[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2916 □■カナダ□■ (1002ﾚｽ)
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54(3): (ｽｯﾌﾟ Sdba-+kSD) 2022/06/18(土) 07:40:26 ID:Ep42ZzAad(6/11)調 AAS
フェラーリは去年後半のメルセデス戦法取るしかないよな
パワー全振りでオーバーテイク祭り
58(3): (ｽｯﾌﾟ Sdba-+kSD) 2022/06/18(土) 07:44:16 ID:Ep42ZzAad(7/11)調 AAS
車高上げる羽目になるのがメルセデスだけなら面白いのに
トト・ウォルフ、FIA技術指令を支持「性能よりもドライバーの健康、安全が大事」
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
119(5): (ﾜｯﾁｮｲW b3a1-li16) 2022/06/18(土) 09:04:25 ID:lnZbDHo50(1/33)調 AAS
ハイテクの塊なのにステーが
4本も必要なんてヤダな
Twitterﾘﾝｸ:AlbertFabrega
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
124(3): (ﾜｯﾁｮｲW b3a1-li16) 2022/06/18(土) 09:21:24 ID:lnZbDHo50(2/33)調 AAS
フェラーリの他のカスタマーに対して
ルクレールだけおかしいような
アルファロメオはギア比が低いのでともかく
1 LEC 328 F
2 TSU 327 RB
3 PER 327 RB
4 ALB 327 M
5 VER 326 RB
6 LAT 324 M
7 HAM 323 M
8 GAS 322 RB
9 RUS 322 M
10 ALO 322 Re
11 VET 321 M
12 STR 321 M
13 SAI 321 F
14 OCO 320 Re
15 NOR 319 M
16 SCH 319 F
17 MAG 318 F
18 BOT 317 F
19 ZHO 315 F
20 RIC 314 M
159(3): (ﾜｯﾁｮｲ 3b92-sER5) 2022/06/18(土) 10:27:25 ID:z/5YvZE80(1/6)調 AAS
>>119
釣り下げるステーは片側１本迄と思ってたんですが、いつの間にか複数本許されるようになったんですね。
それとも前から？
179(4): (ﾜｯﾁｮｲW 23ac-uIQw) 2022/06/18(土) 11:04:29 ID:Q707Y8TE0(3/3)調 AAS
>>159
>>17 の記事読んでもらえばわかるがそこに2本目のステーの話も出てる
＞In his TD, Tombazis said that for the Montreal weekend, teams could run an additional second floor stay in front of the current one that is allowed to help bolster stiffness further forward.
まあ木曜にチームに知らされたはずなのに既に用意できてるメルセデスというとんでもない話なんですがね
191(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-d1EX) 2022/06/18(土) 11:11:03 ID:TVV8JsVZM(2/2)調 AAS
>>182
去年はタッペンが必死過ぎてドン引きだったわ
あんな汚いことしてまで勝ちたいもんなのかね
204(3): (ｴﾑｿﾞﾈW FFba-huHC) 2022/06/18(土) 11:32:59 ID:0D5K0HcsF(1)調 AAS
タウリが馬鹿じゃ無きゃ
角田は予選で1回走って終わり？
307(3): (ﾜｯﾁｮｲW b3a1-li16) 2022/06/18(土) 12:58:23 ID:lnZbDHo50(15/33)調 AAS
在りし日のサイドポッド…
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341(3): (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-HWhS) 2022/06/18(土) 13:24:46 ID:DzbL4JSFd(1/2)調 AAS
FP3でずるセデスの車高が決まるみたいだね（笑）
F1：ポーパシング防止例に合致しないチームは10mmの車高アップを強制
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
365(7): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-+kSD) 2022/06/18(土) 13:38:42 ID:lU7Mt9zod(6/20)調 AAS
士気下がるだろ、ブラックリーとかブリックスワースの
ハミルトン、「こんなにひどいクルマに乗ったのは初めて」
外部ﾘﾝｸ:www.racefans.net
「このクルマでやっていることは、一般的には何もできない。このクルマは何をやってもうまくいかないんだ。だから、僕とジョージはこのP2でかなり異なるセットアップを試し、ある方法がうまくいき、ある方法がうまくいかないかを確かめたんだ」
「手を加えれば加えるほど不幸になっていく。それが現実なんだ」
「来年に向けてもっといいクルマを作るために頑張るしかないんだ」
373(4): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-MSzr) 2022/06/18(土) 13:45:53 ID:BMH1fAFhd(3/4)調 AAS
ハミルトン曰く
車高はもう上がらないらしいｗｗ
407(4): (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TfHA) 2022/06/18(土) 14:03:20 ID:fGT/4gVJM(9/27)調 AAS
>>402
シューマッハとフェルスタッペンは似てねぇわ。
シューマッハの凄いところは自分からあえて下位チームに行って復活させたんだよ。
フェルスタッペンは全然違う。自分からあえて下位チームに行った経験ゼロ。
フェルスタッペンがアルピーヌに移籍して、チャンピオンとるくらい偉大なことをシューマッハはやっている。
フェルスタッペンがシューマッハに並び超えるためにはアルピーヌに移籍してチャンピオン取らんと。
シューマッハとは比べ物にならない
421(4): (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TfHA) 2022/06/18(土) 14:10:53 ID:fGT/4gVJM(10/27)調 AAS
>>412
シューマッハはコンスト1位ベネトンからコンスト3位フェラーリに移籍して、
「なんでわざわざこんな弱いチームにいくの？」という周りからの心配を結果で跳ね返した。
ハミルトンもコンスト2位マクラーレンから、コンスト5位メルセデスに移籍して、「なんでわざわざこんな弱いチームに行くの？」とという周りからの心配を結果で跳ね返した。
シューマッハもハミルトンも、「え？なんであえて下位チームに移籍するの？」という心配を跳ね返した。
ルクレールやフェルスタッペンが、例えばマクラーレンなんかに移籍して、「え？なんでわざわざ弱いチーム行くの？」って周りから心配される展開になるとは思えん。
アイツら2人はいつまでも同じチームにしがみつくだろう。
445(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0bb8-sER5) 2022/06/18(土) 14:21:46 ID:V2aY8Xlp0(3/5)調 AAS
案の定揉めそう
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
452(4): (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-sER5) 2022/06/18(土) 14:26:24 ID:KDApegzZ0(4/9)調 AAS
ドライバーを名字で呼ぶのって放送国では日本と中国だけらしい
453(4): (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-TfHA) 2022/06/18(土) 14:27:11 ID:fGT/4gVJM(15/27)調 AAS
>>448
じゃあアルピーヌでいいよ？
フェルスタッペンがアルピーヌに移籍してチャンピオン取れればシューマッハと並べる。
移籍せずに強いチームでこのまま勝ち続けても、
シューマッハは一生変えられない。
フェルスタッペンに「あえて格下チームに移籍する」というシューマッハやMotoGPのロッシがやったことができるかどうか。
真の1流になるには「下位チームに移籍して立て直す」経験がないとな。
513(4): (ﾜｯﾁｮｲW e3b8-kiw+) 2022/06/18(土) 15:05:55 ID:sKQBLRVr0(1/16)調 AAS
>>481
グリーンブルは、サイドポッド以外もレッドブルのパクリを進めてるから
だんだん完全体になって来ると速くなる
ホーナーも最近、FIAと一緒にこの問題について調査しているといってるから
いつかグリーンブルにポイント剥奪のペナ出るかも
レッドブルのミラー
画像ﾘﾝｸ
グリーンブルのミラー
画像ﾘﾝｸ
フロア下のチタンプレート位置ももパクり出した
画像ﾘﾝｸ
522(3): (ｱｳｱｳｳｰT Sa47-WaTF) 2022/06/18(土) 15:10:36 ID:+QJ9jU7na(12/15)調 AAS
>>513
外から写真とってパクるのは合法で
問題はＲＢから移籍した人間が図面持ち出ししてないかじゃなかったっけ？
だから今見える部分をマネするのはＯＫはＯＫなんじゃ？
ピンクメルセデスって言われる前は基本ＲＢのパクリだったんだよね？
590(6): (ﾜｯﾁｮｲW 9a44-l/0O) 2022/06/18(土) 16:06:52 ID:ziz2r8Gj0(1)調 AAS
ここのおじいちゃん達なぜかチームとドライバーより賢いと思ってるよね
フェラーリのストラテジスト以外は手も届かんのにな
597(3): (ﾜｯﾁｮｲW dbe7-l2et) 2022/06/18(土) 16:11:35 ID:Ek0Sw4gu0(2/6)調 AAS
paul sims,予想外の死亡みたいだから海外じゃ責任とっての自殺説流れているな
637(3): あ (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-hKxS) 2022/06/18(土) 16:35:30 ID:vA9DMeqta(1)調 AAS
本当にこれ以上車高が上がらんのなら
残念だが失格にするしかないだろう。
651(3): (ﾜｯﾁｮｲW b351-7PmQ) 2022/06/18(土) 16:46:07 ID:dwYbTSi60(3/3)調 AAS
風洞チームのリーダー…ﾋｴｯ
694(4): (ﾜｯﾁｮｲ 8ac9-KtZt) 2022/06/18(土) 17:19:47 ID:LuDxXOpj0(9/16)調 AAS
>>677
まあそんなことは言わないだろうけどｗ
確か60%スケールかつ風速180kphまでの制限ではポポが再現できないんだっけ。
みんながポポなんて予測も出来ない中、経験と知識でそこを補完しちゃう禿先生はマジヤバイ。
699(3): (ﾜｯﾁｮｲ e3b8-643o) 2022/06/18(土) 17:22:30 ID:Uf7yMMCW0(4/6)調 AAS
タウリがユニット交換しまくってるのにレッドブルは殆ど壊してないのってどういう状況なんだろうか
一応どっちもワークスな訳だし
ミナルディクオリティと言われるとそこまでかも知れんが
708(5): (ﾜｯﾁｮｲW 2344-hkVA) 2022/06/18(土) 17:26:20 ID:/kmTWsd40(2/2)調 AAS
ごちゃんて天皇家をガチ敬ってるらしき奴がいるから戦慄するわ
あんなもん冗談みてえなファンタジー神話を拠り所に特権を維持してる朝鮮半島とゆかりの深いクソ組織でしかない
それを自分を愛国者だと誇ってるレイシストが敬ってんだから頭抱えるわ
746(3): (ﾜｯﾁｮｲW 73aa-6fuc) 2022/06/18(土) 17:50:25 ID:fIjTnVHd0(2/6)調 AAS
F1新レギュレーション、1～2チームは解釈を”完全に”間違っている可能性アリ？ メルセデス技術代表が示唆
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
今読むとほんとジワジワくる
781(4): (ﾜｯﾁｮｲW 2b47-Aoyv) 2022/06/18(土) 18:33:26 ID:Rymt5oHu0(19/20)調 AAS
>>778
412 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0e-6qC2) sage 2022/06/17(金) 14:57:34.06 ID:5WRb7Apc0
>>285
外部ﾘﾝｸ:www.as-web.jp
この記事のことかな
この記事読むとわかるよ
816(3): (ﾜｯﾁｮｲ 5fce-sER5) 2022/06/18(土) 19:22:30 ID:p4ix11pW0(8/8)調 AAS
>>809
でもこれって欧米メーカーのいいところなんだよね。ダメならダメでなぜダメなのか突き止めないと進化はない!!という考え方。
818(7): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMb6-97cR) 2022/06/18(土) 19:27:54 ID:uJTCX2hWM(2/2)調 AAS
ガスリーの未来が見えるね
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com
837(3): (ﾜｯﾁｮｲW b65e-f85x) 2022/06/18(土) 19:39:26 ID:q95oaJP10(4/13)調 AAS
ハミルトン「F 1で最も優先されるべきことは安全性」
この人ピアス外したのか
875(3): (ﾜｯﾁｮｲW b65e-8G0g) 2022/06/18(土) 20:04:19 ID:q95oaJP10(8/13)調 AAS
ラッセル「ここは昔ながらのサーキットで、走っていて楽しい。縁石を越えながら走るので、とてもチャレンジングなんだ。」
ハミルトン「ここでは縁石にわずかでも触れるとマシンは飛んで行ってしまう。ウォールにぶつからないように必死に戦っている」
もう引退すべき
904(5): (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-+kSD) 2022/06/18(土) 20:19:44 ID:VGmzCzoRd(8/16)調 AAS
フェラーリって"そっち側"だっけ？？
ルクレール、FIAの技術指令は不公平と語る「ポーパシング対策ができているフェラーリの努力を無駄にする」
外部ﾘﾝｸ:www.motorsport.com
950(4): (ﾜｯﾁｮｲ 9aea-aSTH) 2022/06/18(土) 20:44:43 ID:5N5ToSgC0(1)調 AAS
>>899
フェラーリ逆転されたじゃん
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