｮｲ dfc8-9bk+ [133.202.172.99]) 2022/08/19(金) 15:49:13.05 ID:kpHsxEDf0(2/2)調 AAS
>>969
そんなGT3に毛の生えた程度の代物で一体どうやってGT300と差別化するのかと(ry
972: (JPW 0H7f-55T1 [211.7.139.218]) 2022/08/19(金) 16:17:59.80 ID:0bMw3xvXH(3/3)調 AAS
独自に吸気リストリクター取り付けたりウェイト追加したりして300クラス全体の速度を落とすんじゃね？
それかスーパー耐久行くかスーパーカーシリーズ復活させてそっちでやってねって締め出すとか
973: (ﾜｯﾁｮｲW 9fee-VZNF [43.233.79.11]) 2022/08/19(金) 16:25:54.79 ID:5DJIS78a0(1)調 AAS
GTA-GT300優遇に舵を切った坂東組長がGT3をメインに据えるか？
974: (ﾜｯﾁｮｲW bb47-GvaA [218.222.89.108]) 2022/08/19(金) 17:47:12.74 ID:tTjTfjki0(2/2)調 AAS
そもそも現状でそれなりに成功しているSGTを悪のようにして無理矢理ルマンへの登竜門化するのは、チームや運営が共倒れするリスクが有ると思うけど
975(1): (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-tZ2H [133.200.161.129]) 2022/08/20(土) 08:08:41.89 ID:mFJUD9cu0(1)調 AAS
マクラーレンのこれ何？
Twitterﾘﾝｸ:mclarenf1
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
976: (ﾜｯﾁｮｲW fd47-Khjh [218.222.89.108]) 2022/08/20(土) 08:36:54.93 ID:t0fLBxgB0(1/2)調 AAS
VGT実車化か
977(1): (ﾜｯﾁｮｲW fd47-Khjh [218.222.89.108]) 2022/08/20(土) 11:03:53.37 ID:t0fLBxgB0(2/2)調 AAS
調べたらSolus GTという名で市販車になったのね
Twitterﾘﾝｸ:Kaz_Yamauchi
Twitterﾘﾝｸ:GoodwoodRRC
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
978: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-cac/ [133.106.150.58]) 2022/08/20(土) 11:48:52.37 ID:nfwZSRVUM(1)調 AAS
>>967
???「V4を横に繋げてW8にすればいい」
979: (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-udu0 [106.128.49.187]) 2022/08/20(土) 12:37:35.35 ID:dLggpLTqa(1)調 AAS
チゼータは同じ発想でV8x2のV16作ったな、そう言えば
980: (ﾜｯﾁｮｲW 25b8-AnUJ [126.111.173.251]) 2022/08/20(土) 12:49:01.84 ID:vpgi1cuG0(1)調 AAS
フットワークポルシェ「そうやな」
981(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4d6c-Ra26 [114.163.140.140]) 2022/08/20(土) 14:47:11.65 ID:tX85n0Zt0(1/2)調 AAS
ライフ式のW型って出てこないのはやっぱ無理があるからなのかね
982: (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-XvCx [133.202.172.99]) 2022/08/20(土) 14:57:09.29 ID:1qs3ucgt0(1)調 AAS
直列はもとより、V型や水平対向と比べても圧倒的に採用例が少ない時点で推して知るべしって感じ？
983(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-k49S [106.132.118.133]) 2022/08/20(土) 17:22:19.83 ID:TOIWNWgza(1)調 AAS
>>981
Wって事はクランクが２本でまた1本にまとめるから効率が悪いからレース不向きって文献を読んだ
984(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4d6c-Ra26 [114.163.140.140]) 2022/08/20(土) 17:44:48.12 ID:tX85n0Zt0(2/2)調 AAS
>>983
ライフのはクランク一本で3バンクなんで正確にはWじゃないやつ
985(1): (ﾜｲｰﾜ2W FF13-hSKf [103.5.140.147]) 2022/08/20(土) 19:07:02.49 ID:lEaso/uUF(1)調 AAS
>>975
インディカーのウィンドスクリーンどころか完全に閉まるキャノピーが有るのにHALOのステーみたいなの要るのかこれ
986: (ﾜｯﾁｮｲW 5bb9-W1gX [111.89.78.185]) 2022/08/20(土) 19:46:00.51 ID:mx2iTDoT0(1)調 AAS
マクラーレンが設計上必要だと感じて付けてるものに疑問持つ意味あるか？
987: (ﾜｯﾁｮｲ 8592-7VVb [14.13.193.161]) 2022/08/20(土) 20:55:23.22 ID:lBlh/vez0(1)調 AAS
Aピラーというかフロントロールフープが存在しないからセンターピラーで安全性確保してるんでしょ。
キャビン幅が狭すぎてフロントロールフープ設けるスペースがないんだな
988: (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-5wuK [106.129.187.156]) 2022/08/20(土) 22:02:15.61 ID:GQsIcybKa(1)調 AAS
>>984
一番最初のW型は3気筒やぞ・・・
989: (ﾜｯﾁｮｲW 5bcc-eEQ2 [175.177.43.129]) 2022/08/21(日) 01:54:14.79 ID:YK4s2Avs0(1)調 AAS
>>985
逆さまになったら出てこれないやつだな
990: (ﾜｯﾁｮｲ 8592-XvCx [14.8.22.67]) 2022/08/21(日) 15:11:23.19 ID:joKt2iEE0(1)調 AAS
>>977
元々LMHはこういうクルマ（なんちゃって市販車）を走らせる構想だった、でいいのかな？
991(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2344-VN/g [27.136.242.13 [上級国民]]) 2022/08/21(日) 15:51:22.65 ID:INE4W0yA0(1)調 AAS
忘れないうちに次スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP71
2chｽﾚ:f1
992: (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-XvCx [133.202.172.99]) 2022/08/21(日) 17:59:43.86 ID:aT1v86Np0(1)調 AAS
>>991
乙カレー
993: (ﾜｯﾁｮｲW 55a1-0G1u [124.18.75.71]) 2022/08/21(日) 21:48:21.44 ID:NxWKKa/s0(1)調 AAS
>>962
そうだ来月わかるんだね。楽しみだ。デモランして「こんなやり方もあるんだぜ」ってしてもいいじゃん。
994: (ﾜｯﾁｮｲ 8592-XvCx [14.8.4.65]) 2022/08/23(火) 01:07:23.17 ID:EyTGGvCM0(1)調 AAS
タイヤがぜんぜん違うからなあ
995: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-XvCx [133.106.156.149]) 2022/08/24(水) 12:57:01.68 ID:7dSWTlCOM(1)調 AAS
昔のWECinJapanみたく特認で「GT-JAPAN」クラス作って
そこでGT500混走させたら面白そうだけどな
996: (ｱｳｱｳｳｰ Sad9-/S39 [106.146.32.152]) 2022/08/24(水) 13:32:00.88 ID:Zn/PN3r7a(1)調 AAS
面白いのはﾎﾙﾎﾙしてる日本人だけで大半の人間は白ける
997: (ﾜｯﾁｮｲ 03c8-XvCx [133.202.172.99]) 2022/08/24(水) 17:49:48.38 ID:Arg+lycn0(1)調 AAS
2013年のアジアン・ル・マン富士戦でGT300対象にしたSGTクラス設けたけどそれっきりだった時点でお察しください
998: (ﾜｯﾁｮｲW 2343-udu0 [59.139.219.82]) 2022/08/24(水) 18:04:04.11 ID:Z6zS5I9J0(1)調 AAS
何でも混ぜりゃ良いってもんじゃなかろうよ
999: (ﾜｯﾁｮｲW fd47-Khjh [218.222.89.108]) 2022/08/24(水) 18:13:14.84 ID:WWv/lTca0(1)調 AAS
昔の富士1000kmや鈴鹿1000kmの再現をしたい派がいるけど、あれはエントリー数を埋める為もあったし
今はWECの一戦で数は殆ど埋まっちゃってるし、実現するにもタイヤや燃料がバラバラでコストが掛かりすぎる
1000: (ﾜｯﾁｮｲW 8592-2njQ [14.8.99.226]) 2022/08/24(水) 18:38:42.40 ID:Ogb9RnVX0(1)調 AAS
海外勢vs国内勢は来年以降やるか分からないけど10耐に任せればいいよね
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2)調 AAS
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